State Highway 33 ( SH-33 или OK-33 ) — это государственная автомагистраль в американском штате Оклахома . Это крупная автомагистраль, которая пересекает большую часть штата, а в свое время пересекала его полностью. Ее общая ориентация — с запада на восток .
SH-33 начинается, когда Техасское государственное шоссе 33 входит в округ Хемпхилл, штат Техас . На 4,2 миле оно пересекает SH-30 , которое ведет в Эрик . Шоссе проходит вдоль Национального пастбища Блэк-Кетл до пересечения с US-283 на 15,7 миле. Поворачивая на юг, SH-33 перекрывает US-283 до 16,9 мили в сообществе Ролл , где SH-47 присоединяется к параллельному маршруту . Вместе три маршрута проходят через Национальное пастбище, и на 24,8 миле SH-33 поворачивает на восток, в то время как US-283 и SH-47 продолжают движение на юг в сторону Шайенна . На 29,5 миле SH-33 проходит мимо Стронг-Сити , а на 42,7 миле он проходит мимо города Хаммон с его пересечением с SH-34 .
Пересечение с SH-34 отмечает границу округа. Миля 53,6 отмечает Батлер , а на 53,8 миле заканчивается SH-44 , которая ведет на юг к Фосс-Лейк , городу Фосс , а затем Альтусу . На миле 66,2 SH-33 подходит к US-183 , которая ведет на юг к Клинтону . SH-33 продолжается на север параллельно с US-183 две мили (3 км) до мили 68,2, где US-183 продолжается на север до Талоги , а SH-33 снова поворачивает на восток. На миле 72,6 шоссе пересекает главную улицу города Кастер-Сити, прежде чем повернуть налево. На миле 81,7 SH-33 входит в Томас на своем втором перекрестке с SH-47. На 83,8 заканчивается SH-54 , которая ведет к Уэзерфорду . На отметке 87,0 миля SH-33 пересекает реку Саут-Канедиан , а на отметке 90,1 миля SH-33 входит в округ Дьюи.
Когда SH-33 входит в округ Дьюи, по разделительной линии дороги на границе округа можно проследовать несколько сотен ярдов на запад до некорпоративного поселения Фэй . Всего через 1,5 мили (2,4 км) в округе Дьюи SH-33 входит в округ Блейн на 91,6 миле.
На 94,2 миле SH-33 достигает пересечения с US-270 , US-281 , SH-3 и SH-58 . Здесь SH-58 поворачивает на восток, совпадая с US-270/SH-3 на востоке и US-281 на юге. В этой точке дорога становится четырехполосной. На 101,3 миле маршруты пересекают реку Норт-Канедиан . На 103,8 миле маршруты достигают Ватонги и пересечения с SH-8 на севере, что ведет к государственному парку Roman Nose . Здесь US-270 и US-281 поворачивают на юг к государственному парку Hinton и Red Rock Canyon и обеспечивают альтернативный маршрут в Оклахома-Сити . После выезда из Ватонги дорога SH-3/SH-33 сужается до трехполосной. Два маршрута продолжают движение на восток до границы округа Кингфишер на 115,7 миле.
После того, как SH-3/SH-33 въезжают в округ Кингфишер, дорога сужается до обычных двух полос. На 131,5 миле параллелизм пересекает US-81 в центре города Кингфишер . US-81 на север идет к Эниду и Уичито , тогда как SH-3 отклоняется на юг на US-81 на юг, что ведет к Окарче , где два шоссе разделяются, чтобы достичь Оклахома-Сити и Эль-Рино соответственно. Этот общий район также является местом пересечения тропы Чисхолм . На 146,3 миле SH-33 пересекает SH-74F , которая проходит по обе стороны границы округа Логан на юг до Кэшиона.
Путь SH-33 через округ Логан в основном проходит параллельно реке Симаррон . На 152,0 миле SH-74 пересекает SH-33 с четырехсторонней остановкой. На севере SH-74 ведет к Crescent , а на юге SH-74 в конечном итоге становится Lake Hefner Parkway в Оклахома-Сити. Следующие несколько миль SH-33 проходит через комплекс полей для гольфа Cedar Valley и на 161,2 миле пересекает US-77 в центре Гатри , первой столицы Оклахомы. Около восточной оконечности Гатри SH-33 снова становится четырехполосным шоссе, прежде чем пересечь I-35 на 162,9 миле. На 163,1 миле SH-105 до Трайона сворачивает направо, поскольку SH-33 поворачивает налево. Историческая трасса SH-33 поворачивает направо на 169,2 миле, хотя старая трасса не обозначена, кроме знака, указывающего на город Лэнгстон . На 172,4 миле водитель может съехать с шоссе, чтобы посетить исторический университет Лэнгстона , прежде чем новая трасса сольется со старой на 173,3 миле. В этом месте шоссе сужается до двух полос. Старая трасса быстро расходится в город в Койле на 173,6 миле, а нынешняя дорога пересекает реку Симаррон на 174,6 миле.
