stringtranslate.com

Станция 72nd Street (линия IND Eighth Avenue)

Станция 72nd Street — местная станция на линии IND Eighth Avenue Line нью -йоркского метрополитена . Она расположена на 72nd Street и Central Park West в Верхнем Вест-Сайде . Она обслуживается поездом B по будням, поездом C в любое время, кроме ночи, и поездом A только поздно ночью.

Станция Eighth Avenue Line была построена для Independent Subway System (IND) и открыта 10 сентября 1932 года как часть первого сегмента IND. Станция была отремонтирована в 2018 году.

История

Поезд R68 B на нижнем уровне, до реконструкции

Первоначальные планы мэра Нью-Йорка Джона Фрэнсиса Хайлана по Независимой системе метрополитена (IND), предложенные в 1922 году, включали строительство более 100 миль (160 км) новых линий и захват почти 100 миль (160 км) существующих линий. Линии были спроектированы так, чтобы конкурировать с существующими подземными, наземными и надземными линиями, эксплуатируемыми Interborough Rapid Transit Company (IRT) и BMT. [4] [5] 9 декабря 1924 года Нью-Йоркский городской совет по транспорту (BOT) дал предварительное одобрение на строительство линии IND Eighth Avenue . [6] Эта линия состояла из коридора, соединяющего Инвуд, Манхэттен , с центром Бруклина , проходя в основном под Восьмой авеню , но также параллельно Гринвич-авеню и Шестой авеню в Нижнем Манхэттене. [6] [7] BOT объявил список станций на новой линии в феврале 1928 года, с местной станцией на 70-й улице. [8]

В октябре 1928 года BOT заключил контракт на сумму 444 000 долларов США (что эквивалентно 7 878 ​​419 долларам США в 2023 году) с Charles Mead & Co. на завершение строительства станций 50th Street , 59th Street и 72nd Street на линии Eighth Avenue. [9] Отделочные работы на трех станциях были завершены на 20 процентов к маю 1930 года. [10] К августу того же года BOT сообщил, что линия Eighth Avenue Line была почти завершена, а три станции от 50th Street до 72nd Street были завершены на 99,9 процента. [11] Вся линия была завершена к сентябрю 1931 года, за исключением установки турникетов. [12]

Предварительный показ нового метро состоялся 8 сентября 1932 года, за два дня до официального открытия. [13] [14] Станция 72nd Street открылась 10 сентября 1932 года как часть начального сегмента городской IND, линии Eighth Avenue Line между Chambers Street и 207th Street . [15] [16] Строительство всей линии обошлось в 191,2 миллиона долларов (что эквивалентно 4 269,8 миллиона долларов в 2023 году). В то время как линия IRT Broadway–Seventh Avenue Line уже предоставляла параллельное обслуживание, новое метро Eighth Avenue через Central Park West предоставило альтернативный маршрут. [17]

В рамках плана Metropolitan Transportation Authority Capital Plan на 2015–2019 годы станция прошла полную реконструкцию в рамках Enhanced Station Initiative и была полностью закрыта на несколько месяцев. Обновления включали сотовую связь, Wi-Fi, USB-зарядные станции, интерактивные сервисные рекомендации и карты. [18] [19] Запрос предложений по станциям 72nd Street, 86th Street , Cathedral Parkway–110th Street и 163rd Street–Amsterdam Avenue был опубликован 1 июня 2017 года, [20] а Комитет по транзиту и автобусному транспорту Нью-Йорка официально рекомендовал Совету MTA в октябре 2017 года присудить контракт на сумму 111 миллионов долларов (что эквивалентно 137 973 934 долларам в 2023 году) компании ECCO III Enterprises. [21] В рамках реконструкции станция была закрыта с 7 мая 2018 года, [22] по 4 октября 2018 года. [23]

Планировка станции

Эта подземная станция имеет два уровня, каждый из которых имеет с запада на восток одну боковую платформу , один местный путь и один экспресс-путь. Поезда, идущие на север, останавливаются на верхнем уровне, а поезда, идущие на юг, останавливаются на нижнем уровне. [24]

На обеих платформах отсутствует отделочная линия, но есть мозаичные таблички с названием «72ND ST.» белым шрифтом без засечек на темно-синем фоне и черной рамкой, а также небольшие надписи из плиток «72» белой нумерацией на черном фоне с регулярными интервалами. [25] Указатели направления белыми буквами на черном фоне находятся под табличками с названием. [26] Мозаичные знаки белыми буквами на синем фоне на верхнем уровне направляют пассажиров к лестницам, ведущим на нижний уровень. [27] Серые (ранее синие) двутавровые колонны идут вдоль платформ с регулярными интервалами, чередуясь со стандартной черной табличкой с названием станции с белыми буквами.

