Южно -Йоркширский угольный бассейн так назван из-за своего положения в Йоркшире . Он охватывает большую часть Южного Йоркшира , Западного Йоркшира и небольшую часть Северного Йоркшира . Обнаженное угольное месторождение выходит на поверхность в предгорьях Пеннин и погружается под пермские породы на востоке. Его самый известный угольный пласт — Barnsley Bed. Уголь добывался из неглубоких пластов и выходов на поверхность со времен Средневековья, а возможно, и раньше.
Угольное месторождение простирается от Галифакса на северо-западе, к северу от Брэдфорда и Лидса на северо-востоке, Хаддерсфилда и Шеффилда на западе и Донкастера на востоке. В его границах находятся крупные города Уэйкфилд , Барнсли и Ротерем . [1] Оно является частью более крупного угольного месторождения Ноттингемшира, Дербишира и Йоркшира. Его западная граница определяется выходом угольных пластов в предгорьях Пеннинских гор , а на востоке — опусканием угленосных пластов под вышележащие породы по мере их приближения к Северному морю . С момента создания графства Южный Йоркшир в 1974 году название может вводить в заблуждение, поскольку угольное месторождение простирается за пределы района Уэйкфилд и других частей Западного Йоркшира до угольных шахт Кили и Келлингли и угольного месторождения Селби в Северном Йоркшире . Он отделен от угольного месторождения Инглтон в Северном Йоркшире, а небольшое количество шахт вокруг Тодмордена являются частью угольного месторождения Ланкашир . [2]
Угленосные пласты горных пород или угольные пласты , которые составляют угольное месторождение, выходят на поверхность в предгорьях Пеннинских гор и плавно падают вниз с запада на восток. Эта область известна как открытое угольное месторождение. Угольные пласты представляют собой углеродсодержащие породы, образовавшиеся между 290 и 354 миллионами лет назад. К западу и востоку от Донкастера угольные пласты перекрыты более молодыми породами, пермским известняком , [3] где эта область упоминается как скрытое угольное месторождение. [4]
Самая северная часть угольного бассейна Южного Йоркшира отмечена изменением его самого богатого и высококачественного угольного пласта, пласта или ложа Барнсли, на тонкий пласт угля худшего качества, который залегает к северу от Барнсли. [4] Южная граница отмечена потерей пластом Барнсли своих коксующихся качеств. [5]
Структура угольного бассейна не сильно затронута разломами, за исключением реки Дон между Шеффилдом и Мексборо . Эти разломы приводят к образованию впадин Фрикли и Молтби, где угольные пласты сброшены вниз и залегают глубже, чем в других частях угольного бассейна.
Уголь, найденный в Южно-Йоркширском угольном бассейне, был битуминозным углем , который обычно использовался для производства угольного газа и кокса . [6] Кокс затем использовался для производства железа и стали. Некоторые пласты давали уголь, пригодный для получения пара, т. е. он имел низкое содержание золы и серы . Наконец, другие пласты давали уголь для бытового использования.
Самым известным пластом в Южном Йоркширском угольном бассейне был пласт или пласт Барнсли . [7] [8] Этот пласт, который местами достигал 3 метров (9,8 футов) в толщину, обеспечивал значительное количество угля, добываемого угольным месторождением. [5] Свойства угля пласта Барнсли менялись по глубине пласта. Верхняя часть пласта представляла собой мягкий светлый уголь, средняя часть, известная как «твердые», представляла собой тусклый твердый высококачественный уголь, подходящий для поднятия пара. Нижняя часть представляла собой еще одну полосу яркого мягкого угля, называемого «нижними мягкими углями». [9]
Другие известные пласты включают пласт Паркгейт , который в основном давал газовый уголь, пласт Силкстоун , который давал уголь, пригодный для многих целей, и пласт Свэллоу Вуд , который давал бытовой и газовый уголь. [10]
Существуют свидетельства добычи угля в этой области еще со времен Римской империи . Документальные свидетельства средневековой добычи угля вокруг Барнсли, Ротерема и Шеффилда датируются XIV веком. Примером этого является разрешение, выданное сэром Джоном Фицуильямом в 1367 году на добычу угля в его поместье около Элсекара к югу от Барнсли. [11] Эти шахты представляли собой неглубокие шахты или штольни , которые разрабатывали угольные пласты там, где они выходили на поверхность. Уголь использовался локально в качестве топлива для отопления или при производстве железа. Эта мелкомасштабная добыча продолжалась вплоть до конца 1780-х годов, когда на угольной шахте 4-го графа Фицуильяма в Ловуде работало всего 19 «кир» или шахтеров. Причиной задержки в развитии по сравнению с угольными месторождениями Нортумберленда и графства Дарем был тот факт, что в этом районе был плохой доступ к водному транспорту, который был единственным экономичным способом транспортировки до развития железных дорог. [12]
Первой областью угольного бассейна, получившей доступ к улучшенной транспортной инфраструктуре, стала южная окраина, когда к 1740 году судоходство по реке Дон было проложено по каналу до Тинсли около Шеффилда. Это позволило угольным шахтам около Ротерема экспортировать свой уголь на восток к побережью Англии и далее, а также на запад Шеффилда. К 1769 году из южной части угольного бассейна было экспортировано 300 000 тонн угля. Владельцы угольных шахт на юге в Дербишире прорыли Честерфилдский канал от Честерфилда до реки Трент около Гейнсборо в 1777 году, что позволило им напрямую конкурировать с угольным бассейном Южного Йоркшира. Это, в свою очередь, заставило владельцев угольных шахт Южного Йоркшира улучшить свой доступ к морю. Они запланировали канал, идущий от Уэйкфилда на юг через Барнсли к реке Дон в Суинтоне к востоку от Ротерема. Канал под названием Dearne & Dove Canal был начат в 1793 году и завершен в 1796 году. Канал с ответвлениями в Elsecar и Worsborough позволил расширить угольные шахты через угольное месторождение. Это можно увидеть на примере затопления Elsecar New Colliery 4-м графом Фицуильямом.
