Шоссе 126 начинается около границы округа Мэрион в городе Буффало , расположенном в месте слияния рек Буффало и Уайт-Ривер . [5] Оно направляется на север к Буфорду и до пересечения с US 62 / US 412 , где заканчивается около Маунтин-Хоум . Среднесуточные показатели трафика от Департамента автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас (AHTD) за 2010 год показывают, что максимум около 1500 транспортных средств в день (VPD) используют северную часть шоссе 126, ближайшую к US 62/US 412, при этом количество снижается до примерно 660 VPD для участков южнее. [6]
Первый контрольный маркер для AR 126 к северу от перекрестка US 62/US 412
Шоссе 126 начинается на US 62/US 412 (Main Street) в Гассвилле . Оно идет на север мимо пересечения с Vine Street (бывшая AR 345 ). Маршрут выходит из Гассвилла на север, проходит через Уайтвилл и образует параллель с шоссе 178 около Monkey Run . [4] Это перекрытие продолжается на север мимо регионального аэропорта Озарк до Мидуэя , где маршрут заканчивается. Шоссе 178 следует за шоссе 5 на короткое время на север, прежде чем повернуть на запад в сторону государственного парка Bull Shoals-White River . [4]
Подсчеты трафика, проведенные AHTD в 2010 году, показывают, что средний дневной объем трафика на этом участке шоссе 126 колеблется от 3800 VPD около Гассвилла до 2800 VPD на северной конечной точке. [6]
История
AR 126 впервые появилась на карте автомагистралей штата 1 мая 1928 года между AR 101 около Флиппина и Мидуэя , с перекрытием шоссе 12. [1] [2] В 1931 году шоссе US 62 заменило шоссе 12 в этом районе, обрезав шоссе 126 в Гассвилле. [8] [9]
29 июля 1970 года Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас создала второй участок шоссе 126 между US 62 и Буфордом для обслуживания рекреационного движения вблизи реки Уайт. [10] 29 мая 1975 года шоссе было продлено на юг до реки Уайт в городе Буффало. [11]
^ ab Департамент автомагистралей штата Арканзас (1927). Система автомагистралей штата Арканзас (TIF) (карта). 1:500 000. Литл-Рок: Комиссия по автомагистралям штата Арканзас . Получено 15 мая 2023 г. – через Arkansas GIS Office.
^ ab Arkansas State Highway Department (1 мая 1928 г.). Карта штата Арканзас с указанием системы государственных автомагистралей (TIF) (масштаб). 1:500 000. Литл-Рок: Arkansas State Highway Commission . Получено 15 мая 2023 г. – через Arkansas GIS Office.
^ abc Transportation Planning and Policy Division (17 сентября 2021 г.). Карта маршрута и участка шоссейной дороги штата, округ Бакстер, Арканзас (PDF) (Карта). 1:62,500. Картография GIS Section. Литл-Рок: Департамент транспорта Арканзаса . Получено 17 мая 2023 г.
^ abcd Transportation Planning and Policy Division (28 декабря 2016 г.) [30 мая 2002 г.]. Общая карта автомагистралей округа Бакстер, Арканзас (PDF) (Карта) (пересмотренная редакция). 1:62500. Литл-Рок: Департамент автомагистралей и транспорта штата Арканзас . Получено 17 мая 2023 г.
^ ab System Information and Research Division (2014). "База данных дорожных журналов Арканзаса". Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. Архивировано из оригинала (MDB) 29 августа 2017 г. Получено 27 марта 2016 г.
↑ Arkansas State Highway Commission (май 1930 г.). Официальная карта обслуживания автомагистралей (TIF) (Карта). Масштаб не указан. Литл-Рок: Arkansas State Highway Commission . Получено 15 мая 2023 г. – через Arkansas GIS Office.
↑ Arkansas State Highway Commission (1 июня 1931 г.). Официальная карта обслуживания автомагистралей (TIF) (пересмотренная). Масштаб не указан. Литл-Рок: Arkansas State Highway Commission . Получено 15 мая 2023 г. – через Arkansas GIS Office.
^ «Протокол заседания Комиссии по автомагистралям штата Арканзас» (PDF) . Литл-Рок: Комиссия по автомагистралям штата Арканзас. 1970–1979. стр. 1648-1649. OCLC 21798861 . Получено 15 мая 2023 г. .
↑ «Протоколы» (1970–1979), стр. 824.
^ Arkansas Centerline File (GIS Map) (Карта) (обновленная ред.). Департамент трансформации и общих служб Арканзаса. 28 марта 2023 г. [29 сентября 2014 г.] . Получено 17 мая 2023 г. – через GIS Office.
