Вторые воздушные силы ( 2 AF ; 2d Air Force в 1942 году) — это номерные воздушные силы ВВС США , ответственные за проведение базовой военной и технической подготовки для рядовых членов ВВС и нелетных офицеров. Во время Второй мировой войны подразделение CONUS защищало северо-запад США и регионы Верхних Великих равнин , а во время Холодной войны было подразделением Стратегического авиационного командования со стратегическими бомбардировщиками и ракетами. Подразделения Вторых воздушных сил участвовали в боевых действиях во время Корейской войны ; Вьетнамской войны , а также операции «Буря в пустыне» .
Северо-западный воздушный округ ВВС Главного штаба был создан 19 октября 1940 года; сформирован 18 декабря 1940 года на авиабазе Маккорд , а затем переименован во 2-ю воздушную армию 26 марта 1941 года. 5-е бомбардировочное крыло было приписано ко 2-й воздушной армии до 5 сентября 1941 года. [7]
11 декабря 1941 года, через четыре дня после атаки на Перл-Харбор , 2-я воздушная армия была передана в подчинение Западному командованию обороны . Однако 5 января 1942 года она была возвращена в состав Боевого командования ВВС (переименование GHQAF после создания Военно-воздушных сил армии США 20 января 1941 года), а позднее, когда Боевое командование ВВС было расформировано в марте 1942 года, она была передана непосредственно в Штаб-квартиру AAF.
С декабря 1941 года 2-я воздушная армия организовала противовоздушную оборону северо-западного побережья Тихого океана Соединенных Штатов (1940–1941) и осуществляла противолодочное патрулирование вдоль прибрежных районов до октября 1942 года. Похоже, что сразу после 7 декабря 1941 года для этой задачи были доступны только 7-я, 17-я, 39-я и 42-я бомбардировочные группы под командованием II бомбардировщиков . В конце января 1942 года элементы 17-й бомбардировочной группы, оснащенной B-25 Mitchell, в Пендлтон-Филд , штат Орегон, были переведены на армейскую авиабазу Колумбия , Южная Каролина, якобы для выполнения противолодочного патрулирования у юго-восточного побережья Соединенных Штатов, но на самом деле для подготовки к рейду Дулиттла на Японию.
В январе 1942 года 2-я воздушная армия была выведена из состава Западного командования обороны и назначена на оперативную подготовку подразделений, экипажей и пополнений для бомбардировочных, истребительных и разведывательных операций. Она приняла выпускников летных школ Учебного командования ВВС армии ; штурманской подготовки; гибких артиллерийских школ и различных технических школ, организовала их в новые боевые группы и эскадрильи и провела оперативную подготовку подразделений (OTU) и подготовку по замене (RTU) для подготовки групп и пополнений к развертыванию за рубежом на театрах военных действий.
Как Вторые воздушные силы, они стали преимущественно учебной организацией для групп тяжелых бомбардировщиков B-17 Flying Fortress и B-24 Liberator . Почти все новые группы тяжелых бомбардировщиков, организованные после Перл-Харбора, были организованы и обучены подразделениями OTU Вторых воздушных сил, а затем были развернуты в боевых командованиях по всему миру. После того, как большинство групп тяжелых бомбардировщиков завершили подготовку OTU, Вторые воздушные силы провели замену боевых расчетов тяжелых бомбардировщиков и получили новую миссию оперативной и замены групп и экипажей очень тяжелых бомбардировщиков ( B-29 Superfortress ).
Обозначенные как Вторые воздушные силы 18 сентября 1942 года, начиная с середины 1943 года подготовка экипажей замены B-17 и B-24 в подразделении начала постепенно сворачиваться и перенаправляться в Первую, Третью и Четвертую воздушные силы, поскольку командование начало наращивать подготовку групп бомбардировщиков B-29 Superfortress Very Heavy, предназначенных для Двадцатой воздушной армии . В рамках недавно организованного XX бомбардировочного командования самолеты B-29 были получены с заводов-изготовителей Boeing, а также были организованы и обучены новые боевые группы. XX бомбардировочное командование и первые группы B-29 были развернуты в декабре 1943 года на аэродромах в Индии для операций по операции «Маттерхорн» против Японии.
