stringtranslate.com

Иллинойс Маршрут 171

Маршрут 171 Иллинойса ( IL 171 ) — это шоссе штата длиной 38,61 мили (62,14 км) с севера на юг на северо-востоке штата Иллинойс . Он проходит от шоссе 6 США (US 6) на севере Джолиета до шоссе 72 штата Иллинойс на границе Чикаго и Парк-Ридж . [1] Участок IL 171 на Арчер-авеню от Джолиет до Саммита имеет историческое значение: он берет свое начало как тропа коренных американцев, а затем какое-то время служил частью первого пронумерованного шоссе между Сент-Луисом и Чикаго .

Текущий маршрут 171 штата Иллинойс включает часть или все предыдущие IL 4 , IL 4A и IL 213.

Описание маршрута

Живописный участок IL 171 в лесном заповеднике Палос.

IL 171 имеет ширину в основном две полосы движения от Джолиет до Уиллоу-Спрингс, а затем четыре полосы до северной конечной точки в Чикаго. Это четырехполосная автострада длиной около 2 миль (3,2 км) от пересечения с Западной 55-й улицей и Арчер-авеню в Саммите до пересечения с Западной 44-й улицей в Лионе.

Джолиет в Локпорте

IL 171 начинается в Джолиете как Коллинз-стрит, на пересечении с US 6, которая является Ист-Джексон-стрит. На пути из города он проезжает мимо исторического исправительного центра Джолиет , который использовался в качестве места съемок в нескольких телевизионных шоу и фильмах, включая «Братьев Блюз» . [3] От Джолиета до Локпорта он проходит параллельно реке Дес-Плейнс и IL 53 (который раньше был US 66 ) на другой стороне реки. Он проходит через исторический центр города Локпорт как Стейт-стрит, пересекая IL 7 на 9-й улице.

Локпорт на вершину

Ил 171, идущий на север, в Уиллоу-Спрингс приближается к US 12 / US 20 / US 45 и I-294.

На северной стороне Локпорта IL 171 поворачивает на северо-восток на Арчер-авеню. Он пересекает межштатную автомагистраль 355 (I-355, платная дорога Мемориала ветеранов) к югу от Лемонта . В районе Саг-Бридж к нему присоединяется IL 83 , и эти два маршрута проходят одновременно примерно на одну милю (1,6 км), чтобы пересечь канал Калумет-Саг на мосту Арчер-авеню. [4] [5] Эти два маршрута снова разделяются сразу к северу от моста, поскольку IL 83 продолжает движение на север, а IL 171 возобновляет свой курс на северо-восток, минуя церковь и кладбище Саг-Бридж , внесенные в Национальный реестр исторических мест Сент-Джеймса . [6] Затем он совершает живописный проход через район Палос [7] лесного заповедника округа Кук , очень большого природного заповедника. Выйдя из лесного заповедника, он проходит через деревню Уиллоу-Спрингс , построенную вдоль дороги. У IL 171 есть сложная развязка с US 12 / US 20 / US 45 (LaGrange Road) и I-294 (платная дорога трех штатов) на границе между Уиллоу-Спрингс и Джастис . В этот момент он начинает идти параллельно двум дорогам на восток: Illinois Route 43 и Illinois Route 50 . Оставшуюся часть своего маршрута он будет идти параллельно этим двум дорогам. Он продолжается на северо-восток через Справедливость, минуя Вифанию и Воскресенские кладбища. Затем он проходит через небольшие участки Бриджвью и Бедфорд-парка на пути к Саммиту .

Саммит в Чикаго

Ил 171 приближается к Ил 72 в Чикаго

На пересечении с Западной 55-й улицей в Саммите IL 171 резко поворачивает на север, становясь автострадой длиной около двух миль (3,2 км), пересекая канал Иллинойса и Мичигана , Чикагский санитарный и судоходный канал , скоростную автомагистраль Стивенсона ( I- 55 ) и реку Дес-Плейнс на развязке клеверного листа , съезды которой пришлось построить в качестве мостов через эти водотоки из-за их непосредственной близости к I-55. Затем он въезжает в Маккук и имеет развязки с Джолиет-роуд ( Историческая улица США 66 ) и Западной 47-й улицей на границе между Маккуком и Лионсом , прежде чем автострада заканчивается на 44-й Западной улице в Лионе. Продолжая движение по Первой авеню, IL 171 пересекает US 34 на Огден-авеню и проходит к востоку от зоопарка Брукфилда в Брукфилде . Продолжая двигаться на север в Мэйвуд , он проходит мимо Медицинского центра Университета Лойолы и пересекает I-290 (скоростная автомагистраль Эйзенхауэра). Он продолжается на север через Мелроуз-парк , где пересекает IL 64 на Норт-авеню и Ривер-Гроув , где его название меняется на Тэтчер-авеню. На Вест-Белмонт-авеню он входит в город Чикаго , становясь Норт-Камберленд-авеню, в 8400 West в адресной системе Чикаго . Он пересекает IL 19 на Ирвинг-Парк-роуд. На полмили дальше к северу он входит в деревню Норридж , протянувшись чуть более чем на одну милю. Затем он имеет развязку в виде клеверного листа с I-90 ( скоростная автомагистраль Кеннеди ) и заканчивается на IL 72 (Хиггинс-роуд), на границе между Чикаго и Парк-Ридж , недалеко от аэропорта О'Хара .

