Прованс-Альпы-Лазурный берег [3] ( французское произношение: [pʁɔvɑ̃s alp kot dazyʁ] ⓘ ; [4]обычно сокращается доPACA; Итальянский:Провенца-Альпи-Коста-Адзурра; Русский:Прованс-Альпы-Лазурный берег), также известный какRégion Sud(Южный регион—один из восемнадцатиадминистративных регионовФранции, крайний юго-востокматерика. Егопрефектураи крупнейший город —Марсель.
Этот регион примерно совпадает с бывшей французской провинцией Прованс , с добавлением следующих прилегающих территорий: бывшая папская территория Авиньон , известная как Комтат Венайссен ; бывшее сардинско-пьемонтское графство Ницца, аннексированное в 1860 году, береговая линия которого известна на английском языке как Французская Ривьера , а на французском языке как Лазурный Берег ; и юго-восточная часть бывшей французской провинции Дофине во французских Альпах . Ранее известный под аббревиатурой PACA, в декабре 2017 года регион принял название Région Sud в качестве коммерческого названия или прозвища. [5]
В его состав входят шесть департаментов на юго-востоке Франции: Альпы Верхнего Прованса , Приморские Альпы , Буш-дю-Рон , Верхние Альпы , Вар и Воклюз . Он ограничен на востоке границей Франции и Италии , на юге Средиземным морем и Княжеством Монако , на севере Овернью-Роной-Альпами и на западе Окситанией , причем Рона отмечает его самую западную границу. . По переписи 2015 года в области проживают 5 007 977 человек. [6]
На логотипе региона изображен герб, созданный в 1990-х годах и сочетающий в себе гербы старых провинций, составляющих Прованс-Альпы-Лазурный Берег. Экономика региона является третьей по величине во Франции, сразу после Иль-де-Франс и Овернь-Рона-Альпы . Ее ВВП в 2015 году составил 168,2 млрд евро (190,5 млрд долларов США) [7] , а ВВП на душу населения — 30 863 евро (34 950 долларов США). [8]
По состоянию на 2018 год население региона составляло 5 052 832 человека; Марсель и его агломерация являются самыми густонаселенными в регионе: городское население составляет 868 277 человек, городское население - 1 607 292 человека, а столичное население - 1 863 762 человека. [9] Марсель является вторым по величине городом Франции после Парижа и третьим по величине мегаполисом после Парижа и Лиона соответственно. [10]
Ницца является вторым по величине городом по концентрации населения в регионе: городское население составляет 344 875 человек, а городское население - 1 005 230 человек, что делает его пятым по численности населения городом Франции.
Абсолютное большинство населения говорит на французском языке, но в регионе присутствует множество региональных и иностранных языков. [11]
Перепись 1999 года, которая включала дополнительный опрос с просьбой указать родной язык респондентов, дала результаты по наиболее распространённым родным языкам в Провансе после французского: [12]
Согласно исследованию 2009 года, почти 40% всех новорожденных в Провансе-Альпах-Лазурном берегу в 2007 году имели по крайней мере одного родителя иммигрантского происхождения, в основном итальянца , испанца , португальца и магриба . Это второй по величине показатель после Иль-де-Франс (Большой Париж) , где этот показатель составил около 56%. [13] С 1960-х годов регион был крупным центром иммиграции из Франции и во Францию , в основном за счет северной французской и средиземноморской иммиграции из таких стран, как Португалия , Испания , Италия , Алжир , Тунис и Марокко . [14]
Прованс-Альпы-Лазурный Берег разделен на 6 департаментов. Это Альпы Верхнего Прованса , Верхние Альпы , Приморские Альпы , Буш-дю-Рон , Вар и Воклюз .
.jpg/1280px-Vieille_Ville,_Nice,_France_-_panoramio_(17).jpg)
Крупнейшими городами региона являются Марсель (региональная префектура), Ницца , Тулон и Экс-ан-Прованс , население каждого из которых превышает 100 000 жителей по переписи 1999 года. После Марселя Ницца является вторым по численности населения городом в регионе: собственное население города составляет около 350 000 человек, а городское население превышает 1 миллион человек.
Марсель имеет городскую территорию с населением 2 миллиона человек и является крупнейшим городом и столицей региона Прованс-Альпы-Лазурный Берег. Это также второй по численности населения город во Франции, сразу после Парижа , и город с третьим по величине столичным населением во Франции после Парижа и Лиона соответственно.
