Станция Nubian (известная по-разному под своим прежним названием Dudley Square , Dudley или Dudley Street Terminal ) — это наземная автобусная станция Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA), расположенная в Nubian Square (ранее Dudley Square) в районе Роксбери в Бостоне , штат Массачусетс , США. Это пересадочный пункт между автобусными маршрутами MBTA , включая две линии скоростного автобусного сообщения Silver Line и 14 местных маршрутов. Как и все автобусные остановки MBTA, Nubian полностью доступна .
Первоначальная станция Dudley Square открылась в 1901 году как станция надземной линии BERy Main Line . Последний сегмент первоначальной надземной линии Main Line, Washington Street Elevated (включая станцию Dudley), закрылся в 1987 году; шесть лет спустя Dudley был преобразован в свою современную конфигурацию. Обслуживание Silver Line началось в 2002 году. Станция была переименована в Nubian в июне 2020 года после переименования площади в 2019 году.
Nubian — это объект недвижимости в историческом районе Дадли-Стейшн , который был включен в Национальный реестр исторических мест в 1985 году.
Boston Elevated Railway открыла свою главную линию Elevated 10 июня 1901 года. [1] Линия проходила от Sullivan Square на Charlestown Elevated, через метро Tremont Street и на Washington Street Elevated до южного терминала, расположенного на Dudley Square . Наряду с остальной частью Washington Street Elevated, Dudley Street Terminal был спроектирован Александром Уодсвортом Лонгфелло-младшим. Он представлял собой зону ожидания в стиле боз-ар , облицованную медью с внутренней арочной структурой. [4]
Как и многие станции BERy, станция Dudley Street Terminal была спроектирована для эффективных пересадок между трамваями и поездами метро. Многие трамвайные маршруты, которые ходили в центр города (некоторые в метро Tremont Street), были сокращены до Dudley, где два надземных кольца предлагали кросс-платформенные пересадки на поезда Main Line, используя платформы по обе стороны пути, идущего на север. Другие трамваи — в основном на маршрутах, пересекающих город, которые не заканчивались в Dudley — останавливались на платформах на уровне улицы под надземной станцией. 2 декабря 1905 года Old Colony Street Railway начала работать через сообщение между Dudley и Quincy. [5]
Надземная линия Washington Street была продлена на юг до Forest Hills 22 ноября 1909 года. [1] Кольцо, позволяющее поездам возвращаться в центр города из Дадли, было сохранено (поскольку некоторые поезда не доезжали до Дадли), и была добавлена новая платформа для движения на юг. В 1910 году надземные трамвайные петли были расширены и покрыты крышей, чтобы справиться с большим, чем ожидалось, потоком людей. Дадли быстро стал переполненным; в 1917 году в Эглстоне на юге была построена пересадочная зона трамвая, и некоторые трамвайные маршруты были изменены там. [6]
Поскольку трамвайные маршруты были заменены в 1940-х и 1950-х годах, трамвайные платформы были модифицированы для использования автобусами и безрельсовыми троллейбусами . Восточный контур был полностью перестроен в течение шести месяцев для троллейбусных операций, вновь открывшись 25 декабря 1948 года. [6] Главная линия надземного типа была переименована в Оранжевую линию в 1967 году. [1]
С 1979 по 1987 год Юго-Западный коридор был перестроен, с 2 линиями Orange Line и 3 путями пригородной железной дороги в траншее, заменяющей 4-путную насыпь. Поезда в последний раз ходили по Elevated 30 апреля 1987 года, а перенесенная линия Orange Line открылась 4 мая 1987 года. [1]
Даже без Elevated, Dudley Square оставалась основным местом пересадки автобусов. Через несколько лет бывшая станция Elevated была преобразована в новую автобусную станцию. Здание станции весом 784 000 фунтов (356 000 кг) было опущено на 12 футов (3,7 м) к земле и перенесено на 180 футов (55 м) на юг. Первоначальное здание станции охватывает ориентированные с севера на юг автобусные платформы A, B и C; новые навесы в похожем стиле были построены для платформ D, E и F с востока на запад. После завершения строительства в конце 1993 года новая автобусная станция Dudley Square обслуживала более 10 000 пассажиров в день, при этом в часы пик останавливалось более 100 автобусов в час. [4]
Когда Washington Street Elevated был удалён, MBTA изначально обещала запустить легкорельсовое сообщение по его прежнему маршруту. После 15 лет дебатов и изменения планов, участок Washington Street системы скоростного автобусного сообщения Silver Line открылся 20 июля 2002 года. Он курсировал между Дадли и Downtown Crossing , заменив автобус 49 (хотя и с увеличенной частотой и другими функциями скоростного транспорта). [1] 13 октября 2009 года этот сервис был переименован в SL5; новый сервис SL4 был добавлен между Дадли и South Station , разделяя большую часть маршрута SL4. [1]
После переименования площади Дадли в площадь Нубиан в декабре 2019 года лидеры сообщества заявили, что будут добиваться переименования станции. [7] В феврале 2020 года MBTA согласилась переименовать станцию в площадь Нубиан. [8] [9] Переименование вступило в силу в июне 2020 года. [1]
Dudley Square была предложенной остановкой на Urban Ring — кольцевой линии скоростного автобусного транспорта (BRT), разработанной для соединения существующих радиальных железнодорожных линий MBTA с целью уменьшения переполненности станций в центре города. [10] Согласно черновым планам, выпущенным в 2008 году, ответвление Urban Ring должно было проходить по Washington Street от Melnea Cass Boulevard, используя существующие платформы Silver Line в Дадли. [11] Проект был отменен в 2010 году. [12]
Закрытие Washington Street Elevated в 1987 году, которое также закрыло надземную станцию Dudley Square, побудило провести обзор 2012 года; исследование потребностей в транзите Roxbury-Dorchester-Mattapan , рекомендованное для некоторой формы предлагаемой замены железнодорожного сообщения для доступа к южным районам Метро Бостон — один из вариантов, изучаемых в этом обзоре, будет повторно использовать ныне неиспользуемый южный туннель Pleasant Street метрополитена Tremont Street, идущий от станции Boylston Green Line, чтобы в конечном итоге запустить линию легкорельсового транспорта до, и, вероятно, за пределы Nubian Square на юг. Новая служба легкорельсового транспорта, предложенная в обзоре 2012 года, для замены скоростного транзитного доступа, который ранее предоставляла Elevated, могла бы идти от Nubian Square до станции Mattapan Red Line , с северной конечной точкой поворота в Government Center . [13]
MBTA планирует переоборудовать платформы и изменить направление движения автобусов через станцию. [14]
