Первое путешествие Джеймса Кука было совместной экспедицией Королевского флота и Королевского общества в южную часть Тихого океана на борту HMS Endeavour с 1768 по 1771 год. Это было первое из трех тихоокеанских путешествий, которыми командовал Джеймс Кук . Целью этой первой экспедиции было наблюдение за прохождением Венеры через Солнце в 1769 году (3–4 июня того года) и поиск доказательств существования предполагаемой Terra Australis Incognita или «неоткрытой южной земли».
Путешествие было заказано королем Георгом III и возглавлялось лейтенантом Куком, младшим морским офицером с хорошими навыками в картографии и математике. Отправившись из Плимутской верфи в августе 1768 года, экспедиция пересекла Атлантику, обогнула мыс Горн и достигла Таити как раз вовремя, чтобы наблюдать прохождение Венеры. Затем Кук отправился в в значительной степени неизведанный океан на юг, остановившись на тихоокеанских островах Хуахине , Борабора и Раиатеа, чтобы объявить их принадлежащими Великобритании. [1] В октябре 1769 года экспедиция достигла Новой Зеландии, став вторыми европейцами, посетившими ее, после первого европейского открытия Абелем Тасманом 127 лет назад. Кук и его команда провели следующие шесть месяцев, составляя карту побережья Новой Зеландии, прежде чем возобновить свое путешествие на запад через открытое море. В апреле 1770 года они стали первыми известными европейцами, достигшими восточного побережья Австралии, высадившись в районе современного мыса Хикс , а затем двинулись на север к заливу Ботани .
Экспедиция продолжила путь на север вдоль австралийского побережья, едва избежав кораблекрушения на Большом Барьерном рифе . В октябре 1770 года сильно поврежденный Endeavour вошел в порт Батавия в Голландской Ост-Индии , его команда поклялась хранить в тайне информацию об открытых ими землях. Они возобновили свое путешествие 26 декабря, обогнули мыс Доброй Надежды 13 марта 1771 года и достигли английского порта Дил 12 июля. Путешествие длилось почти три года.
На следующий год после возвращения Кук отправился во второе путешествие по Тихому океану, которое длилось с 1772 по 1775 год. Его третье и последнее путешествие длилось с 1776 по 1780 год.
16 февраля 1768 года Королевское общество обратилось к королю Георгу III с просьбой профинансировать научную экспедицию в Тихий океан для изучения и наблюдения за прохождением Венеры по диску Солнца в 1769 году, чтобы измерить расстояние от Земли до Солнца. [2] Королевское одобрение экспедиции было получено, и Адмиралтейство решило объединить научное путешествие с конфиденциальной миссией по поиску в южной части Тихого океана признаков предполагаемого континента Terra Australis Incognita (или «неизвестной южной земли»). [3] Цели экспедиции были раскрыты в прессе: «Завтра утром мистер Бэнкс, доктор Солано [так в оригинале] с мистером Грином, астрономом, отправятся в Дил, чтобы подняться на борт «Индевора», капитана Кука, в Южные моря под руководством Королевского общества, чтобы наблюдать прохождение Венеры следующим летом и сделать открытия к югу и западу от мыса Горн». [4] London Gazetteer был более ясен, когда сообщил 18 августа 1768 года: «Джентльмены, которые должны отплыть через несколько дней к Земле Георга, новому открытому острову в Тихом океане, с намерением наблюдать прохождение Венеры, также, как нам достоверно известно, попытаются совершить некоторые новые открытия в этом обширном неизвестном пространстве выше широты 40». [5] В другой статье сообщалось, что «главным и почти единственным национальным преимуществом» острова, открытого капитаном Уоллесом, то есть Таити, было «его положение для исследования Terra Incognita Южного полушария», и что «Endeavour, северо-кантри-кот, куплен правительством и находится под командованием лейтенанта флота; он снаряжается в Дептфорде для Южного моря, предположительно предназначенного для недавно открытого острова». [6] Газета «Газетт де Франс» от 20 июня 1768 года сообщила, что Британское Адмиралтейство снаряжает два военных шлюпа для похода на «новооткрытый остров», откуда они «попытаются открыть Южный континент».
