Межштатная трасса 440 (Арканзас)

Interstate 440 ( I-440 ) и Highway 440 ( AR 440 ) в центральной части американского штата Арканзас образуют частичную петлю автострады длиной 14,16 миль (22,79 км), соединяющую US Highway 67 (US 67), US 167 и I-40 с I-30 и I-530 около Литл-Рока . I-440, известная как East Belt Freeway во время планирования и строительства, проходит через большую часть промышленного ядра района в восточной части столичного района, около национального аэропорта Клинтона и порта Литл-Рока. Маршрут в основном представляет собой шестиполосную автостраду . ^[4] К северу от I-40 маршрут продолжается как AR 440, пока не достигнет US 67 / US 167 (будущая I-57 ) в Джексонвилле . Этот участок известен как North Belt Freeway .

Описание маршрута

I-440 начинается на I-30 на большой развязке с I-530 . После этой развязки I-440 пересекает AR 365 (Springer Boulevard) и Bankhead Drive около Национального аэропорта Клинтона (бывший Национальный аэропорт Литл-Рок). Шоссе продолжается через Lindsey Road на северо-восток, чтобы пересечь реку Арканзас . I-440 имеет развязки с US 165 и US 70, прежде чем заканчивается на I-40 . На северной стороне I-40 I-440 переходит в AR 440, расширение I-440, построенное по стандартам Interstate . AR 440 идет на северо-восток до Джексонвилла , соединяя самые восточные районы Северного Литл-Рока с US 67 / US 167 (будущая I-57 ). На конечной точке есть съезды-призраки . AR 440 может быть переименована в I-440, когда I-57 будет обозначена вдоль US 67.

Чтобы избежать повторного нарушения поймы реки Фурш-Крик участком дамбы I-30 (включая то, что сейчас является развязкой I-30/I-440/I-530), большая часть I-440 между I-30 и съездом, ведущим к аэропорту, представляет собой расширенный мост через пойму, пересекающий Фурш-Крик несколько раз.

История

Идея I-440 впервые была предложена в 1941 году.

I-440 является частью запланированного полного кольца вокруг столичного региона, вместе с I-430 . Частью этих усилий является расширенный маршрут от восточного конца I-440 на I-40 до US 67/US 167, открытый в 2003 году как AR 440 и также являющийся частью проекта North Belt Freeway. Однако завершение North Belt Freeway до I-430 было приостановлено после того, как его стоимость была оценена более чем в 600 миллионов долларов. ^[5]

Выйти из списка

Весь маршрут проходит по округу Пуласки .

Ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )

Шаблон: Прикрепленный KML/Interstate 440 (Арканзас)

KML из Wikidata

^ Карта маршрута и участка (PDF) (Карта). Дополнение к округу Пуласки. Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас . Получено 11 мая 2011 г.^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ Карта маршрута и участка (PDF) (Карта). Округ Пуласки. Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. Архивировано из оригинала (PDF) 8 декабря 2011 г. Получено 11 мая 2011 г.
↑ Прайс, Джефф (6 мая 2019 г.). «Таблица 2: Вспомогательные маршруты Национальной системы межштатных и оборонных автомагистралей имени Дуайта Д. Эйзенхауэра по состоянию на 31 декабря 2018 г.». Журнал маршрутов и список поиска . Федеральное управление автомагистралей . Получено 9 ноября 2020 г.
^ ab Planning and Research Division (2010). "База данных журнала дорог Арканзаса". Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. Архивировано из оригинала (ZIP) 23 июня 2011 г. Получено 9 июня 2011 г.
^ "Board removes North Belt Freeway from plan". Washington Times . Associated Press. 20 марта 2014 г. Получено 16 марта 2018 г.