State Highway 16 ( SH 16 ) — это 541,823-мильная (871,980 км) шоссе штата с юга на север в Техасе , США., которое проходит от Сапаты на границе с Мексикой до шоссе US Highway 281 в 24 милях (39 км) к югу от Уичито-Фолс . Это самая длинная государственная автомагистраль в Техасе , но она занимает лишь девятое место по длине среди всех автомагистралей штата. [2]
SH 16 начинается на перекрестке US 83 в Сапате . Маршрут продолжается через ранчо южного Техаса, затем на север через дальнюю южную сторону Сан-Антонио. Маршруты входят в Сан-Антонио с юго-востока и огибают западную сторону города одновременно с межштатной автомагистралью 410. Маршрут поворачивает на северо-запад, проходя через Бандеру , Керрвилл и Фредериксбург , а затем достигает Техасской холмистой местности . Пройдя через города Команче и Льяно , он продолжается на север через ранчо и фермы. Его следующее пересечение с I-20 к югу от города Строун . Он продолжается на северо-запад, огибая северную и восточную стороны озера Поссум-Кингдом. Он достигает пересечения с US 380 в городе Грэхем . В Северном Техасе шоссе достигает своей северной конечной точки между Антилопой и Виндторстом , почти в 542 милях от своей начальной точки.
SH 16 была одной из первоначальных двадцати пяти государственных автомагистралей, предложенных 21 июня 1917 года, наложенной поверх шоссе Форт-Уэрт-Оклахома. [3] С 1917 года маршрут в основном следовал по нынешнему Interstate 35W от Форт-Уэрта до Дентона . Он продолжался, пролегая вдоль нынешнего Interstate 35 от Форт-Уэрта до Оклахомы. Ответвление, SH 16A , шло от Дентона до Далласа . 18 марта 1919 года маршрут и SH 16A были отменены, поскольку оба маршрута стали частью SH 40. [ 4]
Затем SH 16 был переназначен на будущий маршрут шоссе US Highway 181 (которое было проложено по нему в 1926 году) от Сан-Антонио до Корпус-Кристи 21 августа 1923 года. Затем SH 16 пошёл на запад по SH 44 до Робстауна, на юг по шоссе US Highway 77 и на запад по SH 285. Этот маршрут заменил части SH 9 и SH 12. [ 5] 20 января 1930 года в Синтоне был создан ответвление SH 16. [6] 19 января 1932 года SH 16 был продлён после SH 9 до Брэди , заменил SH 107 до Санта-Анны , после SH 7 , SH 4 , SH 30 и SH 18 до Сагертона, затем заменил SH 51 до границы штата Оклахома. 10 февраля 1937 года южная часть SH 16 была перенаправлена на северо-запад и северо-восток к Фредериксбургу, заменив часть SH 81. [7]
26 сентября 1939 года участок от Брэди до Санта-Анны был оперативно переназначен на шоссе US Highway 183. Участок от Сан-Антонио до Корпус-Кристи, который был подписан совместно с US 181, был отменен. Участок от Корпус-Кристи до Робстауна был передан на перенаправленную SH 44, к югу от Робстауна на перенаправленную SH 96 (теперь US 77), а оттуда до Фалфурриаса стал продолжением SH 285. Участок от Сагертона до границы со штатом Оклахома был перенумерован в SH 283 (первоначально планировалось, что этот участок останется как SH 16, в то время как участок от Сан-Антонио до Фредериксбурга планировалось вместо этого стать продолжением SH 81). Участки, подписанные совместно с другими шоссе штата, были удалены из своего совместного обозначения SH 16. SH 16 был перенаправлен с севера на юг от Грэхема, заменив SH 81 и часть SH 120 , а также перенаправлен на юг к US 281 к югу от Сан-Антонио, заменив часть SH 9 (первоначально предлагалось как SH 287 ). Отрог SH 16 был переименован в отрог 72 .
31 августа 1965 года дорога была значительно расширена по ее нынешнему маршруту до Сапаты, заменив государственное шоссе 346 от Сан-Антонио до Джордантона , а также заменила части SH 173 и FM 496. 16 ноября 1965 года она была перенаправлена на межштатную автомагистраль 410 в Сан-Антонио. [8] 31 января 1969 года SH 16 была продлена на север до US 281, заменив части SH 254 и FM 61 .
Участок SH 16 от Loop 1604 до Eckhert Road (бывшая FM 1517) был предложен для вывода из эксплуатации в 2014 году в рамках предложения TxDOT по развороту в Сан-Антонио, которое повернуло бы назад более 129 миль дорог в город Сан-Антонио. SH 16 был бы перенаправлен через Loop 1604, а Spur 421 и Spur 422 были бы продлены по старому SH 16. Однако город отклонил это предложение. [9]
Участок SH 16 между Loop 1604 и Triana Parkway в Helotes находится в процессе модернизации в суперулицу . [10] Основное внимание в проекте уделяется реконструкции перекрестков на Loop 1604 и FM 1560 / Circle A Trail. [11] [12] Строительство на перекрестке Loop 1604, как ожидается, будет завершено в 2019 году. [13]
Медиа, связанные с шоссе штата Техас 16 на Wikimedia Commons