Королевское общество предложило отдать командование шотландскому географу Александру Далримплу , который настаивал на отправке экспедиции для установления контактов с предполагаемыми 50 миллионами жителей Южного континента, с которыми, по его словам, «в настоящее время не было никакой торговли из Европы туда, хотя объедков с этого стола было бы достаточно для поддержания власти, господства и суверенитета Британии, путем использования всех ее производителей и кораблей». [7] В качестве условия своего принятия Далримпл потребовал бреветную комиссию в качестве капитана Королевского флота. Однако Первый лорд Адмиралтейства Эдвард Хоук отказался, зайдя так далеко, что сказал, что он скорее отрежет себе правую руку, чем отдаст командование военным судном человеку, не получившему образования моряка. [8] Отказываясь от командования Далримпла, Хоук находился под влиянием предыдущего неповиновения на борту шлюпа HMS Paramour в 1698 году, когда морские офицеры отказались выполнять приказы гражданского командира Эдмонда Галлея . [8] Тупик был преодолен, когда Адмиралтейство предложило кандидатуру Джеймса Кука, морского офицера с опытом работы в области математики и картографии. [9] Приемлемое для обеих сторон, Кук был повышен до лейтенанта и назначен командующим экспедиции. [10]
Судно, выбранное Адмиралтейством для плавания, было торговым угольщиком под названием Earl of Pembroke , спущенным на воду в июне 1764 года из угольного и китобойного порта Уитби в Северном Йоркшире . [11] Оно было оснащено корабельным вооружением и было прочно построено с широким плоским носом, квадратной кормой и длинным коробчатым корпусом с глубоким трюмом. [12] Плоскодонная конструкция делала его хорошо подходящим для плавания на мелководье и позволяла вытаскивать его на берег для погрузки и выгрузки груза и для базового ремонта без необходимости в сухом доке . Его длина составляла 106 футов (32 м), ширина — 29 футов 3 дюйма (8,92 м), а грузоподъемность — 368 71/94 тонн . [ 11 ] [ 13]
Граф Пембрук был куплен Адмиралтейством в мае 1768 года за 2840 фунтов стерлингов 10 шиллингов 11 пенсов [14] [a] и отплыл в Дептфорд на реке Темзе, чтобы подготовиться к путешествию. Его корпус был обшит и законопачен , а третья внутренняя палуба была установлена для размещения кают, порохового погреба и кладовых. [15] В качестве судовых лодок были предоставлены баркас , пинас и ял , а также набор из 28-футовых (8,5 м) весл, чтобы судно можно было грести в случае штиля или потери мачты. [16] После ввода в состав Королевского флота под названием « Барк Его Величества «Индевор» » корабль был снабжен десятью 4-фунтовыми пушками и двенадцатью вертлюжными орудиями для защиты от нападения туземцев во время плавания в Тихом океане. [17]
Провизия, загруженная в начале плавания, включала 6000 кусков свинины и 4000 кусков говядины, девять тонн хлеба, пять тонн муки, три тонны квашеной капусты, одну тонну изюма и разное количество сыра, соли, гороха, масла, сахара и овсянки. Запасы алкоголя состояли из 250 бочек пива, 44 бочек бренди и 17 бочек рома. [18] Среди скота была коза , которая уже путешествовала вокруг света с Сэмюэлем Уоллисом . [19] [20]
Инструкции Адмиралтейства Куку были разделены на два раздела, оба с грифом «Секретно» [21]. Первый документ касался путешествия на Таити, а второй — плана действий после транзита. После Таити Куку было поручено плыть прямо на юг в поисках давно воображаемого шестого континента, называемого «Южным континентом» . Затем он должен был повернуть на запад в Новую Зеландию, откуда он мог свободно выбирать свой обратный маршрут. Инструкции Адмиралтейства не упоминают наполовину нанесенный на карту пятый континент Новая Голландия (так Австралия называлась в восемнадцатом веке). [22]
30 июля 1768 года Адмиралтейство одобрило судовую команду для плавания, состоящую из 73 матросов и 12 морских пехотинцев . [23] Плаванием командовал 40-летний лейтенант Джеймс Кук. Его вторым лейтенантом был Захари Хикс , 29-летний уроженец Степни в Лондоне, имевший опыт работы в качестве исполняющего обязанности командира HMS Hornet , 16-пушечного тендера. [24] Третьим лейтенантом был Джон Гор , 16-летний ветеран военно-морского флота, служивший помощником капитана на борту HMS Dolphin во время его кругосветного плавания в 1766 году. [25]
Другие известные люди в экспедиции включали официального астронома Чарльза Грина , тогда помощника Королевского астронома Невила Маскелина . Джозеф Бэнкс был назначен на плавание в качестве официального ботаника. Бэнкс финансировал еще семь человек, чтобы присоединиться к нему: шведский натуралист Даниэль Соландер , финский натуралист Герман Шпёринг , два художника ( Александр Бьюкен и Сидни Паркинсон ), научный секретарь и два чернокожих слуги из его поместья. [26]
