stringtranslate.com

Салангский туннель

35 ° 19'19,5 "N 69 ° 1'37,0" E  /  35,322083 ° N 69,026944 ° E  / 35,322083; 69.026944

За пределами туннеля Саланг в 2009 году.
Внутри туннеля в 2013 году

Туннель Саланг ( дари : تونل سالنگ Tūnel-e Sālang , пушту : د سالنگ تونل Da Sālang Tūnel ) — туннель длиной 2,67 километра (1,66 мили), расположенный на перевале Саланг в северной провинции Парван в Афганистане , около 90 км ( 56 миль к северу от столицы страны Кабула . Строительство туннеля на высоте почти 3200 м (10 500 футов) над уровнем моря было первоначально завершено Советским Союзом в 1964 году.

Туннель Саланг имеет стратегическое значение, поскольку он соединяет дорогой Центральную Азию с Южной Азией и является единственным проходом, идущим в направлении север-юг, который используется круглый год, [1] хотя он часто закрывается в холодные зимы. из-за сильного снегопада. [2] [3] [4]

В 2023 году внутри и снаружи тоннеля были проведены капитальные строительные работы. [5] [6] [7]

Обзор

Туннель представляет собой основное сообщение с севера на юг в Афганистане, сокращая время в пути с 72 часов до 10 часов и экономя около 300 километров (190 миль). Он достигает высоты около 3400 метров (11 200 футов) и имеет длину 2,6 км (1,6 мили). Ширина и высота туннельной трубы составляют 7 метров (23 фута). Другие источники сообщают, что туннель имеет ширину не более 6,1 метра (20 футов) у основания и высоту 4,9 метра (16 футов), но только в центре. [8]

В 2010 году было отмечено, что через туннель Саланг ежедневно проезжает около 16 000 автомобилей. [9] В других сообщениях говорится, что туннель был рассчитан на 1000 автомобилей в день, но сейчас он пропускает от семи до десяти тысяч автомобилей в день. [8]

Он является частью шоссе 1 (Кольцевая дорога) .

История

В 1955 году Афганистан и Советский Союз подписали соглашение о начале совместного развития дороги Саланг, первоначально через исторический маршрут через перевал Саланг . Туннель был открыт в 1964 году и обеспечил круглогодичное сообщение из северной части страны с Кабулом . Туннель был самым высоким автомобильным туннелем в мире до 1973 года, когда Соединенные Штаты построили туннель Эйзенхауэра — чуть выше и немного длиннее — в Колорадо в Скалистых горах .

Американский военный конвой входит в туннель Саланг, 2011 г.
Внутри одной из лавинных галерей на перевале Саланг в 2013 году.

Система вентиляции была построена в 1976 году. Во время советско-афганской войны туннель был важным военным звеном на юге, но был подвержен засадам афганских моджахедов.

После вывода советских войск из Афганистана в 1989 году его техническое обслуживание ухудшилось, и в конечном итоге в ходе боевых действий между Северным Альянсом и Талибаном в 1997–1998 годах входы в туннель, система освещения и вентиляции были разрушены, так что пройти по нему могли только нога в темноте. После свержения правительства Талибана во время вторжения США в Афганистан в 2001 году совместными усилиями агентств Афганистана, Франции, России, США и других стран были разминированы и разминированы и вновь открыт туннель 19 января 2002 года . 2]

В начале 2010-х годов он все еще получал финансирование ISAF на ремонт и реконструкцию. [10]

В 2012 году Агентство США по международному развитию ( USAID ) провело техническое исследование нового туннеля, идущего от региона Оланг в провинции Парван (около 6 км к югу) до Дошаха в провинции Баглан (около 10 км к северу), проходящего через горы Гиндукуш, дальше нынешнего туннеля. Конструкция сократила расстояние поездки на 30–40 км (от 19 до 25 миль). [11]

Инциденты

авария 1980 года

23 февраля 1980 года в результате дорожно-транспортного происшествия автоколонна Советской Армии оказалась зажатой, а 16 ее военнослужащих задохнулись от выхлопных газов. [12]

1982 год пожар

Лавинная галерея на дороге к туннелю Саланг в марте 2010 года.

По данным советских источников, 3 ноября 1982 года в результате смертельного пожара погибло около 64 советских солдат и 112 афганцев; Судя по всему, после столкновения в тоннеле взорвалась автоцистерна, а огонь охватил военную колонну. Западные источники оценивают число погибших в 2700-3000 человек.

лавина 2002 года

Через несколько недель после открытия несколько сотен человек оказались в ловушке в туннеле из-за схода лавины в его южном конце. Хотя большинство людей удалось спасти, некоторые умерли от удушья и замерзания. После дальнейшего ремонта в июле 2004 года туннель смог обеспечить двустороннее движение.

лавины 2009 года

В январе 2009 года в результате схода лавин на подходе к туннелю погибли по меньшей мере десять человек. [13]

лавины 2010 года

8 февраля 2010 года серия из по меньшей мере семнадцати лавин обрушилась на территорию вокруг туннеля, завалив многие мили дороги, убив 175 человек и забросив на мель еще сотни. [14] [15] [16] [17] Сотни автомобилей были засыпаны снегом. [15] Сообщалось о как минимум 400 ранениях. [18]

Афганская национальная армия и НАТО использовали свои вертолеты, чтобы спасти по меньшей мере 2500 человек, оказавшихся в ловушке внутри своих транспортных средств. [15]

Лавины были вызваны внезапной метелью, которая обрушилась на этот район и закрыла туннель и дороги вокруг него по обе стороны туннеля. [14]

Туннель был вновь открыт 12 февраля 2010 года.

