Серия Ле-Ман 2008 года была пятым сезоном серии Ле-Ман ACO . Это была серия для автомобилей Le Mans Prototype и Grand Touring, разбитая на 4 класса: LMP1, LMP2, GT1 и GT2. Она проходила с 6 апреля по 14 сентября 2008 года, было проведено пять раундов.
Расписание
Расписание 2008 года в целом не изменилось по сравнению с 2007 годом, за исключением Circuit de Catalunya, заменившего Circuit de Valencia на испанском этапе. В расписание был встроен большой промежуток между маем и августом, чтобы команды могли лучше подготовиться и восстановиться после 24 часов Ле-Мана 2008 года . [1]
Дополнительная гонка была объявлена позднее, с мероприятием на 1000 км в Шанхае . Это мероприятие, однако, не заменит раунд Mil Milhas Brasil , а вместо этого должно было стать отдельным мероприятием в качестве предшественника новой Азиатской серии Ле-Ман, запланированной на 2009 год. Очки за серию Ле-Ман не будут начисляться, но победители класса получат автоматический доступ к 24 часам Ле-Мана 2009 года . [2] Гонка была отменена и позже перенесена на 8 ноября 2009 года из-за конфликтов с расписанием летних Олимпийских игр 2008 года . [3]
Результаты сезона
Победители в общем зачете выделены жирным шрифтом .
Командные чемпионаты
Очки присуждались восьми лучшим финишировавшим в порядке 10-8-6-5-4-3-2-1. В отличие от Американской серии Ле-Ман , где команды с несколькими заявками набирали очки по наивысшему результату в каждой гонке, команды с несколькими заявками не объединяли свои автомобили, и каждый номер заявке подсчитывался отдельно в чемпионате. [6] Автомобили, не преодолевшие 70% дистанции победителя, не получали очков.
Два лучших гонщика в каждом командном чемпионате автоматически получили право участвовать в гонке « 24 часа Ле-Мана» 2009 года .
Положение LMP1
Положение LMP2
Положение GT1
Положение GT2
Чемпионаты водителей
Очки были присуждены 8 лучшим финишировавшим в порядке 10-8-6-5-4-3-2-1. [6] Водители, которые не находились за рулем по крайней мере 45 минут, не получают очков.
Положение LMP1
Положение LMP2
Положение GT1
Положение GT2
Подтвержденные записи
ЛМП1
Oreca приобрела Courage Compétition 14 сентября 2007 года. [7] Oreca использовала два Oreca-Courage LC70 в 2008 году, с двигателями Judd, заменяющими блоки AER. Оливье Панис был одним из водителей команды. [8]
Audi объявили о своих намерениях участвовать в LMS в 2008 году, ожидая маркетингового соглашения для серии, которое Audi находит благоприятным. Командой из двух автомобилей управляла Joest Racing . [9]
Epsilon Euskadi планировала выставить два купе EE1 в сезоне 2008 года. [10]
Creation Autosportif должна была перейти на новые двигатели производства AIM в 2008 году, одновременно управляя двумя автомобилями. [11]
Швейцарская команда Horag Racing выступала на автомобиле RS Spyder с постоянными гонщиками Фредди Линхардом и Дидье Тейсом . [17]
Welter Racing вернулась в серию с совершенно новым прототипом. WR впервые был оснащен двигателем Zytek V8. [18]
23 октября 2007 года Pescarolo Sport объединились с Saulnier Sport, образовав Pescarolo Automobiles. Помимо двухкаровой команды LMP1 Pescarolo Sport, Pescarolo Automobiles также имела команду LMP2 под управлением Saulnier. [19]
В 2008 году команда Embassy Racing построила свои собственные автомобили, известные как Embassy WF01 . [20] Автомобили будут оснащены двигателями Zytek , [21] а водителями должны были стать Уоррен Хьюз , Джонни Кейн и Джоуи Фостер. [22]
Speed Racing Team и Sebah Automotive запланировали совместную кампанию с новой Lola B08/80 под баннером Speedy Racing Team Sebah . [23]
Racing Box перешла в LMP2 с покупкой Lucchini - Judd . [24]
Spyker построил новые купе (Laviolettes) для класса GT2, как для своей собственной команды, так и в качестве замены для Speedy Racing Team. [26]
Ссылки
^ ab «Серия Ле-Мана dévoilent leur Calendrier 2008. Программа Барселоны» (на французском языке). Endurance-Info.com. 8 ноября 2007 г. Архивировано из оригинала 22 декабря 2007 г. Проверено 8 ноября 2007 г.
^ "Officiel: Le Mans débarque en Chine!" (на французском). Endurance-Info. 4 февраля 2008 г. Архивировано из оригинала 2008-02-10 . Получено 2008-02-04 .