Кук отплыл из Плимута 26 августа 1768 года, имея на борту 94 человека и 18 месяцев провизии. [27] 15 ноября «Индевор» достиг Рио-де-Жанейро и оставался там до 2 декабря, пополняя запасы и проводя ремонт. Вице-король, маркиз де Азамбужа, был предупрежден своим родным правительством о том, что Британия стремится расширить свою заморскую власть и влияние после победы в Семилетней войне , и поэтому подозревал, что наблюдение за прохождением Венеры и изучение естественной истории, которые, по словам Кука, были целями его путешествия, не были его единственными или главными целями. Кук был оскорблен подозрительным отношением вице-короля. [28] В своем журнале он описал залив Гуанабара , включая его оборонительные укрепления, и отметил, что город может быть взят силами шести линейных кораблей. [29] Корабль обогнул мыс Горн и продолжил путь на запад через Тихий океан, чтобы прибыть в залив Матаваи , Таити , 13 апреля 1769 года, где должны были быть сделаны наблюдения. Транзит должен был произойти 3 июня, а тем временем Кук поручил построить небольшой форт и обсерваторию в месте, которое сейчас известно как Пойнт Венера . [30]
Астрономом, назначенным для этой задачи, был Чарльз Грин , помощник недавно назначенного королевского астронома Невила Маскелина . Основной целью наблюдения было получение измерений, которые можно было бы использовать для более точного расчета расстояния Венеры от Солнца. Если бы это удалось сделать, то можно было бы вычислить расстояния до других планет, и в конечном итоге расстояние между любыми двумя точками на Земле, тем самым решив проблему точного установления долготы. [31] [32] В день наблюдения транзита Кук записал:
Суббота, 3 -е Этот день оказался настолько благоприятным для нашей цели, насколько мы могли желать, не было ни единого облака в течение всего дня, и воздух был совершенно чистым, так что у нас было все преимущество, которое мы могли желать, в наблюдении всего прохождения планеты Венера по диску Солнца: мы очень отчетливо видели атмосферу или темную тень вокруг тела планеты, которая очень сильно нарушала время контактов, особенно двух внутренних. Доктор Соландер наблюдал, а также мистер Грин и я, и мы различались друг от друга в наблюдении времени контактов гораздо больше, чем можно было ожидать. [33]
К сожалению, отдельные измерения Грина, Кука и Соландера различались больше, чем предполагалось на погрешность. Их приборы были адекватны стандартам того времени, но разрешение все еще не могло устранить ошибки. Когда их результаты позже сравнили с результатами других наблюдений того же события, сделанных в другом месте для этого упражнения, чистый результат оказался не таким убедительным или точным, как надеялись. Сегодня считается, что трудности связаны с различными оптическими явлениями (включая эффект черной капли ), которые препятствовали точному измерению – особенно с приборами, которые использовали Кук, Грин и Соландер. [34] [35]
После завершения наблюдений Кук открыл запечатанные приказы на вторую часть своего путешествия: исследовать южную часть Тихого океана на предмет признаков предполагаемого южного континента Terra Australis . [36] Королевское общество, и особенно Александр Далримпл , считали, что Terra Australis должна существовать, и что лучшим шансом для Британии обнаружить и заявить о своих правах раньше любой европейской державы было бы использование миссии Кука «Прохождение Венеры». [37]
Однако Кук решил сначала исследовать другие близлежащие острова. Местный священник и моряк по имени Тупайя вызвался присоединиться к нему и оказался бесценным в качестве лоцмана, переводчика и посредника между командой «Индевора» и местными жителями. [38] « Индевор» покинул Таити 13 июля и вошел в гавань близлежащего острова Хуахине 16 июля. Там Кук вручил Ори, вождю, табличку с надписью «как вечное свидетельство того, что мы первыми открыли этот остров, из всех, что мы могли оставить после себя». [39] Из Хуахине Кук отплыл на соседний остров Раиатеа , где 20 июля он поднял флаг и объявил Раиатеа-Тахаа и «соседние» острова Хуахине, Борабора, Тупаи (Моту Ити) и Мауруа (Маупити) Великобританией, назвав их Островами Общества , «поскольку они лежат смежно друг с другом». [1]
9 августа Кук снялся с якоря и, следуя инструкциям Адмиралтейства, поплыл на юг в поисках южного континента. В начале сентября, проделав путь около 2400 километров, « Индевор» достиг широты 40 градусов южной широты, не увидев предполагаемого континента. [40] В соответствии с его инструкциями Кук затем повернул на запад и направился к Новой Зеландии, держа курс между широтой приблизительно 29 градусов и 40 градусов южной широты. [41]
