Уильям Барнард Родс-Мурхаус VC (урождённый Уильям Барнард Мурхаус ; 26 сентября 1887 г. — 27 апреля 1915 г.) был английским кавалером Креста Виктории , высшей и самой престижной награды за храбрость перед лицом врага, которая может быть вручена британским и стран Содружества . Родс-Мурхаус был первым лётчиком, награждённым Крестом Виктории.
Уильям Барнард Мурхаус родился в Рокби , Йоркшир , Англия. [1] Его мать Мэри Энн Роудс (родилась около 1850 года) была дочерью Уильяма Барнарда Роудса и Отахи, представителя народов маори Таранаки (Тутуру) , Нгати Тама , Нгати Руануи и Те Ати Ава в районе Веллингтона в Новой Зеландии . Когда Роудс женился на Саре Кинг, совсем юная Мэри Энн была «отдана» ( Ваангаи ) молодожёнам. [2] После смерти своей первой жены Роудс женился на Саре Энн Мурхаус, сестре Уильяма Сефтона Мурхауса , видного политика и поселенца из Кентербери. Она удочерила Мэри Энн Роудс. [ нужна ссылка ]
Отец Мэри Энн был капитаном китобойного судна, который стал видным поселенцем Веллингтона, бизнесменом и политиком. После его смерти Мэри Энн Роудс получила наследство, которое сделало ее самой богатой женщиной в Новой Зеландии. [2]
В 1883 году в Веллингтоне она вышла замуж за младшего брата своей второй приемной матери, Эдварда Мурхауса. Они переехали в Англию и вырастили четверых детей, включая Уильяма, который учился в школе Харроу и (недолгое время) в Тринити-холле в Кембридже , который он покинул в 1909 году. [ необходима цитата ]
Уильям брал частные уроки полетов и в том же году получил сертификат пилота. [3] Помимо проектирования самолетов он участвовал в авиационных гонках и был первым, кто пересек Ла-Манш, от Дуэ до Эшфорда, графство Кент , с двумя пассажирами, своей женой и журналистом London Evening News , на биплане. [4]
Во время визита в Новую Зеландию в 1907 году во время тренировки перед гонкой на мотоциклах на пляже Нью-Брайтон в Крайстчерче он убил Кеннета Фредерика Гурлея, семилетнего ребенка, который выбежал перед ним. Его обвинили в непредумышленном убийстве, но Верховный суд Крайстчерча оправдал его в августе того же года. В 1912 году его снова обвинили в непредумышленном убийстве после смерти Артура Уильяма Чикера на окружной дороге в Глостершире, когда он ехал на своей гоночной машине. [ необходима цитата ]
Он изменил свою фамилию на Родс-Мурхаус в 1912 году, незадолго до женитьбы, как того требовала воля его деда. Его жена, Линда Беатрис Моррит, также была энтузиастом полетов. Она умерла в 1973 году в возрасте 86 лет. [5]
В начале войны Родс-Мурхаус записался в Королевский летный корпус и в звании второго лейтенанта был направлен в Фарнборо . Стремясь служить на оперативной основе, он получил назначение в эскадрилью № 2 20 марта 1915 года в Мервилле , летая на BE2 . [6]
26 апреля 1915 года в Кортрейке , Бельгия , Родс-Мурхаус пролетел низко над железнодорожным узлом, который ему было приказано атаковать. Он сбросил свою 100-фунтовую (45 кг) бомбу и тут же попал под шквальный огонь стрелкового оружия из винтовок и пулемета на колокольне церкви Кортрейка; он был тяжело ранен пулей в бедро, а его самолет был сильно поврежден. Возвращаясь к линиям союзников, он снова попал под шквальный огонь с земли и был ранен еще дважды. Ему удалось вернуть свой самолет, и он настоял на том, чтобы доложить о своем прибытии, прежде чем его доставят на станцию эвакуации раненых. Он умер на следующий день, 27 апреля 1915 года. [7] За это действие он был награжден Крестом Виктории. В постановлении о его награждении говорилось следующее:
«За выдающуюся храбрость, проявленную 26 апреля 1915 года при полете в Куртре и сбросе бомб на железнодорожную линию около этой станции. На обратном пути он был смертельно ранен, но сумел пролететь 35 миль до места назначения на очень малой высоте и доложил об успешном достижении своей цели. С тех пор он скончался от ран». [8]
Его тело было возвращено в Англию и похоронено в семейном поместье Парнем-Хаус , Биминстер , Дорсет, а позже прах его сына был помещен рядом с ним. [9] [10]
Его сыну, которого также звали Уильям (Вилли) , было меньше года, когда умер его отец. Он присоединился к 601-й эскадрилье Королевских ВВС . Он был сбит и погиб над Кентом во время битвы за Британию в 1940 году, вскоре после награждения DFC . [11]
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )