Натчез -След , также известный как Старый Натчез-След , — это историческая лесная тропа в Соединенных Штатах , которая простирается примерно на 440 миль (710 км) от Нэшвилла, Теннесси , до Натчеза, Миссисипи , соединяя реки Камберленд , Теннесси и Миссисипи .
Тропа была проложена и использовалась коренными американцами на протяжении веков, а позже использовалась ранними европейскими и американскими исследователями, торговцами и иммигрантами в конце 18 - начале 19 веков. Американцы европейского происхождения основали вдоль Трассы гостиницы, также известные как «киоски», где путешественникам предлагали еду и ночлег. Поскольку путешествия по Миссисипи и другим рекам перешли на пароходы, большинство из них закрылись.
Сегодня этот путь отмечен 444-мильной (715 км) бульваром Натчез-Трейс , который повторяет приблизительный путь Трейса, [1] , а также связанную с ним тропу Натчез-Трейс . Части первоначальной тропы все еще доступны, а некоторые ее участки внесены в Национальный реестр исторических мест .
В основном следуя линии геологического хребта, доисторические животные следовали по сухой земле Трейса к отдаленным пастбищам, солончакам сегодняшнего Среднего Теннесси и к реке Миссисипи. Коренные американцы использовали множество первых тропинок , созданных в результате добычи бизонов , оленей и другой крупной дичи , которые могли пробиваться сквозь густой подлесок. В случае со «Следом» бизоны отправились на север, чтобы найти солонцы в районе Нэшвилла. [2]
После того, как коренные американцы начали заселять эту землю, они проложили путь и улучшили ее, пока она не стала относительно устоявшейся тропой. Многочисленные доисторические поселения коренных народов в Миссисипи были основаны вдоль Натчез-Трейс. Среди них были 2000-летние курганы Фарр периода Среднего леса , расположенные недалеко от современного Тупело, штат Миссисипи .
Первым зарегистрированным европейским исследователем, совершившим полное путешествие по Следу, был неназванный француз в 1742 году, который написал о тропе и ее «ужасных условиях». Ранние европейские исследователи зависели от помощи индейских проводников, проходивших через эту территорию, в частности, от чокто и чикасо , оккупировавших этот регион. Эти племена и более ранние доисторические народы, известные под общим названием культура Миссисипи , издавна использовали След для торговли. Лидер чикасо, вождь Пиоминго, так часто пользовался этой тропой, что при его жизни она стала известна как «Путь Пиоминко». [3]
Еще до покупки Луизианы в 1803 году президент Томас Джефферсон хотел соединить далекую границу Миссисипи с другими населенными районами Соединенных Штатов. Чтобы наладить связь с тем, что тогда называлось Юго-Западом, он приказал построить почтовую дорогу между Уайлдернесс-роуд Дэниела Буна ( южная ветвь дороги заканчивалась в Нэшвилле) и рекой Миссисипи.
США подписали договоры с племенами чикасо и чокто о поддержании мира, поскольку американцы европейского происхождения вошли в этот район в большем количестве. В 1801 году армия Соединенных Штатов начала прокладывать дорогу вдоль Трейс, проведя большую работу по подготовке ее к превращению в магистраль. Сначала работу выполняли солдаты, переведенные из Теннесси, а затем гражданские подрядчики. Чтобы подчеркнуть американский суверенитет в этом районе, Джефферсон назвал его «Колумбийским шоссе». Однако люди, которые ею пользовались, прозвали дорогу «Хребет Дьявола» из-за ее удаленности, суровых условий и часто встречающихся на новой дороге разбойников . [1]
К 1809 году по тропе можно было полностью проехать на повозке, а путешествие на север занимало две-три недели. Решающее значение для успеха Трассы как торгового пути имело развитие гостиниц и торговых постов , которые в то время назывались «стендами». [1]
Многие первые поселения Соединенных Штатов в Теннесси и Миссисипи были созданы вдоль Натчез-Трейс. Одними из самых известных были Вашингтон, штат Миссисипи (старая столица штата Миссисипи); «Старый» Гринвилл, штат Миссисипи (где Эндрю Джексон женился на Рэйчел Джексон в 1791 году); [4] и Порт-Гибсон, штат Миссисипи . [5] Натчез-След использовался во время войны 1812 года и последовавшей за ней войны в Крик , когда солдаты под командованием генерал-майора Эндрю Джексона отправились на юг, чтобы подчинить себе Красные Палки и защитить страну от вторжения британцев .
К 1817 году продолжающееся развитие Мемфиса (с его выходом к реке Миссисипи) и Военной дороги Джексона (направленной на юг от Нэшвилла) сформировало более прямые и быстрые маршруты в Новый Орлеан . Торговля переместилась на любой из этих маршрутов вдоль востока или запада региона, вдали от Следа. [1] Как писал автор Уильям К. Дэвис в своей книге «Путь через пустыню» (1995), «След» стал «жертвой собственного успеха», поощряя развитие приграничной территории.