Кук достиг Новой Зеландии 6 октября 1769 года, возглавив только вторую группу европейцев, которая, как известно, сделала это (после Абеля Тасмана более века назад, в 1642 году). Кук и десантный отряд прибыли на берег 7 октября в заливе Поверти на северо-востоке Северного острова. За первые два дня прибытия на берег первые столкновения с маори привели к гибели четырех или пяти местных жителей. [42] Еще трое маори были убиты в столкновении южнее мыса Киднапперс 15 октября. [43] Записи в журнале Кука отражают сожаление, поскольку он не выполнил свои инструкции избегать враждебных действий с коренными народами любых встречных наций. [44] Дальнейшие встречи с маори в заливах Анаура и Толага были более мирными, причем Тупайя (понимавший язык маори) играл важную роль переводчика и посредника между сторонами. Маори свободно торговали с европейцами и позволяли им собирать воду, дикий сельдерей и траву от цинги. [45] [46]
Двигаясь на север, Endeavour встал на якорь в заливе Меркурия , где Кук наблюдал прохождение Меркурия 9 ноября. Отношения с маори в целом были мирными, хотя один местный житель был убит в торговом споре. Это была последняя зарегистрированная смерть маори от рук команды Кука. Подняв флаг и официально заявив о праве владения заливом Меркурия Великобританией, Кук вывел Endeavour из залива 15 ноября. [47] [48]
Продолжая движение на север, Кук бросил якорь в Брим-Хед, а затем в заливе островов, прежде чем обогнуть Северный мыс перед лицом сильных штормов, едва избежав встречи с французской экспедицией Сюрвиля на судне St Jean Baptiste , которая огибала мыс в то же самое время в противоположном направлении. [49] 6 января 1770 года штормы стихли, и Кук смог продвинуться вдоль западного побережья Северного острова, не высаживаясь на берег. К середине января Кук прибыл в залив Королевы Шарлотты на северном побережье Южного острова Новой Зеландии, место, которое он предпочел бы во время своих второго и третьего путешествий. [50]
Кук возглавил экскурсию на близлежащий остров Арапава 22 января, где он поднялся на пик Кайтапеха и увидел пролив (который он назвал проливом Кука ), отделяющий Северный остров Новой Зеландии от Южного острова. Существование пролива доказало, что Северный остров не был частью предполагаемого южного континента. [51] [52]
31 января Кук заявил права на владение заливом Королевы Шарлотты «и прилегающими землями» от имени короля Георга III. Это был последний раз, когда Кук заявлял права на владение какой-либо частью Новой Зеландии от имени Великобритании. « Индевор» вышел из залива 5 февраля и, пройдя через пролив Кука, повернул на север, что позволило Куку нанести на карту побережье от мыса Паллисер до мыса Тернагейн. Это завершило кругосветное плавание вокруг Северного острова. [53]
Повернув на юг, Кук поплыл вдоль восточного побережья Южного острова, нанося на карту побережье и продолжая поиски южного континента. « Индевор» обогнул Южный мыс 10 марта, доказав даже таким энтузиастам южного континента, как Бэнкс, что Южный остров не был желанным шестым континентом. [54] [55]
Кук продолжил путь на север вдоль западного побережья Южного острова, не высаживаясь на берег, прежде чем снова войти в пролив Кука и повернуть в залив Адмиралтейства 27 марта. Плавание вокруг юга Новой Зеландии было завершено. [56]
Терпеливо Кук нанес на карту земли, почти такие же большие, как Италия, допустив только две крупные ошибки в картографии, обе на Южном острове. Из-за нехватки времени он ошибочно принял полуостров Банкс за остров, а остров Стюарт на самом юге за полуостров. [57]
Маргарет Кэмерон-Эш утверждает, что Кук знал, что пролив отделяет остров Стюарт от материка, но скрыл свое открытие по соображениям военной и колониальной политики. [58] Однако Мауэр соглашается с Блейни, что более вероятно, что Кук просто совершил ошибку, поскольку его внимание было сосредоточено на поиске южной оконечности Новой Зеландии, а условия были неблагоприятными для более тщательного изучения возможного пролива. [59]
Кук написал в своем журнале 31 марта 1770 года, что путешествие «Индевора » «следует признать отброшенным большинством, если не всеми, аргументами и доказательствами, выдвинутыми различными авторами для доказательства того, что должен существовать Южный континент; я имею в виду к северу от 40 градусов южной широты, поскольку то, что может лежать к югу от этой широты, мне неизвестно» [60] .
