stringtranslate.com

Ньютон Эббот

Ньютон-Эбботрыночный город и гражданский приход на реке Тейн в округе Тейнбридж в Девоне , Англия. Его население составляло 24 029 человек в 2011 году и оценивалось в 26 655 человек в 2019 году. [1] Он быстро рос в викторианскую эпоху как дом локомотивного завода South Devon Railway . Позже он стал крупным депо для паровых двигателей , которое использовалось для обслуживания дизельных локомотивов British Railways до 1981 года. Сейчас здесь находится промышленная зона Brunel. Неподалеку от города находится ипподром , самый западный в Англии, [2] и загородный парк Decoy. [3] Он является побратимом Безигхайма в Германии и Ая во Франции .

Топонимия

Ньютон-Эббот не упоминается в Книге Страшного суда 1086 года. Впервые он упоминается в латинских документах в конце XII века как Nova Villa : «новая ферма». В 1201 году он был записан как Nieweton' abbatis : «Новое поселение, принадлежащее аббату». Земля была подарена аббатству Торре Уильямом де Бривером в 1196 году. [4]

Роберт Бассел приобрел территорию в приходе Хайвик и Тейнбридж-Хандред , которая тогда называлась Ньютон Бушел. [5] Города-побратимы работали вместе, и их рынки в конечном итоге были объединены. Известный местный антиквар Сесил Торр утверждает, что город продолжал быть известен большинству людей просто как Ньютон или Ньютон Бушел до прибытия железной дороги, которая назвала станцию ​​Ньютон-Эббот, чтобы отличать ее от других городов с названием Ньютон на железнодорожной сети. [6]

Даже после появления железной дороги мононим «Ньютон» оставался общеупотребительным, и Ричард Николс Уорт в 1880 году отметил, что «Ньютон — это современное развитие древних городов Ньютон-Эббот и Ньютон-Бушелл, которые железная дорога превратила в важный центр». [7]

История

Ранняя история

Следы неолитических жителей были найдены в форте Берри Вуд Хилл около Брэдли Мэнор . Это был контурный форт на холме , который охватывал около 11 акров (4,5 га). [8] Лагерь Милбер Даун был построен до 1-го века до н. э. и позже недолгое время был занят римлянами , чьи монеты были найдены там. [9]

В Хайвик-Хилл сохранились руины нормандского замка мотт-энд-бейли , известного как замок Дайк. Вокруг замка выросла деревня, сначала названная Тейнвик, а позже Хайвик , что подразумевает деревню на возвышенности. [10] Другое поселение возникло на низине вокруг реки Лемон и стало частью поместья Вулборо.

Рынки

В Ньютон-Эбботе уже более 750 лет процветает рынок — первый рыночный устав был выдан в 1220 году.

Новый город Аббатов ( аббатство Торре ) получил право проводить еженедельный рынок по средам в период между 1247 и 1251 годами. К 1300 году оба поселения были переименованы в Ньютон-Эббот (заняв низменную позицию) и Ньютон-Бушел (заняв возвышенную позицию). Благодаря рынку он быстро стал процветающим городом и хорошим источником дохода для Аббатов.

За рекой, на стороне Хайвик , был создан еще один еженедельный рынок. Этот был по вторникам; и поскольку семья Бушел была землевладельцами, это сообщество стало известно как Ньютон Бушел. [5] В течение следующих 200 лет Ньютон Бушел проводил больше ежегодных ярмарок, было построено несколько мельниц, и началась торговля кожей и шерстью. Ньютон Бушел также был удобным местом для путешественников. Аббатство Торре было распущено в 1539 году, и право собственности на Вулборо было предоставлено Джону Гавероку, который построил себе новый дом в Форде.

Рынки-близнецы Ньютон Эббот и Ньютон Бушел продолжали существовать до тех пор, пока в 1633 году они не были объединены в еженедельный рынок по средам под контролем Брэдли Мэнора. К 1751 году к ним присоединился меньший субботний рынок и три ежегодные ярмарки: ярмарка крупного рогатого скота 24 июня, ярмарка сыра и лука в сентябре и ярмарка тканей 6 ноября. Рынки продолжали расширяться, и в 1826 году была построена новая рыночная площадь. Но в течение следующих 50 лет здания обветшали, и в 1871 году была достроена новая зерновая биржа (теперь Театр Александра) и рыночный зал. [11]