72nd Street — ближайшая станция как к жилому зданию Dakota (которое находится прямо за станцией), так и к мемориалу Strawberry Fields в Центральном парке . [28] [29] Художественное произведение 2018 года на этой станции — «Sky» мультимедийной художницы Йоко Оно , которая жила в Дакоте. Керамическое произведение искусства состоит из облаков на синем фоне. «Sky» посвящено мужу Оно Джону Леннону , который был убит в 1980 году за пределами Дакоты. [30] [28]

Выходы

Обе зоны контроля оплаты проезда находятся на верхнем уровне платформы, а две лестницы, по одной рядом с каждой зоной, спускаются на нижний уровень. Постоянная на 72-й улице находится в северном конце платформы. [29] Лестница из четырех ступеней ведет к ряду из трех турникетов, которые ведут к будке с жетонами. Другая зона контроля оплаты проезда на 70-й улице, в южном конце станции, остается без персонала после реконструкции, но теперь содержит стандартные турникеты вместо высоких турникетов входа/выхода .

Две лестницы соединяют две платформы, по одной в каждой зоне контроля оплаты проезда, и еще одна используется для соединения платформ в центре станции. Есть лестницы на обоих западных углах West 72nd Street и Central Park West. Северо-западная лестница, снаружи жилого дома Dakota, сделана из камня и встроена в углубление Dakota. [31] Кроме того, есть вход на юго-западном углу West 70th Street и Central Park West. [29] Этот вход ранее был закрыт, [32] но вновь открыт в сентябре 2002 года. [33] [34]

Синие фанерные стены и новая плитка с дверью [35] на верхнем уровне указывают на то, что был третий выход, который вел на Западную 71-ю улицу. [36] [37] До реконструкции станции дополнительным доказательством существования этого выхода были указатели с цифрой «71», которые были закрыты или заменены новой плиткой, и огороженная лестница на нижнем уровне. [38] [39] Во время реконструкции станции выход и сопутствующая ему лестница между двумя уровнями платформы были временно открыты и использовались как место для вывоза строительного мусора ; с тех пор уличная лестница была повторно запечатана, а лестница между двумя уровнями платформы была снова закрыта.