В тот же день он записал свое решение взять курс на возвращение домой через еще неизведанное восточное побережье Новой Голландии (как тогда называлась Австралия):
теперь решив полностью покинуть эту страну и направить свои мысли на возвращение домой таким путем, который мог бы максимально способствовать преимуществу моей службы, я посоветовался с офицерами о наиболее подходящем способе осуществления этого. Вернуться через мыс Горн было тем, чего я больше всего желал, потому что таким путем мы смогли бы доказать существование или несуществование Южного континента, что все еще остается сомнительным; но чтобы убедиться в этом, мы должны были держаться более высокой широты в самую глубь зимы, но состояние корабля во всех отношениях не считалось достаточным для такого предприятия. По той же причине мысли о прямом следовании к мысу Доброй Надежды были отложены, тем более, что на этом пути нельзя было надеяться на какое-либо открытие. Поэтому было решено вернуться через Ост-Индию следующим маршрутом: покинув это побережье, держать курс на запад, пока не достигнем восточного побережья Новой Голландии, а затем следовать по направлению этого побережья на север или в любом другом направлении, куда оно нас может увести, пока не достигнем его северной оконечности; и если это окажется невыполнимым, то попытаться достичь Земли или островов, открытых Киросом. [61]
Путешествие для исследования восточного побережья Новой Голландии с целью британской колонизации страны было рекомендовано в изданиях Джона Кэмпбелла «Navigantium atque Itinerantium Bibliotheca» Джона Харриса (1744–1748 и 1764), которые Кук брал с собой на «Индеворе» :
Первым пунктом в отношении открытия было бы послать небольшую эскадру на побережье Земли Ван-Димена , а оттуда по тому же курсу, что и капитан Тасман, вдоль побережья Новой Гвинеи ; что могло бы позволить странам, которые попытались бы это сделать, прийти к абсолютной уверенности в отношении ее товаров и торговли... Таким образом, все заднее побережье Новой Голландии и Новой Гвинеи могло бы быть приблизительно обследовано; и мы могли бы знать так же хорошо и наверняка, как голландцы, насколько колония, обосновавшаяся там, могла бы отвечать нашим ожиданиям. [62]
Затем Кук взял курс на запад, намереваясь нанести удар по Земле Ван Димена (современная Тасмания, замеченная Тасманом), чтобы установить, является ли она частью легендарного южного континента. Однако они были вынуждены придерживаться более северного курса из-за преобладающих штормовых ветров и плыли до 19 апреля 1770 года, когда в 6 утра была замечена земля. После дальнейших наблюдений Кук назвал землю мысом Хикса , в честь офицера, который первым увидел землю. [63] Эта точка находилась на юго-восточном побережье австралийского континента , и поэтому экспедиция Кука стала первыми зарегистрированными европейцами, которые столкнулись с его восточным побережьем (хотя предыдущие голландские исследователи нанесли на карту север, запад и большую часть южного побережья. [64] В своем журнале Кук записал это событие следующим образом:
Самая южная точка земли, которую мы видели и которая отклонялась от нас на 1/4 ю.ш., по моему мнению, находилась на широте 38°..0' ю.ш. и на долготе 211°..07' з.д. от меридиана Гринвича. Я назвал ее мысом Хикс, потому что лейтенант Хикс был первым, кто открыл эту землю. [65]
Кук рассчитал, что Земля Ван Димена должна лежать точно к югу от их местоположения, но, обнаружив, что береговая линия простирается на юго-запад, высказал сомнение, что этот участок суши связан с ней. [63]
Ориентиром этого наблюдения обычно считается точка, лежащая примерно на полпути между современными городами Орбост и Маллакута на юго-восточном побережье штата Виктория. Исследование, проведенное в 1843 году, проигнорировало или упустило из виду более раннее название Кука, дав ему название Мыс Эверард. В 200-ю годовщину наблюдения название было официально изменено обратно на Пойнт Хикс. [66] [67] Тем не менее, вполне вероятно, что «Пойнт земли» Кука находился немного юго-западнее сегодняшнего Пойнт Хикс. [68]
В судовом журнале записано, что земля была замечена в 6 часов утра в четверг 19 апреля 1770 года. В судовом журнале Кука использовалась навигационная дата , которая в XVIII веке назначала одну и ту же дату всем событиям на судне от полудня до полудня, сначала pm, а затем am. Эта навигационная дата начиналась за двенадцать часов до полуночи, начинающейся с одноименной гражданской даты. Более того, Кук не корректировал свою навигационную дату с учетом кругосветного плавания, пока не прошел полные 360° относительно долготы своего домашнего британского порта, либо на восток, либо на запад. Поскольку он путешествовал на запад в своем первом путешествии, эта навигационная дата am была утром гражданской даты, отстающей на 14 часов относительно его домашнего порта (port-14h). Поскольку юго-восточное побережье Австралии теперь считается находящимся на 10 часов впереди относительно Великобритании, эта дата теперь называется пятницей, 20 апреля. [69]
Endeavour продолжил путь на север вдоль береговой линии, не упуская из виду землю, а Кук наносил на карту и называл ориентиры по пути. Чуть больше недели спустя они наткнулись на обширный, но неглубокий залив и, войдя в него, пришвартовались у невысокого мыса, перед которым возвышались песчаные дюны.