Шерсть и кожа

В средние века Девон был важным овцеводческим графством. Во многих городах были свои шерстяные и суконные производства, а в Ньютон-Эбботе были шерстяные фабрики, валяльщики , красильщики, прядильщики, ткачи и портные. В частности, в городе была хорошо развита торговля шерстью (когда шерсть полностью удаляется с овчины). В 1724 году Даниэль Дефо писал, что в Ньютон-Эбботе процветала саржевая промышленность, которая отправляла товары в Голландию через Эксетер . Ежегодная ярмарка тканей была самой оживленной ярмаркой города. В течение 19 века фабрики Викари стали важным работодателем в городе и к 1920-м годам нанимали более 400 человек. Однако к 1972 году бизнес пришел в упадок, и фабрики закрылись. [12]

С шерстяной промышленностью был связан кожевенный бизнес. Шкуры, оставшиеся после процесса выделки, перерабатывались в кожу. Дубильщики, сапожники, перчаточники и седельники были все заняты в Ньютон-Эбботе. Как и шерстяная промышленность, бизнес процветал более 600 лет до окончания Второй мировой войны. [13]

Торговля Ньюфаундлендом

В 1583 году Хамфри Гилберт , местный авантюрист, высадился в Сент-Джонсе на Ньюфаундленде и объявил этот район английской колонией. Рыболовство быстро развивалось. Между 1600 и 1850 годами существовала постоянная торговля между Ньютон-Эбботом и промыслами трески у Ньюфаундленда. Каждый год мужчины из города собирались в гостинице Дартмут или Ньюфаундленд на Ист-стрит в надежде нанять их на сезонную работу. Осенью сушеную треску хранили на складах и иногда использовали в качестве оплаты. Эта торговля приносила значительную экономическую выгоду. В городе производили рыболовные крючки, ножи, водонепроницаемые ботинки и веревки. Канатная дорога на Ист-стрит, всего в нескольких ярдах от бара Cider, все еще существует, как и названия Ньюфаундленд-Уэй и Сент-Джонс-стрит.

Комовая глина и канал Стовер

Всего в 2 милях (3,2 км) к северо-западу от Ньютон-Эббот находятся крупные разработки комовой глины бассейна Бови . Основные разработки находятся на восточном выходе отложений в Кингстейнтоне , который может претендовать на звание центра британской индустрии комовой глины. Бассейн Бови заполнялся реками, вытекавшими из Дартмура , в течение миллионов лет . В состав отложений входила глина, полученная из разложившегося гранита . Естественное осаждение привело к образованию глины, которая чище и более очищена, чем многие другие. Глина используется в широком спектре продуктов, таких как кирпичи , шины , фарфор , лекарства и зубная паста .

Глина Кингстейнтона использовалась для изготовления трубок около 1680 года. К 1700 году ее уже поставляли из Тейнмута , и ее использование известным гончаром Джозайей Веджвудом принесло успех. Глина добывалась путем простого выкапывания комков на курсах; скорее как при добыче торфа. Громоздкую глину перевозили на вьючных лошадях на причал Хакни в Кингстейнтоне, затем грузили на баржи для отправки вниз по устью Тейн, где ее перегружали на небольшие суда, направлявшиеся в Ливерпуль и другие порты.

К концу XVIII века индустрия комовой глины неуклонно расширялась. Местный землевладелец Джеймс Темплер построил канал Стовер в 1792 году, чтобы помочь перевозить глину по каналу и эстуарию Тейн из бассейна Бови в порт Тейнмут . Уголь, навоз и сельскохозяйственная продукция также перевозились по каналу. Отец Джеймса Темплера, которого также звали Джеймс Темплер, купил поместье Стовер площадью 80 000 акров (320 км 2 ) около Ньютон-Эббот в 1765 году. Гранит из Хей-Тора использовался для строительства Стовер-хауса, который был завершен к 1792 году. Джордж Темплер , сын Джеймса Темплера (второго) и брат преподобного Джона Темплера, настоятеля Тейнгрейса , построил гранитный трамвай Хейтора , рельсы которого были вырезаны из гранита, соединяя гранитные карьеры Хейтора с каналом. Это было завершено к 1820 году и позволило перевозить большие объемы гранита для крупных работ, таких как новый Лондонский мост , который открылся в 1825 году. Однако Джордж Темплер перерасходовал свои ресурсы и был вынужден продать Stover House, Stover Canal, Haytor Granite Tramway и большую часть остальных значительных поместий семьи Эдварду Сент-Мору, 11-му герцогу Сомерсетскому , в 1829 году. Канал был расширен, чтобы справиться с этим, и промышленность процветала до 1858 года, когда ее вытеснили более экономичные прибрежные карьеры Корнуолла. Канал Стовер вернулся к перевозке комовой глины, но прекратил это делать к 1939 году.

