9-я эскадрилья , названная «Грифоны» , — истребительная эскадрилья ВВС Пакистана, приписанная к многоцелевому крылу № 38 Центрального авиационного командования ВВС Пакистана. Эскадрилья дислоцируется на базе ВВС Пакистана Мушаф , Саргодха . Это была первая истребительная эскадрилья ВВС Пакистана, которой командовали семь начальников штаба ВВС Пакистана. Герб эскадрильи — красный грифон , символизирующий силу, агрессивность и бдительность. Свитки вокруг герба эскадрильи отображают боевые почести Саргодха 65 и Карачи 71. «Грифоны» считаются самым элитным подразделением ВВС Пакистана, а также его самым старшим. [2]
Griffins были официально объединены с эскадрильей № 9 RAF во время совместных учений на авиабазе Мусхаф . На церемонии присутствовали начальники авиации обеих ВВС, включая главного маршала авиации Королевских ВВС Стивена Хиллера . [3] [4] [5]
9-я эскадрилья была первоначально сформирована 13 ноября 1943 года для RIAF в Рисалпуре и позже была сформирована в Лахоре 3 января 1944 года, оснащенная Hawker Hurricane IIC , [ требуется цитата ] командиром эскадрильи AW Ridler из Королевских ВВС . [ требуется цитата ] Во время Второй мировой войны эскадрилья была развернута в Бирме, где она активно участвовала в операциях против японцев, позже была награждена мечом японского генерала за свои заслуги. В августе 1945 года Асгар Хан принял командование, и в том же году эскадрилья также была переведена на Spitfire VIII. [6]
В июле 1947 года тогдашний командир эскадрильи Асгар Хан был членом Комитета по восстановлению ВВС и настоял на переводе эскадрильи в Королевские ВВС Пакистана . Таким образом, эскадрилья была направлена в Пешавар в качестве первой истребительной эскадрильи RPAF, оснащенной восемью истребителями Hawker Tempest и находящейся под командованием командира эскадрильи М. Ибрагима Хана. Эскадрилья перешла на Hawker Sea Fury в июле 1950 года и переехала в Кохат в ноябре 1956 года. [ необходима цитата ] Считается, что подразделение создало первую пилотажную группу на субконтиненте с формированием Red Dragons в 1957 году. [ необходима цитата ] В марте 1961 года эскадрилья перешла на F-104 Starfighter . [ необходима цитата ]
Во время индо-пакистанской войны 1965 года эскадрилья совершала разведывательные, противовоздушные и истребительные вылеты, в ходе которых было сбито три самолета индийских ВВС. 6 сентября лейтенант авиации Афтаб сбил Dassault Mystere , который атаковал цели в Рахвали, лейтенант авиации Амджад Х. Хан сбил еще один Mystere 7 сентября, а командир эскадрильи Джамал А. Хан сбил English Electric Canberra во время ночного перехвата. [ необходима цитата ]
После начала индо-пакистанской войны 1971 года эскадрилья была развернута на базе ВВС Пакистана Масрур и выполняла задачи по противовоздушной обороне, разведке, сопровождению и дневным/ночным ударам. Три индийских самолета, Folland Gnat и Sukhoi Su-7 индийских ВВС и Breguet Alizé индийского флота , были сбиты. Командир эскадрильи Амджад Хан катапультировался после того, как был сбит во время атаки на индийский радар. Командир звена Мервин Миддлкоут и лейтенант авиации Самад Чангези погибли после того, как были сбиты во время воздушных боев с более современными и маневренными перехватчиками МиГ-21 индийских ВВС . [ требуется ссылка ]
После того, как F-104 был снят с вооружения в начале 1970-х годов, эскадрилья была переформирована в январе 1973 года на базе ВВС Пакистана Рафики , оснащена недавно приобретенными Dassault Mirage 5 с ролью тактической атаки. Эта роль была изменена 15 июня 1977 года на роль оперативного конверсионного подразделения (OCU) и снова переведена на базу ВВС Пакистана Масрур 31 августа 1981 года. За это время было завершено пятнадцать курсов конверсии. В июне 1984 года подразделение снова было переведено на базу ВВС Пакистана Саргодха (теперь известную как база ВВС Пакистана Мушаф) , перевооружено истребителями F-16 Fighting Falcon и переоборудовано в многоцелевую эскадрилью. [ требуется цитата ] После советского вторжения в Афганистан в 1979 году было совершено много нарушений границы российскими и афганскими самолетами, три из которых были сбиты пилотами эскадрильи № 9. Два истребителя Су-22 были сбиты 17 мая 1986 года командиром эскадрильи Мохаммедом Юсуфом около Парачинара , а один Ан-26 был сбит командиром эскадрильи Сикандером Хаятом 30 марта 1987 года. С 1987 года на истребителях F-16 9-й эскадрильи устанавливался контейнер лазерного целеуказателя Thomson-CSF ATLIS II, что позволяло им сбрасывать бомбы с лазерным наведением. [1]
27 мая 1998 года 9-я эскадрилья была в срочном порядке переброшена на базу ВВС Пакистана Самунгли для обеспечения противовоздушной обороны ядерной инфраструктуры Пакистана. [ необходима цитата ]