29 апреля Кук и команда совершили свою первую высадку на континенте на пляже, который сейчас известен как Серебряный пляж в заливе Ботани (Камай). Двое мужчин племени Гвеагал из народа Дхаравал /Эора спустились к лодке, чтобы отбиться от того, что они считали духами мертвых. Они кричали «warra warra wai», что означает «вы все мертвы», и жестикулировали копьями. [70] Отряд Кука попытались сообщить о своем желании воды и бросили на берег дары в виде бус и гвоздей. Двое мужчин-аборигенов продолжали препятствовать высадке, и Кук сделал предупредительный выстрел. Один из мужчин племени Гвеагал ответил, бросив камень, и Кук выстрелил в них дробью, ранив одного из них в ногу. [71] Затем команда высадилась, и мужчины Гвеагал бросили два копья, прежде чем Кук выстрелил еще раз дробью, и они отступили. Отряд высадился и нашел нескольких детей в близлежащих хижинах, и оставил им несколько бус и другие подарки. Десантный отряд собрал от 40 до 50 копий и других артефактов. [72] [73] [74]
Кук и его команда оставались в заливе Ботани в течение недели, собирая воду, древесину, корм и ботанические образцы и исследуя окрестности. Коренные жители внимательно наблюдали за европейцами, но обычно отступали всякий раз, когда они приближались. Отряд Кука предпринял несколько попыток установить отношения с коренными жителями, но они не проявили никакого интереса к еде и подаркам, которые предлагали европейцы, и время от времени бросали копья в качестве явного предупреждения. [75] [b] [76]
Сначала Кук назвал залив «Sting-Ray Harbour» в честь многочисленных скатов, обитавших там. Позже это название было изменено на «Botanist Bay» и, наконец, Botany Bay в честь уникальных образцов, найденных ботаниками Джозефом Бэнксом и Дэниелом Соландером. [77] Это первое место высадки впоследствии было выдвинуто (в частности Джозефом Бэнксом) в качестве подходящего кандидата для размещения поселения и британского колониального форпоста. [78]
6 мая 1770 года « Индевор» покинул залив Ботани и поплыл на север мимо залива, «где, казалось, была безопасная якорная стоянка». Кук назвал его Порт-Джексон , сегодня он широко известен как Сиднейская гавань. [79] Никто на корабле не зафиксировал, что видел какой-либо из многочисленных островов гавани, поскольку их видимость была заблокирована высокими мысами Саут-Хед и Брэдлис-Хед , которые формируют ее изогнутый вход. Однако эти острова, возможно, были известны капитану Артуру Филлипу , командующему Первым флотом , до того, как он покинул Англию в 1787 году. [80]
Кук продолжил путь на север, нанося на карту вдоль береговой линии. Он остановился в заливе Бастард (теперь известном как Семнадцать Семьдесят ) в 8 часов утра 23 мая 1770 года на глубине пяти саженей на песчаном дне в южной точке залива. Кук рассказал, что его клерк Ортон был изнасилован в ту ночь, будучи мертвецки пьяным, преступники отрезали ему не только одежду, но и части ушей. Кук отстранил и отправил ниже подозреваемого Магру. [81] 24 мая Кук, Бэнкс и другие сошли на берег. Он промерил канал (теперь известный как ручей Раунд-Хилл) и нашел пресноводный ручей, отметив, что там было место для нескольких кораблей, чтобы безопасно встать на якорь. Он заметил много дыма на холмах и осмотрел одну из ближайших групп из 10 костров, вокруг которой были разбросаны ракушки и другие свидетельства пребывания аборигенов. [81]
Несчастный случай произошел, когда Endeavour сел на мель на Большом Барьерном рифе 11 июня 1770 года. Корабль был серьезно поврежден, и его путешествие было отложено почти на семь недель, пока ремонт проводился на пляже (возле доков современного Куктауна , в устье реки Эндевор ). Там Джозеф Бэнкс, Герман Шпёринг и Дэниел Соландер собрали свои первые крупные коллекции австралийской флоры. [ необходима цитата ]
Встречи экипажа с местными жителями племени гуугу-йимидхирр были в основном мирными, хотя после спора из-за зеленых черепах Кук приказал стрелять, и один местный житель был легко ранен. [82] Слово « кенгуру » вошло в английский язык от слова из племени гуугу-йимидхирр, обозначающего разновидность серого кенгуру , gangurru (произносится [ɡ̊aŋuru] ). [83]
