LifeLock.com 400 2010 года — гонка серии NASCAR Sprint Cup Series , которая прошла 10 июля 2010 года на автодроме Chicagoland Speedway в Джолиете, штат Иллинойс . Это была девятнадцатая гонка сезона серии NASCAR Sprint Cup Series 2010 года . Мероприятие началось в 7:30 вечера по местному времени на канале TNT . Трансляция проходила на радиостанции Motor Racing Network в 6:30 вечера по восточному поясному времени .
Гонка длилась 267 кругов, в ней было четыре предупреждения и десять смен лидера среди семи разных водителей. Дэвид Ройтиманн одержал свою первую и единственную победу в кубке сезона (а также вторую и последнюю победу в карьере в серии кубков NASCAR) за рулем Michael Waltrip Racing, стартовав седьмым. Карл Эдвардс финишировал вторым, а Джефф Гордон — третьим.
Chicagoland Speedway — одна из десяти промежуточных трасс , на которых проводятся гонки NASCAR ; другие — Atlanta Motor Speedway , Kansas Speedway , Charlotte Motor Speedway , Darlington Raceway , Homestead Miami Speedway , New Hampshire Motor Speedway , Kentucky Speedway , Las Vegas Motor Speedway и Texas Motor Speedway . [4] Стандартная трасса Chicagoland Speedway — это четырёхповоротная трёховальная трасса длиной 1,5 мили (2,4 км). Каждый поворот трассы наклонён на 18 градусов и имеет ширину поворота 55 футов. Вместимость трибун гоночной трассы составляет 75 000 человек. [5]
Перед гонкой Кевин Харвик из Richard Childress Racing лидировал в чемпионате водителей с 2684 очками, на 212 очков опережая Джеффа Гордона , который был вторым. За ними Джимми Джонсон был третьим с 2459 очками, а Курт Буш был четвертым с 2439 очками, Денни Хэмлин был пятым с 2400 очками. Кайл Буш , Мэтт Кенсет , Джефф Бертон , Тони Стюарт и Грег Биффл замыкали десятку лучших в чемпионате. [6] В чемпионате производителей Chevrolet лидировал со 130 очками, на двадцать очков опережая своего соперника Toyota. В борьбе за третье место Dodge и Ford разделили по 78 очков каждый. [7]
Перед субботней гонкой были проведены две тренировочные сессии — обе в пятницу. Первая сессия длилась 105 минут, а вечерняя сессия завершилась через 45 минут. В первой тренировочной сессии Джо Немечек был самым быстрым, опередив Chevrolet Кейси Мирса и Ford Дэвида Стремма на втором и третьем местах. [8] Джефф Гордон и Джимми Джонсон заняли четвертое и пятое места. [8] Во второй тренировочной сессии Хуан Пабло Монтойя был самым быстрым, в то время как Джейми Макмюррей и Грег Биффл заняли второе и третье места. [9] Джонсон и Карл Эдвардс замкнули пятерку лучших. [9]
Во время квалификации было заявлено сорок семь водителей, но только самые быстрые сорок три из них приняли участие в гонке из-за процедуры квалификации NASCAR . [10] Макмюррей завоевал свою шестую поул-позицию со временем 29.421. [11] К нему в первом ряду сетки присоединился Джонсон. Тони Стюарт сумел квалифицироваться третьим, а Биффл квалифицировался четвертым. Сэм Хорниш-младший квалифицировался пятым, а Гордон, Дэвид Ройтиманн , Пол Менар , Мартин Труэкс-младший и Монтойя замкнули первую десятку. Четверо водителей, которые не смогли квалифицироваться для гонки, были Джей Джей Йели , Дэйв Блэйни , Майкл Макдауэлл и Тодд Бодин . [11]
Гонка, девятнадцатая из тридцати шести в сезоне , началась в 7:30 вечера по восточному поясному времени и транслировалась в прямом эфире в Соединенных Штатах на канале TNT . [1] Условия были солнечными, температура воздуха составляла 88 °F (31 °C), но в этом районе существовала пятидесятипроцентная вероятность разбросанных гроз, которые могли сделать трассу потенциально скользкой позже в гонке. [12] Содиректор Raceway Windy City Ministries Гленн Спулстра [13] начал предгоночные церемонии, произнеся молитву . После этого Джим Корнелисон , певец национального гимна Chicago Blackhawks, исполнил национальный гимн США , а Дункан Кит отдал команду на запуск двигателей. [12]
Джейми Макмюррей сохранил первую позицию, пройдя повороты один и два, но Джонсон, стартовавший вторым, обогнал Макмюррея и возглавил первый круг. Два круга спустя Дэвид Ройтиманн переместился на шестое место, обойдя Сэма Хорниша-младшего. Через три круга Макмюррей опустился на четвертое место из-за проблем с управлением автомобилем . На 7-м круге Тони Стюарт обогнал Грега Биффла и занял вторую позицию. Хорниш-младший, стартовавший пятым, к 11-му кругу опустился на семь позиций до двенадцатого. Карл Эдвардс, стартовавший одиннадцатым, переместился на восьмое место на 15-м круге. К 20-му кругу Джонсон опережал Стюарта на одну секунду, заняв второе место. Семь кругов спустя Макмюррей переместился на третье место, обойдя Биффла. [12]
