29 октября 2010 года на отдельных грузовых самолетах были обнаружены две посылки, каждая из которых содержала бомбу, состоящую из 300–400 граммов (11–14 унций) пластиковой взрывчатки и детонирующего механизма. Бомбы были обнаружены в результате разведывательной информации, полученной от начальника службы безопасности Саудовской Аравии . Они перевозились из Йемена в США и были обнаружены в местах остановок: одна в аэропорту Ист-Мидлендс в Великобритании и одна в Дубае в Объединенных Арабских Эмиратах .
Неделю спустя « Аль-Каида на Аравийском полуострове» (АКАП) взяла на себя ответственность за заговор и крушение рейса 6 авиакомпании UPS Airlines . [1] Американские и британские власти считали, что за попытками терактов стоял Анвар аль-Авлаки из АКАП, и что бомбы, скорее всего, были изготовлены главным экспертом по взрывчатым веществам АКАП Ибрагимом Хассаном аль-Асири . [2] [3] Бомбы, вероятно, были предназначены для взрыва в полете с намерением уничтожить оба самолета над Чикаго или другим американским городом. [4] [5] Каждая бомба уже была перевезена на пассажирских и грузовых самолетах на момент обнаружения.
28 октября заместитель министра внутренних дел Саудовской Аравии по борьбе с терроризмом принц Мухаммед бин Наиф позвонил Джону Бреннану , заместителю советника по национальной безопасности США по внутренней безопасности и борьбе с терроризмом и бывшему начальнику отделения Центрального разведывательного управления в Эр-Рияде , чтобы предупредить его о заговоре. [6] Саудовцы предоставили США и Германии номера отслеживания и пункты назначения посылок и сообщили им, что нужно искать картриджи с тонером . [7] [8] Посылки были сданы женщиной в офисы FedEx и UPS в Сане , Йемен, 27 октября и должны были прибыть в Чикаго 1 ноября. [8] [9]
Саудовская Аравия, как сообщается, узнала о заговоре от Джабира Джубрана Аль-Файфи , бывшего заключенного лагеря для задержанных в Гуантанамо , который был доставлен в Саудовскую Аравию для реабилитации в 2006 году. Аль-Файфи сбежал в 2008 году и присоединился к АКАП, но сдался саудовским властям 16 октября 2010 года и предоставил им информацию о заговоре. [10] [11] Йеменские власти подозревали, что аль-Файфи на самом деле не присоединился к Аль-Каиде, а стал двойным агентом . [11] Они заявили, что его наводка, по-видимому, основывалась на более свежей информации, чем та, которую аль-Файфи мог получить, и что информация, должно быть, поступила от саудовского двойного агента в АКАП. [12]
Первая посылка вылетела из Саны, Йемен, на пассажирском самолете, направлявшемся в Дубай, Объединенные Арабские Эмираты . [13] Затем ее поместили на грузовой самолет UPS до аэропорта Кельн/Бонн в Германии, где у UPS Airlines есть хаб. [13] [14] Там ее поместили на рейс UPS 232, грузовой самолет Boeing 767, направлявшийся в аэропорт Ист-Мидлендс в Лестершире . [15] [16] Оттуда она должна была вылететь в международный аэропорт О'Хара в Чикаго через Филадельфию , штат Пенсильвания . [3] [15] [17]
Самолет UPS приземлился в аэропорту Ист-Мидлендс в 2:13 утра по местному времени 29 октября. [18] Британские военные и полицейские эксперты по взрывчатым веществам были предупреждены о существовании бомбы и провели первоначальный досмотр груза самолета на складе распределения посылок UPS в аэропорту. [19] К ним присоединились сотрудники Управления по борьбе с терроризмом Скотланд-Ярда . [20]
Власти США предоставили номер отслеживания посылки, а находившийся внутри компьютерный принтер был просканирован с помощью оборудования для обнаружения взрывчатых веществ , подвергнут рентгенографии, химическим мазкам и обнюхан служебными собаками . Взрывчатых веществ обнаружено не было. [21] [22] Забрав подозрительную посылку для дальнейшего изучения, власти разрешили самолету UPS проследовать в Филадельфию в 4:20 утра по местному времени. [18] [23] В 10:00 утра британцы дали разрешение на все и сняли кордоны безопасности с аэропорта. [9] [24] [25]
Позднее судебно-медицинская экспертиза показала, что бомба была непреднамеренно обезврежена сотрудниками Скотленд-Ярда, которые вытащили картридж из принтера во время осмотра тем утром, примерно за три часа до того, как бомба должна была взорваться в 10:30 утра (5:30 утра по восточному времени). [18] [19] [26] Когда офицеры разбирали устройство, они не знали, что это была бомба. [20]