В настоящее время комовая глиняная промышленность высокомеханизирована и успешна. Большая часть глины перевозится по дорогам и перегружается на суда в близлежащем порту Тинмут.

Общество канала Стовер было сформировано после публичного собрания в феврале 1999 года с целью сохранения и восстановления канала. Railtrack, которой принадлежала большая часть канала, в 2005 году передала право собственности за сумму в 1 фунт стерлингов окружному совету Тейнбриджа для использования в качестве досуга сообществом. Затем работа по его восстановлению в качестве объекта досуга продолжилась. [14]

Железная дорога

Железнодорожная станция Ньютон-Эббот

Южно-Девонская железная дорога достигла Ньютон-Эббот в 1846 году [5] и превратила его из простого торгового города с сопутствующими ремеслами (кожа и шерсть) в промышленную базу. Южно-Девонская железнодорожная компания открыла станцию ​​30 декабря 1846 года. Ветка в Торки была добавлена ​​18 декабря 1848 года, а ветка в Мортонхэмпстед — 26 июня 1866 года, хотя последняя с тех пор закрыта для пассажиров. Изамбард Кингдом Брюнель использовал участок Тейнмут/Ньютон-Эббот для экспериментов со своей атмосферной железной дорогой . Эксперимент провалился, но остатки насосной станции Брюнеля сохранились в Старкроссе и старом заводе по переработке молока Dairy Crest в Тотнесе.

В 1876 году Great Western Railway выкупила железные дороги и превратила депо для ремонта и обслуживания в крупное предприятие. Также были построены обширные подъездные пути, образовав большую сортировочную станцию. Нынешняя станция была перестроена в ее нынешнем виде в 1927 году по проекту главного архитектора GWR П. Е. Калверхауса . Большие часы были подарком от жителей города.

В конце 1980-х годов количество пассажирских платформ было сокращено с девяти до пяти, и только три из них все еще используются для регулярных поездов. Оставшиеся платформы были укорочены с южной стороны, а количество путей сокращено, чтобы освободить место для новой парковки на станции. Инженерные работы South Devon Railway Engineering были выведены из эксплуатации и заменены Brunel Industrial Estate. Из двух зданий, которые сохранились до 21 века, только одно осталось нетронутым, так как старые депо сгорели 21 октября 2018 года.

Рядом с железнодорожной станцией было создано множество других предприятий, включая лесной склад, литейные цеха из чугуна и латуни и машиностроительный завод. Электростанция Ньютон-Эббот была построена рядом с линией на ветке Мортонхэмпстед . Население города увеличилось с 1623 в 1801 году до 12 518 к 1901 году. Для размещения рабочих были построены террасные улицы, а для богатых вокруг города появились привлекательные виллы.

Современная история

Двое военнослужащих Королевского флота из Ньютон-Эббота были среди первых британских жертв Первой мировой войны, погибнув после того, как их корабль был торпедирован немецкой подводной лодкой . В течение двух мировых войн более 250 ньютоновцев отдали свои жизни за Британскую империю. Их память увековечена на военном мемориале города. Еще одиннадцать солдат Содружества также похоронены в городе. Город дважды подвергался бомбардировкам с воздуха во время Второй мировой войны , в результате чего погибло 21 человек. 27 декабря 1979 года произошло сильное наводнение, последнее из длинной серии, когда река Лемон вышла из берегов после продолжительного дождя.

Спрятанный в углу ипподрома, гоночный трек Ньютон Эббот процветал почти 30 лет и привлекал болельщиков и водителей со всего юга Англии. Короткий 300-метровый овальный трек, он представлял собой гонки для автомобилей организации BriSCA, а также седанов и «бангеров».

Новая общественная больница, призванная заменить ту, что была на Ист-стрит, была построена в конце Джетти-Марш-роуд и открыта 12 января 2009 года. [15]

Флаг Ньютон-Эббот был принят в 2009 году городским советом. На нем изображено стилизованное изображение башни Святого Леонарда в центре измененного флага Девона . Генри Коул из городского совета Ньютон-Эббот заявил, что «зеленый цвет представляет болота, черный — гранит, а белый — глину» окружающей местности. [16] Крест Святого Петрока также используется для обозначения главного перекрестка в городе, который сходится к часовой башне. Рукава креста представляют пути в Эксетер и Лондон , Бови-Трейси и болота , Тотнес и Плимут , а также Торки и Бриксхем . [16] [17]

В 2023 году исследование The Daily Telegraph назвало Ньютон-Эббот одним из самых уродливых городов Великобритании. [18]

Управление

В Ньютон-Эбботе действуют три уровня местного самоуправления: на уровне прихода , района и графства : городской совет Ньютон-Эббот, районный совет Тейнбриджа и совет графства Девон .