Угольная торговля в начале 19 века пережила несколько периодов спада , но по мере расширения британской железнодорожной системы в 1840-х и 1850-х годах рынок угля заметно вырос, а транспортировка угля по железным дорогам улучшила его распределение, что еще больше стимулировало торговлю. Этот рост спроса заставил владельцев угольных шахт двигаться дальше на восток от неглубоких угольных пластов, прокладывая более глубокие шахты, поскольку пласт Барнсли, который был их главной целью, опускался вниз.
В этот период на угольном месторождении произошел ряд смертоносных взрывов , поскольку имеющиеся методы шахтной вентиляции не могли безопасно справиться с большим количеством метана или рудничного газа, производимого пластом Барнсли в более глубоких и крупных шахтах, которые погружались. Современные методы вентиляции шахт часто применялись неэффективно, и даже в шахтах, где вентиляция была хорошо спроектирована, у этой технологии был существенный недостаток. Поток воздуха контролировался «ловушками» или дверями, которые открывались и закрывались детьми, когда проезжали кадки с углем. Дети, будучи детьми, не всегда закрывали двери, когда следовало, что приводило к накоплению взрывоопасных газов в рабочих частях шахты, что часто приводило к фатальным последствиям.
Некоторые примечательные взрывы подробно описаны далее в статье.
Вторая половина XIX века ознаменовалась дальнейшим расширением на восток. Открытие этих угольных шахт стало возможным, поскольку более глубокое понимание геологии угольного бассейна позволило горным инженерам быть более уверенными в отношении заглубления угольных шахт в ранее не разрабатываемых частях угольного бассейна. Усовершенствования в методах бурения позволили бурить более глубокие скважины, поэтому инженеры лучше понимали угольные месторождения, и это придало спекулянтам уверенность в возможной прибыли. Расходы, необходимые для более глубоких шахт, требовали большего количества угля, чтобы гарантировать приемлемую прибыль, поэтому шахты были построены в сельской местности, где можно было договориться о больших роялти с небольшим количеством построек на земле, чтобы минимизировать количество угля, которое нужно было оставить для предотвращения проседания. Нехватка населения в этих районах означала, что владельцам угольных шахт приходилось предоставлять жилье в виде поселков у шахт , и качество этого значительно различалось в зависимости от шахты.
На рубеже 20-го века многие из угольных шахт на открытом угольном месторождении исчерпали пласт Барнсли в своих роялти и вместо того, чтобы отказаться от своих инвестиций и опытных рабочих, многие владельцы проложили более глубокие шахты, чтобы эксплуатировать пласты, которые лежали под истощенным пластом Барнсли, такие как пласты Паркгейт и Суоллоу Вуд. Некоторые примеры этого включают Кортонвуд, Манверс Мейн и Элсекар Мейн. В это время были открыты первые угольные шахты на скрытом угольном месторождении, такие как Бентли и Бродсворт Мейн. Эти новые угольные шахты столкнулись со многими проблемами при проходке своих шахт через мокрый песчаник и зыбучие пески . Именно в 1929 году, когда эти более глубокие шахты, проложенные в первые годы 20-го века, вышли на полную мощность, угольное месторождение Южного Йоркшира произвело свое рекордное количество угля в 33,5 млн тонн, что составило 13% от добычи угля в Великобритании в тот год.
