stringtranslate.com

Двигатель Porsche с оппозитным шестицилиндровым двигателем

Двигатель Porsche с оппозитным 6 цилиндрами
Двигатель Flat-6 в старом 911 с воздушным охлаждением

Серия двигателей Porsche с оппозитными шестью цилиндрами представляет собой линейку механически схожих, атмосферных и иногда турбированных , оппозитных шестицилиндровых двигателей , выпускаемых Porsche в течение почти 60 лет подряд, начиная с 1963 года. [8] [9] Двигатель является усовершенствованной версией оппозитного четырехцилиндрового двигателя, использовавшегося в оригинальном Volkswagen Beetle . [10] [11] [12]

Оппозитный шестицилиндровый двигатель чаще всего ассоциируется с моделью 911 , флагманским заднемоторным спортивным автомобилем Porsche, в котором с 1963 года использовались исключительно оппозитные шестицилиндровые двигатели. [13] Двигатели имели воздушное охлаждение до 1999 года, когда Porsche начала использовать двигатели с водяным охлаждением . [14] [15] [16] [17]

В апреле 2011 года Porsche анонсировала третье поколение 997 GT3 RS с увеличенным 4,0-литровым двигателем мощностью 500 л. с. (368 кВт; 493 л. с.). Атмосферный 4,0-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель (самый большой двигатель, предлагаемый в легальных для дорог общего пользования 911) был представлен с 911 (997) GT3 RS 4.0 в 2011 году. [18] Сам двигатель использует коленчатый вал от RSR с увеличенными размерами хода поршня (с 76,4 мм до 80,4 мм). Это изменение увеличило выходную мощность до 500 л. с. (368 кВт; 493 л. с.) при 8250 об/мин и 460 Н·м (339 фунт-сила·фут) крутящего момента при 5750 об/мин. [19] что дает ему соотношение мощности к весу 365 л.с. на тонну. Было построено всего 600 автомобилей. [18] [20] При мощности 493 л.с. (368 кВт) [21] двигатель является одним из самых мощных шестицилиндровых атмосферных двигателей среди всех серийных автомобилей с выходной мощностью 123,25 л.с. (92 кВт) на литр. [22] [6] [23] [24] [25]

Другие модели Porsche, в которых используются оппозитные шестицилиндровые двигатели, — это Porsche 914/6 1970–1972 годов ( со средним расположением двигателя ), Porsche 959 1986–1993 годов ( с задним расположением двигателя ) и Porsche Boxster/Cayman 1996–2021 годов (со средним расположением двигателя). [26] [27] [28]

Спортивный прототип Porsche 962 также использовал оппозитный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом . [29] [30] [31] [32]