Newton's Place, бывшая церковь Святого Леонарда: штаб-квартира городского совета с 2021 года.

Городской совет, который ранее располагался в старой ратуше на Девон-сквер, теперь располагается в Ньютон-Плейс на Вулборо-стрит, 43, которая была построена в 1835 году как церковь Святого Леонарда (заменившая соседнюю средневековую церковь с тем же названием , которая была вскоре снесена вместе с башней). [19] Бывшая церковь на Вулборо-стрит, 43 была преобразована в музей, общественное пространство и штаб-квартиру городского совета, а первое заседание совета в здании состоялось в июне 2021 года. [20] Здание было официально открыто 1 апреля 2023 года. [21] Окружной совет Тейнбриджа также имеет свои офисы в городе, в Форд-хаусе . [22]

Ньютон Эббот исторически был частью прихода Вулборо . Местный правительственный округ, охватывающий приход, был создан в 1864 году и управлялся местным советом Вулборо. [23] Такие местные советы были преобразованы в городские районные советы в 1894 году. [24] Перед этим изменением уходящий местный совет запросил изменение названия с Вулборо на Ньютон Эббот, признав, что Ньютон Эббот был главным поселением в округе, и поэтому местный совет Вулборо был заменен городским районным советом Ньютон Эббот. [25] Городской округ был расширен в 1901 году, чтобы включить приход Хайвик (который включал пригород города Ньютон Бушел на северном берегу реки Лемон) и район Милбер к востоку от Аллер Брук , который ранее был в приходе Хакомб с Комбом . [26] С 1901 по 1974 год городской округ Ньютон-Эббот охватывал три гражданских прихода: Уолборо, Хайвик и Милбер. Как городские приходы, три прихода не имели собственных приходских советов, но управлялись напрямую Советом городского округа Ньютон-Эббот. [27]

Городской округ Ньютон-Эббот был упразднен в 1974 году, и территория стала частью нового округа Тейнбридж. Был создан приход-преемник под названием Ньютон-Эббот, охватывающий всю территорию бывшего городского округа, а его совет получил название Городской совет Ньютон-Эббот. [28]

Ньютон Эббот — главный город в парламентском избирательном округе Ньютон Эббот . Округ был создан в 2010 году, когда в нем победила консерватор Энн Мари Моррис .

У Ньютон-Эббота есть два места в Совете графства Девон : для округов Ньютон-Эббот-Норт и Ньютон-Эббот-Юг. [29] [30]

Образование

Coombeshead Academyобщеобразовательная школа в Coombeshead Road. Это школа-траст и специализированный колледж медиа и искусств для 1442 учеников в возрасте от 11 до 18 лет.

Newton Abbot College , также общеобразовательная школа на Old Exeter Road. Она появилась 1 сентября 2008 года как переименованная школа Knowles Hill. [31] Это специализированный технологический колледж для примерно 1200 учеников в возрасте от 11 до 18 лет . [32]

South Devon UTCуниверситетский технический колледж в Кингстейнтон-роуд, основанный 1 сентября 2015 года для учащихся в возрасте от 14 до 19 лет.

Stover School — частная школа.

Местные начальные школы включают в себя начальную школу St Joseph's Roman Catholic Primary, начальную школу и детский сад Highweek Community Primary, начальную школу Decoy Primary, которая была удостоена наград Becta ICT Mark , Eco и Healthy School, [ нужна ссылка ], а также начальную школу Bearnes Primary, Canada Hill Primary, Wolborough C of E Primary, Bradley Barton Primary, Haytor View Primary и академию All Saints Marsh CofE Academy.

Районы

Гражданский приход Ньютон Эббот расширился и теперь включает районы Хайвик (на северо-западе) и Вулборо (на юге). Другие районы и пригороды включают Абботсбери, Аллер Парк , Бродлендс, Бакленд , Ноулз Хилл, Милбер , Майл Энд и Ньютейк. [33]

Достопримечательности

Театр Александра

Театр Alexandra Theatre был изначально построен в 1871 году как зерновая биржа в конце здания рынка. До того, как он был достроен, было решено использовать его как зал для собраний для общины. Он оставался таковым до 1883 года, когда была проведена крупная модернизация здания, включавшая добавление сцены с раздевалками внизу, дополнительных раздевалок в пристройках сбоку от главного здания и оркестровой ямы. Последовало множество других изменений, пока в 1996 году он не был преобразован в двухзальный кинотеатр. [34]

Башня Святого Леонарда

Фотохром башни Святого Леонарда, 1895 г.