После завершения ремонта плавание продолжилось, и около полудня 22 августа 1770 года Кук достиг самой северной точки побережья. Не сходя с корабля, он назвал его мысом Йорк (ныне мыс Йорк) и отплыл от восточного побережья. [84] Повернув на запад, он провел потрепанный корабль через опасно мелкие воды пролива Торреса, по которому ранее в 1606 году плавал Луис Ваэс де Торрес . В поисках высокой точки обзора Кук увидел крутой холм на соседнем острове, с вершины которого он надеялся увидеть «проход в Индийские моря». Кук назвал остров островом Поссесион , где он объявил всю восточную береговую линию, которую он только что исследовал, британской территорией. [85]
В ходе переговоров по Торресову проливу за мысом Йорк Кук также положил конец предположениям о том, что Новая Голландия и Новая Гвинея являются частями одного и того же массива суши. [86]
Он уже установил, что Новая Голландия не была присоединена к островам, позже названным Новыми Гебридами , как показала карта Дидье Робера де Вогонди . 11 июня он записал в своем журнале: «теперь мы начали приближаться к широте тех [островов], открытых Киросом [ Кейросом ], которые некоторые географы, по какой причине, я не знаю, посчитали правильным приставить к этой земле». [87] [88]
На тот момент во время плавания Кук не потерял ни одного человека из-за цинги , замечательное и практически неслыханное достижение в дальних плаваниях XVIII века. Придерживаясь политики Королевского флота, введенной в 1747 году, Кук убедил своих людей есть такие продукты, как цитрусовые и квашеная капуста. В то время было известно, что плохое питание вызывает цингу, но не было известно, что именно дефицит витамина С был виновником. [ необходима цитата ]
Матросы того времени были известны своей враждебностью к нововведениям, и поначалу люди не ели квашеную капусту. Кук использовал «метод, который, как я знал, никогда не подводил моряков». [89] Он приказал подавать ее себе и офицерам и оставил выбор для команды, которая хотела ее есть. В течение недели после того, как их начальники установили цену на нее, спрос был настолько велик, что пришлось ввести паек. [89] В других случаях, однако, Кук прибегал к традиционной военно-морской дисциплине. «Наказал Генри Стивенса, матроса, и Томаса Данстера, морского пехотинца, двенадцатью ударами плети каждого за отказ взять свою порцию свежей говядины». [90]
Общий подход Кука был по сути эмпирическим, поощряя настолько широкий рацион, насколько позволяли обстоятельства, и собирая столько зелени, сколько можно было получить при высадке на берег. Все на борту ели одну и ту же пищу, причем Кук специально делил поровну все, что можно было разделить (и действительно рекомендовал такую практику любому командиру – журнал 4 августа 1770 г.). [ необходима цитата ]
На борту судна действительно произошло два случая заболевания цингой, астроном Чарльз Грин и таитянский штурман Тупайя прошли лечение, но Кук с гордостью записал, что по прибытии в Батавию у него «не было ни одного больного человека» (журнал от 15 октября 1770 года), в отличие от многих других путешествий, в ходе которых большая часть экипажа достигала этого порта, страдая от болезней. [ необходима ссылка ]
Затем Endeavour посетил остров Саву , где пробыл три дня, прежде чем продолжить путь в Батавию , столицу Голландской Ост-Индии , для ремонта. Батавия была известна своими вспышками малярии , и до того, как они вернулись домой в 1771 году, многие в компании Кука поддались этой болезни и другим недугам, таким как дизентерия, включая таитянскую тупайю, финского секретаря Бэнкса и его коллегу-ученого Германа Шпоринга, астронома Чарльза Грина и иллюстратора Сиднея Паркинсона. Кук назвал остров Шпоринг у берегов Новой Зеландии в честь Германа Шпоринга и его работы во время путешествия. [ необходима цитата ]
