W25 — небольшая ядерная боеголовка, разработанная Лос-Аламосской научной лабораторией для использования в целях противовоздушной обороны. Это было устройство деления с номинальной мощностью 1,7 кт. [1]
W25 использовался для MB-1 "Ding Dong" , неуправляемой ракеты класса "воздух-воздух", использовавшейся американскими самолетами -перехватчиками Northrop F-89 Scorpion , F-101 Voodoo и F-106 Delta Dart , а также канадским самолетом CF-101 Voodoo в рамках ядерного обмена НАТО . [2] MB-1 поступил на вооружение в 1957 году и в конечном итоге был переименован в AIR-2 Genie . Ограниченное количество ракет перевозилось самолетами F-106 ВВС Национальной гвардии до декабря 1984 года . [1] [3]
Программа W25 началась в марте 1951 года, когда Отдел военного применения предложил рассмотреть возможность использования ядерного оружия для смягчения атак вражеской авиации. Однако немедленных действий предпринято не было, поскольку уровень развития как боеголовок, так и ракет еще не был достаточно продвинутым, чтобы это предложение стало осуществимым. [4]
Технологии вскоре улучшились, и к февралю 1952 года Объединенный комитет начальников штабов поручил Объединенному авиационному совету изучить этот вопрос. Исследование было завершено в январе 1953 года, в котором говорилось, что возможны боеголовки, размещаемые на пушках, ракетах и ракетах, запускаемые с самолетов-перехватчиков и бомбардировщиков. Совет в частности рекомендовал разработку ядерных боеголовок для ракет класса «земля-воздух» RIM-8 Talos , CIM-10 Bomarc и MIM-3 Nike Ajax . Во время обсуждения отчета считалось, что понадобятся десятки тысяч боеголовок ПВО, и поэтому боеголовки должны быть экономичными в ядерных материалах, чтобы снизить их стоимость. [5]
В то же время ВВС США хотели иметь высокоскоростную ядерную ракету класса «воздух-воздух» . ВВС считали, что, поскольку ПВО действовала в условиях мирного времени, было бы желательно иметь возможность для человека подтвердить, что неопознанный самолет действительно является враждебным, прежде чем вступать с ним в бой. [6]
Сандийская национальная лаборатория исследовала работу ядерного оружия на большой высоте с 1952 года и в августе 1953 года пришла к выводу, что единственной серьезной проблемой был пробой высокого напряжения при низком давлении. Это означало, что существующие наборы для стрельбы оружием были непригодны, поэтому были рассмотрены решения. Вскоре было решено, что проблему можно решить с помощью использования герметичного ядерного оружия, заполненного воздухом высокого давления для предотвращения электрической дуги . [6]
В октябре 1953 года программы по боеголовкам ПВО приняли необычный оборот, избежав тогдашней тенденции к высокой стандартизации ядерных и неядерных компонентов оружия. Это было оправдано тем, что боеголовки ПВО должны были быть легкодоступными для использования, обладать высокой устойчивостью к преждевременной детонации и экономить ядерные материалы. Sandia провела исследование оптимального размера боеголовки ракеты класса «воздух-воздух», и в мае 1954 года Комиссия по атомной энергии начала разработку ядерной боеголовки класса «воздух-воздух». [7]
В мае 1954 года были определены военные характеристики для 15-дюймовой (380 мм) боеголовки. [8] Она могла бы оставаться в состоянии готовности в течение 30 дней, иметь возможность совершать 50 часов полета на высоте до 100 000 футов (30 000 м) и выдерживать температуры от −90 до 165 °F (от −68 до 74 °C). Боеголовка могла бы выдерживать ускорение 100 g (980 м/с 2 ) вдоль продольной оси и 20 g (200 м/с 2 ) вдоль перпендикулярных осей. [9]
В июне 1954 года были официально приняты названия боеголовок Mark 25, Mark 30 и Mark 31. [8] Военно-воздушные силы должны были отвечать за ракетные системы, включая систему взведения и взрывателя, в то время как AEC должна была поставлять боеголовку и соответствующее оборудование для сборки, тестирования и обработки. Ракета для боеголовки изначально называлась Ding Dong и была оптимизирована для перевозки на F-86 Sabre , F-89 Scorpion и F-100 Super Sabre . Ракета должна была иметь диаметр 15,5 дюймов (390 мм), но должны были быть исследованы отклонения до 18 дюймов (460 мм). [10]
Исследование вероятности поражения было опубликовано в ноябре 1954 года. В то время как более высокая мощность увеличивала радиус поражения оружия, более высокая мощность требовала увеличения дальности запуска, чтобы обеспечить безопасное спасение запускающего самолета. Это снижало точность оружия, в конечном итоге нейтрализуя преимущество от увеличенной мощности. Стоимость ядерного материала для поражения также изучалась, и было обнаружено, что наибольший диаметр оружия 18 дюймов (460 мм) был наиболее эффективным в ядерном материале. Однако более крупное оружие требовало более крупной ракеты и вызывало проблемы совместимости с самолетами. В конечном итоге был принят диаметр 17,25 дюйма (438 мм). [11]
В январе 1955 года совместная исследовательская группа была распущена и преобразована в совместную проектную группу по ракетам класса «воздух-воздух». К тому моменту вес оружия составлял приблизительно 230 фунтов (100 кг). [12]
В марте 1955 года помощник министра обороны санкционировал полную разработку ракеты и ее боеголовки. [12] В том же месяце военно-воздушные силы выразили срочное желание ввести оружие в эксплуатацию к 1957 году. Из-за требуемого количества они запросили начать серийное производство оружия, но поскольку не было получено твердой директивы о производстве, AEC отклонила запрос. [13] Военный комитет по связям впоследствии запросил, чтобы боеголовка была запущена в производство к дате готовности ракеты к январю 1957 года. [14]