Наряду с Ниццей и Марселем, регион также стал популярным на международном уровне благодаря Каннам , городу, который, несмотря на свой сравнительно небольшой размер (население 73 603 человека в 2012 году), принимает ежегодный Каннский кинофестиваль , который очень популяризировал регион. Кроме того, Арль прославился как город, где жил Винсент Ван Гог и написал 300 картин.
Тулон — крупная военная гавань на побережье Средиземного моря, где находится французская военно-морская база. Это столица департамента Вар в регионе. Кроме того, Экс-ан-Прованс уже давно является университетским городом и по сей день остается важнейшим образовательным центром региона.
Ниже приведен список самых густонаселенных городов региона с указанием их населения (собственно города) по данным последней переписи населения:
Общая площадь этого региона составляет 31 400 км 2 (12 100 квадратных миль). Он имеет большое разнообразие ландшафтов: от гор Альп до равнин и прибрежных районов, таких как Ницца и Марсель , которые составляют большую часть территории. На юге регион имеет побережье Средиземного моря, на котором проживает большая часть его населения. Он граничит с Италией ( Лигурия и Пьемонт ) на востоке, с Монако ( Фонвьей , Ла-Коль , Ла-Рус , Ларвотто , Ле Монегетти , Ле-Ревуар , Сен-Мишель ) на юго-востоке и с французскими регионами Овернь-Рона-Альпы . север и Окситания на западе. Через регион протекают реки Рона , Дюранс , Вар и Арк . Границы не были затронуты французскими региональными реформами 2016 года.
Этот регион известен Лазурным берегом ( Французская Ривьера ), который охватывает прибрежные города Ницца , Сен-Лоран-дю-Вар , Антиб , Жуан-ле-Пен , Канны , Мандельё-ла-Напуль , Фрежюс , Сен -Рафаэль , Сент-Максим и Сен-Тропе ; и на реке Рона — город Авиньон , окруженный средневековыми каменными стенами .
Региональный совет Прованса-Альп-Лазурного Берега является законодательным органом ( sassemblée délibérante ) региона. Президентом регионального совета с 2017 года является Рено Мюзелье, бывший член Республиканской партии (ЛР). [15]
В последние годы республиканцы завоевали сильную поддержку в регионе. После региональных выборов 2015 года партия взяла под свой контроль региональную исполнительную власть, которая ранее контролировалась Социалистической партией (ПС). Кристиан Эстрози сменил Мишеля Возеля на посту президента Регионального совета. Выборы 2015 года также стали демонстрацией силы Национального фронта (НФ) во главе с Марион Марешаль-Ле Пен , который набрал более 45% голосов во втором туре. [16] Социалистическая партия потеряла всякое представительство на региональном уровне.
Коммунистическая партия Франции (ФКП) исторически имела несколько опорных пунктов в регионе, начиная с 1920-х годов, включая Обань , Драгиньян , Ла-Сьота , Босолей , Мартиг , Гардан , Арль , а также некоторые пригороды Марселя , хотя этого было недостаточно для победы на региональных выборах; партия обычно получала около 10% голосов. На президентских выборах 2002 года этот показатель снизился до 4%. [17] В 2007 году он упал ниже 2%. [18]
Сегодня основная конкуренция в региональной политике разворачивается между правыми «Республиканцами» и крайне правым «Национальным объединением» (ранее «Национальный фронт»). [19] Во втором туре региональных выборов 2021 года республиканцы получили 57,3% голосов против 42,7% голосов Национального объединения со списком, возглавляемым Тьерри Мариани . [20] Социалистическая партия, присутствовавшая в первом туре объединенного списка, возглавляемого организацией « Экология Европы – Зелёные» , снова не смогла получить ни одного места.
Президентские выборы 2022 года стали первым случаем, когда крайне правый кандидат получил большинство голосов во втором туре в Провансе-Альпах-Лазурном Берегу. Марин Ле Пен получила большинство голосов в трех из шести департаментов (55,1% в Варе, 52% в Воклюзе и 51,5% в Альпах Верхнего Прованса); ее соответствующие баллы в остальных трех (49,9% в Приморских Альпах, 47,9% в Буш-дю-Роне и 44,9% в Верхних Альпах) превосходили ее общий показатель по стране (41,5%). [21]
Во втором туре последних четырех президентских выборов Прованс-Альпы-Лазурный Берег проголосовал следующим образом, причем победитель выборов указан курсивом:
.jpg/1280px-Cassis_harbour,_Provence,_France_(6052513013).jpg)
Региональный доход на душу населения близок к среднему показателю по Франции. Однако неравенство доходов выше, чем в других регионах: он занимает второе место по уровню неравенства после Иль-де-Франс. [22] Регион занимает пятое место по ВВП (по состоянию на 2016 год). [23] В период с 2007 по 2011 год в регионе были зарегистрированы среднегодовые темпы роста в размере 1,6% ВВП (Евростат), что близко к среднегодовому темпу роста по стране в 1,5%. Составляя 7,2% национального ВВП за этот период, [24] регион является важным экономическим центром.