Река Симаррон образует границу округа, где шрам от старого стального моста с фермами виден к востоку от шоссе. В 2005 году к западу от старого строился совершенно новый бетонный мост. Вскоре после въезда в округ Пейн шоссе снова присоединяется к старой трассе на миле 175,5. На миле 185,1 US-177 идет на север к Стиллуотеру и пересекает SH-33 в восточном направлении на протяжении одной мили (1,6 км). На 186,1 US-177 отклоняется на юг в Перкинс и в сторону Шоуни . Поскольку SH-33 продолжается на восток через округ Пейн, он снова пересекает реку Симаррон на миле 193,1 перед пересечением с SH-108 , которая идет на север к Рипли , на 193,5. На миле 195,3 SH-18 подходит с юга и перекрывает SH-33 в Кушинге , «Трубопроводной столице мира». На миле 201,6 SH-18 отклоняется на север в сторону Пони . После Кушинга SH-33 становится четырехполосной дорогой, ведущей на восток, и на миле 208,1 сходится с SH-99 , южный участок которой ведет в Страуд и Эйду . Параллельное движение SH-33/SH-99 продолжается на восток в округ Крик.
Миля 209,8 является границей округа, и вскоре после этого на миле 210,2 объездная дорога SH-33 обеспечивает маршрут для грузовиков, чтобы объехать Драмрайт с севера и запада. На миле 211,9, на восточной стороне Драмрайта, SH-99 отклоняется на север в сторону Похаски, а SH-16 идет на юг в сторону Маскоги . SH-48 пересекает SH-33 на миле 223,1, которая идет на юг в Бристоу и на север в Кливленд . На миле 234,2 SH-33 пересекает I-44 , которая в этом месте является Turner Turnpike , платной дорогой в Оклахома-Сити и Талсу . Вскоре после этого SH-33, проехав 234,4 мили (377,2 км), заканчивается на SH-66 , на пересечении Main St и Mission St в центральной части Сапульпы .
Раньше [ когда? ] SH-33 простиралась до границы штата Арканзас . Однако появление постоянно расширяющейся US-412 в Оклахоме означало бы ненужные параллели за пределами ее нынешней конечной точки.
От пересечения SH-66, SH-33 перекрывала тогдашнюю US-66 через Sapulpa на New Sapulpa Road, в конечном итоге сливаясь с I-44 на западе Талсы. Параллельность из трех маршрутов следовала текущему направлению I-44 через Талсу до Cherokee Curve, где SH-66 в настоящее время расходится с Catoosa . I-44 теперь продолжается еще милю с половиной или около того до Creek Turnpike , где была перенесена конечная остановка Will Rogers Turnpike в Джоплин, штат Миссури . Старая SH-33 следовала по нынешней US-412 до перекрестка US-69 , затем на север вдоль US-69 пару миль, затем обратно на восток, сливаясь с нынешней US-412 перед пересечением с Гранд-Ривер . SH-33 следовал по текущему альтернативному US-412, тогда как Cherokee Turnpike идет параллельно этой узкой и извилистой дороге до долины Флинт-Крик . Историческая SH-33 затем следовала по текущему направлению US-412 до границы штата Арканзас, где она стала AR-68 в Сайлом-Спрингс .
В районе Талсы шоссе 33 ассоциируется с Дэном П. Холмсом. Холмс был владельцем страхового агентства и жителем Талсы, который часто покупал время в местных вечерних новостных передачах, чтобы давать комментарии по интересующим его вопросам. Он был обеспокоен тем, что тогда было в основном извилистым 2-полосным шоссе 33 от Талсы до Арканзаса, и редко упускал возможность в эфире сказать, что «нам нужно что-то сделать с этим шоссе 33». Из-за этой связи в общественном сознании между Холмсом и улучшением дороги, расширенный участок шоссе 33 от Шуто до его соединения с межштатной автомагистралью 44 к востоку от Талсы был официально назван «скоростным шоссе Дэна П. Холмса». [1]
SH-33 был показан в фильме 1996 года «Смерч ». Персонаж Кролик называет его «Дорогой Боба». [ необходима цитата ]