334-я истребительная эскадрилья

Military unit

334- я истребительная эскадрилья — подразделение ВВС США . Она приписана к 4-й оперативной группе и дислоцируется на авиабазе Сеймур Джонсон , Северная Каролина.

334-я была сформирована 22 августа 1942 года в качестве инкорпорации 71-й эскадрильи Королевских ВВС Великобритании , эскадрильи «Игл» , состоявшей из американских добровольцев в Королевских ВВС Великобритании . После вступления Соединенных Штатов в войну эскадрилья была переведена в состав Военно-воздушных сил США . Она была официально сформирована письмом Военного министерства 12 августа 1942 года и была активирована в Буши-холле, Англия, 12 сентября 1942 года.

Обзор

«Орлы» летают на McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle . Их самолеты опознаются по коду «SJ» на хвосте и синей вспышке на плавнике.

В настоящее время эскадрилья располагает самолетами и персоналом, готовыми к развертыванию по всему миру, способными выполнять боевые задачи в поддержку развертывания Аэрокосмических экспедиционных сил по всему миру в зонах боевых действий в рамках глобальной войны с терроризмом .

История

Вторая мировая война

Supermarine Spitfire MK V из 334-й истребительной эскадрильи

334-я истребительная эскадрилья в январе 1945 г.

P47D 334-я истребительная эскадрилья 1944 г.

334-я, вместе с 335-й и 336-й истребительными эскадрильями , была приписана к 4-й истребительной группе VIII истребительного командования , которая была первым подразделением ВВС США , задействованным на Европейском театре военных действий во время Второй мировой войны и дислоцировалась в Эссексе, Англия .

334-я эскадрилья летала на британских истребителях Supermarine Spitfire до прибытия самолетов Republic P-47 Thunderbolt в 1943 году. Примерно через год эскадрилья перешла на североамериканские P-51 Mustang . Во время Второй мировой войны 334-я эскадрилья одержала в общей сложности 395 побед над Люфтваффе : 210 в воздухе и 185 на земле.

Корейская война

334-й F-86E Sabre в Кимпо ^{[примечание 2]}

Оснащенный истребителями Lockheed F-80 Shooting Star , 334-й полк в апреле 1947 года переехал на авиабазу Эндрюс. В 1949 году 334-й полк переехал на авиабазу Лэнгли , где был перевооружен на истребители North American F-86 Sabre .

В ноябре 1950 года 334-й был отправлен на войну в Корею. За время войны им засчитали 142 победы, и шесть пилотов получили звание асов .

334-й оставался в Корее до 8 декабря 1957 года. Они переехали на авиабазу Сеймур Джонсон в качестве подразделения 4-го истребительного крыла . 334-й летал на самолетах North American F-100 Super Sabre до 1959 года, когда эскадрилья перешла на Republic F-105 Thunderchief .

Майор Джеймс Джабара , капитан Мануэль Дж. «Пит» Фернандес , майор Джордж А. Дэвис , кавалер Медали Почета , и майор Фредерик «Бутс» Блес ; второй, третий, четвертый и шестой (соответственно) ведущие асы Корейской войны были назначены в 334-й. Будущий астронавт капитан Гас Гриссом был назначен в 334-й во время Корейской войны .

Война во Вьетнаме

334-й истребительный истребительный истребитель F-4E Phantom II на авиабазе Сеймур Джонсон ^{[примечание 3]}

В сентябре 1965 года 334-й перебазировался на авиабазу Холмстед ^{[ необходимо разъяснение ],} поскольку взлетно-посадочная полоса на их домашней базе Сеймур Джонсон перестраивалась. В августе 334-й TFS перебрался на авиабазу Макконнелл в Канзасе и сменил свои F105F на F-105D, а также совершил беспосадочный перелет на авиабазу Хикам , затем на авиабазу Андерсон на Гуаме и на базу Королевских ВВС Таиланда в Такхли. Из Такхли боевые вылеты совершались в Северный Вьетнам и Лаос. Находясь на временной службе, 334-й оставил свои Thuds, чтобы войти в состав формирующегося 355-го тактического истребительного крыла , и в феврале 1966 года вернулся в Сеймур-Джонсон. В январе 1968 года 334-й отправился в Корею для поддержки операций во время инцидента в Пуэбло . Затем 334-й вернулся в Сеймур Джонсон.

С февраля 1968 года по июнь 1969 года командир 4-го оперативного эскадрильи полковник Чак Йегер летал в составе 334-го эскадрильи в качестве «прикрепленного» пилота.