Футбольная команда , состоящая из военнослужащих Вторых воздушных сил, победила Университет Хардина-Симмонса в матче Sun Bowl 1943 года . [8]
XXI Bomber Command , вторая организация боевого управления и контроля B-29, была сформирована в рамках Второй воздушной армии в марте 1944 года, а ее боевые группы начали развертываться на Марианских островах в западной части Тихого океана , начиная с декабря 1944 года. Третья организация B-29, XXII Bomber Command, была сформирована Второй воздушной армией в августе 1944 года, однако организация так и не вышла за рамки формирования штабного эшелона и штабной эскадрильи. Расформирована до того, как были назначены какие-либо оперативные группы, поскольку подразделения XX Bomber Command были переведены из Индии на Марианские острова, что устранило необходимость в командовании.
13 декабря 1944 года Первая, Вторая, Третья и Четвертая воздушные силы были переданы под единое командование Континентальных военно-воздушных сил (CAF), а номерные воздушные силы стали подчиненными командованиями CAF. Подготовка групп B-29 и заменяющего персонала продолжалась до августа 1945 года и окончания войны на Тихом океане. С окончанием войны Вторая воздушная сила была расформирована 30 марта 1946 года. Фактически, в результате переименования, персонал и ресурсы штаба были использованы для создания Пятнадцатой воздушной силы , которая десять дней спустя стала первой номерной воздушной силой нового Стратегического авиационного командования .
Командование было возобновлено 6 июня 1946 года под командованием ПВО на авиабазе Оффутт . Вторая воздушная армия взяла на себя ответственность за противовоздушную оборону определенных частей континентальной части Соединенных Штатов. В 1947 году было возобновлено 73-е бомбардировочное крыло с приданными ему 338-й и 351-й бомбардировочными группами , обе резервные организации B-29 Superfortress . Крыло было передано Второй воздушной армии. Третья группа, 381-я, была добавлена в 1948 году. Однако SAC испытывал достаточно трудностей с поддержанием своих активных бомбардировочных подразделений на передовой в воздухе, чтобы поддерживать даже минимальную квалификацию пилотов в конце 1940-х годов. Крыло и его бомбардировочные группы были расформированы в 1949 году.
Вторые воздушные силы также получили резервное 96-е бомбардировочное крыло , которое позже было переименовано в авиадивизию, и несколько групп транспортеров C-46 Commando в составе 322-го транспортерного крыла . Одной из этих групп была 440-я транспортерная группа . Она была снова расформирована 1 июля 1948 года.
Вторые воздушные силы были (ре)активированы и назначены в Стратегическое авиационное командование 1 ноября 1949 года на авиабазе Барксдейл , штат Луизиана. Они привлекли личный состав и оборудование из 311-й воздушной дивизии , расформированной на той же базе в тот же день. Первоначальные подразделения Вторых воздушных сил в составе SAC включали: [ нужна цитата ]
37-я и 38-я воздушные дивизии присоединились ко Второй воздушной армии 10 октября 1951 года. 37-я воздушная дивизия отвечала за авиабазу Локборн и авиабазу Лейк-Чарльз , а 38-я воздушная дивизия размещалась на авиабазе Хантер , штат Джорджия.
С окончанием боевых действий в Корее президент Эйзенхауэр, вступивший в должность в январе 1953 года, призвал к «новому взгляду» на национальную оборону. Результат: большая опора на ядерное оружие и авиацию для сдерживания войны. Его администрация решила инвестировать в Военно-воздушные силы, особенно в Стратегическое авиационное командование. Гонка ядерных вооружений перешла на высокий уровень. Военно-воздушные силы сняли с вооружения почти все свои винтовые бомбардировщики, и их заменили новые средние реактивные бомбардировщики Boeing B-47 Stratojet . К 1955 году тяжелые бомбардировщики Boeing B-52 Stratofortress поступят на вооружение в значительных количествах, и в результате Вторые воздушные силы выросли как по масштабу, так и по численности.
