Škoda 10 см K10

Морская пушка

Škoda 10 cm K10 — 100-мм (3,9-дюймовая) морская пушка австро -венгерского флота, использовавшаяся в качестве третичного вооружения на полудредноутных линкорах и в качестве основного вооружения на разведывательных крейсерах и эсминцах во время Первой мировой войны . После Первой мировой войны варианты Škoda 10 cm K10 широко производились в Италии как серия орудий 100/47 ^{[примечание 1]} , которые использовались в различных целях на самых разных кораблях в ряде флотов.

Škoda 10 см K10 История

Истоки Škoda 10 cm K10 начались с более ранней K07, разработанной в 1907 году на заводе Škoda в Пльзене . Когда орудие было запущено в производство в 1910 году, оно было переименовано в Škoda 10 cm K10 и поступило на вооружение на борту линкоров класса Radetzky в 20 одноорудийных казематах в средней части корабля. Модель K11 вскоре последовала за K10 и поступила на вооружение на борту крейсера SMS  Admiral Spaun , крейсеров класса Novara и эсминцев класса Tátra австро-венгерского флота в одноорудийных башнях с низким углом наводки . Основным различием между различными моделями были их крепления, траверс и высота. ^[4] После Первой мировой войны SMS  Radetzky , SMS  Erzherzog Franz Ferdinand и SMS  Zrínyi были переданы Италии и отправлены на слом в период с 1920 по 1926 год. SMS Admiral Spaun был передан британцам и продан итальянской компании для утилизации в 1922 году. Классы Novara и Tatar оказались идеальными для службы на Адриатике во время Первой мировой войны, и уцелевшие единицы были переданы в качестве военных репараций Италии и Франции. SMS  Helgoland (переименованный в Brindisi ) и SMS  Saida (переименованный в Venezia ) служили в итальянском флоте до списания в 1937 году, в то время как SMS  Novara (переименованный в Thionville ) служили во французском флоте до списания в 1942 году. Три эсминца класса Tátra , Triglav II , Lika II и Uzsok , были переданы Италии как класс Fasana , а Dukla был передан Франции. Эти корабли использовались мало и были переквалифицированы в торпедные катера в 1929 году, а последние корабли были списаны в 1936 году. В 1937 году спасенные 10-см K10 были высажены и назначены в береговую артиллерию . К началу Второй мировой войны 41 орудие все еще находилось на вооружении. ^[5]

Škoda 10 см K10 описание

Škoda 10 cm K10 была построена с трубкой A, кожухом и казенным кольцом, привинченным как к трубке A, так и к кожуху. Она имела горизонтально скользящий затвор и стреляла фиксированными (цельными) боеприпасами.

ОТО 100/47

Итальянский флот был впечатлен пушкой Škoda 10 cm K10, и в 1924 году копия орудия была заказана у итальянской фирмы OTO Melara , которая породила большое семейство пушек 100/47, которые широко использовались. ^[3] Было выпущено несколько различных моделей на различных установках для различных типов кораблей.

• OTO Mod. 1924, Mod. 1927 и Mod. 1928 100/47 — эти орудия были виртуальными копиями Škoda 10 cm K10, но с накладными лейнерами. Орудие было построено с трубкой A, рубашкой и накладным лейнером с казенным кольцом, которое привинчивалось как к трубке A, так и к рубашке. Затвор был горизонтально-скользящего типа и стрелял фиксированными боеприпасами. Эти зенитные орудия устанавливались почти на всех тяжелых и легких крейсерах итальянского флота во время Второй мировой войны. Наиболее широко используемой моделью была пушка OTO Mod. 1928 в двухорудийных установках Mod. 1928. Эти экранированные двухорудийные установки имели оба орудия в общей люльке, которая позволяла наводить орудия на возвышение от -5° до 85°. Установки имели регулируемые цапфы, которые автоматически поднимались электроприводом по мере подъема орудий. Они имели механизированные пружинные и канатные досылатели. Скорость движения установки оказалась слишком медленной для сопровождения быстро движущихся воздушных целей, особенно если корабль качался, и больше подходила для заградительного огня. Эта установка была разработана команданте Минизини из Regia Marina и часто называлась Minisinis . Советский Союз купил 10 установок Mod. 1928 для своих крейсеров класса «Адмирал Нахимов» , и их экипажи называли их Minizinis . ^[2]
• OTO Mod. 1931, Mod. 1935 и Mod. 1937 100/47 - Эти орудия имели те же конструктивные детали, что и Mod. 1928. Эти орудия были в одиночных, обычно экранированных, изготовленных вручную установках Mod. 1931 или Mod. 1937. Эти установки двойного назначения были распространены на итальянских торпедных катерах Второй мировой войны. Установки Mod. 1931 имели угол возвышения от -6° до +45°, который позже был увеличен до -9° / +60° для установок Mod. 1937. Эти более простые установки ручной работы считались подходящими для своей роли. ^[2]
• OTO Mod. 1931, Mod. 1935 и Mod. 1938 100/47 для подводных лодок — те же детали конструкции, что и у более ранней Mod. 1928, за исключением того, что ствол был укорочен до 4,94 м (16 футов 2 дюйма). Эти орудия использовались в одиночных, ручных, неэкранированных, тумбах. Эти орудия устанавливались на большинстве итальянских подводных лодок, за исключением классов Micca и Calvi . ^[2]

Военно-морская служба

Боеприпасы

Боеприпасы были фиксированного типа QF . Длина гильзы составляла 1,2 м (3 фута 11 дюймов), а с метательным зарядом 6,6 кг (15 фунтов) весила 26 кг (57 фунтов).

Орудие могло стрелять:

• Фугасный - 13,75 кг (30,3 фунта)

Примечания

1. В итальянской номенклатуре первая цифра указывает калибр, выраженный в миллиметрах, вторая — длину в калибрах. Это второе значение не равно 50 калибрам, поскольку итальянцы вычисляли длину ствола без учета каморы.

1. "78-MM CALIBRE CARTRIDGES". www.quarryhs.co.uk . Получено 12 марта 2021 г. .
2. Кэмпбелл, Военно-морское оружие Второй мировой войны , стр. 339-341.
3. DiGiulian, Tony. "Австро-Венгрия 10 см/50 (3,9") Skoda K10 и K11 - NavWeaps". navweaps.com .
4. Фридман, Норман (1 января 2011 г.). Морское оружие Первой мировой войны . Seaforth. стр. 291–292. ISBN 978-1848321007. OCLC  786178793.
5. "Le artiglierie italiane nella 2ª Guerra Mondiale" . virgilio.it (на итальянском языке).

Ссылки

• Кэмпбелл, Джон (1985). Морское оружие Второй мировой войны . Naval Institute Press. ISBN 0-87021-459-4.
• Фраккароли, Альдо (1970). Итальянские военные корабли Первой мировой войны . Лондон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 978-0-7110-0105-3.
• Фридман, Норман (2011). Морское оружие Первой мировой войны . Seaforth Publishing. ISBN 978-1848321007.

Внешние ссылки

• http://www.navweaps.com/Weapons/WNIT_39-47_m1924.php
• http://xoomer.virgilio.it/ramius/Militaria/artiglierie_2gm.html
• https://www.youtube.com/watch?v=xb_j3vQgK68