Британские власти продолжали считать, что в посылке не было взрывчатых веществ, [18] но власти США настояли на том, чтобы посылка была проверена снова. Затем британские власти проконсультировались с официальными лицами в Дубае, которые обнаружили похожую бомбу в картридже принтера, а МИ-6 поговорила с саудовским информатором. Сотрудники Скотланд-Ярда по взрывчатым веществам доставили принтер и картридж на полицейском вертолете в Лабораторию оборонной науки и технологий в Форт-Холстеде недалеко от Лондона и обнаружили бомбу около 14:00 [18] [20] [23]
Qatar Airways заявила, что посылка со второй бомбой перевозилась на двух ее коммерческих пассажирских самолетах. Первым был 144-местный Airbus A320 , который вылетел из Саны, Йемен, в Международный аэропорт Дохи в Дохе , Катар , 28 октября . [9] Вторым пассажирским самолетом был Airbus A321 или Boeing 777, летевший из Дохи в Дубай. Вместимость второго самолета составляла от 144 до 335 мест, в зависимости от того, какой самолет использовался. [14] [22] [27]
Вторая посылка была обнаружена в самолете FedEx Express на складе FedEx в аэропорту Дубая около 9:00 утра по Гринвичу 29 октября. [28] Самолет должен был вылететь в международный аэропорт Ньюарк Либерти в Ньюарке, штат Нью-Джерси , а затем в международный аэропорт О'Хара в Чикаго. [29] [30]
Посылки были адресованы бывшим адресам двух синагог в Чикаго. Следователи полагают, что террористы использовали устаревшую информацию, которую они нашли в Интернете. [31] Одна посылка была адресована церкви в Лейквью , которая когда-то была местом встреч Конгрегации Ор Чадаш , а другая была отправлена в закрытую синагогу в Ист-Роджерс-парке . [2] [31] [32] Саймон Колдер заметил в The Independent :
Йемен не является естественным поставщиком канцелярских товаров для таких организаций, как синагоги в районе Чикаго. Поэтому вы можете наивно предположить, что сотрудники отделений по выдаче посылок в столице Сане могли бы более тщательно проверять отправления, прежде чем допускать их к самолету, грузу или пассажирам. Но они этого не сделали. [33]
Посылки были адресованы конкретным людям по адресам — использовались имена исторических деятелей испанской инквизиции и крестовых походов . [2] [34] Одна посылка была адресована Диего Дезе , великому инквизитору во времена испанской инквизиции. Другая была адресована Рейнальду Краку ( Рейнальду де Шатийону ), французскому крестоносцу , обезглавленному в 1187 году султаном Саладином из мусульманской династии Айюбидов XII века . [34]
Брайан Фишман из New America Foundation сказал, что выбор названий был внутренней шуткой . [34] «Джихадисты... рассказывают, что немусульмане всегда нападают, всегда пытаются захватить мусульманские земли. Джихадисты любят эту историю, потому что она оправдывает насилие, поскольку они утверждают, что они только защищают ислам», - сказал он. [34] Он чувствовал, что пункт назначения Чикаго также мог иметь значение, поскольку в последнем выпуске Inspire (онлайн-журнала AQAP) на обложке могла быть фотография Чикаго. [34] [35] Фишман указывает, что это похоже на Усаму бен Ладена, позирующего перед картой Восточной Африки незадолго до взрывов посольств США в 1998 году . [34] Чиновники США и Великобритании считали, что целями были самолеты, а не адреса на земле. [36]
В каждой упаковке находился настольный лазерный принтер Hewlett-Packard HP LaserJet P2055 . Внутри картриджа с тонером каждого принтера находилась сложная бомба. [37] [38] Картриджи были заполнены тетранитратом пентаэритрита (PETN). [29] [37] [38] Бомба, найденная в Великобритании, содержала 400 граммов (14 унций) PETN, что в пять раз больше, чем необходимо для разрушения дома. [37] Бомба, найденная в Дубае, содержала 300 граммов (11 унций) PETN. [37] Ханс Михельс, профессор техники безопасности в Университетском колледже Лондона , сказал, что всего 6 граммов (0,2 унции) PETN — около 2% от того, что было использовано — было бы достаточно, чтобы проделать дыру в металлической пластине, в два раза превышающей толщину обшивки самолета. [39] По словам британских следователей, PETN имел «чрезвычайно высокую концентрацию». Немецкие следователи посчитали, что создание устройства потребует «логистики, доступ к которой должны иметь только государственные учреждения» [40] .