Приложения

Дорожные автомобили

Порше

Другие

Гоночные автомобили

Ссылки

  1. ^ "Новый 4,0-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель Porsche имеет "много места" для большей мощности". 22 июля 2019 г. Архивировано из оригинала 17 ноября 2021 г. Получено 17 ноября 2021 г.
  2. ^ «Как блестящий оппозитный шестицилиндровый двигатель с воздушным охлаждением Porsche процветал на протяжении трех десятилетий». 3 октября 2019 г. Архивировано из оригинала 19 октября 2021 г. Получено 19 октября 2021 г.
  3. ^ "GT3 Engine Displacement". Performance Developments. Архивировано из оригинала 10 марта 2022 года . Получено 14 августа 2024 года ..
  4. ^ "Porsche twin-cam 6-cylinder engine". 19 января 2018 г. Архивировано из оригинала 17 мая 2022 г. Получено 7 апреля 2022 г.
  5. ^ "Porsche 911 GT3 RS 4.2 может получить 518 л. с. от увеличенного рядного шестицилиндрового двигателя". Архивировано из оригинала 7 апреля 2022 г. Получено 7 апреля 2022 г.
  6. ^ ab "Flat Sixy: Эволюция Porsche 911 в США" 13 декабря 2013 г. Архивировано из оригинала 19 октября 2021 г. Получено 19 октября 2021 г.
  7. ^ "The Porsche Flat-Six Engine". Архивировано из оригинала 19 октября 2021 г. Получено 19 октября 2021 г.
  8. ^ "Dr. Ing. hc F. Porsche AG". Годовщина производства Porsche 911. Архивировано из оригинала 19 октября 2021 г. Получено 19 октября 2021 г.
  9. ^ "1963 – 1964 Porsche 911 (901) @ Top Speed". Top Speed ​​. 10 августа 2015 г. Архивировано из оригинала 23 апреля 2023 г. Получено 19 октября 2021 г.
  10. ^ "Традиция плоских двигателей". Porsche Newsroom . 3 июля 2018 г. Архивировано из оригинала 19 октября 2021 г. Получено 19 октября 2021 г.
  11. ^ «Вот почему Porsche использует плоские двигатели». HotCars . 21 августа 2021 г. Архивировано из оригинала 19 октября 2021 г. Получено 19 октября 2021 г.
  12. ^ "The Porsche Flat-Six Engine". myautoworld.com . Архивировано из оригинала 19 октября 2021 г. . Получено 19 октября 2021 г. .
  13. ^ "Традиция плоского двигателя". 3 июля 2018 г. Архивировано из оригинала 19 октября 2021 г. Получено 19 октября 2021 г.
  14. ^ "Flat Sixy: Эволюция размера, технологии и мощности двигателя Porsche 911 в США" www.caranddriver.com . 13 декабря 2013 г. Архивировано из оригинала 21 сентября 2019 г. Получено 21 сентября 2019 г.
  15. ^ House, © Future Publishing Limited Quay; Ambury, The; Engl, Bath BA1 1UA Все права защищены; номер 2008885, регистрация компании в Уэльсе (18 ноября 2015 г.). "Flat six engine: A Porsche 911 history". Всего 911. Архивировано из оригинала 19 октября 2021 г. Получено 19 октября 2021 г.{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  16. ^ «Как блестящий шестицилиндровый оппозитный двигатель Porsche с воздушным охлаждением процветал на протяжении трех десятилетий». Hagerty Media . 3 октября 2019 г. Архивировано из оригинала 19 октября 2021 г. Получено 19 октября 2021 г.
  17. ^ "Flat Six Innovations – Porsche Engine Experts". Архивировано из оригинала 19 октября 2021 г. Получено 19 октября 2021 г.
  18. ^ ab The Gary Stock Company + Porsche Cars North America, Inc. "Porsche 911 GT3 RS 4.0: Самый большой двигатель 911, когда-либо предложенный". Архивировано из оригинала 16 апреля 2015 г. Получено 16 апреля 2015 г.
  19. ^ "Porsche AG: гоночный автомобиль ограниченной серии: 911 GT3 RS 4.0 – Porsche USA". Porsche HOME: гоночный автомобиль ограниченной серии: 911 GT3 RS 4.0 – Porsche USA . Архивировано из оригинала 17 ноября 2021 г. . Получено 17 ноября 2021 г. .
  20. ^ "evo – Porsche 911 GT3 RS 4.0 новости, фотографии и видео". Evo . 27 апреля 2011 г. Архивировано из оригинала 1 мая 2011 г. Получено 30 апреля 2001 г.
  21. ^ "evo – Porsche 911 GT3 RS 4.0 новости, фотографии и видео". Evo . 28 апреля 2011 г. Архивировано из оригинала 11 августа 2011 г. Получено 13 июля 2011 г.
