NASCAR Winston Cup Series 1974 года был 26-м сезоном профессиональных гонок серийных автомобилей в Соединенных Штатах и 3-й современной серией NASCAR Cup. Сезон начался в воскресенье 20 января и закончился в воскресенье 24 ноября. Первые 15 гонок были сокращены на 10 процентов из-за нефтяного кризиса 1973 года . После критики систем начисления очков 1972 и 1973 годов, которые делали упор на пройденные мили, NASCAR внедрила новую систему начисления очков, которая брала базовые призовые, умножала на количество стартов и делила на 1000; она была разработана для более прямого вознаграждения победителей гонок, в ответ на чемпионат Бенни Парсонса в предыдущем году с всего одной победой. Ричард Петти стал чемпионом Winston Cup в конце сезона, финишировав с результатом 567,45 очков впереди Кейла Ярборо , в то время как Дэвид Пирсон финишировал на сильном третьем месте по очкам, несмотря на то, что стартовал всего девятнадцать раз. Эрл Росс был назван новичком года по версии NASCAR . [1]
Это также был первый год, когда все автомобили должны были работать на 358 кубических дюймов (5870 куб. см) двигателях после окончания переходного периода для команд, и это правило действует по сей день, начиная с 2024 года.
Сезон 1974 года стал последним перед тем, как Рики Радд , Билл Эллиотт и Дейл Эрнхардт присоединились к туру Winston Cup Grand National.
Начавшаяся 20 января гонка Western 500 на гоночной трассе Riverside International Raceway была остановлена из-за дождя и возобновлена 26 января. Кейл Ярборо лидировал 144 круга, но ему плотно соперничал Бобби Эллисон , который лидировал 33 круга. Эллисон дрогнул и финишировал далеко пятым, в то время как Кейл одержал победу с Ричардом Петти вторым. Дэвид Пирсон занял третье место в последней допустимой гонке для Wood Brothers 1971 Mercury Cyclone ; автомобиль побеждал 19 раз с Пирсоном и Эй Джей Фойтом в предыдущих двух сезонах.
Десять лучших результатов
Десять лучших результатов
Бобби Эллисон одержал победу, третью для своей команды с начала 1973 года.
Десять лучших результатов
Кейл Ярборо лидировал большую часть первой половины гонки, но управляемость его автомобиля ухудшалась по ходу гонки, и Ричард Петти доминировал во второй половине гонки на пути к победе.
Десять лучших результатов
Среди периодических снежных заносов толпа из 18 000 человек стала свидетелем победы Кейла Ярборо во второй подряд весенней гонке в Бристоле. Ричард Петти был задет в водительскую дверь в столкновении с четырьмя автомобилями.
Десять лучших результатов
NASCAR предписала использовать карбюраторы меньшего размера для двигателей с большим блоком. Дэвид Пирсон лидировал по количеству кругов в малом блоке, но ему пришлось поздно заехать на пит-стоп для дозаправки, что принесло победу Кейлу Ярборо .
Десять лучших результатов
Весенняя гонка в Дарлингтоне сократила дистанцию на 10 процентов, как и другие гонки, но не сократила начальные 36 кругов, а просто запланировала гонку на 450 миль. Дэвид Пирсон одержал свою третью победу подряд в гонке Rebel (и пятую в общем зачете). Гонка была остановлена на полчаса, когда Ленни Понд разбил ограждение, и несколько столбов были сброшены. Кейл Ярборо вышел вперед по очкам.
Десять лучших результатов
Ричард Петти дебютировал с двигателем Chrysler small block, собранным вручную (его братом, главным моторостроителем команды Морисом), и выиграл гонку. Победа вернула его в лидеры по очкам. Петти заявил, что small block стоил 50 000 долларов; «так что сейчас мы все еще в минусе ».
Десять лучших результатов
Кейл Ярборо лидировал почти без потерь, и победа вернула ему преимущество по очкам. Ричард Петти финишировал вторым, несмотря на многочисленные пит-стопы.
Десять лучших результатов
Лидерство менялось 52 раза среди 14 водителей, когда Дэвид Пирсон обошел Бенни Парсонса . Во время пит-стопов на 105-м круге член экипажа Дон Миллер потерял ногу, когда в него врезалась вращающаяся машина новичка Гранта Эдкокса .
Десять лучших результатов
Дождь перенес вторую половину гонки с субботнего вечера на воскресный полдень. Ричард Петти одержал свою четвертую победу в сезоне и вернул себе преимущество по очкам над Ярборо. Это был первый старт Нила Боннетта в Winston Cup.
Десять лучших результатов
Петти, Пирсон и Ярборо были единственными лидерами в гонке, прерывавшейся всего три раза из-за желтых карт. Петти, управлявший двигателем Chrysler small-block, лидировал 210 кругов, но сошел из-за отказа двигателя, лидируя за три круга до финиша. Кейл одержал победу, лидируя 220 кругов, в то время как Пирсон был вторым, лидируя всего 20 кругов.