В центре города находится древняя башня Святого Леонарда; это все, что осталось от средневековой часовни Святого Леонарда, основанной в 1220 году и впервые упомянутой в 1350 году в документе епископа де Грандиссона Эксетерского . Главная часовня была снесена в 1836 году, чтобы уменьшить заторы на дорогах. [35] Рядом с башней находится мемориальная доска, на которой в 1688 году была зачитана первая декларация недавно прибывшего Вильгельма III, принца Оранского :

Первая декларация Вильгельма III, принца Оранского, славного защитника протестантской религии и свобод Англии, была зачитана на этом пьедестале преподобным Джоном Рейнеллом, настоятелем этого прихода, 5 ноября 1688 года. [36]

Хотя Вильгельм прибыл в Бриксхем 5 ноября, в Ньютон-Эббот он добрался лишь 6 ноября, где остановился на ночь в Форд-хаусе по пути в Лондон, чтобы занять английский престол.

На башне регулярно можно увидеть развевающийся флаг Союза или флаг Ньютон-Эббота (флаг Девона, искаженный силуэтом башни).

Дом Форде

Forde House (теперь известный как Old Forde House ) находится в юго-восточном углу города в приходе Вулборо . Нынешний дом был построен в 1610 году Ричардом Рейнеллом (который позже стал сэром Ричардом Рейнеллом) и его женой Люси. [5] Он был построен с E-образным планом этажа, как полагают, в честь королевы Елизаветы I , которая недавно умерла. Территория изначально была обширной, включая все, что называется Decoy (так как дичь приманивали там, чтобы расширить кладовую дома), олений парк, известный местным жителям как Buckland , где сейчас находится жилой комплекс, и батутный парк iBounce.

В 1625 году король Карл I остановился в доме на ночь по пути на инспекцию флота в Плимуте . Он вернулся несколько дней спустя еще на две ночи. Дом Форд давал приют Оливеру Кромвелю и полковнику Фэрфаксу, когда они направлялись на осаду роялистского Дартмута в 1646 году. В 1648 году поместье перешло к семье Кортни через брак Маргарет (единственной дочери Джейн Рейнелл и сэра Уильяма Уоллера) с сэром Уильямом Кортни, лордом близлежащего замка Паудерхэм . Вильгельм Оранский останавливался в доме в 1688 году по пути на свою коронацию в Лондон, высадившись в Бриксхеме. [5] Дом оставался главной резиденцией череды Кортни до 1762 года, когда он был сдан в аренду череде арендаторов.

Семья Кортни продала дом в 1936 году Стивену Симпсону, который через два года продал его миссис М. Селлик. Окружной совет Тейнбриджа купил дом в 1978 году и остается его нынешним владельцем. [37] Он был отремонтирован для использования в качестве офиса и конференц-зала, а также для проведения свадеб и других общественных мероприятий.

Брэдли Мэнор

Восточный фасад поместья Брэдли

На противоположном конце Ньютон-Эббот находится собственность Национального фонда , Брэдли Мэнор . Этот особняк 15-го века (ок. 1420 г.) в уединенном лесном месте имеет примечательный большой зал , украшенный королевским гербом Елизаветы I. [38] Рядом находится Бейкерс Парк .

Компания Great Western Railway назвала паровоз класса 7800 в честь поместья, но этот локомотив никогда не базировался в Ньютон-Эбботе (код депо: 83A) и был снят с основной линии в 1965 году. Он был восстановлен в 1980-х годах и проходил через Ньютон-Эббот на специальных рейсах под названием «Торбейский экспресс» и «Мэйфлауэр» .

