Склад Остина, Николса и компании , также известный как 184 Кент-авеню и Дом Остина Николса , представляет собой историческое складское здание на Ист-Ривер между Северной 3-й и Северной 4-й улицами в Вильямсбурге , Бруклине , Нью-Йорке . Сооружение размером 179 на 440 футов (55 на 134 м) является одним из немногих сооружений города, построенных в стиле египетского возрождения . Здание было спроектировано архитектором Кассом Гилбертом и возведено генеральным подрядчиком Turner Construction при помощи инженера-строителя Гунвальда Ауса .
Склад был построен в 1914–1915 годах по проекту Гилберта и был одним из нескольких коммерческих и промышленных зданий на набережной Ист-Ривер. Земля первоначально принадлежала семье Хавемейер и была сдана в аренду компании Austin, Nichols & Company , когда-то крупнейшему в мире оптовому торговцу продуктами питания . Остин, Николс и компания занимали Кент-авеню, 184 с 1915 года до середины 1950-х годов, после чего здание заняли несколько производителей. Начиная с 2000-х годов здание использовалось как жилое строение, а в результате реконструкции 2010-х годов были добавлены жилые кондоминиумы.
В 2005 году склад был признан достопримечательностью города Нью-Йорка , хотя это назначение вызвало споры и было отменено городским советом Нью-Йорка в 2006 году. В 2007 году здание было внесено в Национальный реестр исторических мест , что является менее строгим обозначением, позволяющим перепланировка склада в кондоминиумы.
Промышленная набережная Бруклина была развита в 19 веке со строительством крупных судоходных узлов, таких как Атлантический бассейн Ред-Хука , Бруклинская военно-морская верфь и Индастри-Сити . [2] Деревня Вильямсбург на севере Бруклина была основана на берегу Ист-Ривер в 1827 году, при этом большая часть коммерческих предприятий располагалась на набережной, а после того, как Вильямсбург стал частью города Бруклин в 1855 году, Вильямсбург быстро рос. [3] В конце 19-го и начале 20-го веков участок будущего склада принадлежал Генри Осборну Хавмейеру , основателю Havemeyers & Elder , а затем Американской компании по переработке сахара . [4] Семья Хавмейер также управляла терминалом восточного округа Бруклина и сахарным заводом Domino к северу. [5] [6]
Оптовая торговля бакалейными товарами Austin, Nichols & Company , основанная в 1879 году, переместила свою штаб-квартиру в несколько все более просторных помещений, а затем построила десятиэтажное здание на Гудзон-стрит, 55-61 в Трайбеке , Манхэттен. Компания также управляла восемью небольшими точками на Манхэттене. [5] В июне 1912 года вице-президент Austin, Nichols & Company Гарри Балф объявил о своем намерении объединить все операции в одном здании на набережной Бруклина. Объединенная штаб-квартира сэкономит деньги и облегчит доступ с близлежащей набережной и железнодорожного вокзала, а также с близлежащих улиц. [4] [5] [7] В апреле 1913 года компания подтвердила, что построит новую штаб-квартиру. [5] [8]
Сын Генри Гораций Хавемейер поручил архитектору Кассу Гилберту спроектировать склад Остина, Николса и компании. [5] [9] [10] Офис Гилберта начал процесс проектирования в конце 1912 или начале 1913 года. [11] Во время строительства здания журнал Real Estate Record and Guide заявил, что предыдущие склады были спроектированы «исключительно из с точки зрения инженера», поэтому было необычно видеть планы, подготовленные таким известным архитектором, как Гилберт. [10] Была некоторая срочность в строительстве склада в Бруклине, поскольку срок аренды здания на Гудзон-стрит истекал в 1914 году, но, тем не менее, Гораций настаивал на том, что он хотел, чтобы здание было высшего качества. [11]
Некоторые из существовавших ранее построек были снесены к середине 1913 года при подготовке к строительству склада. Гунвальда Ауса наняли инженером-строителем и попросили разработать отдельные планы, касающиеся бетона и стали здания. [11] Austin, Nichols & Company подписала договор долгосрочной аренды с Havemeyer & Elder в ноябре 1913 года. Контракт предусматривал, что Havemeyer & Elder построит завод для Austin, Nichols & Company, который затем станет арендатором. [4] [5] [10] [12] На той же неделе контракт на строительство был передан компании Turner Construction . [11] [13] В то время прогнозировалось, что Austin, Nichols & Company станет первой из нескольких оптовых компаний, переехавших в Вильямсбург. [10]
