18 эсминцев класса «Форрест Шерман» составили первый послевоенный класс американских эсминцев . Введенные в эксплуатацию в 1955 году, эти корабли служили до конца 1980-х годов. Их вооружение претерпело значительные изменения за годы службы. Четыре были переоборудованы в эсминцы с управляемым ракетным оружием. Этот класс также послужил основой для эсминцев с управляемым ракетным оружием класса «Чарльз Ф. Адамс» .
Два корабля этого класса стали кораблями-музеями, девять были потоплены в ходе учений, а остальные были отправлены на слом.
Девять кораблей были построены Bath Iron Works из Бата, штат Мэн , пять были построены Bethlehem Steel на верфи Fore River в Куинси, штат Массачусетс , два были построены Ingalls Shipbuilding в Паскагуле, штат Миссисипи , и два были построены Puget Sound Bridge and Dredging Company в Сиэтле, штат Вашингтон . Этим эсминцам были присвоены бортовые номера 931–951, но серия пропустила номера, используемые для обозначения военных призов DD-934 (японский бывший Hanazuki ), DD-935 (немецкий T35 ) и DD-939 (немецкий Z39 ). DD-927–DD-930 были завершены как лидеры эсминцев .
На момент вступления в строй эти корабли были крупнейшими эсминцами США, когда-либо построенными, длиной 418 футов (127 м) и стандартным водоизмещением 2800 тонн (2800 длинных тонн). Первоначально спроектированные по проекту SCB 85 , они были вооружены тремя 5-дюймовыми (127 мм)/54-калиберными орудиями, установленными в одиночных башнях (одна в носовой части и две в кормовой части), четырьмя 3-дюймовыми (76 мм)/50-калиберными зенитными орудиями в спаренных установках, а также ежи и торпеды для противолодочной обороны. [1] Однако с течением лет вооружение было значительно модифицировано. Ежи и 3-дюймовые (76 мм) орудия были сняты со всех кораблей в 1960-х и 1970-х годах. Кроме того, фиксированные торпедные аппараты были заменены двумя тройными 12,75-дюймовыми (324 мм) торпедными аппаратами Mark 32 .
Hull и более поздние корабли были построены по SCB 85A с их директорами управления огнем , обратными конфигурации SCB 85. [2] Они были оснащены новой автоматической системой управления горением котла B&W Bailey Meter Company и модифицированной конфигурацией ураганного носа/якоря. Эти корабли указаны как эсминцы класса Hull в некоторых источниках.
Четыре эсминца — John Paul Jones , Parsons , Decatur и Somers — были переоборудованы в ракетные эсминцы по проекту SCB 240, вооруженные ракетами Tartar . [3]
Восемь кораблей этого класса были модернизированы для улучшения их возможностей по противолодочной обороне в рамках SCB 251: Barry , Davis , Jonas Ingram , Manley , Du Pont , Blandy , Hull и Morton ; эти корабли стали известны как подкласс Barry. Эти корабли были оснащены восьмиячеечной пусковой установкой ASROC вместо 5-дюймовой (127 мм) пушки № 2 и гидроакустической системой переменной глубины . Шесть других модернизаций кораблей были отменены из-за бюджетных ограничений войны во Вьетнаме. [3]
В качестве испытательной платформы « Халл» нёс прототип лёгкой пушки ВМС США калибра 8"/55 с 1975 по 1978 год, после чего программа была отменена, а 5-дюймовая установка была восстановлена. «Халл» остаётся единственным современным (после Второй мировой войны) кораблём класса эсминцев, нёсшим 8-дюймовую (203-мм) пушку.
Из 18 построенных кораблей девять были утилизированы в ходе учений флота, семь были проданы Службой повторного использования и маркетинга Министерства обороны (DRMS) на слом, а два стали музеями.