Route 63 — это короткая, длиной 3,09 мили (4,97 км) государственная автомагистраль в округах Хадсон и Берген в Нью-Джерси . Маршрут известен как Bergen Boulevard и совпадает с окружным маршрутом 501 на большей части своего расположения. Южная конечная остановка находится на бульваре Кеннеди и окружном маршруте 501 в Северном Бергене . Маршрут пересекает границу округа и идет вдоль бульвара через общины Риджфилд , Палисейдс-Парк и Форт-Ли, прежде чем достичь своей северной конечной точки на развязке с US Route 1-9 и 46 в Форт-Ли.
Маршрут 63 возник в 1927 году как ответвление маршрута S1 , который проходил вдоль текущего маршрута как ответвление маршрута 1 в Нью-Джерси . Южная конечная точка обозначенного маршрута находилась на бульваре округа Хадсон-Уэст (теперь бульвар Кеннеди), на севере — на шоссе 1, шоссе 6 и маршрутах США 1-9 и 46. Маршрут имел один ответвление с суффиксом, шоссе S-1-A (теперь ответвление маршрута 67 в Нью-Джерси ) до перенумерации шоссе штата Нью-Джерси в 1953 году 1 января того же года. В тот день маршрут S-1 был выведен из эксплуатации и заменен маршрутом 63.
Маршрут 63 начинается на пересечении окружного маршрута 501 и бульвара Кеннеди в районе Норт-Берген в округе Хадсон. Маршрут идет на север, параллельно окружному маршруту 501, от перекрестка вдоль бульвара Берген, проходя через большое жилое и коммерческое сообщество, проходя к востоку от кладбища Фэрвью, расположенного в Фэрвью . После пересечения с округом Берген маршруты 63 и 501 продолжаются дальше, проходя над окружным маршрутом 48 (авеню Фэрвью) по путепроводу. Бульвар Берген проходит через частично жилое/коммерческое сообщество на некотором расстоянии, становясь разделенным шоссе до пересечения с улицей Клифф-стрит. На улице Клифф-стрит полосы отвода сходятся, а само шоссе проходит мимо кладбища Маунт-Мория около большого высотного здания. [3]
Маршруты 63 и 501 продолжаются на север, проходя мимо небольшого набора цистерн около кладбища. Там маршрут возвращается к разделению коммерческой и жилой зоны, как это было раньше, продолжаясь через Риджфилд и в Форт-Ли . На пересечении с соединительным звеном с Маршрутом 5 , Маршруты 63 и 501 разветвляются, причем оба маршрута направляются на запад, а второй Бергенский бульвар направляется на восток. Два обозначенных маршрута продолжаются на север через жилые районы как Бергенский бульвар, вскоре после этого входя в муниципалитет Палисейдс-Парк . Маршруты 63 и 501 продолжаются на север, проходя мимо местных предприятий и жилых домов по пути к конечной точке Маршрута 63 на развязке с US 1-9 и US 46. Окружной Маршрут 501 продолжается в направлении Маршрута 93. [ 3]
Во время перенумерации шоссе штата Нью-Джерси в 1927 году Департаментом шоссейных дорог штата Нью-Джерси , трасса нынешнего Route 63 была обозначена как State Highway Route S-1, ответвление от New Jersey Route 1. Маршрут начинался на Hudson County West Boulevard (теперь Kennedy Boulevard), направляясь на север к Ridgefield, где он пересекался с Route 1, Route 6, US Route 1, US Route 9 и US Route 46. Оба перекрестка теперь являются конечными пунктами Route 63. [4] Два года спустя в Законодательном собрании штата Нью-Джерси был принят новый закон , переопределивший трассу State Highway Route S-1, при этом южная конечная точка была изменена на Hudson County Boulevard, переименование первоначальной южной конечной точки. Кроме того, северная конечная точка тогда была определена как находящаяся в Форт-Ли . [6]
State Highway Route S-1 оставался нетронутым в течение следующих двух десятилетий, и вместе с суффиксированным ответвлением, State Highway Route S-1-A, оба маршрута были магистралями через южные Палисейдс . 1 января 1953 года Департамент шоссейных дорог штата Нью-Джерси приступил к второй перенумерации государственных автомагистралей . Маршрут S-1 и его суффиксированный ответвление, Route S-1-A, были выведены из эксплуатации в пользу новых обозначений. State Highway Route S-1 стал Route 63, а его суффиксированный ответвление стал Route 67. [5] Route 63 следует той же трассе, что и Route S-1, без изменения конечных остановок с момента перенумерации 1953 года. [7]