Дорога А174

Дорога в Северном Йоркшире, Англия

Бульвар A174 в снегу

A174 — главная дорога в Северном Йоркшире , Англия . Он проходит от дороги A19 в Торнаби-он-Тис , через Южный Тиссайд и вниз по побережью Йоркшира до Уитби . A174 - это прибрежный маршрут между Тиссайдом и Уитби; Альтернативная дорога, A171 , описывается как маршрут по болотистой местности. ^[1]

Описание маршрута

Маршрут начинается на Торнаби-роуд с развязки на дороге A1044, ведущей на восток к дороге A19 . Этот участок представлял собой однопроезжую часть, но он был модернизирован в рамках долгосрочных планов развития этого района. ^{[2] [3]} После пересечения с автомагистралью A19 маршрут пересекает Южный Тиссайд, поворачивая с востока на запад через Норманби , Ормсби и Эстон до пересечения с дорогой A1053, ведущей в Грейнджтаун . Именно здесь она теряет свой статус Магистральной дороги (она продолжается до A1053), ^[4] но дорога с двусторонним движением A174 продолжается на восток в сторону Годби , прежде чем стать единственной проезжей частью. Маршруты A1053 и A174 являются предпочтительным маршрутом внутрь и наружу от автомагистрали A19 для движения транспорта в Тиспорт и обратно . ^{[5] [6]}

Дорога поворачивает на юг в Нью-Марске , а затем идет в юго-восточном направлении в сторону Уитби . Дорога в Сандсенде была укреплена в 2015 году из-за воздействия моря на ее основание. На дорогу было потрачено более 7 миллионов фунтов стерлингов, чтобы предотвратить будущие проблемы эрозии. ^[7] The Telegraph рекомендует участок от Хиндервелла через Сандсенд вдоль побережья до Уитби , в котором говорится, что дорога «ведёт вниз к Уитби». ^[8]

Обходит

В феврале 2001 года была открыта объездная дорога длиной 3,5 мили (5,6 км) между Скелтоном-ин-Кливлендом и Броттоном. Новая дорога обошлась в 14,5 миллионов фунтов стерлингов, а работы начались в январе 1996 года и включали строительство 3000-летнего форта железного века . ^{[9] [10]} В то же время старый маршрут A174 через Солтберн-бай-зе-Си был понижен до статуса дороги «А», и деньги были потрачены на меры по успокоению дорожного движения. ^[11]

Были выдвинуты предложения о расширении дороги между Йерби и Нью-Марске до статуса двусторонней проезжей части. Двусторонняя проезжая часть заканчивается недалеко от Йерби, и водители были пойманы на превышении скорости на одном участке проезжей части. ^[12]

Безопасность

Магистральный участок дороги между Торнаби и Лэзенби отмечен Дорожным агентством как находящийся в средней зоне по количеству жертв и несчастных случаев, а короткий отъезд до Грейнджтауна (дорога A1053) находится в верхней зоне по количеству жертв и несчастных случаев. ^[13] Кольцевая развязка между автомагистралями A1053 и A174 также известна как опасное место для аварий. ^[14]

Рекомендации

1. «Заключительный отчет исследования управления дорожным движением в Уитби» (PDF) . Northyorks.gov.uk . Октябрь 2003. с. 34 . Проверено 22 июля 2019 г.
2. Гарланд и Гонт 2014, с. 53.
3. Блэкберн, Майк (15 августа 2015 г.). «Работы на бульваре A174 завершатся на этой неделе» . infoweb.newsbank.com . Проверено 22 июля 2019 г.
4. «Список универсальных магистральных дорог в Англии, ответственность за уборку мусора на которых была передана государственному секретарю приказом в соответствии с разделом 86 (11) Закона об охране окружающей среды 1990 года» (PDF) . assets.publishing.service.gov.uk . п. 2 . Проверено 22 июля 2019 г.
5. «Палата общин – Транспорт – Письменные доказательства» . публикации.parliament.uk . Проверено 22 июля 2019 г.
6. Гарланд и Гонт 2014, с. 54.
7. «Бальфур выигрывает работу по береговой обороне недалеко от Уитби за 7 миллионов фунтов стерлингов | Construction Enquirer» . www.constructionenquirer.com . Проверено 22 июля 2019 г.
8. Ллевеллин, Фил (16 января 2001 г.). «Отличные поездки: B1257 из Хелмсли и обратно через Уитби». Телеграф . Лондон . Проверено 22 июля 2019 г.
9. «Обход приносит облегчение деревне» . infoweb.newsbank.com . 8 ноября 1999 года . Проверено 22 июля 2019 г.
10. «14,5 миллионов фунтов стерлингов обходятся в обход «работы наполовину»» . Северное Эхо . 3 февраля 2001 г. Проверено 22 июля 2019 г.
11. «План безопасности дорожного движения на сумму 30 000 фунтов стерлингов» . infoweb.newsbank.com . 19 января 2001 года . Проверено 22 июля 2019 г.
12. «Заявлена ​​угроза безопасности дорожного движения» . infoweb.newsbank.com . 26 мая 2000 года . Проверено 22 июля 2019 г.
13. Гарланд и Гонт 2014, с. 29.
14. Брейшей, Крис (21 апреля 2000 г.). «Поезжайте, чтобы обуздать хаос на дороге» . infoweb.newsbank.com .

Источники

• Гарланд, Сара; Гонт, Дэниел (апрель 2014 г.). Отчет о доказательствах стратегии восточного маршрута из Лондона в Шотландию (PDF) . assets.publishing.service.gov.uk (отчет). Агентство автомобильных дорог . Проверено 22 июля 2019 г.

Внешние ссылки

• A174 на дорогах SABRE

54 ° 33'56 "N 0 ° 54'56" W  /  54,5656 ° N 0,9156 ° W  / 54,5656; -0,9156 ( Дорога А174 )