Бруклинское строительное бюро получило планы склада Остина, Николса и компании в январе 1914 года [11] [14] и утвердило их в апреле. [11] Бетонное строительство началось в марте 1914 года, [11] [15] и достигло своего пика в июне, когда в процессе строительства было занято 672 человека. [11] К сентябрю конструкция здания была практически завершена. [9] [11] Первые операции на складе в Остине, Николсе и компании начались в январе 1915 года, сразу после истечения срока аренды здания на Гудзон-стрит, [16] и к марту компания завершила переезд в новую штаб-квартиру. [11] [17] Вскоре после этого были заключены контракты на строительство пирса на набережной. [16] Engineering News сообщило, что «замечательный прогресс, достигнутый в его строительстве, свидетельствует о том, что можно сделать с железобетоном при правильной организации и надзоре». [15]
Austin, Nichols & Company продолжала расти, и к 1920 году годовой доход от продаж составил 40 миллионов долларов. [18] Ее основной деятельностью было производство и экспорт продуктов питания под брендом Sunbeam Foods. [2] На пике своего развития компания входила в число крупнейших в мире оптовых бакалейных магазинов. [5] [19] В 1923 году компания Austin, Nichols & Company приобрела отдел крупной оптовой торговли компании Acker, Merril & Condict. [20] Федеральная торговая комиссия подала в суд на Austin, Nichols & Company, утверждая, что приобретение приведет к монополии , [21] но позже сняла обвинения. [18] К середине 1920-х годов компания Austin, Nichols & Company пострадала от снижения продаж либо из-за судебного процесса, либо из-за роста сетевых магазинов . [18] [22] К концу 1920-х годов компания закрыла другие предприятия, [22] [23] [24] также продала свою упаковочную дочернюю компанию. [24] [25]
После закрытия других предприятий Austin, Nichols & Company склад в Вильямсбурге использовался исключительно для импорта и производства продукции для компании. [18] [24] Начиная с 1930-х годов, после отмены Сухого закона в США , компания начала заниматься спиртными напитками. [18] [22] [26] Аренда Остина, Николса и компании была продлена в 1934 году, и впоследствии был установлен винокуренный завод . После того, как продуктовый бизнес компании был продан Фрэнсису Х. Леггетту и компании в 1938 или 1939 году, компания сосредоточила свое внимание исключительно на продаже спиртных напитков. [18] [22]
Складская и транспортная компания Лихай арендовала три этажа здания в 1939 году, [22] [27] [28] , но Остин, Николс и компания продолжали занимать здание до 1950-х годов. [18] [29] Austin, Nichols & Company купила новую структуру в Маспете, Квинс , в 1955 году и впоследствии перенесла туда все свои операции. [29] [30] Склад, ныне известный как 184 Kent Avenue, продолжал использоваться мелкими производителями в течение следующих трех десятилетий, пока 184 Kent Avenue Associates не купила здание в 1986 году . [18] Однако к 1990-м годам склад был ветхий. [31] В 1999 году Нью-Йоркский совет по стандартам и апелляциям разрешил отклонение , позволяющее отремонтировать интерьер для жилого использования. [32]
В 2000 году семья бизнесмена Луи Кестенбаума заплатила 4 миллиона долларов за дом на Кент-авеню, 184, [31] при этом Кестенбаум использовал часть здания для своей компании, а оставшуюся часть сдал в аренду. [33] Кестенбаумы сдавали здание в аренду под квартиры-студии . [31] [33] В сентябре 2005 года Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка (LPC) объявила дом 184 Кент-авеню официальной городской достопримечательностью. [34] Двадцать семь человек и организаций высказались в пользу обозначения достопримечательности на публичных слушаниях LPC по вопросу этот вопрос, но Кестенбаумы и член городского совета Нью-Йорка Дэвид Ясский выступили против этого. [35] Кестенбаумы, назвавшие здание «бельмом на глазу», хотели снести или существенно изменить внешний вид здания, чтобы построить новые квартиры для сдачи в аренду . [36] В ноябре 2005 года большинство членов городского совета проголосовали за отмену обозначения ориентира, что является редким шагом, поскольку за предыдущие четырнадцать лет такие отзыва происходили только четыре раза. [34] [37] Член совета Симха Фельдер сказал: «Это кусок мусора. Нам следует снести его и поставить что-нибудь красивое». [37] Ясский сказал, что «это невзрачная белая коробка здания», похожая на многие другие постройки на набережной. [34] Мэр Майкл Блумберг наложил вето на голосование в декабре 2005 года, [38] но городской совет проголосовал за отмену его вето. [39] Ясский заявил, что Блумберг наложил вето на решение совета «заслужить расположение защитников природы» только после того, как LPC отказался рассмотреть вопрос о назначении 2 Columbus Circle в качестве ориентира в том же году. [38]