  22. ^ autoblog.com/2011/04/28/video-porsche-911-gt3-rs-4-0-takes-to-the-track/
  23. ^ "Новый 4,0-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель Porsche имеет "много места" для большей мощности". WhichCar . 22 июля 2019 г. Архивировано из оригинала 17 ноября 2021 г. Получено 17 ноября 2021 г.
  24. ^ "2018 Porsche 911 GT3 получает 500-сильный 4,0-литровый двигатель, шестиступенчатую механическую коробку передач". Архивировано из оригинала 17 ноября 2021 г. Получено 17 ноября 2021 г.
  25. ^ «Как Porsche последовательно улучшает свой оппозитный шестицилиндровый двигатель NA? Умная инженерия». 25 февраля 2021 г. Архивировано из оригинала 17 ноября 2021 г. Получено 17 ноября 2021 г.
  26. ^ "Под кожей: Как Porsche возродил оппозитные шестицилиндровые двигатели для 718". Autocar . Архивировано из оригинала 19 октября 2021 г. Получено 19 октября 2021 г. .
  27. ^ "Flat 6 The Cream of The Crop". Porsche Hangout . 23 сентября 2016 г. Архивировано из оригинала 19 октября 2021 г. Получено 19 октября 2021 г.
  28. ^ "Porsche 718 Boxster GTS 4.0 – Porsche USA". Архивировано из оригинала 17 ноября 2021 г. Получено 17 ноября 2021 г.
  29. ^ "Двигатели Porsche 956/962 – Группа C против IMSA". 26 июля 2019 г. Архивировано из оригинала 2 ноября 2021 г. Получено 2 ноября 2021 г.
  30. ^ "1986 Porsche 962C | Porsche". 27 апреля 2016 г. Архивировано из оригинала 23 апреля 2023 г. Получено 2 ноября 2021 г.
  31. ^ "Dr. Ing. HcF Porsche AG". Архивировано из оригинала 16 июня 2021 г. Получено 2 ноября 2021 г.
  32. ^ "Mulsanne's Corner: 1984–1995 Porsche 962 и 962C". Архивировано из оригинала 8 декабря 2021 г. Получено 2 ноября 2021 г.
  33. ^ "Porsche 914 2.0 Технические характеристики, размеры". Архивировано из оригинала 15 апреля 2015 года . Получено 7 апреля 2022 года .
  34. ^ ""Engine of the Year Award" за 2,7-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель, – Dr. Ing. HcF Porsche AG Press Database". Архивировано из оригинала 23 апреля 2023 г. Получено 7 апреля 2022 г.
  35. ^ "Новая кричащая шестерка Штутгарта — это вечеринка на 8000 оборотов в минуту". 18 июня 2019 г. Архивировано из оригинала 17 ноября 2021 г. Получено 7 апреля 2022 г.
  36. ^ "Porsche 934". 22 апреля 2010 г. Архивировано из оригинала 15 ноября 2021 г. Получено 15 ноября 2021 г.
  37. ^ "1976 Porsche 934 | Porsche". 27 апреля 2016 г. Архивировано из оригинала 23 апреля 2023 г. Получено 15 ноября 2021 г.
  38. ^ "Почему Porsche 911 GTS Targa не является настоящим GTS". Total 911 . 15 января 2015 г. Архивировано из оригинала 15 ноября 2021 г. Получено 15 ноября 2021 г.
  39. ^ "Porsche 935 – сенсационные гоночные автомобили, которые доминировали в мировом автоспорте". 12 января 2021 г. Архивировано из оригинала 15 ноября 2021 г. Получено 15 ноября 2021 г.
  40. ^ "Guide: Porsche 935/76". 9 апреля 2021 г. Архивировано из оригинала 15 ноября 2021 г. Получено 15 ноября 2021 г.
  41. ^ "1976 Porsche 935/76 | Porsche". 27 апреля 2016 г. Архивировано из оригинала 23 апреля 2023 г. Получено 15 ноября 2021 г.
  42. ^ "Porsche 935 Baby участвовал в гонках, побеждал и тут же сошел с дистанции". Архивировано из оригинала 15 ноября 2021 г. Получено 15 ноября 2021 г.
  43. ^ "Porsche 935/2.0 'Baby'". 29 декабря 2017 г. Архивировано из оригинала 15 ноября 2021 г. Получено 15 ноября 2021 г.
  44. ^ "Gone whaling: Единственный когда-либо построенный Porsche 935, разрешенный для дорог общего пользования, теперь продается". Архивировано из оригинала 15 ноября 2021 г. Получено 15 ноября 2021 г.
  45. ^ "Технические характеристики 911 GT3 RS 2019 года" (PDF) . Porsche. Архивировано из оригинала (PDF) 6 июня 2022 года . Получено 14 августа 2024 года .