^ "Официальный сайт ACO: Шанхай отложен до 2009 года". ACO. 29 мая 2008 г. Архивировано из оригинала 2008-06-12 . Получено 2008-06-19 .
^ "European Le Mans Series Calendar 2008". Статистика автоспорта . Получено 20 января 2024 г.
^ "LeMans Series (LMS) - Сезон 2008: Результаты". Speedsport Magazine . Получено 20 января 2024 .
^ ab "LeMans Series (LMS) - 2008: Рейтинг". Speedsport Magazine . Получено 20 января 2024 г. .
^ "Oreca объявляет о поглощении Courage". Planetlemans.com. 2007-09-14. Архивировано из оригинала 2012-02-07 . Получено 2007-12-16 .
^ "Оливье Панис будет гоняться за командой Oreca-Matmut". Planetlemans.com. 2007-12-16. Архивировано из оригинала 2012-02-07 . Получено 2007-12-16 .
^ "Audi объявляет о планах на 2008 год: 3 автомобиля в Ле-Мане, подтвержденный ALMS и сильные намерения LMS". Planetlemans.com. 30 ноября 2007 г. Архивировано из оригинала 2012-02-07 . Получено 2007-12-16 .
^ "Deux Zytek pour Epsilon Sport и два Epsilon Euskadi в 2008 году?" (на французском языке). Endurance-Info.com. 16 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 24 октября 2007 г. Проверено 16 декабря 2007 г.
^ "Creation Aim for the future". Creation Autosportif . 4 декабря 2006 г. Архивировано из оригинала 2007-10-12 . Получено 2007-12-16 .
^ "Une Lola B08/60 на автомобиле Aston Martin для Charouz Racing!". Выносливость-Информация. 10 января 2008 г. Архивировано из оригинала 12 февраля 2009 г. Проверено 10 января 2008 г.
^ "Le Swiss Spirit возвращается к Лоле-Ауди и вместе с командой Феникс в этот сезон!" (на французском языке). Выносливость-Информация. 9 января 2008 г. Архивировано из оригинала 20 февраля 2008 г. Проверено 10 января 2008 г.
^ "Команда Эссекса представляет свой RS Spyder". Planetlemans.com. 2007-12-15. Архивировано из оригинала 2012-02-07 . Получено 2007-12-16 .
^ "Van Merksteijn Motorsport: последние новости". Planetlemans.com. 2007-12-05. Архивировано из оригинала 12 декабря 2007 года . Получено 2007-12-16 .
^ "Ферстаппен остановился на серии Ле-Мана" (на голландском языке). GPUpdate.net. 27 декабря 2007 г. Проверено 29 января 2011 г.
^ "Полный круг для Тейса, Лиенхард". Motorsport.com. 10 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 2007-10-11 . Получено 2007-12-16 .
^ "Welter Racing (WR) возвращается в 2008 году". Planetlemans.com. 2007-12-06. Архивировано из оригинала 2012-02-07 . Получено 2007-12-16 .
^ "Анри Пескароло и Жак Николе объявляют о создании Pescarolo Automobiles". Planetlemans.com. 27 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 2012-02-07 . Получено 2007-12-16 .
^ "Посольство будет работать в 2008 году... посольство!". Planetlemans.com. 2007-09-14. Архивировано из оригинала 2012-02-07 . Получено 2007-12-16 .
^ "Двигатель Zytek на новом прототипе Embassy". Planetlemans.com. 2007-09-16. Архивировано из оригинала 2012-02-07 . Получено 2007-12-16 .
^ "Embassy Racing подтверждает участие Кейна и Фостера в 2008 году". Planetlemans.com. 21 ноября 2007 г. Архивировано из оригинала 2007-12-05 . Получено 2007-12-16 .
^ "Sebah et Speedy Racing s'associent pour Engagr une Lola B08/80" (на французском). Endurance-Info.com. 14 декабря 2007 г. Архивировано из оригинала 2007-12-19 . Получено 2007-12-16 .
^ "Une Lucchini-Judd pour Racing Box en 2008" (на французском). Endurance-Info.com. 2 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 2009-02-11 . Получено 2007-12-16 .
^ "Larbre будет гоняться с Saleens в 2008 году". Planetlemans.com. 2008-12-27. Архивировано из оригинала 18 января 2008 года . Получено 2007-12-16 .
^ "Spyker Racet Volgend Jaar встретил C8 Laviolette" (на голландском языке). ФЭМ Бизнес. 28 декабря 2007 г. Архивировано из оригинала 2 марта 2008 г. Проверено 10 января 2008 г.
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме «2008 год в серии Ле-Ман» .