На 39-м круге было вынесено первое предупреждение, поскольку Дэвид Стремме врезался в стену . После этого команды совершили свой первый пит-стоп . Джонсон остался лидером, а Мартин Труэкс-младший переместился на вторую позицию для повторного старта . Кругом позже Макмюррей переместился на вторую позицию. На 48-м круге Джефф Гордон переместился на седьмую позицию, обойдя Хуана Пабло Монтойю и Эй Джей Аллмендингера . На 60-м круге Джонсон лидировал больше кругов в начале этой гонки, чем когда-либо в сезоне. Восемь кругов спустя Труэкс-младший и его товарищ по команде Ройтиманн оказались на третьей и четвертой позициях. На 70-м круге Стюарт переместился на восьмую позицию, а Биффл вошел в десятку лучших. После семидесяти двух кругов Кайл Буш, стартовавший на тридцать третьей позиции, переместился на двадцать пятую. На 80-м круге Монтойя переместился на седьмую позицию, обойдя Биффла. К 88-му кругу пять автомобилей отправились в гаражную зону трассы: Лэндон Кассилл , Кейси Мирс, Майк Блисс , Макс Папис и Джо Немечек. [12]
Два круга спустя Джонсон имел двухсекундное преимущество над Макмюрреем, так как начались пит-стопы . На 96-м круге Макмюррей стал лидером, когда Джонсон приехал на пит-роуд. После того, как Джонсон впервые проехал мимо пит-лейна, он оказался на третьей позиции два круга спустя. На 108-м круге Джонсон обогнал Труэкса-младшего и занял второе место, но все равно отстал от Макмюррея на 1,1 секунды. Восемь кругов спустя Ройтиманн обогнал Труэкса-младшего и занял третье место. После этого на 120-м круге Мартин Труэкс-младший продолжил терять позиции, опустившись на четвертое место после того, как его обогнал Джефф Гордон. Девять кругов спустя из-за мусора вынесли второе предупреждение. Зеленый флаг взмахнул для рестарта на 136-м круге, с Макмюрреем и Джонсоном на первом и втором. Один круг спустя Джонсон вырвался и развернулся боком по траве, что привело к третьему предупреждению, но он не получил серьезных повреждений. Джонсону пришлось сделать пит-стоп из-за этого предупреждения, и он опустился на двадцать четвертую позицию. [12]
На 140-м круге Макмюррей снова стартовал на первой позиции. Четыре круга спустя Ройтиманн переместился на одну позицию вперед, заняв третью позицию, после того как обогнал Труэкса-младшего. После этого, на 147-м круге, Труэкс-младший потерял две позиции после того, как его обошли Клинт Бойер и Джефф Бертон. На 166-м круге Макмюррея обогнал Гордон в борьбе за лидерство. Три круга спустя Ройтиманн обогнал Макмюррея в борьбе за второе место. На 174-м круге Джонсон заехал на пит-лейн после столкновения со стеной. Четыре круга спустя Стюарт занял восьмую позицию, обогнав Труэкса-младшего. На 180-м круге вышло четвертое предупреждение, потому что Билл Эллиотт столкнулся со стеной, когда Робби Гордон врезался в Эллиота. Девять кругов спустя, когда Гордон лидировал, взмахнул зеленым флагом. На 192-м круге Биффл начал терять позиции из-за отказа двигателя. [12]
Два круга спустя Кевин Харвик направил свой гоночный автомобиль в гараж. На 197-м круге, как сообщалось, члены экипажа Харвика меняли топливный насос . На 212-м круге Эдвардс обогнал Макмюррея и занял четвертое место. Кругом позже Ройтиманн обогнал Гордона и вышел вперед. Пятнадцатью кругами позже двигатель Биффла отказал. Кругом позже Джонсон сделал запланированный пит-стоп с зеленым флагом. На 233-м круге Боуэр захватил лидерство, когда Ройтиманн заехал на пит-лейн для остановки. После этого Эдвардс и Монтойя лидировали, поскольку пит-стопы с зеленым флагом продолжились. Пит-стопы с зеленым флагом завершились на 236-м круге, после того как Ройтиманн вернул себе лидерство. На 242-м круге Эдвардс отобрал у Гордона вторую позицию. Ройтиманн остался лидером и первым пересек финишную черту, одержав вторую победу в своей карьере в серии Sprint Cup. Эдвардс финишировал вторым, опередив Гордона, Бойера и Макмюррея. [12]