Десять лучших результатов
Дэвид Пирсон обогнал Ричарда Петти , когда лидерство менялось 37 раз, больше всего за всю историю гонки на тот момент. Бадди Бейкер покинул команду Dodge Гарри Хайда, чтобы сесть за руль Ford Бада Мура после того, как Мур освободил гонщика Джорджа Фоллмера . Бейкер лидировал 94 круга, прежде чем выбыл из-за отказа двигателя; он был подписан на оставшуюся часть сезона в Ford Мура.
Десять лучших результатов
Джордж Фоллмер был уволен из команды Бада Мура перед 600 и прыгнул в AMC Matador Роджера Пенске ; он выиграл поул, но у него взорвался двигатель всего через семь кругов. Кейл Ярборо опередил Бобби Эллисона и одержал победу, свою шестую в сезоне.
Десять лучших результатов
Это была последняя гонка сезона, сокращенная NASCAR из-за нехватки энергии . Лидерство менялось 50 раз среди восьми водителей, что стало новым рекордом для трассы на тот момент. Петти обогнал новичка Эрла Росса после того, как Пирсон заехал на пит-стоп из-за желтого цвета для шин, а зеленый так и не появился снова.
Десять лучших результатов
Дэвид Пирсон , победитель двух предыдущих 400, совершил дерзкий обман, резко нажав на тормоза, чтобы вывести Петти вперед на последнем круге, а затем обогнал его на полосе; маневр Пирсона был таким, что разгневанный Петти столкнулся с Пирсоном в пресс-ложе после гонки; последовавший за этим диалог был расшифрован The Charlotte Observer и опубликован на следующий день (издание от 5 июля 1974 г.). Примерно в семи секундах позади них Кейл Ярборо и Бадди Бейкер врезались в полосу нос к носу, чтобы занять третье место. Бобби Эллисон взял на себя управление Matador Роджера Пенске ; он лидировал 50 кругов, но в конце гонки сломал впускной клапан и финишировал пятым. Лидерство менялось 45 раз, рекорд гонки, который продержался до 2010 г. [ 2]
Десять лучших результатов
1. 21 - Дэвид Пирсон
2. 43 - Ричард Петти
3 DH. 15 - Бадди Бейкер
3 DH. 11 - Кейл Ярборо
5. 16 - Бобби Эллисон
6. 28 - Бобби Айзек
7. 54 - Ленни Понд
8. 93 - Джеки Роджерс
9. 05 - Дэвид Сиско
10. 24 - Сесил Гордон
Junior Johnson купил свою гоночную команду у Richard Howard, когда Carling Breweries присоединился к #52 Earl Ross вместе с #11 Cale Yarborough . Во второй гонке в качестве владельца команды Junior увидел, как Cale доминирует, но Buddy Baker вырвался вперед в конце. Предупреждение положило начало двухкруговому спринту, и Cale врезался в Baker на последнем круге, одержав победу. В гонке Нил Боннетт врезался в ограждение внутренней части пит-стопа, повредив многочисленные опорные стойки и потребовав 40-кругового предупреждения для ремонта.
Десять лучших результатов
Противоречия омрачили событие середины лета в Нэшвилле. После аварии Ричарда Петти разгорелся спор о подсчете очков с участием Кейла Ярборо и Чарли Глотцбаха ; Глотцбах был отстает на круг по подсчету очков, но Кейл остался на лидирующем круге. Эллисон финишировал сразу за Ярборо и выехал на победную полосу впереди Ярборо, настаивая на том, что Кейл отстает на круг. Позже NASCAR заявила, что была допущена ошибка в подсчете очков, но победа Ярборо останется в силе.
Десять лучших результатов
Ричард Петти, Кейл Ярборо, Бадди Бейкер и Дэвид Пирсон сражались на протяжении первых 170 кругов. Затем Петти потерял круг из-за порезанной шины, но наверстал упущенное после отказа двигателя у Тони Беттенхаузена . На 300-м круге произошли последние остановки, и команда Petty Enterprises поставила шины, которые они сохранили после Atlanta 500 в марте, более мягкий состав для гораздо более низких температур марта; ставка сработала, и Петти ворвался на победу с 21-секундным преимуществом. Это была одиннадцатая гонка, в которой они использовали двигатель Chrysler с малым блоком, и их четвертая победа с ним.
Первоначально опубликованный в расписании NASCAR, ежегодный 300-мильный заезд на Trenton Speedway был отменен и заменен на Purolator 500 в Поконо . Ричард Петти выиграл гонку, поскольку дождь сократил гонку на восемь кругов. Бадди Бейкер выиграл поул; он также выиграл поул в конце апреля в гонке на 500 миль на серийном автомобиле USAC в Поконо. Это была первая гонка для NASCAR в Поконо, которая с тех пор стала частью ежегодного расписания.