Публичная библиотека Пассмор Эдвардс

Публичная библиотека Пассмор Эдвардс

Джон Пассмор Эдвардс изначально хотел построить больницу для города в память о своей матери, которая там родилась, но поскольку в городе уже была больница, он остановился на публичной библиотеке, которая открылась в 1904 году. Здание, спроектированное корнуольским архитектором Сильванусом Тревейлом , является одним из самых впечатляющих в Ньютон-Эбботе. [39] Первоначально в нем размещалась Школа науки, искусства и техники, которую добавил совет. Изысканный стиль эпохи Возрождения включает желтые терракотовые молдинги над окнами и дверными проемами. Пассмор Эдвардс пожертвовал 2500 фунтов стерлингов, а Совет графства и общественные пожертвования оплатили остальное. Отремонтированный в 2010–2012 годах, он был переименован в Центр Пассмор Эдвардс в честь своего благотворителя и чтобы отразить его будущее как многоцелевого учреждения. Он тесно сотрудничает с Академией Кумбесхеда . [40]

Богадельни

В Ньютон-Эбботе имеется несколько комплексов богаделен , в том числе:

Работный дом

Первоначальная богадельня Ньютон-Эббот находилась на Ист-стрит. Подвал Devon Arms использовался как комната для сбора пакли , где беднякам поручали неприятную работу — раскручивать старые веревки, чтобы получить паклю, используемую для герметизации швов деревянных лодок. В Ньютон-Бушеле была своя собственная богадельня, недалеко от нынешнего центра отдыха Ньютон-Эббот, ранее известного как Dyron's .

Закон о бедных 1834 года потребовал изменений и включений, что привело в 1839 году к строительству нового работного дома на Ист-стрит для бедняков из близлежащих районов. Со временем работный дом стал больше похож на больницу для больных, немощных и престарелых бедняков. [42]

Солодовня Такера

Солодовня Такера

Рядом с железнодорожной станцией находится бывшая солодовня Tucker's Maltings, долгое время единственная традиционная солодовня в Великобритании, открытая для публики. Солодовня производила солод для более чем 30 пивоварен и была достаточной для варки 15 000 000 имперских пинт (8 500 м 3 ) пива в год . Она закрылась в октябре 2018 года. [43]

Сидр-бар

Ye Olde Cider Bar

Говорят, что это один из двух оставшихся в Соединенном Королевстве домов сидра , [44] Ye Olde Cider Bar на Ист-стрит продает только сидр , перри , деревенские вина и безалкогольные напитки. Его интерьер и простая деревянная мебель остались относительно неизменными, но некоторые старые обычаи бара, такие как ограничение женщин и отдыхающих полупинтовыми мерами и покрытие пола опилками, исчезли.

Город Ньютон-Эббот и музей GWR

После переезда в 2019 году музей теперь находится в общественном центре Newton's Place в Ньюфаундленд-Уэй. Он демонстрирует историю Ньютон-Эббота и Великой Западной железной дороги.

Военный мемориал Ньютон-Эббот

Военный мемориал в Ньютон-Эбботе
Военный мемориал Ньютон-Эббот

В 1922 году городской совет округа Ньютон-Эббот поручил своему инспектору округа Кольриджу Дингли Уайту разработать городской мемориал, отражающий важность города и вклад его молодежи в военные действия [45]. Открытие и освящение состоялись в воскресенье 23 июля 1922 года. [46]

Транспорт

Железнодорожный

Интерьер станции Ньютон Эббот

Железнодорожная станция Ньютон-Эббот находится в восточном конце Квин-стрит. Она обеспечивает как местные, так и междугородние поезда между Юго-Западом, Южным Уэльсом, Лондоном, Мидлендсом, Северо-Востоком и Шотландией.

Основная линия в/из Лондон Паддингтон обслуживается Great Western Railway и ходит по крайней мере раз в час большую часть дня. Каждые полчаса местные поезда ходят из Эксмута и Эксетера в Пейнтон.

Поезда CrossCountry осуществляются через Бирмингем в Манчестер , на северо-восток Англии ( Лидс и Ньюкасл ) и в Шотландию ( Глазго-Сентрал , Данди и Абердин ).

Автобусные перевозки

Основной автобусный оператор Stagecoach South West, который управляет сетью регулярных рейсов из Ньютон-Эббот в такие места, как Эксетер, Торки, Пейнтон и Тинмут. Местный независимый оператор Country Bus также управляет значительным количеством рейсов из города.

Дороги

Ньютон-Эббот имеет выход на двухполосную автомагистраль A380 , которая ведет к автомагистрали M5 через A38 .

Другие дороги категории А, ведущие в город:

СМИ

Местное ТВ-вещание осуществляется BBC South West и ITV West Country . Телевизионные сигналы принимаются с Beacon Hill и местных ретрансляционных передатчиков. [47]

Местные радиостанции: BBC Radio Devon на частоте 104,3 FM, Heart West на частоте 96,4 FM, Greatest Hits Radio Devon на частоте 105,5 FM и Radio Exe на частоте 107,3 ​​FM.

