Штурмовое орудие ( от немецкого : Sturmgeschütz , букв. « штурмовое орудие » , что означает «штурмовое орудие») [1] [2] — тип бронированной машины поддержки пехоты и самоходной артиллерийской установки , устанавливающей орудие поддержки пехоты на защищенном самоходном шасси, [3] предназначенное для оказания пехоте прямой огневой поддержки во время боя, особенно против другой пехоты или укрепленных позиций, а также для обеспечения некоторой броневой защиты и противотанковых возможностей. [1] Штурмовые орудия были впервые созданы Советским Союзом и нацистской Германией в 1930-х годах, изначально это были самоходные орудия, рассчитанные на ведение огня прямой наводкой (например, советская СУ-5-1 ), а Германия представила первое специально созданное (и специально названное) штурмовое орудие, Sturmgeschütz III , в 1940 году. [1]
Исторически концепция штурмовых орудий была очень похожа на концепцию пехотного танка , поскольку оба были боевыми машинами, предназначенными для сопровождения пехотных формирований в бою, но где конструкции штурмовых орудий часто игнорировали особенности танка и элементы дизайна, которые считались ненужными по причинам стоимости и доктрины . [4] Однако во время Второй мировой войны штурмовые орудия были более мобильны, чем танки, и могли использоваться как артиллерия как прямой, так и непрямой наводки. [4] Хотя они могли приближаться к огневой мощи танка, штурмовые орудия в основном стреляли осколочно-фугасными снарядами с относительно низкой скоростью, что хорошо подходило для их роли по уничтожению укрепленных точек, таких как укрепленные позиции и здания. [4] Они не были предназначены для использования в качестве замены танкам или специализированных истребителей танков . [4] Тем не менее, по мере развития конфликта растущее распространение танков на поле боя заставило многие подразделения штурмовых орудий вступать в бой с бронетехникой для защиты пехоты, и привело к тому, что армии стали все более зависимыми от многоцелевых конструкций, которые совмещали традиционно отдельные роли штурмового орудия и истребителя танков. [5]
Немецкие и советские штурмовые орудия, появившиеся во время Второй мировой войны, обычно несли свое основное вооружение в полностью закрытом каземате, а не в орудийной башне . [6] Хотя это ограничивало поле огня и траверс вооружения, оно также имело преимущество в виде уменьшенного силуэта и упрощало процесс производства. [6] Соединенные Штаты так и не разработали специальное штурмовое орудие во время войны, хотя они модифицировали уже существующие бронированные боевые машины для этой роли, включая M4 Sherman (как M4(105)), M5 Stuart (как M8 Scott ) и M3 half-track (как T19 Howitzer Motor Carriage ). [7] Классическая концепция штурмового орудия была в значительной степени заброшена в послевоенную эпоху в пользу танков или многоцелевых истребителей танков, прикрепленных к пехотным формированиям, которые также были способны оказывать прямую огневую поддержку при необходимости. В Соединенных Штатах и большинстве западных стран штурмовое орудие перестало признаваться как уникальная ниша, а отдельные образцы классифицировались либо как самоходная гаубица, либо как танк, [8] исключением была Швеция , которая продолжала разрабатывать казематные штурмовые орудия после войны, такие как Infanterikanonvagn 72 , вплоть до 1960-х годов, прежде чем остановиться на башенной конструкции в 1968 году, став Infanterikanonvagn 91. [9] Советский Союз продолжал финансировать разработку новых штурмовых орудий вплоть до 1967 года, хотя лишь немногие из его послевоенных разработок были приняты в больших количествах. [10] В советских и восточноевропейских армиях традиционное штурмовое орудие было в первую очередь вытеснено истребителями танков, такими как СУ-100 , которые способны поддерживать как пехоту, так и бронетехнику. [8] С 1980-х годов концепция многоцелевого штурмового орудия возродилась, в основном в форме башенных колесных конструкций, таких как южноафриканский Rooikat и итальянский B1 Centauro . Сегодня современные штурмовые орудия включают японскую маневренную боевую машину Type 16 и американские M1128 Stryker и M10 Booker .
Штурмовые орудия были разработаны в основном во время Второй мировой войны силами нацистской Германии и Советского Союза . В начале войны немцы начали создавать импровизированные штурмовые орудия, устанавливая свое оружие поддержки пехоты на кузов грузовика или на устаревшие танки со снятой башней. Позже в ходе войны и немцы, и Советы ввели в свои арсеналы полностью бронированные специально изготовленные штурмовые орудия.
В самом начале Советы построили КВ-2 , вариант тяжелого танка КВ-1 с короткоствольной 152-мм гаубицей, установленной в увеличенной башне. Это не имело успеха в бою и было заменено очень успешной серией безбашенных штурмовых орудий: СУ-76 , СУ-122 и тяжелая СУ-152 , за которыми последовали ИСУ-122 и ИСУ-152 на новом шасси тяжелого танка ИС .