Десять лучших результатов
25 из 50 заявок на участие в мероприятии были найдены саботированными в гараже утром перед гонкой. NASCAR ввела несколько предупреждений для участников соревнований, чтобы позволить командам обнаружить ранее не обнаруженный саботаж. Бадди Бейкер выбыл из игры после 98 кругов с неисправной задней частью за три круга до финиша. Петти проехал мимо Пирсона на полосе («Пирсон пытался меня подрезать», — сказал Петти; «Я лучше буду тереть крылья с Ричардом, чем соревноваться в чистоте с некоторыми другими парнями, которые порой сходят с ума», — добавил Пирсон); это была третья победа Петти подряд. За три дня до гонки Эй Джей Фойт привез свой Coyote Indycar на тест скорости; он разогнался до 217 миль в час, что стало рекордом на закрытой трассе того времени.
Десять лучших результатов
Пирсон выиграл впервые с Дайтоны в июле, опередив Петти примерно на пять секунд. Лидерство менялось 45 раз, поскольку Кейл Ярборо лидировал 60 кругов, но потерял контакт с лидерами после поздней замены шин, которая дала обратный эффект из-за несоответствия шин.
Десять лучших результатов
Кейл Ярборо одержал свою третью победу в гонке после того, как в результате схваток половина участников выбыла из гонки; Ричард Петти , Бобби Эллисон и Бадди Бейкер стали заметными жертвами аварий, а новичок Ричи Панч подвергся критике после того, как попал в три аварии. Второкурсник Даррелл Уолтрип занял второе место. Система очков NASCAR 1974 года, которая учитывала выигрыши в призах, умноженные на количество стартов, деленное на 1000, подверглась критике, когда Петти потерпел крушение в самом начале, но превзошел по очкам все машины, финишировавшие впереди него, за исключением победителя гонки Ярборо.
Десять лучших результатов
Кейл Ярборо лидировал 98 из первых 120 кругов, но асфальт был изношен, и Кейл поскользнулся на рыхлом асфальте и разбился. Авария вывела Ричарда Петти в лидеры на оставшиеся 380 кругов. Бобби Эллисон , изначально заявленный на гонку, не участвовал в ней.
Десять лучших результатов
Петти лидировал 491 круг и отстал от остальных на три круга, в то время как Ярборо сошел из-за отказа двигателя.
Десять лучших результатов
Петти и Ярборо захватили первый ряд и лидировали 391 круг. Кейл лидировал 275 кругов. Петти потерял круг на поздних пит-стопах, но сам отыгрался; ему пришлось довольствоваться вторым местом, когда поздняя желтая карточка завершила гонку из-за предупреждения.
Десять лучших результатов
Эрл Росс одержал неожиданную победу, первую для новичка с 1965 года и первую для канадского гонщика. Победа пришла после того, как его товарищ по команде Кейл Ярборо разбился.
Десять лучших результатов
Дэвид Пирсон отыграл круг, потерянный в первых 100 кругах гонки, и обогнал Ричарда Петти , который сократил отставание в два круга, несмотря на пожар на пит-стопе в третьей четверти гонки; это был пятый раз в сезоне, когда Пирсон и Петти финишировали вместе в двух лучших, и четвертая победа Пирсона в этом соперничестве. Гонка была хаотичной, так как на третьем круге вспыхнула схватка из десяти автомобилей, а жестокое столкновение двух автомобилей в четвертом повороте выбило Гранта Эдкокса и Рамо Стотта . Лидерство менялось 47 раз, рекорд гонки, который был сравнен в 2000 году, и рекорд трассы, который продержался до World 600 1979 года среди 11 водителей; это была шестая гонка сезона, которая преодолела 40 официальных смен лидерства.
Десять лучших результатов
Пирсон одержал свою седьмую победу в 1974 году, обогнав Кейла на две секунды. Поверхность на трассе North Carolina Motor Speedway оказалась жесткой для шин, и пит-стопы стали частыми. Бадди Бейкер лидировал двенадцать кругов, но сошел всего через восемнадцать кругов из-за отказа тормозов.
Десять лучших результатов
Первоначально исключенная из расписания NASCAR, гонка была добавлена в конце сезона. Ричард Петти лидировал по количеству кругов, но сошел в конце и финишировал 15-м. Бобби Эллисон одержал победу на AMC Matador Роджера Пенске , но был оштрафован на 9 100 долларов за несанкционированные толкатели клапанов во время проверки после гонки. Лидер гонки официально менялся 38 раз (рекорд для серийных автомобилей), а на нескольких кругах лидеры менялись до четырех раз на одной трассе.
Десять лучших результатов
( ключ ) Жирный шрифт — поул-позиция, присуждённая по времени. Курсив — поул-позиция, установленная по очкам владельца. * — наибольшее количество кругов с лидерством. ** — все круги с лидерством.