Ссылки

  1. ^ "Глоссарий". Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду метрополитена Second Avenue (SDEIS) (PDF) . Том 1. Metropolitan Transportation Authority. 4 марта 2003 г. стр. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 г. . Получено 1 января 2021 г. .
  2. ^ «Список 28 станций на новой линии 8th Av.». The New York Times . 10 сентября 1932 г. стр. 6. ISSN  0362-4331 . Получено 21 апреля 2020 г.
  3. ^ ab "Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023)". Metropolitan Transportation Authority . 2023 . Получено 20 апреля 2024 .
  4. ^ «Два маршрута метро, ​​принятые городом». The New York Times . 4 августа 1923 г. стр. 9. ISSN  0362-4331 . Получено 1 августа 2019 г.
  5. ^ «Планы теперь готовы к запуску метро». The New York Times . 12 марта 1924 г. стр. 1. ISSN  0362-4331 . Получено 1 августа 2019 г.
  6. ^ ab "План метрополитена Хайлана свяжет четыре района стоимостью 450 000 000 долларов". The New York Times . 10 декабря 1924 г. стр. 1. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 14 июня 2018 г. Получено 29 июня 2018 г.
  7. ^ Раскин, Джозеф Б. (2013). Непройденные маршруты: путешествие по не построенной системе метро Нью-Йорка. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Fordham University Press. doi : 10.5422/fordham/9780823253692.001.0001. ISBN 978-0-82325-369-2.
  8. ^ «Станции экспрессов и местных линий для новой линии Восьмой авеню». New York Herald Tribune . 5 февраля 1928 г. стр. B1. ISSN  1941-0646. ProQuest  1113431477.
  9. ^ «Subway Awards Made; Contracts Let for Brooklyn and Bronx and for 8th Av. Stations». The New York Times . 31 октября 1928 г. ISSN  0362-4331 . Получено 21 июня 2022 г.
  10. ^ «Строительство метро на 8-й авеню идет быстрыми темпами; инженеры совета сообщают о стремительном росте строительства, что, скорее всего, позволит открыть линию в июле 1930 года». The New York Times . 26 мая 1930 г. ISSN  0362-4331 . Получено 29 апреля 2023 г.
  11. ^ «Метро Восьмой авеню почти завершено; основные строительные работы от Чемберс до 207-й улицы завершены, за исключением нескольких коротких участков». The New York Times . 24 августа 1930 г. ISSN  0362-4331 . Получено 15 марта 2023 г.
  12. О'Брайен, Джон К. (9 сентября 1931 г.). «Линия 8-й авеню спешно готовится к использованию 1 января: установка турникетов в метро начинается в понедельник; другое оборудование готово к запуску движения поездов. Городу еще предстоит найти транспортную компанию-оператора. Чиновник, совершающий поездку от 207-й до Канал-стрит, осматривает готовую трубу». New York Herald Tribune . стр. 1. ISSN  1941-0646. ProQuest  1331181357.
  13. ^ "Sightseers Invade New Subway When Barricade Is Lifted". The New York Times . 9 сентября 1932 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 1 июля 2022 г. Получено 1 июля 2022 г.
  14. ^ "8th Av. Subway получает первую 5c. из-за ошибки женщины: она заглянула на станцию, услышала поезд, заплатила за поездку, но приехала на день раньше, готовясь к завтрашнему пику в 8th Ave. Subway". New York Herald Tribune . 9 сентября 1932 г. стр. 1. ProQuest  1125436641.
  15. Кроуэлл, Пол (10 сентября 1932 г.). «Веселая полуночная толпа едет на первых поездах нового метро: толпы на станции за час до начала, спешат к турникетам, когда сбрасывают цепи» (PDF) . The New York Times . Получено 8 ноября 2015 г.
  16. Sebring, Lewis B. (10 сентября 1932 г.). «Midnight Jam открывает новое метро города: турникеты включаются в действие в 12:01 ночи, когда толпы людей сражаются за места в «первых» поездах. Мальчик, 7 лет, лидирует на станции 42d St. City at Last Hails 8th Ave. Line After the 7-Year Wait; Cars Bigger, Clean Transit Commissioner Officially Opening New Subway at Midnight». New York Herald Tribune . стр. 1. ISSN  1941-0646. ProQuest  1114839882.
  17. ^ Даффус, Р. 1 (9 сентября 1932 г.). «НОВАЯ ЛИНИЯ — ПЕРВАЯ В ГОРОДСКОЙ СИСТЕМЕ; 8th Av. Tube сразу же снимет перегрузки на Вест-Сайде — позже ответвления свяжут 4 района. ПОСЛЕДНЕЕ СЛОВО В МЕТРО. Движение от 207-й до Чемберс-стрит. Сокращено до 33 минут — на 42-й улице самая большая станция в мире. СТОИМОСТЬ СОСТАВИЛА 191 200 000 долларов. Годы раскопок городских улиц, прокладки туннелей в скале и строительства дороги наконец-то завершены». The New York Times . стр. 12. ISSN  0362-4331 . Получено 3 августа 2017 г.
  18. ^ Уитфорд, Эмма (8 января 2016 г.). «MTA полностью закроет 30 станций метро на месяцы «реконструкции»». Gothamist. Архивировано из оригинала 1 августа 2016 г. Получено 18 июля 2016 г.
  19. ^ "MTAStations" (PDF) . Governor.ny.gov . Правительство штата Нью-Йорк . Получено 18 июля 2016 г. .
  20. ^ "Программа инициативы по расширению станций; Контракт A·36622C (Пакет 3) на проектирование и строительство на 72nd Street, 86th Street, Cathedral Parkway (110th Street) и 163rd Street - Amsterdam Avenue Stations на 8th Avenue Line (IND), Manhattan" (PDF) . Metropolitan Transportation Authority . 1 июня 2017 г. Получено 27 июля 2017 г.
  21. ^ "Заседание Комитета по транзиту и автобусному транспорту города Нью-Йорка" (PDF) . Metropolitan Transportation Authority . 23 октября 2017 г. стр. 131. Архивировано из оригинала (PDF) 31 октября 2017 г. . Получено 9 ноября 2017 г. .
  22. ^ Warerkar, Tanay (19 февраля 2018 г.). «MTA закроет 4 станции метро Верхнего Манхэттена на ремонт». Curbed NY . Получено 20 февраля 2018 г.
  23. ^ "72 St BC Station вновь открывается после капитального ремонта стальной и бетонной конструкции, функциональных улучшений". mta.info . Metropolitan Transportation Authority. 4 октября 2018 г. Архивировано из оригинала 4 октября 2018 г. Получено 4 октября 2018 г.
  24. ^ Доэрти, Питер (2006) [2002]. Пути Нью-Йоркского метрополитена 2006 (3-е изд.). Доэрти. OCLC  49777633 – через Google Books .
  25. ^ Кокс, Джеремайя (24 июня 2011 г.). «Вымощенная плиткой территория бывшего входа на 71-ю улицу». subwaynut.com . Получено 4 октября 2018 г. .
  26. Кокс, Джеремайя (22 июня 2009 г.). «Табличка с названием улицы 72ND St». subwaynut.com . Получено 4 октября 2018 г. .
  27. ^ Кокс, Джеремия (22 июня 2009 г.). «Мозаика в центре города (на остановке нет мозаики для верхней части города, поскольку контроль за проездом находится на этой платформе)». subwaynut.com . Получено 4 октября 2018 г.
  28. ^ ab "MTA - Искусство и дизайн | Постоянное искусство NYCT". web.mta.info . Получено 7 октября 2018 г. .
  29. ^ abc "Карты районов MTA: Верхний Вест-Сайд" (PDF) . mta.info . Metropolitan Transportation Authority . 2015 . Получено 30 декабря 2016 .
  30. ^ Мартинес, Хосе (8 октября 2018 г.). «Новая станция метро 72nd Street демонстрирует искусство, разработанное Йоко Оно». Spectrum News NY1 | Нью-Йорк . Получено 25 октября 2018 г.
  31. ^ Альперн, Эндрю (2015). Дакота: История самого известного в мире жилого дома . Princeton Architectural Press. стр. 163. ISBN 978-1-61689-437-5. OCLC  915135755.
  32. ^ "Reopening Closed Subway Entrances" (PDF) . pcac.org . New York City Transit Riders Council. Ноябрь 2001 г. Архивировано из оригинала (PDF) 22 декабря 2015 г. Получено 6 декабря 2015 г.
  33. ^ Карта района MTA Upper West Side (Карта). Управление городского транспорта. 1999.
  34. ^ Готфрид, Дик (ноябрь 2002 г.). «Член Ассамблеи Дик Готфрид — Обновление сообщества — ноябрь 2002 г.». Ассамблея штата Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 19 сентября 2022 г. Получено 24 ноября 2019 г.
  35. ^ "72-я улица".
  36. ^ Обзор линий A и C (PDF) (Отчет). Metropolitan Transportation Authority . 11 декабря 2015 г. Архивировано из оригинала (PDF) 3 февраля 2020 г. Получено 19 января 2016 г.
  37. Кокс, Джеремайя (24 июня 2011 г.). «Табличка с названием улицы 72ND со стрелкой 71, под которой был удален ее знак». subwaynut.com . Получено 4 октября 2018 г.
  38. ^ Кокс, Джеремайя (22 июня 2009 г.). «Грязная закрытая лестница от платформы в центре города до 71-й улицы». subwaynut.com . Получено 4 октября 2018 г.
  39. ^ Кокс, Джеремайя. «Новая, менее пожелтевшая стена с дверями, которая когда-то была выходом на 71-ю улицу». subwaynut.com . Получено 4 октября 2018 г.

Внешние ссылки