В 2013 году на регион приходилось 7,4% национальной занятости [25] с уровнем занятости 60,9%. [26] Успех в сфере занятости в регионе имеет главную особенность: более высокую концентрацию пожилых людей, чем в остальной части Франции (соответственно 27,1% и 24,1% в 2013 г.). [27]
Поскольку в 2016 году более 80% региональной занятости было занято в сфере услуг, [28] региональная экономика в основном ориентирована на сферу услуг, что превышает средний показатель по стране (75,8%). [29] В период с 2000 по 2010 год этот сектор рос (3,1% в среднем за год против 2,1% во Франции). Этот регион больше концентрируется на коммерческой деятельности, чем на финансовой, чем остальная часть Франции; в основном из-за туризма. В розничной торговле и торговле занято 34% рабочей силы против 32% на национальном уровне. При этом отрасль вносит весомый вклад в рост добавленной стоимости (81,5% против 77,3% на национальном уровне). Промышленный сектор (существующий в основном через порт Марсель-Фос ), включая строительство, обеспечивает 17,1% занятости в регионе (по сравнению с 20,6% в остальной части Франции) и обеспечивает 9,3% валовой добавленной стоимости, что на 3,2 пункта ниже среднего показателя. Французский уровень.
Занятость в аграрном секторе ниже общероссийского уровня (2,4% против 3,1%). Однако в период с 2000 по 2008 год он рос в среднем на 4,1% в год, в то время как в остальной части страны занятость в сельском хозяйстве снизилась на 2,4%. По данным INSEE , регион характеризуется сильным присутствием МСП с численностью сотрудников менее 500 человек, которые представляют 91,2% местного бизнеса (выше, чем в среднем по стране (90,9%). Эти цифры объясняются розничной торговлей и туризмом.
Экономика региона зависит от туризма, как и большинство прибрежных мест, но большая часть его экономики зависит от прибрежной деятельности. PACA является третьим по богатству французским регионом и занимает 19-е место в европейском масштабе. Его процветание обусловлено главным образом привлекательностью с точки зрения туризма; это действительно одно из любимых туристических направлений в мире, которое ежегодно принимает около 34 миллионов туристов. Сектор услуг преобладает и обеспечивает много хороших рабочих мест. В 2009 году регион, по общему признанию, пострадал от глобального экономического кризиса, хотя и в небольшой степени. Это (после Парижа) второй регион Франции по количеству стартапов.
Если туризм является движущей силой Прованса-Альп-Лазурного Берега, регион также является лидером в инновационных секторах, таких как высокие технологии, биотехнологии и микроэлектроника. Образование, со своей стороны, хорошо развито благодаря различным университетам региона, международным школам, подготовительным классам для специализированных университетских курсов, а также инженерным и бизнес-школам. Все эти высшие учебные заведения способствуют увеличению человеческого капитала, необходимого региону для решения текущих технологических проблем.
Общий ВВП региона (2018 г.) составил 166,4 млрд евро (188,7 млрд долларов США), что является шестым по величине во Франции. [30] ВВП на душу населения составляет 30 864 евро (34 994 доллара США), [31] немного выше, чем в среднем по Франции. Согласно недавнему опросу, средний годовой доход человека, живущего в Провансе-Альпах-Лазурном берегу, составляет около 37 489 евро (45 755 долларов США).
Регион является частью Альпийско-Средиземноморского еврорегиона с 10 июля 2007 года. [32]
Этот регион является одним из самых посещаемых во Франции, поэтому здесь расположено множество известных музеев, в основном в Марселе: Музей европейских и средиземноморских цивилизаций , Музей Кантини , Музей Гробе-Лабадье , Музей истории Марселя , Музей де Марсельское изящное искусство , Музей фаянса Марселя и Музей естественной истории Марселя — одни из туристических мест города. Однако другие музеи получили международное признание, например, Музей Матисса , Музей современного и современного искусства , Музей Марка Шагала , Международный музей наивного искусства Анатоля Жаковского , Музей изящных искусств Ниццы, Музей изящных искусств Ниццы . Национальный музей спорта и Музей естественной истории Ниццы .