Затем Кук обогнул мыс Доброй Надежды и остановился на острове Святой Елены . 10 июля 1771 года Николас Янг , мальчик, который впервые увидел Новую Зеландию, снова впервые увидел Англию (в частности, Лизарда ), и Endeavour поднялся по Ла-Маншу, пройдя Бичи-Хед в 6 утра 12 июля; в тот же день Endeavour бросил якорь в Даунсе , а Кук сошел на берег в Диле, Кент. Его возвращение было неожиданным, поскольку газеты и журналы уже давно сообщали об опасениях, что Endeavour был потерян в море или уничтожен в бою с французами. [91]
Дневники Кука, наряду с дневниками Бэнкса, были переданы Адмиралтейству для публикации по его возвращении. Джон Монтегю, 4-й граф Сэндвичский , заключил контракт за 6000 фунтов стерлингов с Джоном Хоксвортом , литературным критиком, эссеистом и редактором журнала The Gentleman's Magazine, на публикацию всеобъемлющего отчета об исследованиях Тихого океана: не только предприятий Кука, но и Уоллиса , Байрона и Картерета . Хоксворд отредактировал дневники Байрона, Уоллиса и Картерета в отдельные отчеты в качестве тома I, а затем объединил дневники Кука и Джозефа Бэнкса с некоторыми из своих собственных чувств и создал единый рассказ от первого лица, который, по-видимому, был словами Кука, в качестве тома II. [92] Книга вышла в 1773 году в трех томах под названием:
ОТЧЕТ О ПУТЕШЕСТВИЯХ, предпринятых по приказу Его нынешнего Величества для совершения открытий в Южном полушарии и последовательно совершенных коммодором Байроном, капитаном Уоллисом, капитаном Картеретом и капитаном Куком на кораблях «Долфин», «Ласточка» и «Индевор». Составленный на основе журналов, которые вели несколько командиров, и документов Джозефа Бэнкса, эсквайра; Джоном Хоксвортом, доктором права. В трех томах. С иллюстрациями и большим количеством карт и схем, относящихся к странам, впервые открытым или до сих пор недостаточно известным.
— Напечатано для W. Strahan & T. Cadell в Strand. Лондон: MDCCLXXIII
Книга поступила в продажу 9 июня 1773 года, но широкая критика в прессе сделала публикацию личной катастрофой для Хоуксворта. Рецензенты жаловались, что читатель не мог сказать, какая часть отчета принадлежит Куку, какая — Бэнксу, а какая — Хоуксворту и другим были оскорблены описаниями сексуальных контактов путешественников с таитянами в книгах. [93] [94] Кук снова был в море до того, как книга была опубликована, и позже был сильно обеспокоен некоторыми чувствами, которые Хоуксворту приписывали ему. Он решил в будущем редактировать свои собственные журналы.
Статьи Сидни Паркинсона, ботанического рисовальщика Джозефа Бэнкса, который умер во время обратного путешествия, были опубликованы его братом Стэнфилдом под названием «Дневник путешествия в Южные моря» . Юридический запрет отложил публикацию до двух дней после появления «Отчета Хоксворта». [95]
В 1959 году Ассоциация реконструкции Куктауна впервые провела реконструкцию высадки Кука в 1770 году на месте современного Куктауна, Австралия, и продолжает эту традицию каждый год при поддержке и участии многих местных жителей гуугу йимитирр . Они празднуют первый акт примирения между коренными австралийцами и некоренным населением, основанный на конкретном инциденте. Кук и его команда установили дружеские отношения с местными жителями, записав более 130 слов их языка. Однако после того, как команда отказалась поделиться 12 зелеными черепахами, которых они поймали, тем самым нарушив местные обычаи, местные жители разозлились. Старейшина гуугу йимитирр вмешался, вручив Куку копье со сломанным наконечником в качестве мирного предложения, тем самым предотвратив эскалацию, которая могла закончиться кровопролитием. [96] [97]
В 1970 году Ганс Хасс снял документальный телевизионный фильм « Наше путешествие с Джеймсом Куком », в котором он воспроизвел путешествие Кука через барьерный риф, используя его журнал. Хасс нырял в разных местах.
В 2001 году BBC приступила к созданию документального сериала «Корабль: повтор путешествия «Индевор» Кука» , в котором участвовала съемочная группа, волонтеры и историки, воссоздающие часть путешествия Кука — от Кэрнса до Джакарты. Один из историков, Александр Кук, задокументировал путешествие в своей статье 2004 года «Плавание на корабле : реконструкция и поиск популярной истории». [98]