Арендаторы были выселены в 2006 году. [31] [40] В начале того же года, вскоре после голосования в городском совете, Кестенбаумы продали 184 Кент-авеню компании JMH Development Джейсона Халперна. Халперн успешно добился внесения этого сооружения в Национальный реестр исторических мест , что не ограничивало будущее использование здания так сильно, как статус достопримечательности Нью-Йорка. [41] Планы JMH предусматривали сохранение внешнего вида, и в декабре 2008 года компания объявила, что внешний вид 184 Kent будет сохранен навсегда. [36] JMH Development завершила преобразование дома 184 по Кент-авеню в 338 арендуемых квартир в 2010 году. [42] Коммерческий детский сад арендовал помещения в здании в следующем году. [43]
Веб-сайт аннотаций рэп-текстов Genius (ранее Rap Genius) располагался по адресу 184 Kent. [44]
Компании Kushner , LIVWRK и Rockpoint Group купили недвижимость в апреле 2016 года, намереваясь превратить сдаваемые в аренду помещения в кондоминиумы . [19] [45] Архитекторы Морриса Аджми возглавили редизайн. [46] Бывший склад был переименован в «Дом Остина Николса», и продажи в здании начались в 2016 году. [19] [42] Было несколько споров, связанных с домом 184 Кент-авеню после его преобразования в роскошные апартаменты. В 2016 году в здании произошло несколько пожаров невыясненного происхождения, однако никто не пострадал. [47] Другой спор касался предполагаемого заражения грызунами . [48] В иске 2018 года утверждалось, что Kushner Companies ввела опасные условия или иным образом преследовала жителей здания с регулируемой арендной платой , пытаясь заставить этих арендаторов переехать. [49] Записи показали, что, когда Kushner Companies купила здание в 2015 году, в нем было 316 арендаторов с регулируемой арендной платой, и это число сократилось до 71, когда иск был подан три года спустя. [41] В середине 2021 года Rockpoint и Кушнер продали торговый кондоминиум компании Regal Acquisitions за 11,7 миллиона долларов. [50] [51] Торговая квартира включала в себя витрины площадью 16 000 кв. футов (1500 м 2 ) и трехуровневый гараж площадью 55 000 кв. футов (5100 м 2 ). [51]
Склад Остина, Николса и компании был одним из первых зданий, в которых в огромных масштабах использовался железобетон . [10] [52] Размеры здания 179 на 440 футов (55 на 134 м) [9] и занимают участок, ограниченный Кент-авеню на востоке, Северной 3-й улицей на юге, Ист-Ривер на западе и Северная 4-я улица на севере. [53] Фасад поднимается на высоту 80 футов (24 м) на Кент-авеню и 92 футов (28 м) на реке, а здание расположено на участке площадью около 78 800 квадратных футов (7320 м 2 ). [9] Интерьер содержит 425 000 квадратных футов (39 500 м 2 ) площади. [43]
Здание, построенное в стиле египетского возрождения , является одним из немногих зданий в стиле египетского возрождения в городе. [2] Основной строительный материал — железобетон. Гилберт использовал этот материал, чтобы увеличить максимальный вес нагрузки здания и сделать конструкцию пожаробезопасной. [9]
Железобетонный фасад относительно упрощен и окрашен в белые оттенки. [18] [54] Фасад разделен на многочисленные архитектурные ниши , которые обычно содержат группы из трех узких, слегка утопленных окон на каждом этаже. [53] [54] Западный фасад разделен на восемь пролетов, каждый из которых содержит по 3 окна на каждом этаже, за исключением самого южного пролета, который содержит только 2 окна. Восточный фасад разделен на девять пролетов; самый северный и самый южный отсеки содержат по два окна, а остальные семь отсеков содержат по три окна. Аналогичную картину можно найти на более длинных северном и южном фасадах, где в большинстве пролетов по три окна, а в торцевых и двух центральных пролетах - по два окна. Погрузочные доки, ныне опечатанные, располагались на западном, северном и южном фасадах. [53]
На фасаде использовалось мало орнамента. Вдоль западной половины южного фасада, над погрузочными платформами, располагался бетонный шатер . [53] Другие особенности фасада включали бетонный карниз в верхней части здания, а также наклонные внутрь стены и длинные непрерывные секции стен. [53] [54] В письме Гилберту от 3 апреля 1913 года компания Turner Construction писала, что «бетон для продуктовых складов стал почти стандартной формой строительства на протяжении всего столетия». [54] Позже Гилберт сказал: «Природа материалов диктует форму всех ее частей, и если предположить, что цель конструкции учитывается, как и должно быть, эта цель обязательно выражается в очень простых терминах». [55]
Гилберт решил сделать акцент на масштабах здания, заявив, что «основное требование красоты» здания основано на его пропорциях, а не на его отделке. [56] [57] Хавмейер первоначально попросил Гилберта спроектировать западный фасад на набережной так, чтобы он выглядел как можно более массивным. Хотя первоначальные предложения включали три различных варианта оконных проемов , окончательные планы упростили конструкцию до такой степени, что все фасады были практически идентичны. Чтобы сэкономить деньги, углубления окон были уменьшены по глубине, но Хавемейер согласился добавить закругленные стойки между двумя или тремя оконными стеклами в каждом отсеке. Это служит для объединения «разных уровней окон» в здании. [56]
