Harwich Force (первоначально называвшийся Harwich Striking Force) — эскадра Королевского флота , сформированная во время Первой мировой войны и базирующаяся в Харвиче . [1] Она сыграла значительную роль в войне.
После начала Первой мировой войны для Королевского флота было важно обеспечить подходы к Ла-Маншу , чтобы не допустить прорыва частей Имперского германского флота (Kaiserliche Marine) в Атлантику или помешать британским морским торговым и войсковым конвоям на континент. [2] Большинство крупных кораблей Гранд-Флита были рассредоточены на якорной стоянке флота в Скапа-Флоу или в других северо-восточных портах, чтобы наблюдать за северным маршрутом из Северного моря в Атлантику. Патрульные флотилии были организованы вдоль южного и восточного побережья Англии, с командами, созданными в нескольких портах региона. Дуврский патруль базировался в Дувре , состоя в основном из эсминцев , в то время как ряд додредноутов и крейсеров базировались в Портлендской гавани . Большое количество эсминцев, лидеров флотилий и легких крейсеров базировалось в Харвиче под командованием коммодора Реджинальда Тирвитта . [2]
Harwich Force состоял из четырех-восьми легких крейсеров, нескольких лидеров флотилий и обычно от 30 до 40 эсминцев во флотилиях , число которых варьировалось. Также в Harwich размещались подводные силы под командованием коммодора Роджера Киза . [2] В начале 1917 года Harwich Force состояли из восьми легких крейсеров, двух лидеров флотилий и 45 эсминцев. К концу года в составе Harwich было девять легких крейсеров, четыре лидера флотилий и 24 эсминца. Сочетание легких, быстрых кораблей предназначалось для разведки, рекогносцировки, столкновения с немецкими легкими силами и срыва немецких попыток минирования Ла-Манша. [3]
В комплект входят держатели столбов:
Предполагалось, что силы Харвича будут действовать, когда это возможно, совместно с Дуврским патрулем, и Адмиралтейство предполагало , что силы Харвича также смогут поддержать Гранд-Флит, если он двинется в этот район. Также ожидалось, что Тирвитт будет проводить разведку немецкой военно-морской активности в южных частях Северного моря и сопровождать суда, плавающие между Темзой и Нидерландами . [ 3] Задачи Тирвитта часто осложнялись необходимостью предоставления подкреплений Дуврскому патрулю. Силы сделали первые выстрелы войны, когда флотилия во главе с HMS Amphion потопила минный заградитель Königin Luise 5 августа 1914 года. [8] Во время войны силы захватили или потопили 24 вражеских торговых судна и сопровождали 520 судов, следовавших на восток, и 511 судов, следовавших на запад, между голландскими и британскими портами. [3] Их корабли также приняли участие в рейде на Куксхафен в Рождество 1914 года.
Силы также были активны в ряде столкновений с Kaiserliche Marine (имперский германский флот). Их корабли присутствовали в сражениях у Гельголандской бухты , Тексела и Доггер-банки и были мобилизованы после немецких рейдов на Скарборо, Хартлпул и Уитби в 1914 году, а также на Ярмут и Лоустофт в 1916 году. Они были вызваны во время прелюдии к Ютландскому сражению, но не принимали участия в битве. [8]
Зимой 1916–1917 годов силы помогали Дуврскому патрулю в патрулировании Дуврского заграждения , противолодочного стального сетчатого барьера, для работы которого требовалось большое количество небольших судов, и который был уязвим для атак немецких эсминцев и торпедных катеров. Другие регулярные патрули были организованы в Даунсе , якорной стоянке в восточной части Ла-Манша, и другом сетевом заграждении, которое было установлено параллельно бельгийскому побережью. Набеги вдоль побережья Германии иногда приводили к потоплению или захвату немецких рыболовных судов; в одном из зачисток в 1915 году двадцать захваченных траулеров были доставлены в Харвич в качестве призов . Другой обязанностью была прибрежная бомбардировка немецких позиций в оккупированной Бельгии; во время одной из миссий по бомбардировке Остенде 5 июня 1917 года флагманский корабль Тирвитта, HMS Centaur , потопил немецкий торпедный катер S.20 у Зебрюгге . [9]
После окончания войны Харвич был назначен портом, в котором должны были быть сданы оставшиеся немецкие подводные лодки , а отряд Харвича руководил операцией. [10]
В конце мая 1916 года, во время Ютландского сражения, силы Харвича состояли из:
Harwich Force вышел в поход, чтобы присоединиться к Гранд-Флиту по инициативе коммодора Тирвитта рано утром 1 июня 1916 года в надежде, что это может помочь, если действие будет возобновлено позже в тот же день, но он был отозван Адмиралтейством несколько часов спустя и получил приказ ожидать приказов. Следующие корабли вышли в поход: [11]