В апреле 1972 года, в разгар тактического авиационного командования ORI, 334-я TFS была развернута на авиабазе Убон, Таиланд, после чего эскадрилья была присоединена к 25-й TFS. Подразделение начало боевые действия практически сразу. Вскоре после развертывания в SEA офицер по операциям майор Токанел лоббировал миссии, специально отмеченные для 334-й TFS. Подразделение было развернуто через Linebacker I и Linebacker II, выполняя боевые задания воздух-земля и воздух-воздух. Эскадрилья была передислоцирована обратно на авиабазу Сеймур Джонсон в марте 1973 года.

Война в Персидском заливе

334-я совершила свои первые боевые вылеты на McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle 1 января 1991 года. В течение месяца 334-я служила базовым подразделением для нескольких подразделений, развертываемых в рамках операции «Щит в пустыне» . Кроме того, летные экипажи и вспомогательный персонал 334-й были развернуты в рамках операции «Буря в пустыне » в качестве пополнения. 18 июня 1991 года эскадрилья начала функционировать на F-15E и на следующий день была развернута в Саудовской Аравии, чтобы сменить элементы 335-й истребительной эскадрильи, обеспечивая боевое воздушное патрулирование и наземные силы оповещения, поддерживающие вывод войск из операции «Буря в пустыне».

Родословная

• Сформирована как 334-я истребительная эскадрилья 22 августа 1942 года.

Активирован 12 сентября 1942 г.

Переименована в 334-ю истребительную эскадрилью , одномоторная, 20 августа 1943 г.

Расформирован 10 ноября 1945 г.

• Активирован 9 сентября 1946 г.

Переименована в 334-ю истребительную эскадрилью , реактивная, 23 апреля 1947 г.

Переименован в 334-ю истребительную эскадрилью , реактивную, 14 июня 1948 г.

Переименована в 334-ю эскадрилью истребителей-перехватчиков 20 января 1950 г.

Переименована в 334-ю истребительно-бомбардировочную эскадрилью 8 марта 1955 г.

Переименована в 334-ю истребительную эскадрилью 25 апреля 1956 г.

Переименована в 334-ю тактическую истребительную эскадрилью 1 июля 1958 г.

Переименован в 334-ю истребительную эскадрилью 1 ноября 1991 года ^[1]

Задания

• 4-я истребительная группа, 12 сентября 1942 г. – 10 ноября 1945 г.
• 4-я истребительная группа (позднее 4-я истребительно-перехватывающая группа, 4-я истребительно-бомбардировочная группа, 4-я истребительно-дневная группа), 9 сентября 1946 г.
• 4-е истребительное дневное крыло (позднее 4-е тактическое истребительное крыло, 4-е крыло) 8 декабря 1957 г.
  • (придан 65-й авиадивизии с 1 апреля по 13 августа 1963 г.)
  • Входил в состав следующих организаций PACAF во время войны во Вьетнаме:
    • ( Семнадцатая воздушная армия , 15 февраля – 29 мая 1965 г.)
    • ( 355-й тактический истребительный авиаполк 2 сентября 1965 г. – 5 февраля 1966 г.)
    • ( 354-е тактическое истребительное крыло 16 декабря 1969 г. - ок. 31 мая 1970 г.)
    • ( 8-е тактическое истребительное крыло 11 апреля – 5 августа 1972 г. и 30 сентября 1972 г. – 18 марта 1973 г.)
  • входил в состав следующей организации USAFE во время холодной войны:
    • ( 86-е тактическое истребительное крыло , 28 августа – 29 сентября 1980 г., 26 августа – 29 сентября 1981 г. и 22 мая – 20 июня 1984 г.)
• 4-я оперативная группа, 22 апреля 1991 г. – настоящее время ^[1]