2022 огонь

18 декабря 2022 года взорвался бензовоз, в результате чего по меньшей мере 31 человек погиб и еще 37 получили ранения. [19] [20]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Туннель Саланг - линия жизни Афганистана» . Новости BBC . 10 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала 6 марта 2013 г. Проверено 11 февраля 2023 г.
  2. ^ ab Джером Старки (9 февраля 2010 г.). «Лавины унесли жизни 28 человек и ранили десятки возле туннеля Саланг». Времена . Архивировано из оригинала 4 июня 2011 г. Проверено 9 февраля 2010 г.
  3. ^ Бауэр, Вольфганг (17 апреля 2022 г.). «Туннель Саланг в Афганистане: Дер Рис». Die Zeit (на немецком языке). ISSN  0044-2070 . Проверено 30 октября 2023 г.
  4. ^ «Высоко в Афганистане,« призрачная » поездка через туннель Саланг» .
  5. ^ «Завершены работы по реконструкции туннеля Саланг на 80 процентов» . ТОЛОньюс . 26 октября 2023 г. Проверено 13 ноября 2023 г.
  6. ^ «Мулла Барадар инспектирует проект реконструкции перевала Саланг» . Новости Арианы . 31 октября 2023 г. . Проверено 13 ноября 2023 г.
  7. ^ «Рабочие пытаются завершить ремонт перевала Саланг до зимы» . ТОЛОньюс . 4 ноября 2023 г. Проверено 13 ноября 2023 г.
  8. ^ аб Нордланд, Род (2 июня 2012 г.). «Американско-пакистанский спор перекрывает путь поставок в Афганистан». Сиэтл Таймс . Архивировано из оригинала 1 апреля 2016 г. Проверено 4 июня 2012 г.
  9. ^ ИРИНньюс (15 февраля 2010 г.). «Уроки катастрофы на перевале Саланг». Архивировано из оригинала 18 июля 2011 года . Проверено 7 марта 2010 г.
  10. ^ «ISAF финансирует реконструкцию туннеля Саланг» . Информационное агентство Хаама Пресс . 2 марта 2013 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2013 г. Проверено 3 декабря 2017 г.
  11. ^ «Проводятся технические исследования нового туннеля Саланг» . Архивировано из оригинала 29 апреля 2012 г. Проверено 27 апреля 2012 г.
  12. ^ "Афганистан". Архивировано из оригинала 11 мая 2008 г. Проверено 24 августа 2021 г.
  13. ^ «Лавины в Афганистане убили 10 человек» . Белфастский телеграф . 18 января 2009 г. Архивировано из оригинала 1 августа 2016 г. Проверено 18 января 2009 г.
  14. ^ ab «Лавины в туннелях Афганистана убили 24 человека в Гиндукуше» . Новости BBC. 9 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала 11 февраля 2010 г. Проверено 9 февраля 2010 г.
  15. ^ abc Род Норланд (9 февраля 2010 г.). «Лавины убили десятки людей на горном шоссе в Афганистане» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 19 февраля 2010 г. Проверено 10 февраля 2010 г. Сильный ветер и дождь вызвали 17 лавин, которые завалили более двух миль шоссе на высокогорном перевале в горном хребте Гиндукуш, захоронив сотни автомобилей и отрезав интенсивное сообщение Кабула с северным Афганистаном, сообщили официальные лица во вторник.
  16. ^ Фаиз, Рахим (9 февраля 2010 г.). «Лавины затопили афганский перевал: десятки тел вытащили из машин, поскольку коалиция присоединяется к поиску раненых» . Торонто Стар . Архивировано из оригинала 06 марта 2016 г. Проверено 10 февраля 2010 г. Серия лавин охватила горный перевал в Афганистане, в результате чего сотни людей оказались заперты в закопанных автомобилях и погибли по меньшей мере 24 человека, сообщили власти во вторник.
  17. ^ Ахмед Ханаеш, Рон Синовиц (10 февраля 2010 г.). «Из афганской лавины, рассказы о трагедии и выживании». Радио Свободная Европа . Архивировано из оригинала 12 февраля 2010 г. Проверено 10 февраля 2010 г. К вечеру 10 февраля власти обнаружили тела более 160 жертв, похороненных серией лавин. Истории, рассказанные РСЕ/РС выжившими, позволяют предположить, что число погибших может возрасти по мере того, как поисковые группы продолжат свою работу, а также когда весенняя оттепель обнажит весь масштаб трагедии. Первая лавина заблокировала шоссе к югу от туннеля Саланг. Когда движение стало нарастать, путешественники на автомобилях, грузовиках и автобусах оказались в смертельной лавинной зоне. Затем одна за другой еще 16 лавин смыли их машины с дороги.
  18. ^ «Официальные лица: в результате схода лавин в Афганистане могло погибнуть более 60 человек» . Торонто Сан . 9 февраля 2010 года . Проверено 9 февраля 2010 г.
  19. ^ «12 человек погибли в результате пожара нефтяного танкера на перевале Саланг в Афганистане» . Брекодер . 18 декабря 2022 г. Архивировано из оригинала 18 декабря 2022 г. Проверено 19 декабря 2022 г.
  20. ↑ Бинеш, Банафша (19 декабря 2022 г.). «Число погибших в результате пожара в туннеле Саланг увеличилось до 31; число жертв может возрасти». Новости Толо . Архивировано из оригинала 20 декабря 2022 г. Проверено 11 февраля 2023 г.

Внешние ссылки