433- я эскадрилья вооружения — подразделение Военно-воздушных сил США , приписанное к Школе вооружения ВВС США на авиабазе Неллис , штат Невада .
Подразделение было впервые сформировано во время Второй мировой войны в мае 1943 года и летало на P-38 Lightning на Тихоокеанском театре военных действий. 433-й отличился в воздушных боях против Японии над Новой Гвинеей, Рабаулом и Филиппинами, одержав более 200 воздушных побед. Возобновленное в 1964 году для войны в Юго-Восточной Азии, 433-й был назначен в 8-й истребительный авиаполк в Убоне, Таиланд, летая на F-4 Phantom II . 433-й был зачислен сбитыми 12 МиГами над Северным Вьетнамом.
Создан Пятой воздушной армией в Австралии в мае 1943 года специально для размещения сверхдальних Lockheed P-38J Lightning на аэродроме Эмберли в Квинсленде, Австралия. 433-я была специально обучена обеспечивать дальнее сопровождение бомбардировщиков во время дневных налетов на японские аэродромы и опорные пункты в Голландской Ост-Индии и архипелаге Бисмарка .
Участвовал в боевых операциях, обеспечивая сопровождение средних бомбардировщиков B-25 Mitchell , которые участвовали в атаках с бреющего полета на аэродромы в Веваке, но также уничтожил несколько вражеских истребителей, которые атаковали формирование. Также перехватил и уничтожил много японских самолетов, которые были отправлены против американского судоходства в заливе Оро 15 и 17 октября 1943 года. Прикрывал высадки в Новой Гвинее , Новой Британии и на островах Схоутен . После переезда в Биак в июле 1944 года эскадрилья выполняла миссии сопровождения и истребительные зачистки на юге Филиппин , Целебесе , Хальмахере и Борнео .
Перемещен на Филиппины в октябре 1944 года и атаковал вражеские аэродромы и сооружения, сопровождал бомбардировщики и участвовал в воздушных боях на первых этапах кампании союзников по возвращению Филиппин, октябрь-декабрь 1944 года. Эскадрилья совершила множество вылетов для поддержки наземных войск на Лусоне в первой половине 1945 года. Также совершала эскортные миссии в Юго-Восточный Китай и атаковала железные дороги на Формозе . Начал перемещаться в Ие Сима около Окинавы в августе 1945 года, но война закончилась до того, как перемещение было завершено.
После окончания активных боевых действий 22 сентября 1945 года эскадрилья была переведена на аэродром Сеул , Корея, для оккупационной службы в составе 308-го бомбардировочного крыла, приписанного к 315-й воздушной дивизии Дальневосточных ВВС . 7 января 1946 года подразделение было переведено на аэродром Кимпо , где оно перешло на сверхдальнобойные P-51H Mustang . В марте 1947 года эскадрилья была переведена на аэродром Нагоя , Япония, а затем в августе 1948 года переведена на аэродром Итадзукэ , Япония. 10 августа она стала подчиненным подразделением 475-го истребительного крыла.
Эскадрилья была расформирована 1 апреля 1949 года на аэродроме Итадзукэ , Япония.
Возобновлен Командованием ПВО в 1952 году как эскадрилья истребителей-перехватчиков, дислоцированная в Труакс-Филд , Висконсин, и оснащенная F-89 Scorpions . Развернута в Одиннадцатой воздушной армии на авиабазе Лэдд , Аляска, в 1954 году выполняла противовоздушную оборону центральной и северной Аляски , отвечая на направленные GCI перехваты вторгшихся советских самолетов. Вернулась в континентальную часть Соединенных Штатов, получив назначение на авиабазу Майнот, Северная Дакота, в 1957 году. Однако ни один самолет не был приписан к подразделению, и в январе 1958 года 433-я FIS была расформирована из-за бюджетных ограничений.
Был переведен в Тактическое авиационное командование , дислоцировался на авиабазе Джордж , Калифорния, приписан к 8-му тактическому истребительному крылу . Оснащен тактическим истребителем-бомбардировщиком F-4C Phantom II , участвовал в обучении, многочисленных учениях, проверках оперативной готовности, развертываниях.
В декабре 1965 года эскадрилья была направлена на базу ВВС Таиланда в Убоне , став частью Тринадцатой воздушной армии Тихоокеанских ВВС . Эскадрилья была приписана к 8-му тактическому истребительному крылу , участвовала в боевых действиях в Юго-Восточной Азии , в задачи эскадрильи входили бомбардировка, наземная поддержка, противовоздушная оборона, пресечение и вооруженная разведка.
Начиная с мая 1967 года, эскадрилья была перевооружена новыми самолетами F-4D. Это дало подразделению честь быть первым в Юго-Восточной Азии , кто был оперативно оснащен улучшенными Phantom II. В мае 1968 года эскадрилья начала боевые испытания первых бомб с лазерным наведением (LGB), BOLT-117 и Paveway . [3]
В последние годы боевых действий использовал F-4D для контроля за воздушным движением, перехвата, сопровождения, вооруженной разведки и других специальных миссий. Продолжал боевые действия во Вьетнаме до середины января 1973 года, в Лаосе до 22 февраля 1973 года и в Камбодже до 15 августа 1973 года. Оставался в Таиланде до июля 1974 года, когда эскадрилья была расформирована.
Возобновлено в составе 57-го истребительного крыла вооружения на авиабазе Неллис , штат Невада, 1 октября 1976 года. Задачей эскадрильи было испытание и оценка модификаций систем McDonnell Douglas F-15A Eagle перед тем, как эти изменения были переданы оперативным подразделениям Тактического авиационного командования и ВВС США . Миссия была принята на себя Школой истребительного вооружения ВВС США F-15 Division в конце 1981 года, расформирована 30 декабря.
Возобновлена в 1983 году на авиабазе Холломан, штат Нью-Мексико, как учебная эскадрилья T-38 Talon для проведения подготовки пилотов по программе Lead-In Fighter Training (LIFT), которым предстояло летать на F-15 Eagle. Проводилась подготовка на T-38 до тех пор, пока программа LIFT не была резко сокращена в 1991 году в связи с окончанием Холодной войны. Расформирована 8 июля 1992 года.
Возобновлено на авиабазе Неллис в 2003 году, заменив Школу истребительного оружия ВВС США F-15C Division. Миссия заключалась в проведении курса инструкторов по оружию в Школе оружия ВВС США и предоставлении самой передовой в мире подготовки по применению оружия и тактике. По завершении курса выпускники возвращаются на свои места службы, передавая новейшие тактики, методы и процедуры ведения боя воздух-воздух и воздух-земля своим соответствующим подразделениям. В течение курса студенты получают в среднем 400 часов академических занятий на уровне выпускников и участвуют в сложных боевых учебных миссиях. Кульминацией курса является фаза применения миссии, двухнедельный постановочный бой над испытательным и учебным полигоном в Неваде.
Начал преподавать курс F-15 в феврале 2003 года. Начал обучение на F-22 Raptor, проведя курс инструктора по оружию в 2009 году. [ необходима цитата ] F-15C Eagles были официально сняты с вооружения вскоре после WSINT 21B в декабре 2021 года. [4]
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.