История

До автомобилей

Маршрут, по которому следовал Ил 171 от Джолиета до Саммита, изначально был маршрутом коренных американцев. [6] [8] Его можно найти на карте 1837 года. [9] Эта первоначальная тропа продолжалась на северо-восток за пределами Саммита вокруг южного берега исторического Грязевого озера как сухопутный маршрут мимо болотистой Чикагской переправы , заканчивающийся там, где находится центр города Чикаго. сейчас. Эта древняя тропа сегодня известна как Арчер-авеню .

Оригинал ВОО 171

Маршрут 171 по выпуску облигаций штата Иллинойс (SBI 171) был основан в 1924 году в северо-западной части штата и пролегал от Томсона до SBI 78 , вдоль того, что сейчас называется маршрутом Арго-Фэй. Этот первый Ил-171 появился на картах начиная с 1929 года, [10] но исчез к 1931 году и больше никогда не появлялся на этом маршруте. [ нужна цитата ]

Оригинальный ВОО 4

Первая дорога от Джолиета до Чикаго на ранних дорожных картах была обозначена как «Маршрут одинокой звезды». [11] В 1924 году SBI 4 был обозначен как первый пронумерованный маршрут из Сент-Луиса в Чикаго . От Джолиета до Лиона первоначальный SBI 4 следовал по маршруту современного IL 171 по Арчер-авеню , за исключением пробежки через Лемонт по улицам Стейт и Мэйн, чтобы обойти грунтовый участок Арчер-авеню. Затем он воссоединился с Арчер-авеню у моста Саг. [11] На Саммите первоначальный SBI 4 продолжил движение по современной трассе IL 171 на север до Лиона, где SBI 4 повернул на восток по Огден-авеню в сторону Чикаго.

Маршруты 4А и 213

В 1926 году была открыта новая трасса шоссе Сент-Луис-Чикаго под названием IL 4 на северо-западном берегу реки Дес-Плейнс от Джолиета до Лиона. Эта новая трасса позже станет US 66, а затем I-55. Его предыдущая трасса на Арчер-авеню была переименована в IL 4A. [12] К 1932 году Арчер-авеню была полностью заасфальтирована, поэтому IL 4A больше не объезжал Лемонт. [13]

В 1934 году IL 4A был продлен на восток, в Чикаго, вдоль 55-й улицы и бульвара Гарфилд до бульвара Саут-Парк (теперь называемого Мартин Лютер Кинг-младший Драйв ), где он повернул на север и закончился на Лейф-Эриксон-Драйв (теперь называемом Лейк-Шор-Драйв ), который в то время было 12 США/20 США/ 41 США . Эта конечная точка 1934 года находилась примерно на месте сегодняшнего McCormick Place . [14]

В следующем году на карте 1935 года видно, что участок бывшего IL 4A от Саммита до Лиона был обозначен как IL 213. На ней также показан IL 4A, усеченный до пересечения бульвара Гарфилд и бульвара Саут-Парк, который имел обозначение US 330 . [15] К 1939 году IL 4A был перенаправлен с 55-й улицы прямо в центр Чикаго на Арчер-авеню. [16] В 1935 году маршрут IL 4, родительский маршрут IL 4A, был усечен и закончился в Спрингфилде, заменив его на US 66 из Спрингфилда в Чикаго. В результате IL 4A из Джолиета в Чикаго оставался странным отдаленным сиротой на своем родительском маршруте в Нижнем штате, пока он не был ликвидирован в 1967 году. [15] [17]

Современный маршрут 171

В 1946 году IL 213 был переименован в IL 171, по-прежнему соединяя IL 4A в Саммите с US 34 в Лионе. Это первое появление современного IL 171. [2] В середине 1960-х годов в рамках строительства новой Стивенсонской скоростной автомагистрали IL 171 был модернизирован до автострады между Саммитом и Лионом, включая его развязку с I-55. . В 1967 году IL 4A был ликвидирован, а его участок между Джолиетом и Саммитом стал южным продолжением IL 171. [18] В 1998 году IL 171 был продлен на север через несколько пригородных поселков и северо-западную часть Чикаго, пересекая I-290 и I-90, заканчивающийся на IL 72 (Хиггинс-роуд) на границе между Чикаго и Парк-Ридж, недалеко от аэропорта О'Хара . [19]

Утверждения о сверхъестественных явлениях

Главные ворота Воскресенского кладбища на Арчер-авеню, предположительно дома Воскресенской Марии.

