stringtranslate.com

125 Группа

Группа 125 — это группа по сохранению железнодорожного наследия в Англии, занимающаяся сохранением поездов InterCity 125 .

Группа 125 была основана в 1994 году, когда линия InterCity 125 продолжала использоваться ежедневно и не находилась под угрозой вывода из эксплуатации. [1] В 2006 году компания приобрела десять двигателей Paxman Valenta , когда большинство силовых автомобилей класса 43 были модернизированы с целью восстановления некоторых из них до исходного состояния после вывода из эксплуатации. [ нужна цитата ]

В 2011 году компания достигла соглашения с Национальным железнодорожным музеем о том, чтобы стать хранителем прототипа силового автомобиля 41001 класса 41 и восстановить его до рабочего состояния на заводе Neville Hill TMD . [2] [3] Эта работа была завершена в 2014 году, 41001 базировался на железной дороге Ноттингемского наследия . [4]

Группа приобрела несколько вагонов Mark 3 для работы с ним. [5] Это были варианты Mark 3B, которые были совместимы с электрической системой 41001 и в последний раз эксплуатировались компанией Virgin Trains West Coast с электровозами классов 87 и 90 . В 2020 году они были проданы и заменены бывшими HST Mark 3, тремя с East Midlands Railway и одним бывшим First Great Western . [6] [7]

В 2019 году Национальный железнодорожный музей расторг договор аренды 41001. [8] [9] После отзыва в 2020 году бывшие силовые вагоны 43048 и 43089 класса 43 East Midlands Railway были переданы Портербруком в дар 125 Group. [10] [11] В 2021 году группа приобрела третий силовой автомобиль, 43044, у Портербрука. [12] Планируется заменить двигатель Paxman VP185 на Paxman Valenta. [13] В июне 2021 года Портербрук подарил четвертый силовой автомобиль, 43159, который участвовал в рекордной скорости 148 миль в час (238 км/ч) на главной линии Восточного побережья в 1987 году. двигатель MTU , у группы есть примеры всех трех типов двигателей, используемых в самолетах класса 43. [14]

В 2023 году группа приобрела 43025 благодаря пожертвованию члена группы. [15] С тех пор это подразделение было перенесено в Раддингтон на реставрацию. [16]

Рекомендации

  1. ↑ Новые члены HST разыскивают выпуск Rail 442, 21 августа 2002 г., стр. 66.
  2. ^ Прототип HST снова будет запущен в эксплуатацию, выпуск 1323 журнала Railway Magazine, июль 2011 г., стр. 11
  3. ^ Project Miller для 41001 Today's Railways UK, выпуск 115, июль 2011 г., стр. 70
  4. ^ Прототип силового вагона HST возвращается в строй, выпуск журнала Railway Magazine 1365, декабрь 2014 г., стр. 9.
  5. ^ 125 Группа пополняет коллекцию Mk 3. Выпуск Rail 859, 15 августа 2018 г., стр. 28.
  6. ^ 125 Group приобретет автобусы HST Rail Express, выпуск 286, март 2020 г., стр. 78
  7. ^ Основная модернизация парка для 125 Group Railways Illustrated, март 2020 г., стр. 9.
  8. ^ NRM забирает прототип силового вагона HST после серьезных нарушений, выпуск Heritage Railway 260, 25 октября 2019 г., стр. 29
  9. ^ NRM возвращает силовой вагон HST Railways Illustrated, декабрь 2019 г., стр. 6
  10. ^ Исторические силовые автомобили HST переданы в дар 125 Group Porterbrook 14 октября 2019 г.
  11. ^ 125 Group приобретает второй силовой вагон HST, выпуск Rail Express , 296 января 2021 г., стр. 36
  12. ^ Третий силовой вагон, еще Mk 3 для 125 Group Railways Illustrated, май 2021 г., стр. 22
  13. ^ Оригинальный силовой двигатель Valenta для установки на 43044 Rail , выпуск 926, 10 марта 2021 г., стр. 30.
  14. ^ Рекордсмен HST переезжает на номер 125 Group Rail, выпуск 934, июнь 2021 г., стр. 22.
  15. ↑ Кук, Фил (2 мая 2023 г.). «Обновление флота – май 2023 г.». 125 Группа . Проверено 19 мая 2023 г.
  16. ^ Поезд в реальном мире - Перемещение силового автомобиля HST - Первый Great Western GWR 43025 - Эли в Раддингтон , получено 19 мая 2023 г.

Внешние ссылки