Основным немецким штурмовым орудием была Sturmgeschütz III (StuG III). Примерно в то же время (март 1942 г.), когда гаубичное орудие KwK 37 было снято с вооружения Panzer IV, его эквивалент Sturmkanone в StuG III до того времени был также заменен на длинноствольное, высокоскоростное двухцелевое 75-мм орудие , которое также было получено из успешного противотанкового буксируемого артиллерийского орудия PaK 40. Немцы также построили ряд других полностью бронированных безбашенных штурмовых орудий, включая StuG IV , StuIG 33B , Brummbär и Sturmtiger . Последнее было очень тяжелой машиной и строилось только в небольших количествах.
Батальоны штурмовых орудий, обычно StuG III, обычно заменяли танковые батальоны в немецких панцергренадерских дивизиях из-за хронической нехватки танков и иногда использовались в качестве импровизированных подразделений даже в танковых дивизиях . [11] Отдельные батальоны также использовались в качестве «укрепительных элементов» для пехотных дивизий, а противотанковые возможности StuG III способствовали сокращению числа танков на Восточном и Западном фронтах.
Вооруженные силы США и Великобритании также использовали транспортные средства, предназначенные для непосредственной поддержки, но это были обычные танки, единственной значительной модификацией которых была замена основного орудия на гаубицу. Две версии американского танка Sherman были вооружены 105-мм гаубицей M4 , M4(105) и M4A3(105); в американском использовании этого термина они были обозначены как штурмовые орудия. M8 Scott , основанный на шасси легкого танка M5 Stuart , также был штурмовым орудием и нес 75-мм короткую гаубицу . Танки Churchill , Centaur и Cromwell выпускались в версиях, вооруженных 95-мм гаубицами : Churchill Mark V и Mark VIII, Centaur Mark IV и Cromwell Mark VI. Более ранние британские танки, такие как крейсерский танк Crusader и пехотный танк Matilda II, выпускались в версиях, вооруженных 3-дюймовой гаубицей ; первые версии танка Churchill также имели это орудие в установке на корпусе. Американские подразделения истребителей танков часто использовались в качестве штурмовых орудий для поддержки пехоты.
Версия танка Черчилля AVRE была вооружена минометом с цевьем , который стрелял 40-фунтовым (18 кг) снарядом, наполненным осколочно-фугасным веществом (прозванным Летающим мусорным ящиком ), на 150 ярдов (140 м). Его задачей было атаковать укрепленные позиции, такие как бункеры, с близкого расстояния (см. Hobart's Funnies ).
В эпоху после Второй мировой войны большинство транспортных средств, подпадающих под категорию «штурмовых орудий», разрабатывались как легкие, сбрасываемые с воздуха боевые машины прямой наводки для использования воздушно-десантными войсками. Это оружие было основано либо на легких универсальных транспортных средствах , либо на небольших гусеничных машинах , и воздушно-десантные войска, таким образом, всегда сражались в явно невыгодном положении с точки зрения тяжелого вооружения. Советский Союз и Соединенные Штаты были больше всего привлечены идеей предоставления этой возможности традиционно легким воздушно-десантным войскам. Их ответы на проблему были схожи: Соединенные Штаты разработали M56 Scorpion , а Советский Союз — ASU-57 , обе по сути являлись легкими противотанковыми орудиями, сбрасываемыми с воздуха.
Советы продолжили разработку усовершенствованного десантируемого штурмового орудия АСУ-85 , которое служило до 1980-х годов, в то время как их СУ-100 оставалась на вооружении коммунистических стран, включая Вьетнам и Кубу, годы после Второй мировой войны. Американское М56 и еще одна бронированная машина, М50 Ontos , должны были стать последними из более традиционных штурмовых орудий на вооружении США. Импровизированные конструкции, такие как бронетранспортеры М113 с безоткатными орудиями, были быстро заменены ракетными транспортными средствами в противотанковой роли.
Единственной машиной с качествами штурмового орудия, которая была введена в эксплуатацию после снятия с вооружения M50 и M56 в армии США, была M551 Sheridan . Орудие Sheridan было низкоскоростным оружием, подходящим для штурмовой роли, но с добавлением ракеты Shillelagh могло также выполнять и противотанковую роль. Однако Sheridan разрабатывался не как штурмовое орудие, а как легкая разведывательная машина.
В настоящее время, по-видимому, наблюдается движение в сторону колесных транспортных средств, подходящих для роли «истребителя танков» или «штурмового орудия», таких как мобильная артиллерийская система M1128 армии США , колесный истребитель танков B1 Centauro итальянской и испанской армий , китайская противотанковая пушка PTL-02 и штурмовое орудие ZBL08 , а также французский тяжелый бронеавтомобиль AMX-10 RC . Хотя эти транспортные средства могут быть полезны для ведения прямого огня, ни одно из них не было разработано специально с этой целью, что напоминает использование истребителей танков американскими военными в роли штурмового орудия во время Второй мировой войны.
.jpg/1280px-40-43M_Zr%C3%ADnyi_II_-_Hungarian_Assault_gun_(23946901978).jpg)
_(cropped).jpg/1280px-Rooikat_Armoured_Car_(9686598433)_(cropped).jpg)
{{cite web}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)