В Провансе-Альпах-Лазурном Береге есть два самых загруженных аэропорта во Франции: аэропорт Ниццы Лазурный Берег (третье место в национальном рейтинге после аэропорта Шарль де Голль и аэропорта Орли ) и аэропорт Марселя Прованса (пятое место в национальном масштабе после Лиона-Сент-Экзюпери). Аэропорт ). [33] В 2019 году через аэропорт Ниццы перевезли 14 485 423 человека, [34] а 10 151 743 человека воспользовались услугами Марселя для перелетов. [35] По состоянию на 2019 год третьим по загруженности аэропортом в Провансе-Альпах-Лазурном берегу является аэропорт Тулон-Йер (507 199 пассажиров), [36] занимая 27-е место в национальном рейтинге.
Регион находится в центре сложной и густой сети автомагистралей, в самом сердце побережья Средиземного моря. Автомагистрали находятся в ведении ASF, ESCOTA, [37] SMTC, MPM (Марсель Метрополис) и DIR Med (штат). В PACA автомагистрали имеют особенность обслуживать центры крупных городов, в отличие от других крупных городов Франции. Это связано с их сравнительно ранним строительством по сравнению с автомагистралями других регионов Франции.
Регион обслуживают 13 станций скоростных поездов и еще одна в Княжестве Монако . На поезде LGV Méditerranée , открытом в 2001 году , расположены две станции : Avignon TGV и Aix-en-Provence TGV. Другие станции, обслуживаемые высокоскоростными услугами, - это Авиньон-Центр, Арль, Мирама, Марсель-Сен-Шарль, Тулон, Лез-Арк-Драгиньян, Сен-Рафаэль-Валескюр, Канны, Антиб, Ницца-Виль и Ментон.
Несмотря на важность региона в национальной экономике и демографии, национальные услуги на обычных сетях не очень высоки из-за насыщенности путей высокоскоростными и региональными поездами.
Все региональные поезда обслуживаются компанией SNCF TER Provence-Alpes Côte d'Azur, за исключением маршрута между Ниццей и Динь-ле-Бен, которым управляет компания CP, принадлежащая региону. Региональный совет Прованса-Альп-Лазурного берега является транспортным органом и определяет услуги во всем регионе. Привлекательный тариф позволяет перевозить более 100 000 пассажиров ежедневно в 750 поездах. Поезда отправляются каждые 15, 20, 30, 60 или 120 минут на каждой линии.
Имея только одну большую линию, треки перегружены, что приводит к задержкам или отменам. Чтобы откликнуться на предложение, региону приходится арендовать другие поезда из других регионов. В 2016 году во время второго Совета года в Региональном зале в Марселе, перед политиками и новым президентом Регионального совета Прованс-Альпы-Лазурный Берег Кристианом Эстрози , генеральный директор SNCF Гийом Пепи объявил невозможность компании отреагировать на спрос. Вокзал Марсель-Сен-Шарль , главный железнодорожный вокзал Марселя, не может принимать более 23 поездов в час, а пути слишком старые и не позволяют принять среднюю пропускную способность. Проект новой высокоскоростной линии LGV PACA в 2030 году может позволить увеличить количество поездов на путях за счет нового пересечения Марселя с туннелем. На территории города будут созданы две новые станции и новая линия между Каннами и аэропортом Ницца-Лазурный Берег .
Услуги, предоставляемые CP:
В отличие от других регионов услуги, обслуживаемые SNCF, ограничены двумя наименованиями: TER, обычно пригородные поезда, и Intervilles, региональные поезда дальнего следования. Услуги, предоставляемые SNCF Intervilles:
Услуги, предоставляемые SNCF TER:
Горнодобывающая компания Alteo перерабатывает бокситы для производства алюминия, в результате чего образуются различные отходы, такие как «бу-рум» (красный шлам) и мышьяк . Сброс этих отходов в морской заповедник национального парка Каланк в течение шести лет был санкционирован правительством Франции в 2015 году. Представители компании назвали экологические опасения преувеличенными и неосведомленными. [38] [39] [40] [41] В регион также входит еще один национальный парк, Национальный парк Порт-Кро недалеко от Тулона.
Из-за автомобильного движения городские районы часто ежедневно перенасыщены, но города инвестируют в сети общественного транспорта, такие как марсельское метро (2 линии) и трамвай (3 линии), трамвай Обань (1 линия) и Ницца. трамвай (3 линии). Другие сети существовали в начале 20-го века в небольших городах, таких как Экс-ан-Прованс , Авиньон , Ла-Сьота и Тулон , но сейчас их больше нет.
Крупнейшие университеты региона включают Университет Экс-Марсель , Университет Тулона , Университет Авиньона и Университет Лазурного Берега . В других городах есть высшие учебные заведения, но нет университетов.