Начало века было отмечено ростом конкуренции на внешних рынках угля, и в результате некоторые шахты были объединены для снижения затрат и повышения конкурентоспособности. За пределами угольных месторождений технологические изменения также сократили размер рынков, поскольку суда все больше переходили на нефть как на основной источник топлива, а железнодорожные пути были электрифицированы. Несмотря на объединения, отрасль по-прежнему считалась неэффективной, и для содействия более эффективной разработке того, что все еще было жизненно важным ресурсом, правительство в 1938 году национализировало угольные запасы. Во время Второй мировой войны , чтобы обеспечить соблюдение уровней производства, в угольных шахтах использовался призывной труд, перенаправленный из вооруженных сил, «Бевин Бойз» .
Британская угольная промышленность была национализирована в 1947 году. Хотя это и было сделано, по словам Конституции Лейбористской партии, «чтобы обеспечить рабочим, работающим вручную или умственно, все плоды их промышленности и наиболее справедливое их распределение, которое может быть возможным на основе общей собственности на средства производства, распределения и обмена, а также наилучшей доступной системы народного управления и контроля каждой отрасли или службы», как часть более широкого процесса национализации, это позволило модернизировать и оптимизировать угольный бассейн таким образом, который не был достигнут в предыдущие десятилетия. Руководство Национального совета по углю в течение 40 лет после национализации закрыло неэффективные и выработанные угольные шахты, объединило и объединило другие угольные шахты для формирования более крупных производственных единиц, где значительные активы, такие как скиповые подъемные машины и установки для промывки и сортировки угля, могли использоваться несколькими угольными шахтами, и открыло новые штреки , которые могли быть оснащены новейшим оборудованием. Результатом этих действий, предпринятых на фоне нестабильного и падающего рынка, стало то, что к тому времени, когда в середине девяностых годов угольные шахты Южного Йоркшира были проданы частным владельцам, добываемый ими уголь был одним из самых дешевых в развитом мире.
После приватизации шахты продолжали закрываться, поскольку рынок угля в Соединенном Королевстве сократился из-за развития газовых электростанций в рамках Dash for Gas и продолжающегося использования дешевого импорта угля в электрогенерирующем бизнесе. К январю 2015 года работали только две угольные шахты, Kellingley и Hatfield Main, хотя некоторые шахты по-прежнему использовались в качестве насосных станций для снижения загрязнения от заброшенных разработок. 18 декабря 2015 года шахтеры в Kellingley отработали свою последнюю смену, что ознаменовало конец глубокой добычи угля в Великобритании.
Конфликт между владельцами шахт и шахтерами длится уже более 200 лет. Забастовка шахтеров в 1792 году с требованием повышения заработной платы на шахтах герцога Норфолка около Шеффилда является ранним примером. [13]
В течение 19 века были созданы различные союзы и ассоциации, такие как Ассоциация горнодобывающей промышленности Великобритании и Ирландии, Национальный союз горняков и Федерация горняков Великобритании, чтобы вести кампанию за повышение заработной платы и улучшение условий труда. [13] Они были в основном безуспешны. Две крупномасштабные забастовки состоялись в 1844 [13] и 1893 годах. Забастовка 1893 года стала результатом сокращения заработной платы на 25% владельцами шахты, которая в конечном итоге была восстановлена, но не раньше, чем двое шахтеров были убиты солдатами в Фезерстоуне. [14]
XX век принес новые забастовки в 1912, [15] 1921 годах [16] и всеобщую забастовку в 1926 году [17] . Все они, как правило, не привели к какому-либо улучшению оплаты и условий труда.
После национализации в 1947 году условия труда улучшились, но оплата труда отставала от средних показателей по стране. Успешные забастовки в начале 1970-х годов привели к повышению заработной платы, но по мере того, как рынок угля в Великобритании сокращался, а угольные шахты закрывались, напряженность между шахтерами и правительством росла, и в 1984 году началась крупномасштабная забастовка . Закрытие шахты, с которого началась забастовка, произошло в Кортонвуде в Южном Йоркшире. Цель забастовки — сохранить рабочие места шахтеров — не была достигнута, поскольку закрытие шахт продолжалось. (Небольшая шахта в Сциссете , Hay Royds Colliery, не была национализирована. Она закрылась в 2013 году.)
Южно-Йоркширский угольный бассейн пережил некоторые из самых крупных катастроф в горнодобывающей промышленности Великобритании и самую крупную катастрофу по числу жертв в Англии. Некоторые примечательные катастрофы либо по их влиянию за пределами региона, либо по масштабу:
53°28′55″с.ш. 1°17′38″з.д. / 53,482°с.ш. 1,294°з.д. / 53,482; -1,294