Станции

• Авиабаза Королевских ВВС Буши-Холл (AAF-341), ^[3] Англия, 12 сентября 1942 г.
• RAF Debden (AAF-356), ^[3] Англия, 29 сентября 1942 г.
• RAF Steeple Morden (AAF-122), ^[3] Англия, ок. 23 июля – 4 ноября 1945 г.
• Лагерь Килмер , Нью-Джерси, 9–10 ноября 1945 г.
• Селфридж-Филд , Мичиган , 9 сентября 1946 г.
• Andrews Field (позднее авиабаза Эндрюс), Мэриленд, 26 марта 1947 г.
• Авиабаза Лэнгли, Вирджиния, 4 мая 1949 г.
• Аэропорт округа Нью-Касл , штат Делавэр, 13 августа – 11 ноября 1950 г.
• Авиабаза Джонсон , Япония, 13 декабря 1950 г.
• Авиабаза Тэгу (К-2), Южная Корея, 23 февраля 1951 г.
• Авиабаза Сувон (К-13), Южная Корея, 15 марта 1951 г.
• Авиабаза Джонсон, Япония, 1 мая 1951 г.
• Авиабаза Кимпо (К-14), Южная Корея, 24 августа 1951 г.
• Авиабаза Титосэ , Япония, 20 сентября 1954 г.
• Авиабаза Мисава , Япония, 1 июля – 8 декабря 1957 г.
• Авиабаза Сеймур Джонсон, Северная Каролина, 8 декабря 1957 г. — настоящее время (развернут на авиабазе Маккой , Флорида, 21 октября — 29 ноября 1962 г., авиабаза Морон , Испания, 1 апреля — 13 августа 1963 г., авиабаза Инджирлик , Турция, 15 февраля — 29 мая 1965 г., королевская база ВВС Таиланда Тахли, Таиланд, 2 сентября 1965 г. — 5 февраля 1966 г., авиабаза Кунсан , Южная Корея, 16 декабря 1969 г. — около 31 мая 1970 г., королевская база ВВС Таиланда Убон , Таиланд, 11 апреля — 5 августа 1972 г. и 30 сентября 1972 г. — 18 марта 1973 г., авиабаза Рамштайн , Германия, 28 августа — 29 сентября 1980 г., 26 августа — 29 сентября 1981 г. и 22 мая — 20 июня 1984 ^[1]

Самолеты

Известные члены эскадрильи

• Арт Донахью - Вторая мировая война
• Фредерик «Бутс» Блесси — Корейская война
• Джордж А. Дэвис - Корейская война
• Мануэль Дж. «Пит» Фернандес - Корейская война
• Гас Гриссом - Корейская война
• Джеймс Джабара - Корейская война
• Уильям Т. Уиснер-младший - Корейская война
• Ральф Парр - Корейская война
• Чак Йегер - эпоха Холодной войны
• Ральф Джодис — эпоха войны в Персидском заливе
• Норман Сейп - эпоха войны в Персидском заливе
• Джон НТ «Джек» Шанахан — эпоха войны в Персидском заливе ^[4]
• Джей Б. Сильверия — война в Персидском заливе

Эмблемы

• 
  71-я эскадрилья «Игл», Королевские ВВС, 1940 г.
• 
  334-я истребительная эскадрилья ВВС США времен Второй мировой войны

Ссылки

Примечания

1. Самолет — McDonnell Douglas F-15E-43-MC Strike Eagle серийный номер 87-189.
2. Самолет — North American F-86E-10-NA Sabre с серийным номером 51-2802, получивший в 1952 году название «Bonnie and Cuddles».
3. Самолет — McDonnell Douglas F-4E-51-MC Phantom серийный номер 72-142, 1978 год. Этот самолет был отправлен в отставку в Центр технического обслуживания и восстановления аэрокосмической техники под номером FP0685 5 июня 1991 года.

Цитаты

1. Робертсон, Пэтси (24 сентября 2008 г.). "Информационный листок 31 истребительного крыла (USAFE)". Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 31 декабря 2013 г. Получено 29 июля 2017 г.
2. https://www.af.mil/About-Us/Biographies/Display/Article/105541/lieutenant-general-michael-c-short/ ^{[ пустой URL ]}
3. Номер станции в Андерсоне.
4. "Генерал-лейтенант Джон Нт "Джек" Шанахан".

Библиография

 В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

• Андерсон, капитан Барри (1985). Базы ВВС: путеводитель по станциям, где служил персонал ВВС США в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны (PDF) . Maxwell AFB, AL да: Исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 23 января 2016 года . Получено 28 июня 2017 года .
• Футрелл, Роберт Ф. (1983). Военно-воздушные силы США в Корее 1950-1953 (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-71-4. Получено 17 декабря 2016 г.
• Maurer, Maurer, ред. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . Получено 17 декабря 2016 г. .
• Маурер, Маурер, ред. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556 . Получено 17 декабря 2016 г. .
• Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, история происхождения и почестей 1947-1977 . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9. Получено 17 декабря 2016 г.

Внешние ссылки

• Глобальная безопасность
• 4-я истребительная группа Ассоциации Второй мировой войны