Считается, что участок IL 171 на Арчер-авеню между Саг-Бридж и Джастис населен привидениями. Сообщения о призрачных монахах на кладбище Святого Иакова в церкви Саг-Бридж поступали с середины 1800-х годов; Сообщается, что в 1977 году полиция загнала группу из них на кладбище. [20] [21] Исчезающая автостопщица , известная как Воскресенская Мэри, как говорят, просит прокатиться между бальным залом Уиллоубрук в Уиллоу-Спрингс и кладбищем Воскресенья в Джастисе - а затем исчезает на кладбище. [22]

Основные перекрестки


Рекомендации

  1. ^ ab Центр трансфера технологий Иллинойса (2007). «Данные Т2 ГИС». Департамент транспорта штата Иллинойс . Проверено 3 января 2009 г.
  2. ^ Ab Дорожная карта Иллинойса (Карта). в. 1:950 000. Картография Рэнда МакНелли . Автомобильный департамент Иллинойса. 1946 год . Проверено 26 мая 2012 г.
  3. ^ Бюро посетителей Джолиет. «В кино» . Проверено 27 июня 2012 г.
  4. ^ Департамент транспорта штата Иллинойс. «Информация о мосте: номер строения 160427». Архивировано из оригинала 16 января 2014 года . Проверено 2 сентября 2012 г.
  5. ^ Холт, Натан. «Мост на Арчер-авеню». HistoricBridges.org . Самостоятельно опубликовано . Проверено 4 июня 2013 г.
  6. ^ АБ Персонал. «Приходская история». Исторический Сент-Джеймс на мосту Саг . Проверено 26 мая 2012 г.
  7. ^ Карта природных территорий и мероприятий Региона 6 (PDF) (Карта). Район лесного заповедника округа Кук . Архивировано из оригинала (PDF) 21 октября 2012 года . Проверено 26 мая 2012 г.
  8. ^ Гурлач, Бетси (2005). «Справедливость, Иллинойс». Энциклопедия Чикаго . Проверено 26 мая 2012 г.
  9. ^ Карта Иллинойса 1837 года с «Предлагаемыми улучшениями» (Карта). Генеалогические тропы Иллинойса . Проверено 26 мая 2012 г.
  10. ^ Официальная карта шоссе Иллинойса (Карта). в. 1:950 000. Картография компании Джеймса Т. Айго. Автомобильный департамент Иллинойса. 1929 год . Проверено 26 мая 2012 г.
  11. ^ ab Официальная карта автомобильных маршрутов Иллинойса (Карта). в. 1:950 000. Картография Рэнда МакНелли. Автомобильный департамент Иллинойса. 1924 год . Проверено 26 мая 2012 г.
  12. ^ Официальная автомобильная карта Иллинойса (Карта). в. 1:950 000. Картография Рэнда МакНелли. Автомобильный департамент Иллинойса. 1926 год . Проверено 26 мая 2012 г.
  13. ^ Официальная карта шоссе Иллинойса (Карта). в. 1:950 000. Картография компании Джеймса Т. Айго. Автомобильный департамент Иллинойса. 1932 год . Проверено 26 мая 2012 г.
  14. ^ Официальная дорожная карта Иллинойса (Карта). в. 1:950 000. Картография Рэнда МакНелли. Автомобильный департамент Иллинойса. 1934 год . Проверено 26 мая 2012 г.
  15. ^ ab Официальная дорожная карта Иллинойса (Карта). в. 1:950 000. Картография Его Величества Гуши . Автомобильный департамент Иллинойса. 1935 год . Проверено 26 мая 2012 г.
  16. ^ Дорожная карта Иллинойса (Карта) (изд. 1939–40). в. 1:950 000. Картография Рэнда МакНелли. Автомобильный департамент Иллинойса. 1939 год . Проверено 26 мая 2012 г.
  17. ^ «Номера маршрутов следует изменить» . Ежедневный Сентинел . 7 февраля 1967 г. с. 8 . Проверено 7 мая 2018 г. - через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  18. ^ Официальная карта автомагистралей Иллинойса (Карта). 1:772,500. Картография Рэнда МакНелли. Отделение автомобильных дорог штата Иллинойс. 1967 год . Проверено 26 мая 2012 г.
  19. ^ Карта шоссе Иллинойса (Карта) (изд. 1999–2000 гг.). 1:762,500. Автомобильный департамент Иллинойса. 1999 . Проверено 26 мая 2012 г.
  20. ^ Хак, Мэтт (1996). «Сент-Джеймс - Мост Саг». Кладбища Иллинойса . Самостоятельно опубликовано . Проверено 26 мая 2012 г.
  21. ^ Тейлор, Трой (2002). «Авеню Призрачного Арчера». Странный и призрачный Чикаго . Самостоятельно опубликовано . Проверено 4 июня 2013 г.
  22. ^ Тейлор, Трой (2012). «Воскресшая Мария». Странный и призрачный Чикаго . Самостоятельная публикация. Архивировано из оригинала 18 октября 2018 года . Проверено 26 мая 2012 г.
  23. ^ Google (10 марта 2017 г.). «Обзорная карта Ил 171» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 10 марта 2017 г.

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный файл KML/Иллинойс, маршрут 171.
KML взят из Викиданных.