stringtranslate.com

601-я эскадрилья Королевских ВВС

Номер 601 (графство Лондон) Эскадрильяэскадрилья резерва Королевских ВВС , базирующаяся в Лондоне . Эскадрилья принимала участие в Битве за Британию , во время которой первые американцы, летавшие во Второй мировой войне, были членами эскадрильи.

Возобновленная в 2017 году, эта специализированная эскадрилья «использует таланты лидеров из промышленности, академических кругов и исследовательских кругов для консультирования, формирования и вдохновения [Королевских ВВС]». [10]

История

Формирование

Эскадрилья № 601 была сформирована в RAF Northolt 14 октября 1925 года, когда группа богатых аристократических молодых людей, все из которых были летчиками-любителями, решили сформировать резервную эскадрилью RAF после встречи в White's Club в Лондоне. [11] Первоначальные офицеры были отобраны первым командующим офицером, лордом Эдвардом Гросвенором , младшим сыном Хью Гросвенора, 1-го герцога Вестминстерского . Гросвенор проверял потенциальных новобранцев, угощая их алкоголем, чтобы увидеть, будут ли они вести себя ненадлежащим образом. Гросвенор хотел офицеров «достаточно приличных, чтобы не быть им внушенными, и достаточно состоятельных, чтобы не быть отстраненными от его любимых развлечений, еды, питья и White's». [12] Эскадрилья изначально была известна как «эскадрилья миллионеров», прозвище, полученное из-за репутации пополнять свои ряды очень «богатыми». Большинство этих богатых молодых пилотов не слишком уважали строгую дисциплину регулярной службы; они подшивали свои форменные туники ярко-красным шелком и носили синие галстуки вместо установленных по уставу черных. Они играли в поло на новеньких мотоциклах Brough Superior , ездили на быстрых спортивных автомобилях (говорят, что парк автомобилей эскадрильи напоминал Concours d'Elegance ), и большинство пилотов владели собственными частными самолетами.

Вторая мировая война

Эскадрилья стала подразделением дневных истребителей в 1940 году и эксплуатировала как Hawker Hurricane, так и Supermarine Spitfire. Убыль летного состава и переводы в другие подразделения, война быстро сказались на довоенном персонале, и поскольку замены были призваны из всех слоев общества и со всех частей Содружества для покрытия потерь и повышений, эскадрилья стала такой же космополитичной, как и любая другая. [13]

Послевоенные операции

Подразделение было реформировано в 1946 году как истребительная эскадрилья в составе Королевских вспомогательных воздушных сил (RAuxAF), изначально оснащенная Spitfire, затем реактивными De Havilland Vampire и двухмоторными Gloster Meteor. Эскадрилья была расформирована вместе со всеми другими подразделениями RAuxAF во время сокращений оборонных расходов в начале 1957 года.

Подарок

Реформированная 20 апреля 2017 года в RAF Northolt, 601-я эскадрилья теперь является эскадрильей поддержки специалистов RAuxAF. Три основные роли эскадрильи заключаются в предоставлении консультаций начальнику штаба ВВС и RAF для решения важных вопросов; предоставлении доступа к новым сетям, с которыми RAF традиционно не были связаны; и развитии сторонников RAF.

Самолет эксплуатируется

Два истребителя Spitfire Vb 601-й эскадрильи над островом Джерба ​​в начале 1943 года под командованием унтер-офицера И. Р. Глида на его личном Spitfire с маркировкой IR-G.
De Havilland Vampire F.3 с маркировкой подразделения 601-й эскадрильи

Базы эскадрилий

Известные пилоты

Мемориал 601-й эскадрильи в музее Королевских ВВС в Хендоне

Информацию о других пилотах, летавших в составе эскадрильи во время Битвы за Британию, см. в разделе Список летного состава Королевских ВВС, участвовавшего в Битве за Британию .

Командующие офицеры

Примечание: сэр Филип Сассун был членом парламента во время своего командования 601-й эскадрильей.

Смотрите также

Ссылки

Примечания

  1. ^ abc Мойес 1976, стр. 272.
  2. Хант 1972, стр. 67.
  3. ^ Моулсон 1964
  4. ^ ab Rawlings 1976, стр. 472.
  5. ^ ab Halley 1988, стр. 417.
  6. Боуер и Роулингс 1979, стр. 14.
  7. Бойер и Роулингс 1979, стр. 100–101.
  8. Боуер и Роулингс 1979, стр. 138.
  9. Боуер и Роулингс 1979, стр. 53.
  10. ^ "Министр обороны отмечает партнерство Великобритании на Airpower 2017". Министерство обороны Великобритании . 13 июля 2017 г. Получено 13 июля 2017 г.
  11. ^ "История битвы за Британию эскадрильи № 601". Королевские ВВС . 2004. Архивировано из оригинала 5 октября 2009. Получено 16 марта 2011 .
  12. ^ "601-я эскадрилья: миллионеры-асы Второй мировой войны". BBC News . 14 декабря 2010 г.
  13. ^ "Battle of Britain Memorial Flight - Royal Air Force". www.bbmf.co.uk . Архивировано из оригинала 6 февраля 2009 года.
  14. Роулингс 1976, стр. 475–476.
  15. Галлей 1988, стр. 418.
  16. ^ Джеффорд 2001, стр. 99.
  17. Роулингс 1976, стр. 474–475.
  18. Галлей 1988, стр. 417–418.
  19. ^ Джеффорд 2001, стр. 230–249.
  20. Кристофер Шор; Клайв Уильямс (15 июля 2008 г.). Aces High: дань уважения самым выдающимся летчикам-истребителям ..., том 2. Grub Street Publishing. стр. 335.
  21. ^ "P/O BP Legge". Памятник битве за Британию в Лондоне . Архивировано из оригинала 6 января 2009 года . Получено 10 октября 2015 года .
  22. ^ "F/O HC Mayers". Памятник битве за Британию в Лондоне . Архивировано из оригинала 27 сентября 2011 года . Получено 10 октября 2015 года .
  23. Роулингс 1976, стр. 477.
  24. ^ "From All Quarters". Flight . 75 (2610): 148. 30 января 1959. Получено 10 октября 2015 .
  25. Моулсон 1964, стр. 172–177.
  26. Моулсон 1964, стр. 176.
  27. ^ "Deaths Announcements: Edelston". The Daily Telegraph . Октябрь 2009. Архивировано из оригинала 27 марта 2012. Получено 10 октября 2015 .

Библиография

Внешние ссылки