RNAS Portland (ICAO: EGDP) была авиабазой Королевского флота , расположенной на острове Портленд , Дорсет , Англия . Она была основана в 1917 году на западном краю гавани Портленда как HMS Sarepta . С 1959 года станция носила название HMS Osprey , противолодочное учреждение, базирующееся в Портленде, с вертолетами, используемыми для исследований и разработок в области противолодочных технологий. RNAS Portland оставалась в эксплуатации до 1999 года.
Первоначальная база гидросамолетов была основана во время Первой мировой войны , в 1917 году, как HMS Sarepta . На станции использовались поплавковые самолеты, которые летали на прибрежных патрулях для защиты судоходства от атак немецких подводных лодок. [1] В августе 1918 года HMS Sarepta была передана Королевским военно-воздушным силам, и более крупное подразделение из 12 самолетов было сформировано как 241-я эскадрилья Королевских военно-воздушных сил . [2] После перемирия в ноябре 1918 года эскадрилья была расформирована, а авиационные операции в Портленде прекратились в 1919 году. [3]
После межвоенного периода в Портленд в сентябре 1939 года прибыло подразделение Fleet Requirements Unit, 772 Squadron, которое оставалось там до июля 1940 года. С падением Франции в начале войны военно-морская база в Портленде стала главной целью для Люфтваффе . В результате HMS Osprey был переведен в Кэмбелтаун в июле 1940 года, взяв с собой 772 Squadron, и оставив базу в Портленде на попечение и обслуживание. [1]
После войны HMS Osprey вернулся в Портленд, и вертолетная база стала важным центром для школы, где проводились эксперименты и разработки. В 1946 году туда прибыли Sikorsky R-4B , и успех их испытаний в Портленде побудил Адмиралтейство заменить самолеты с фиксированным крылом вертолетами для использования во флоте. Затем в Портленде последовала крупная строительная программа, в ходе которой игровые поля базы были взяты под посадочную площадку, [1] а старая флотская столовая была переоборудована в здание штаба, в котором разместились операционный центр, мастерская и диспетчерская вышка. [2]
В конце 1950-х годов болотистая местность, известная как Mere, была засыпана и застроена, а последующее расширение означало, что эта приливная лагуна была полностью покрыта. Это создало большую бетонированную площадку для создания современного большого вертолетного комплекса. [3] После завершения работ 815-я военно-морская авиационная эскадрилья перевезла свои 12 Westland Whirlwinds на новый вертолетный порт Портленда 14 апреля 1959 года. [2] Станция была официально введена в эксплуатацию как HMS Osprey 24 апреля 1959 года. [2]
В течение следующих 40 лет RNAS Portland была одной из самых загруженных авиабаз на южном побережье. Как база по разработке и обучению вертолетов, она в значительной степени отвечала за подготовку летного состава для противолодочных операций. Место расположения базы постепенно улучшалось на протяжении многих лет, [4] со значительным расширением в 1960-х и 1970-х годах, особенно между 1967 и 1970 годами, с новыми ангарами. [1] [2]
С сокращением вооруженных сил военно-морская база Портленда была закрыта 29 марта 1996 года, а Флагманская морская подготовка ( FOST ) была переведена в Плимут ( HMS Drake ). С этим RNAS Портленда стала излишней для потребностей, что привело к ее окончательному закрытию 31 марта 1999 года. [5] RNAS Портленд провела свой последний день открытых дверей для публики 17 октября 1998 года. [6]
После закрытия базы, 80-акровый участок был переименован в Osprey Quay в 2001 году, как часть проекта по восстановлению участка. В 1999 году там была основана Weymouth and Portland National Sailing Academy , которая начала реконструкцию в 2003 году. [7] Вертолет SAR, эксплуатируемый Bristow Helicopters для MCA (Агентство морской и береговой охраны), также базировался на причале до 2017 года. [3]
К 2012 году Osprey Quay был преобразован в многофункциональный объект. Помимо академии, объект предлагал более 11 гектаров бизнес-пространства, а также новую пристань Dean & Reddyhoff Marina, Portland Marina. [8] Также было объявлено о реконструкции бывшей башни управления вертолетами станции. [9]
С удалением вертолетной службы береговой охраны из Портленда 1 июля 2017 года участок снова стал излишним для удовлетворения потребностей, и в октябре 2016 года Агентство по жилищному обеспечению и развитию общин начало формальный процесс утилизации участка. При большой поддержке местного депутата (Ричард Дракс) и местного населения компания HeliOperations , которая предоставила экипаж для вертолетов береговой охраны в Портленде, выкупила участок. Теперь компания предоставляет услуги по обучению экипажей поисково-спасательных служб. [10]