Город обслуживается местной газетой Mid-Devon Advertiser , которая выходит по четвергам. [48]

Спорт и досуг

В Ньютон-Эбботе есть два футбольных клуба, не входящих в Лигу : Buckland Athletic FC , который играет на стадионе Homers Heath, и Newton Abbot Spurs AFC , который играет на стадионе Recreation Ground. Штаб-квартира Devon County Football Association находится в городе.

Крикетный клуб «Южный Девон» в Ньютон-Эбботе был основан в 1851 году и также проводит игры на стадионе «Рекреэйшн Граунд».

В городе есть старый регбийный клуб Newton Abbot RFC (основан в 1873 году), который проводит домашние матчи на стадионе Rackerhayes в соседнем Кингстентоне .

Существовало два трека для собачьих бегов ; трек для собачьих бегов в Ньютон-Эбботе просуществовал с 1974 по 2005 год, а также недолго просуществовавший трек был проложен на Recreation Ground, где сегодня играют Newton Abbot Spurs. Скачки были независимыми (не связанными со спортивным руководящим органом, Национальным клубом собачьих бегов ), поэтому оба трека были известны как хлопающие треки, название, данное независимым трекам. [49] Дистанции там были 250, 450 и 460 ярдов, а скачки длились около пяти лет. [50]

Известные люди

Свобода города

Следующие лица и воинские части получили орден Свободы города Ньютон-Эббот.

