Чемпионат Австралии по кузовным гонкам 1981 года был санкционированным CAMS титулом в автогонках для водителей групп C Touring Cars . [1] Чемпионат, который был 22-м по счету чемпионатом Австралии по кузовным гонкам , [2] начался на гоночной трассе Symmons Plains Raceway и завершился на гоночной трассе Lakeside International Raceway после 8 этапов. [3]
Дик Джонсон , используя Ford XD Falcon, построенный на деньги, которые он получил после того, как телезрители пообещали 72 000 австралийских долларов после его аварии с «Скалой» в Батерсте в предыдущем году ( босс Ford Australia того времени Эдсел Форд II лично удвоил сумму доллар за долларом), выиграл свой первый ATCC, опередив действующего чемпиона Питера Брока на его Holden Dealer Team Commodore . Джонсон и Брок были единственными гонщиками, которые победили в чемпионате, который сводился к финальному раунду на домашней трассе Дика в Лейксайде . Джонсон выиграл гонку у Брока, двое сражались до самого клетчатого флага в том, что, по мнению многих, было одной из лучших гонок ATCC в истории. Джонсон позже похвалил Брока, заявив, что у него были все возможности выбить его с дороги в Лейксайде, в то время как Брок также похвалил Джонсона, который проявил самообладание и выиграл чистую гонку.
Автомобили соревновались в двух классах по объему двигателя:
Очки чемпионата присуждались по принципу 9-6-4-3-2-1 первым шести участникам в каждом классе в каждом раунде. Бонусные очки присуждались по принципу 4-3-2-1 четырем лучшим участникам независимо от класса в каждом раунде. [1] Только лучшие семь результатов раунда могли быть сохранены каждым гонщиком. [4]
Позиции в раундах, которые проводились в две части, определялись путем распределения очков по принципу 20-16-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1 первым четырнадцати участникам в каждой части. Затем эти очки суммировались для определения результатов этого раунда. [5] Однако для раунда 6 на Adelaide International Raceway использовался другой метод определения позиций в раунде, где очки распределялись по принципу 20-16-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1 первым четырнадцати участникам в каждом классе в каждой части. [6]
В чемпионате Австралии по кузовным гонкам 1981 года приняли участие следующие участники и водители .
Чемпионат Австралии по кузовным гонкам 1981 года проводился в формате серии из восьми раундов, при этом раунды 1, 3, 5, 7 и 8 были одиночными, а раунды 2, 4 и 6 — двухгоночными. [3]
Колин Бонд , управляя Ford Capri объемом менее 3 литров , одержал семь побед в классе в первых семи раундах, но не участвовал в финальном раунде, поскольку вряд ли смог бы улучшить свой чистый результат. Поскольку Дик Джонсон и Питер Брок только дважды не смогли занять первые две позиции (Джонсон был третьим в Колдере, а Брок не финишировал в Сэндауне), они были классифицированы выше Бонда из-за бонусных очков, которые они получили за свои общие места.
Примечание: Очки, которые не удалось сохранить по правилу «лучших семи раундов», указаны в таблице выше в скобках.