Военная часть
362- я тактическая эскадрилья радиоэлектронной борьбы — бездействующее подразделение ВВС США . Последний раз он был приписан к 6498-му крылу авиабазы на авиабазе Дананг , Республика Вьетнам. Он был дезактивирован 28 февраля 1973 года.
Эскадрилья служила во время Второй мировой войны как 462-я бомбардировочная эскадрилья . Он не участвовал в боях и прибыл в Тихий океан всего за несколько дней до Дня VJ .
История
Вторая Мировая Война
Обучение замене тяжелых бомбардировщиков
462- я бомбардировочная эскадрилья была впервые активирована в июле 1942 года на армейской авиабазе Солт-Лейк-Сити , штат Юта, как одна из первоначальных эскадрилий 331-й бомбардировочной группы . В сентябре он переехал на армейский аэродром Каспер , где проводил обучение замене Boeing B-17 Flying Fortress до 1943 года, когда он был преобразован в Consolidated B-24 Liberator . Запасные учебные подразделения представляли собой крупногабаритные подразделения, которые обучали летные экипажи перед их отправкой на театры боевых действий. [4] Однако армейские ВВС обнаружили, что стандартные воинские части, основанные на относительно негибкой организационной структуре, не оказались хорошо адаптированными к тренировочным задачам. Соответственно, была принята более функциональная система, в которой каждая база была организована в отдельное пронумерованное подразделение [5] , а группы и эскадрильи, действовавшие в качестве сменных учебных подразделений, были расформированы или дезактивированы. [6] Это привело к тому, что 462d вместе с другими подразделениями в Каспере были выведены из строя весной 1944 года и заменены 211-м базовым подразделением ВВС (станция подготовки боевых расчетов, тяжелая), которое взяло на себя задачи 331-й группы, личный состав, и оборудование. [1] [7]
Очень тяжелые бомбардировочные операции
В августе 1944 года эскадрилья была повторно задействована как подразделение Boeing B-29 Superfortress на армейском аэродроме Далхарт , штат Техас, и приписана к 346-й бомбардировочной группе . Он тренировался вместе с Superfortresses на армейском аэродроме Далхарт и Пратт в Канзасе до июня 1945 года, когда он начал перемещаться на Окинаву , чтобы стать частью Восьмых воздушных сил . Хотя война закончилась до того, как эскадрилья смогла начать боевые действия, несколько ее экипажей вошли в ее передовой эшелон и выполняли задания вместе с подразделениями B-29 Двадцатой воздушной армии . [3] [1] [8]
Эскадрилья совершила несколько демонстрационных вылетов с Окинавы над Японией после Дня VJ . Он также эвакуировал военнопленных из лагерей в Японии на Филиппины. Эскадрилья была выведена из строя на Окинаве в июне 1946 года. [1] [8]
война во Вьетнаме
Эскадрилья была задействована в Южном Вьетнаме в 1967 году. Она летала над Южным Вьетнамом на самолетах C-47, оснащенных оборудованием электронного противодействия. Он был выведен из строя в рамках вывода войск Соединенных Штатов в Юго-Восточную Азию в 1973 году.
Родословная
- 462-я бомбардировочная эскадрилья
- Сформирована 1 июля 1942 года как 462-я бомбардировочная эскадрилья (тяжелая).
- Активирован 6 июля 1942 г.
- Деактивирован 1 апреля 1944 г.
- Переименована в 462-ю бомбардировочную эскадрилью , очень тяжелую, 4 августа 1944 г.
- Активирован 18 августа 1944 г.
- Деактивирован 30 июня 1946 г. [1]
- 19 сентября 1985 года объединена с 362-й тактической эскадрильей радиоэлектронной борьбы в 362-ю тактическую эскадрилью радиоэлектронной борьбы [9].
- 362-я тактическая эскадрилья радиоэлектронной борьбы
- Сформирована как 362-я разведывательная эскадрилья и активирована.
- Организован 1 февраля 1967 г.
- Переименована в 362-ю тактическую эскадрилью радиоэлектронной борьбы 15 марта 1967 г.
- Деактивирован 28 февраля 1973 г.
- Объединен с 462-й бомбардировочной эскадрильей 19 сентября 1985 г. [9]
Задания
Станции
- Армейская авиабаза Солт-Лейк-Сити, Юта, 6 июля 1942 года.
- Армейский аэродром Каспер, Вайоминг, 15 сентября 1942 г. - 1 апреля 1944 г.
- Армейский аэродром Далхарт, Техас, 18 августа 1944 года.
- Армейский аэродром Пратт, Канзас, 12 декабря 1944 г. - 29 июня 1945 г.
- Аэродром Кадена , Окинава, 13 августа 1945 г. - 30 июня 1946 г.
- Авиабаза Плейку , Республика Вьетнам, 1 февраля 1967 г.
- Авиабаза Фан Ранг , Республика Вьетнам, июнь 1969 г.
- Авиабаза Дананг , Республика Вьетнам, 1 февраля 1972 г. - 28 февраля 1973 г.
Самолет
- Боинг B-17 Flying Fortress, 1942–1943, 1945 г.
- Консолидированный B-24 Liberator, 1943–1944 гг.
- Боинг Б-29 Суперфортресс, 1945–1946 гг.
- Curtiss C-46 Commando , 1946 год.
- Дуглас C-47 Skytrain
- Дуглас EC-47H Skytrain
Рекомендации
Примечания
- Заметки с пояснениями
- ↑ Эта эмблема не была официально утверждена, но использовалась, пока эскадрилья была приписана к 346-й бомбардировочной группе.
- ↑ Утвержден 16 января 1943 года. Использовался, когда эскадрилья была приписана к 331-й бомбардировочной группе.
- Цитаты
- ^ abcdef Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 568–569.
- ^ «Кадровые службы ВВС: Награды подразделения» . Кадровый центр ВВС . Проверено 30 апреля 2017 г. .(поиск)
- ^ аб Карман, Гленн. «346 Бомбовая группа». 346BombGroup.com . Проверено 30 апреля 2017 г. .
- ^ Крэйвен и Кейт, Введение, стр. xxxvi
- ^ Госс, с. 75
- ^ Маурер, Боевые части , с. 7
- ^ Маурер, Боевые части , стр. 211–212.
- ^ Аб Маурер, Боевые части , стр. 224–225.
- ^ ab Письмо 662q Департамента ВВС / MPM, 19 сентября 85 г., Тема: восстановление, изменение названия и консолидация отдельных тактических эскадрилий ВВС.
Библиография
В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.
- Крэйвен, Уэсли Ф.; Кейт, Джеймс Л., ред. (1955). Армейские ВВС во Второй мировой войне (PDF) . Том. VI, Люди и самолеты. Чикаго, Иллинойс: Издательство Чикагского университета. LCCN 48003657. OCLC 704158 . Проверено 17 декабря 2016 г.
- Госс, Уильям А. (1955). «Организация и ее обязанности, глава 2 AAF». В Крейвене, Уэсли Ф.; Кейт, Джеймс Л. (ред.). Армейские ВВС во Второй мировой войне (PDF) . Том. VI, Люди и самолеты. Чикаго, Иллинойс: Издательство Чикагского университета. LCCN 48003657. OCLC 704158 . Проверено 17 декабря 2016 г.
- Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Проверено 17 декабря 2016 г.
- Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556 . Проверено 17 декабря 2016 г.
- Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, истории происхождения и почестей 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9. Проверено 17 декабря 2016 г.