Оружие должно было иметь максимальную взаимозаменяемость компонентов с другим оружием, при условии, что это не нарушит герметичность конструкции оружия. Оружие должно было храниться в готовом к эксплуатации состоянии не менее 30 дней, желательно 90 дней, при условии, что такое требование не задержит дату производства. Боеголовка могла бы работать на высоте до 75 000 футов (23 000 м), желательно 100 000 футов (30 000 м). Диаметр должен был составлять 17,25 дюйма (438 мм), а длина и вес должны были поддерживаться на минимальном уровне. [14]
В это время была выражена обеспокоенность по поводу использования тепловых батарей в оружии, поскольку все компоненты, необходимые для создания детонации, присутствовали бы внутри боеголовки. Поэтому была проведена оценка и в апреле 1955 года был опубликован отчет, описывающий несколько вариантов безопасности, которые можно было бы использовать. В конечном итоге было выбрано автоматическое устройство безопасности/взвода, которое отключало высоковольтные соединения с детонаторами. Поместив его внутрь боеголовки, а не в комплект адаптации боеголовки, система смогла также закоротить конденсатор x-единицы и тепловую батарею. [15]
К маю 1955 года ракета AIR-2 Genie обретала форму. Неуправляемая ракета имела бы дальность полета от 3 до 5 миль (от 4,8 до 8,0 км) и скорость 3000 футов в секунду (910 м/с) сверх скорости запуска. Длина составляла 114 дюймов (2900 мм), диаметр с убранными ребрами — 22 дюйма (560 мм), а с выдвинутыми ребрами — 34 дюйма (860 мм). [16] На заводе боеголовка была накачана до давления 15 фунтов на квадратный дюйм (100 кПа) для предотвращения высоковольтной дуги на высоте. [17]
В июне 1955 года военно-воздушные силы запросили ускорение программы производства боеголовок, которая должна была производить промежуточную боеголовку для краткосрочного развертывания, которая должна была заменяться производственными боеголовками Mark 25 по мере их поступления. [18] Промежуточные боеголовки должны были называться EC-25 (боевая часть аварийного потенциала), в то время как производственные боеголовки должны были называться боеголовками Mark 25 Mod 0 или W25-0 . [19] Выпуск конструкции был запланирован на июль 1956 года, а первые производственные боеголовки были произведены в июне 1957 года. [20] Боеголовки аварийного потенциала начали производиться с декабря 1956 года. [21] Первоначально ракета была сертифицирована для F-86 Sabre, а затем для F-101 Voodoo и F-106 Delta Dart по мере поступления самолетов. [17]
Оружие было воспринято как крупное достижение, поскольку считалось, что оно относится к новому поколению оружия, требующему минимального обслуживания или осмотра — «деревянная» бомба, сравнимая с требующей обслуживания сосновой чурбачкой. [22]
В январе 1961 года Sandia получила заказ на разработку устройства защиты от воздействия окружающей среды для оружия. Это было достигнуто с помощью инерционного переключателя, создавшего боеголовку Mark 25 Mod 1. Оружие поступило на склад в марте 1962 года. [23]
W25 был снят с производства в 1984 году. [1]
В октябре 1953 года было рекомендовано разработать легкий атомный подрывной боеприпас (ADM). Устройство должно было иметь диаметр 15 дюймов (380 мм), длину 30 дюймов (760 мм), весить менее 200 фунтов (91 кг) и быть способным разбираться на 40-фунтовые (18 кг) пакеты. Заявка была отменена в пользу ADM на основе Mark 30 и Mark 31 в феврале 1956 года. [23]
В сентябре 1954 года армия США начала изучать боеголовки для ракеты MGR-3 Little John (первоначально называвшейся Honest John Junior). Военные характеристики боеголовки были предоставлены в апреле 1955 года, и боеголовка W25 кратко рассматривалась для этой роли. В феврале 1956 года заявка была отменена в пользу более мощного оружия меньшего диаметра. [24] В конечном итоге для ракеты была выбрана боеголовка W45. [ 25 ]
В июне 1956 года были сделаны неофициальные комментарии об отсутствии усиленной боеголовки W25. Офис операций Альбукерке ответил, что никакого официального запроса на такое оружие никогда не поступало, и военные оперативно предоставили такой запрос. В июле 1956 года было завершено предварительное исследование, в котором говорилось, что из-за ограничений по размеру приложения Genie потребуется полная переделка, что фактически приведет к созданию новой боеголовки. [26]
За этим исследованием последовали опасения по поводу опасности плутония в W25 и вопросы о производстве оружия из чистого урана . Была созвана исследовательская группа, которая в ноябре 1956 года сообщила, что, хотя опасность плутония можно было бы снизить до некоторой степени, в рамках данных ограничений пространства, создание боеголовки из чистого урана было бы невозможно без использования устройства пушечного типа. В мае 1957 года КАЭ было поручено изучить способы минимизации опасности плутония без увеличения требований к расщепляющемуся материалу. [27] Результаты этого исследования остаются засекреченными, но заявка была отменена в ноябре 1957 года. [28]
W25 имел диаметр 17,4 дюйма (44 см), длину 26,6 дюйма (68 см) и вес, как сообщалось, от 218 до 221 фунта (от 99 до 100 кг). [1] Боеголовка представляла собой имплозивное оружие [10] и имела герметичную конструкцию. [20]
Второй системой доставки ядерного оружия, развернутой в Канаде, была ракета класса "воздух-воздух" Genie. Канадский самолет-перехватчик CF-101 Voodoo мог нести эти ракеты вместе с их боеголовками W25 мощностью 1,5 килотонны.