С развитием пароходной культуры на реке Миссисипи после изобретения парового двигателя Трасса потеряла свое значение как национальная дорога, поскольку товары можно было перемещать по реке быстрее, дешевле и в большем количестве. [1] До изобретения паровой энергии течение реки Миссисипи на юг было настолько сильным, что обратный путь на север обычно приходилось совершать по суше.
Хотя многие авторы писали, что След исчез обратно в лес, большая часть его продолжала использоваться людьми, живущими в его окрестностях. Поскольку большие участки трассы Трейс в Теннесси преобразованы в окружные дороги для эксплуатации, некоторые ее участки продолжают использоваться и сегодня.
Хотя Натчез-Трейс использовался в качестве основного маршрута Соединенных Штатов лишь в течение короткого периода времени, он выполнял важную функцию в течение многих лет. Трасса была единственной надежной сухопутной связью между восточными штатами и торговыми портами Миссисипи и Луизианы . По Трейсу путешествовали самые разные люди: странствующие проповедники, разбойники , торговцы и разносчики . [1]
В рамках движения « Великого пробуждения », охватившего страну в конце XVIII — начале XIX веков, «духовное развитие» вдоль Следа началось с конца Натчеза и продвигалось на север. Несколько проповедников -методистов начали работать в районе Следа еще в 1800 году. К 1812 году они заявили, что в их состав входят 1067 белых американцев и 267 афроамериканцев . [6] Вскоре в Натчезе к методистам присоединились другие протестантские конфессии, в том числе баптистские миссионеры и пресвитериане .
Последнее сопровождало миграцию шотландцев-ирландцев и шотландцев в приграничные районы. Пресвитериане и их приграничное ответвление, пресвитериане Камберленда , были наиболее активными из трех конфессий в этой стране. Они утверждали, что среди коренных американцев были новообращенные. Пресвитериане начали работать с юга; Пресвитериане Камберленда работали с севера, поскольку они мигрировали в Теннесси из Кентукки.
Как и на большей части неспокойной границы, на Трассе регулярно происходили бандитизм. Большая его часть была сосредоточена вокруг пристани к реке Натчез-Под-Хиллом , по сравнению с остальной частью города на вершине речного обрыва. Подгорье, куда заходили баржи и килевые лодки с товарами из северных портов, было рассадником игроков, проституток и пьяных экипажей лодок. Многие из хулиганов, которых называли «Кайнтукс», были грубыми приграничниками из Кентукки, которые водили лодки по реке. [1] Они доставляли товары в Натчез в обмен на наличные, а затем устраивали азартные соревнования в Натчезе-Под-Хиллом. Они прошли или проехали верхом 450 миль обратно по Трейсу в Нэшвилл. В 1810 году около 10 000 «Кайнтуков» ежегодно использовали След, чтобы вернуться на север и начать новое речное путешествие. [1]
Другие опасности таились на Следе за пределами города. Разбойники (такие как Джон Мюррел и Сэмюэл Мейсон ) терроризировали путешественников, идущих по дороге. Они управляли крупными бандами организованных разбойников, что стало одним из первых примеров наземной организованной преступности в Соединенных Штатах. [7] [8]
Гостиницы или стоянки , как их называли вдоль Натчез-Трейс, предоставляли жилье путешественникам с 1790-х по 1840-е годы. Эти стенды предоставляли еду и жилье, а также способствовали распространению новостей, информации и новых идей. Еда была очень простой: основным продуктом питания была кукуруза в виде мамалыги , а кроме того, подавали бекон, печенье, кофе с сахаром и виски. Жилье обычно располагалось на этаже; кровати были доступны лишь немногим из-за большого количества путешественников и стесненных условий. Некоторые путешественники предпочитали спать на открытом воздухе или на верандах. [9]
Источник: [10]
Мериуэзер Льюис , известный по экспедиции Льюиса и Кларка , умер во время путешествия по «Следу». Затем, будучи назначенным губернатором территории Луизианы , он направлялся в Вашингтон со своей базы в Сент-Луисе, штат Миссури. Льюис остановился на стенде Гриндерс (недалеко от нынешнего Хоэнвальда, штат Теннесси ), чтобы ночевать в октябре 1809 года. Он был обезумел из-за многих проблем, возможно, вызванных употреблением им опиума . Многие считали, что он покончил жизнь самоубийством там, применив пистолет. [ нужна цитата ]
Сохраняется некоторая неопределенность относительно того, было ли это самоубийство. [1] Его мать считала, что его убили, и ходили слухи о возможных убийцах. Томас Джефферсон и бывший партнер Льюиса, Уильям Кларк , приняли сообщение о самоубийстве. Льюис был похоронен возле гостиницы на Трейс. [11] В 1848 году комиссия штата Теннесси установила на этом месте памятник.
К двухсотлетию со дня смерти Льюиса (2009 г.) была проведена первая национальная публичная панихида в честь его жизни; это также было последнее мероприятие в рамках двухсотлетия экспедиции Льюиса и Кларка.