Перехваченная в Дубае посылка была отправлена в картонной коробке, в которой также находились сувениры, одежда, компакт-диски и несколько книг на английском языке. [37] [38] [41]
Бомба, найденная в Великобритании, была отправлена в Лабораторию оборонной науки и технологий в Форт-Холстеде в графстве Кент , [25] а американские специалисты в Объединенных Арабских Эмиратах исследовали другую бомбу. [42]
Каждая бомба приводилась в действие сигнализацией мобильного телефона, которая активировала аккумулятор телефона для передачи энергии через тонкую проволочную нить внутри шприца, содержащего 5 граммов (0,18 унции) азида свинца , мощного химического инициатора . [29] [40] [43] После нагревания азид свинца воспламенялся, заставляя PETN детонировать. [44] [45] [46] Проводка устройства была настроена таким образом, чтобы все компоненты принтера выглядели правильными, если бы устройство было просвечено рентгеновскими лучами. [43] Детали, не имеющие отношения к функции таймера будильника, такие как дисплей , были удалены, чтобы продлить срок службы батареи. [45] Сообщалось, что устройство имело маркировку, напоминающую мобильный телефон Bird D736. [47] [48]
Первоначально предполагалось, что бомбы могут быть взорваны при получении телефонного звонка или текстового сообщения , но SIM-карты, необходимые для приема звонков, были извлечены, что сделало телефоны неспособными принимать какую-либо связь, но увеличило срок службы батареи. [37] [45] [49] Представители США заявили, что бомбы были установлены незадолго до приземления самолетов. [9] [45]
Премьер-министр Великобритании Дэвид Кэмерон и официальные лица в США полагают, что бомбы были разработаны так, чтобы взорваться во время полета самолетов, уничтожив их в воздухе. [43] Министр внутренних дел Великобритании Тереза Мэй заявила, что британские следователи пришли к выводу, что британское устройство было функциональной бомбой , достаточно мощной, чтобы сбить самолет, вызвав « сверхзвуковой взрыв». [6] [40] Бреннан согласился с этой оценкой.