Воинские части

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Население города. Получено 20 декабря 2020 г.
  2. ^ "Ипподром Ньютон-Эббот". horse-racing.co.uk . Получено 26 июня 2015 г. .
  3. ^ Сайт Teignbridge. Получено 23 сентября 2019 г.
  4. ^ Уоттс, Виктор , ред. (2004). Кембриджский словарь английских топонимов . Cambridge University Press. стр. 436. ISBN 978-0-521-16855-7.
  5. ^ abcde Хоскинс (1954) стр. 442.
  6. Торр, Сесил (1921). Светская беседа в Рейланде: Том II. С. 27.
  7. ^ Николс Ворт, Ричард (1880). Туристический путеводитель по Южному Девону. Лондон: Эдвард Стэнфорд . С. 51.
  8. Бивис (1985), стр. 19.
  9. ^ Бивис (1985), стр. 20.
  10. Джонс (1986), стр. 13–14.
  11. ^ Историческая Англия . "Театр Александры и крытый рынок сзади (1256893)". Список национального наследия Англии . Получено 16 июня 2023 г.
  12. Джонс (1986) стр. 40–44.
  13. Джонс (1986) стр. 44–46.
  14. ^ "Домашняя страница". Stover Canal Society . Получено 1 июня 2012 г.
  15. ^ Сайт подрядчика. Получено 23 сентября 2019 г.
  16. ^ ab "Ньютон Эббот, Девон (Англия)". crwflags.com . Получено 5 февраля 2020 г. .
  17. ^ vexilo (17 июля 2013 г.). "Devon". Флаги британских графств . Получено 5 февраля 2020 г.
  18. ^ «Два города Сассекса в списке самых красивых и самых уродливых в Британии». The Argus . 21 ноября 2023 г. Получено 24 ноября 2023 г.
  19. ^ Историческая Англия . "Церковь Святого Леонарда, улица Вулборо (уровень II) (1256721)". Список национального наследия Англии . Получено 1 августа 2023 г.
  20. ^ "Протоколы совета, 2 июня 2021 г." (PDF) . Городской совет Ньютон-Эббот . Получено 1 августа 2023 г. .
  21. ^ Кэнхэм, Найджел (9 апреля 2023 г.). «Town building is official opening». Dawlish Today . Получено 1 августа 2023 г.
  22. ^ О'Хаган, Мэри (1990). История Форд-Хауса . Ньютон-Эббот: Совет округа Тейнбридж. стр. 69.
  23. Справочник Келли по Девону и Корнуоллу. Лондон. 1914. стр. 432. Получено 1 августа 2023 г.{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
  24. ^ "Закон о местном самоуправлении 1894 года", laws.gov.uk , Национальный архив , 1894 c. 73
  25. Ежегодный отчет Совета местного самоуправления. Лондон. 1895. стр. cxxxii . Получено 1 августа 2023 г.{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
  26. ^ "Городской округ Ньютон-Эббот". Видение Британии сквозь время . Историческая ГИС Великобритании / Университет Портсмута . Получено 1 августа 2023 г.
  27. ^ "Девоншир (Южная часть): Диаграмма, показывающая административные границы, 1972". Национальная библиотека Шотландии . Картографическое управление . Получено 1 августа 2023 г.
  28. ^ «Приказ о местном самоуправлении (приходы-правопреемники) (№ 2) 1973 г.», laws.gov.uk , Национальный архив , SI 1973/1939 , получено 1 августа 2023 г.
  29. ^ "Newton Abbot North division". Совет графства Девон. Архивировано из оригинала 4 июня 2013 г.
  30. ^ "Newton Abbot South division". Совет графства Девон. Архивировано из оригинала 4 июня 2013 года.
  31. ^ «Учащиеся творят историю, поскольку сдача экзаменов GCSE идет полным ходом». Архивировано 24 августа 2008 г. в Wayback Machine , Herald Express , 22 августа 2008 г.
  32. ^ «Школа Ноулз Хилл – Отчет об инспекции» [ постоянная неработающая ссылка ] , Ofsted , 27 февраля 2008 г.
  33. ^ "Election Maps". Ordnance Survey . Получено 4 июля 2020 г.
  34. ^ "Александра". Theatres Trust . Получено 16 июня 2023 г.
  35. ^ Джонс (1986) стр. 116.
  36. ^ Джонс (1986) стр. 22.
  37. ^ О'Хаган (1990)
  38. Черри (1989) стр. 587–589.
  39. ^ Черри (1989) стр. 591.
  40. ^ "Newton Abbot new community library". Архивировано из оригинала 6 сентября 2012 года . Получено 18 октября 2012 года .
  41. ^ abc Cherry (1989) стр. 593.
  42. ^ "Newton Abbot". Работные дома . Получено 10 января 2020 г.
  43. ^ Финч, Ханна (31 октября 2018 г.). «Tuckers Maltings: последняя солодовня Девона закрывается после 118 лет». DevonLive . Получено 14 февраля 2020 г. .
  44. ^ "madasafish". users.globalnet.co.uk .
  45. ^ "Военные мемориалы Ньютон-Эббот". devonheritage.org . Получено 11 декабря 2018 г. .
  46. ^ "Военный мемориал | Выставки | Город Ньютон-Эббот и музей GWR". museum-newtonabbot.org.uk . 16 декабря 2015 г. . Получено 11 декабря 2018 г. .
  47. ^ "Freeview Light на передатчике Newton Abbot (Devon, England)". UK Free TV . 1 мая 2004 г. Получено 21 декабря 2023 г.
  48. ^ "Mid Devon Advertiser". British Papers . 4 мая 2014 г. Получено 21 декабря 2023 г.
  49. ^ Барнс, Джулия (1988). Daily Mirror Greyhound Fact File, стр. 419. Ringpress Books. ISBN 0-948955-15-5.
  50. ^ "Newton Abbot Rec". Время собачьих бегов .
  51. ^ "Джон Энджел". Картографирование практики и профессии скульптора в Британии и Ирландии 1851-1951 гг . История искусств Университета Глазго и HATII, онлайн-база данных. 2011 г. Получено 18 декабря 2016 г.
  52. ^ Ансворт, Гарри (1993). Новый взгляд на Старый Ньютон Эббот . Коффинсуэлл, Девон: Mike Bateson Publishing. стр. 79. ISBN 0-9521689-0-1.
  53. ^ Макинтош, Иэн. «Мэтчем, Фрэнк», Оксфордский национальный биографический словарь , Oxford University Press, дата обращения 7 июля 2019 г. (требуется подписка)
  54. ^ "Некролог: Пол Маунт". TheGuardian.com . 12 февраля 2009 г.
  55. ^ "Публикация Собаки Баскервилей". История сегодня .
  56. ^ «Обнаружены самые ранние сатиры Вудхауза». The Guardian .
  57. ^ Томас, Дэвид Сент-Джон (1981). «Почему мы здесь». Хорошие книги из Девона — книга к двадцати первому дню рождения Дэвида и Чарльза . Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз . стр. 1, 12–13. ISBN 0-7153-8139-3.
  58. Некрологи, Telegraph (10 апреля 2022 г.). «Джеффри Уэрхэм, журналист, задавший Джеймсу Каллагану вопрос, который привел к заголовку «Кризис? Какой кризис?» — некролог» — через www.telegraph.co.uk.
  59. ^ "Парад в честь освобождения города для подводной лодки HMS Triumph". The Teignmouth Post and Gazette . 27 марта 2023 г. Получено 27 марта 2023 г.

Источники

Внешние ссылки