После Корейской войны история Вторых воздушных сил стала частью истории Стратегического авиационного командования, поскольку самолеты B-47 Stratojet , а позднее B-52 Stratofortress и KC-135 Stratotanker поступили на вооружение SAC. Во время Холодной войны самолеты и межконтинентальные баллистические ракеты (МБР) Вторых воздушных сил находились в состоянии ядерной готовности, обеспечивая сдерживание нападения на Соединенные Штаты со стороны Советского Союза. В 1966 году боевой порядок сил показывал, что подразделения были разбросаны по большей части Соединенных Штатов, от 6 -го стратегического аэрокосмического крыла на авиабазе Уокер , штат Нью-Мексико, до 11-го стратегического аэрокосмического крыла на авиабазе Альтус , штат Оклахома, и до 97-го бомбардировочного крыла на авиабазе Блайтвилл , штат Арканзас. [9]
Во время войны во Вьетнаме эскадрильи B-52 Stratofortesses Вторых ВВС (в основном B-52D, дополненные некоторыми B-52G) были развернуты на базах на Гуаме , Окинаве и Таиланде для проведения бомбардировок коммунистических сил бомбардировщиками Arc Light . 28-е бомбардировочное крыло было среди подразделений, которым была поручена эта задача. [10] Организация 2-й ВВС была расформирована во время сокращения численности войск после войны во Вьетнаме, 1 января 1975 года, при этом эти 2 бомбардировочных крыла ВВС не были расформированы и/или эти 2 базы ВВС не были закрыты, а были перераспределены в 8-ю и 15-ю ВВС .
С окончанием Холодной войны и реструктуризацией Стратегического авиационного командования, Вторые воздушные силы были восстановлены и стали распорядителями разведки и управления боевыми действиями, базируясь на авиабазе Бил , Калифорния. Это назначение длилось с 1 сентября 1991 года по 1 июля 1993 года, когда они были расформированы Боевым воздушным командованием .
Вторые воздушные силы были восстановлены и перераспределены 1 июля 1993 года на авиабазу Кислер , штат Миссисипи. Их задачей стало проведение базовой военной и технической подготовки для военнослужащих и офицеров поддержки ВВС на пяти основных учебных базах AETC в Соединенных Штатах.
Командование имеет миссию по подготовке выпускников, готовых к выполнению миссии, для поддержки боевой готовности и создания «самых уважаемых в мире воздушных, космических и киберпространственных сил». Для выполнения этой миссии Вторые воздушные силы управляют всеми оперативными аспектами почти 5000 активных учебных курсов, которые преподаются примерно 250 000 студентам ежегодно в рамках технической подготовки, базовой военной подготовки, медицинских и курсов дистанционного обучения. Учебные операции во Вторых воздушных силах варьируются от разведки до компьютерных операций, космических и ракетных операций и технического обслуживания.
Первая остановка для всех военнослужащих ВВС, Национальной гвардии ВВС и Резерва ВВС — базовая военная подготовка (BMT) на авиабазе Лэкленд , штат Техас. После завершения BMT летчики начинают техническую подготовку по своим профессиональным специальностям, в основном на пяти объектах: авиабазах Гудфеллоу, Лэкленд и Шеппард в Техасе; авиабазе Кислер, штат Миссисипи; и авиабазе Ванденберг, штат Калифорния. Каждая база отвечает за определенную часть формальной технической подготовки, которая требуется летчикам для выполнения миссии ВВС. Инструкторы проводят техническую подготовку по таким специальностям, как военнослужащие, техническое обслуживание самолетов, гражданское строительство, медицинское обслуживание, компьютерные системы, силы безопасности, управление воздушным движением, кадры, разведка, пожаротушение, а также космические и ракетные операции.
Офицеры посещают курсы технической подготовки по схожим специальностям в тех же местах.
Крылья и группы Второй воздушной армии:
В 2006 году на Вторую воздушную армию была возложена ответственность за координацию обучения пилотов-подразделений Joint Expeditionary Tasked (JET). Эти пилоты назначаются для выполнения традиционных обязанностей армии США в Ираке, Афганистане и на Африканском Роге. Была сформирована группа поддержки экспедиционных миссий для обеспечения командования и управления этими пилотами JET, поскольку они проходят подготовку на платформах проецирования мощности армии США по всей территории США перед развертыванием в назначенной им зоне ответственности (AOR). Эта группа была названа 602d Training Group.
В 2007 году Вторые воздушные силы получили ответственность за предоставление учебных программ и консультаций для иракских ВВС, поскольку они выстраивают собственную техническую подготовку и базовую подготовку по отраслевым направлениям среди прочего. Эта миссия известна как "CAFTT" (Coalition Air Forces Technical Training).
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.