Бреннан сказал, что неясно, знали ли те, кто пытался совершить взрыв, на каких самолетах будут перевозиться грузы: на грузовых или пассажирских. [43] Поскольку в Йемене нет регулярных грузовых рейсов, преступники, вероятно, знали, что бомбы окажутся на пассажирских самолетах. [13] Большая часть грузовых авиаперевозок в США осуществляется пассажирскими рейсами. [50]
Как и многие взрывчатые вещества, PETN имеет низкое давление паров . Это затрудняет его обнаружение, поскольку химикат выделяет мало паров в окружающий воздух. [38] Фрэнк Силлуффо, директор Института политики внутренней безопасности при Университете Джорджа Вашингтона , сказал: «Очевидно, что если бы у нас не было разведданных, наши меры безопасности не позволили бы обнаружить эти самодельные взрывные устройства». [51] Qatar Airways заявила, что «обнаруженные взрывчатые вещества были сложной конструкции, поэтому их нельзя было обнаружить с помощью рентгеновского сканирования или обученных служебных собак », и были обнаружены только после того, как разведывательные службы получили наводку. [27]
Обе посылки были просвечены рентгеном в Сане, а одна в Дубае была просвечена там же, но бомбы не были обнаружены. [8] Представитель Федерального управления уголовной полиции Германии , где были рассмотрены рентгеновские снимки из Дубая, заявил, что они не обнаружили бы бомбу. [8] При просвечивании рентгеном PETN напоминал порошкообразные чернила картриджа, [9] а таймеры напоминали обычную электронику картриджа принтера. [13]
Ранее, в середине сентября 2010 года, разведка США перехватила три посылки, связанные с AQAP, которые были отправлены из Йемена в Чикаго. [20] [37] [52] Они обыскали посылки, но не нашли никаких взрывчатых веществ. [37] В одной из посылок был роман 1860 года «Мельница на Флосс » английской писательницы Джордж Элиот , женщины, которая писала под вымышленным именем . [52] Посылки, отправленные на «случайные адреса» в Чикаго, не были конфискованы. [37]
После октябрьского инцидента власти предположили, что сентябрьские посылки могли быть тестовым запуском . [37]
5 ноября 2010 года «Аль-Каида на Аравийском полуострове» (АКАП) взяла на себя ответственность за заговор, [1] разместив информацию на ряде радикальных исламистских веб-сайтов, отслеживаемых SITE Intelligence Group и NEFA Foundation . «Мы продолжим наносить удары по американским интересам и интересам союзников Америки», — заявили исполнители. «Поскольку обе операции были успешными, мы намерены распространить эту идею среди наших братьев- моджахедов во всем мире и расширить сферу ее применения, включив в нее как гражданские самолеты на Западе, так и грузовые самолеты». [53] [54] [55] Министр внутренней безопасности США Джанет Наполитано , министр внутренних дел Великобритании Тереза Мэй и полиция Дубая отметили, что эти типы взрывчатых веществ являются «фирменными знаками» АКАП, и подозревали, что они стоят за атакой. [14]
AQAP также взяла на себя ответственность за крушение рейса 6 авиакомпании UPS Airlines , грузового самолета Boeing 747-400 , который потерпел крушение в Дубае 3 сентября. Следователи США и Объединенных Арабских Эмиратов заявили, что не нашли никаких доказательств взрыва или террористической причастности к этому инциденту, и скептически отнеслись к этому заявлению. Они предположили, что это, вероятно, была попытка AQAP укрепить свой имидж. [41] [56] 10 сентября ФБР и Министерство внутренней безопасности США подтвердили, что AQAP не была причастна к крушению 3 сентября. [57]
21 ноября AQAP предоставила подробный отчет о заговоре, включая фотографии принтерных бомб, в своем англоязычном журнале Inspire . В статье говорилось, что миссия была успешной, поскольку она вызвала огромное количество сбоев в мировом воздушном движении и системах безопасности при очень низкой стоимости в 4200 долларов. [58] [59]
The Guardian сообщила, что неназванные американские сотрудники по борьбе с терроризмом подозревают, что за заговором стоит Анвар аль-Авлаки из AQAP. «Любой, кто связан с Аль-Каидой на Аравийском полуострове, вызывает беспокойство», — сказал Бреннан. [60] The New York Times сообщила, что «некоторые аналитики считают, что [попытка взрыва в Чикаго] также может быть связана с г-ном Авлаки». [61] The Daily Telegraph сообщила, что «сотрудники служб безопасности США и Великобритании считают», что за атакой стоит аль-Авлаки. [62]