После завершения строительства склад Остина, Николса и компании включал в себя четыре пути с 68 грузовыми вагонами, систему погрузки грузов с несколькими большими вышками и телеграфную службу для мгновенного дублирования заказов, сделанных в торговом здании на Манхэттене. [58] Погрузочные мосты принимали железнодорожные вагоны с автомобильных поплавков , безмоторные баржи с железнодорожными путями на них. [9] Здание использовалось для переработки различных продуктов питания, импорта европейских продуктов питания, а также производства и экспорта галантерейных товаров . Материал транспортировался по фабрике через систему желобов, конвейеров и пневматических труб. [9] [12] После завершения строительства здания в 1915 году газета Brooklyn Daily Eagle заявила, что объекты могут вместить 100 грузовых вагонов или 400 зажигалок в день, и что количество необходимых грузовых автомобилей было сокращено со 100 до 35 в день. На складе работало 1500 рабочих, и почти вся площадь была использована. [16]
Каждый этаж был спроектирован для разных целей. В подвале располагались складские помещения для рыбы и оливок, а также машинное отделение, а на первом этаже располагались административные помещения, а также приемно-отгрузочные подразделения. В мезонине разместились туалеты, а также ресторан и шкафчики для сотрудников. На втором этаже располагались отделы экспорта и оливок; хранение и переработка сухих продуктов, фруктов и консервов; и прачечная. На третьем этаже располагались отделы экстрактов и сиропов, сухофруктов и мелкосерийной упаковки кофе. На четвертом этаже находились склады для сухих продуктов и ингредиентов, а также крупногабаритная упаковка для кофе. На пятом этаже располагались склады сухих продуктов и других непродовольственных товаров, а также административные помещения и еще один ресторан для сотрудников. Шестой этаж использовался для обжарки и хранения кофе, а также нарезки и измельчения специй. [29]
Кент-авеню, 184, ныне жилой дом, имеет зеленую стену в вестибюле. [59] Интерьер включает в себя 338 роскошных квартир-кондоминиумов, от квартир-студий до апартаментов с тремя спальнями. На первом этаже также имеется арендуемая коммерческая площадь площадью 17 850 квадратных футов (1 658 м 2 ). [60] Внутри здания расположены кафе и закрытый двор. [61] Другие жилые удобства включают комнату музыкантов, кинозал, тренажерный зал на берегу реки, детскую игровую площадку и общее пространство на крыше. [59]
В сентябре 1914 года вице-президент Austin, Nichols & Company Балф сказал: «Работа архитекторов, подрядчиков и всех, кто с ней связан, по нашему мнению, была просто замечательной». [62] Аналогичным образом, анонимный автор журнала Engineering News заявил в ноябре 1914 года, что склад является «хорошим примером современного железобетонного здания бетонного типа» и что проект Гилберта был «в некоторой степени уникальным». [15] Когда в марте 1915 года завод был завершен, газета Brooklyn Daily Eagle написала подзаголовок, в котором говорилось, что здание представляет собой «образец современного строительства и эффективности». [17] В 1921 году, когда железобетонные конструкции становились все более популярными, Артур С. Макэнти написал в журнале «Архитектура »: «Склад Остина-Николса в Бруклине является прекрасным примером современной адаптации египетской архитектуры к современным требованиям». коммерциализма». [63] Сходство железобетонных зданий с египетским дизайном также отмечалось европейскими критиками, такими как Ле Корбюзье и Вильгельм Воррингер . [18] [64]
Гилберт продолжал проектировать другие железобетонные промышленные здания, такие как Бруклинский армейский терминал , построенный в 1919 году в Сансет-парке, Бруклин , [18] [65] и склад RC Williams , построенный в Челси, Манхэттен , в 1927 году. [66] ] Бруклинский армейский терминал также был построен компанией Turner Construction и включал в себя более сложную инфраструктуру, включая собственную железнодорожную станцию. [67] Более поздний склад Williams, построенный для конкурента Austin, Nichols & Company, содержал собственное прямое железнодорожное сообщение. И склад Уильямса, и Бруклинский армейский терминал были построены с утопленными архитектурными оконными проемами на фасадах. [66] На рисунке 1928 года Гилберт назвал Бруклинский армейский терминал и склад Остина, Николса и компании одними из своих лучших работ. [18]
{{cite book}}
: |work=
игнорируется ( помощь )