Аль-Авлаки также был связан со стрельбой в Форт-Худе в 2009 году , неудавшимся взрывом в Рождество 2009 года , неудавшейся попыткой взрыва автомобиля на Таймс-сквер в 2010 году и другими террористическими актами [60] и был включен президентом США Бараком Обамой в список целевых убийств . [63] Американский союз защиты гражданских свобод и Центр конституционных прав подали в суд, пытаясь предотвратить его смерть. [64] Аль-Авлаки был убит в результате целевого убийства в сентябре 2011 года. [65]
Американские чиновники предположили, что Ибрагим Хассан аль-Асири, главный эксперт по взрывчатым веществам для Аль-Каиды на Аравийском полуострове, вероятно, изготовил бомбы. У него есть опыт создания взрывных устройств с использованием PETN. [3] [29] [62] Бреннан сказал, что доказательства указывают на то, что бомбы были изготовлены тем же человеком, который изготовил устройство, которое носил Умар Фарук Абдулмуталлаб , пытавшийся взорвать бомбу в самолете в Рождество 2009 года. [27] Один из детонаторов был почти идентичен тому, который использовался в той атаке. [66]
Аль-Асири ранее завербовал своего младшего брата Абдуллу в качестве террориста-смертника , спрятав бомбу PETN в его прямой кишке , чтобы совершить покушение на жизнь начальника службы безопасности Мохаммеда бин Наифа . Абдулла погиб в результате покушения, но Наиф выжил, получив незначительные травмы. [27] [67]
30 октября 2010 года 22-летняя йеменская студентка инженерного факультета была арестована в Сане, Йемен, по подозрению в отправке посылок. Ее мать также была арестована. Обе были освобождены на следующий день, когда было установлено, что удостоверение личности женщины было украдено. [43]
Обама и его администрация быстро отреагировали на инцидент, сделав публичные заявления о том, что это была «реальная угроза». В статье New York Times высказывалось предположение, что быстрый ответ будет хорошо воспринят в политическом плане на выборах в США в 2010 году . [63]
В США, Великобритании и на Ближнем Востоке были объявлены оповещения о безопасности. [29] Рейс Emirates с посылкой, следовавшей из Йемена в США, был перехвачен канадскими истребителями CF-18 и американскими истребителями F-15 и доставлен в Нью-Йорк в качестве меры предосторожности. [9] [68] Также были досмотрены два самолета FedEx с посылками из Йемена. [69]
Великобритания, США, Германия, Франция и Бельгия прекратили принимать грузовые перевозки из Йемена, а Нидерланды и Канада приостановили все грузовые рейсы из Йемена. [70] [71] Германия приостановила пассажирские рейсы из Йемена до 15 ноября . [3] [72] [73] Великобритания и США прекратили принимать воздушные грузы из Сомали и запретили пассажирам провозить определенные картриджи для принтеров на рейсах. [49] Правительство Швеции рекомендовало своим гражданам не ездить в Йемен до дальнейшего уведомления. [74] [75]
FedEx, UPS и базирующаяся на Ближнем Востоке грузоотправитель Aramex приостановили свои грузоперевозки в Йемене. [9] [29] Авиакомпании Emirates и Air Arabia прекратили перевозку грузов из Йемена, а базирующаяся в Абу-Даби авиакомпания Etihad Airways прекратила перевозку грузов из Йемена и Сомали. [76]
США усилили досмотр авиапассажиров и инициировали более детальную процедуру досмотра пассажиров. [77] Советник Американского союза защиты гражданских свобод Крис Калабрезе заявил, что «американцам теперь придется выбирать между виртуальным досмотром с раздеванием и ощупыванием». [77]
Инцидент стал одним из факторов, побудивших Европейскую комиссию пересмотреть подход Европейского союза к управлению таможенными рисками и безопасности цепочки поставок в 2012–2013 годах. [78]
2 ноября, через четыре дня после обнаружения бомб, аль-Авлаки был заочно обвинен в Сане в заговоре с целью убийства иностранцев и в принадлежности к «Аль-Каиде» по несвязанному делу. [79] 6 ноября йеменский судья Мохсен Альван постановил, что аль-Авлаки должен быть пойман живым или мертвым. [80]