stringtranslate.com

№ 462-я эскадрилья RAAF

462-я эскадрилья — это эскадрилья Королевских ВВС Австралии (RAAF), которая входит в состав Управления информационной войны в Центре воздушной войны RAAF . Эскадрилья была впервые сформирована в 1942 году как подразделение тяжелых бомбардировщиков и участвовала в боях в этой роли в районе Средиземноморья, пока не была расформирована в марте 1944 года. Она была реформирована в Соединенном Королевстве в августе 1944 года для участия в бомбардировочной кампании против Германии. в декабре того же года преобразован в специализированное подразделение радиоэлектронной борьбы. 462-я эскадрилья продолжала выполнять эту роль до конца войны в Европе в мае 1945 года и была расформирована в сентябре того же года. Эскадрилья была реформирована в своей нынешней роли в апреле 2005 года.

История эскадрильи

1942–1944 гг.

462-я эскадрилья была сформирована 6 сентября 1942 года в RAF Fayid , Египет, как эскадрилья RAAF по статье XV . [4] Однако первоначальный воздушный и наземный состав был переведен из трех подразделений британских Королевских ВВС (RAF): 10-й , 76-й и 227-й эскадрилий. Из-за этого почти весь его персонал не был австралийцем, и первоначально у него был только один австралийский летчик и не было австралийской наземной команды. [5] [6]

Эскадрилья была оснащена самолетами Handley Page Halifax B. Mk. II и совершил свою первую операцию в ночь с 8 на 9 сентября 1942 года по наземным целям в Тобруке . 462-я эскадрилья была единственной эскадрильей, оснащенной Галифаксом, в Северной Африке в 1942 году и в результате страдала от нехватки экипажей. В декабре эта проблема стала настолько серьезной, что эскадрилья выбыла из строя до января 1943 года. [7]

Экипаж бомбардировщика 462-й эскадрильи в сентябре 1942 года. Только третий справа - австралиец, остальные - из Великобритании, Ньюфаундленда и Новой Зеландии.

В конце 1942 года зарубежный штаб RAAF без особого успеха пытался направить в эскадрилью больше австралийцев. Более того, большая часть австралийского наземного персонала, прикомандированного к эскадрилье в 1942 году, не имела опыта работы с «Галифаксами», что на некоторое время привело к снижению доступности самолетов. Сообщается, что британские военнослужащие также были недовольны службой в «австралийском» подразделении, и это способствовало напряженности среди личного состава эскадрильи. [7] В январе 1943 года Австралийское воздушное управление согласилось на предложение маршала авиации Ричарда Уильямса , командующего зарубежным штабом RAAF, сосредоточить восемь бомбардировочных эскадрилий RAAF в единую группу в бомбардировочном командовании RAF в Великобритании; это включало бы изменение нумерации эскадрильи, чтобы официально обозначить ее как подразделение RAF, и формирование новой 462-й эскадрильи RAAF (с другим персоналом) на базе в Великобритании. Однако британские власти не спешили удовлетворить эту просьбу, и на протяжении 1943 года подразделение сохраняло свое первоначальное обозначение. [8]

В 1943 году 462-я эскадрилья оставалась в Северной Африке и проводила рейды против целей Оси по всему Средиземноморью. В первые месяцы 1943 года они в первую очередь атаковали гавани и судоходство на Сицилии . Первоначально эти рейды совершались из Киренаики , пока 14 февраля эскадрилья не перебралась в Гардабию-Майн в Тунисе . С этой базы он участвовал в тунисской кампании , пока она не завершилась в мае. [9] В начале 1943 года в эскадрилью было отправлено больше австралийского персонала, но к марту только 120 из 660 человек были австралийцами. К августу почти все техническое обслуживание самолетов проводилось австралийскими наземными бригадами, и отношения между австралийскими и британскими членами эскадрильи улучшились. После окончания Тунисской кампании эскадрилья перебралась в Хоск-Рауи в Ливии, откуда атаковала цели на Сицилии и на юге Италии. [10]

1 октября эскадрилья снова двинулась в Террию в Ливии и провела рейды против немецких целей в Греции, Крите, Родосе и других островах Додеканеса. В декабре 1943 года его операции включали проведение атак на греческие порты и заливы, включая остров Саламин , Пирей , Салоники и Суда, чтобы отвлечь внимание от самолетов, устанавливающих поблизости морские мины . [1] [7] [11] К концу 1943 года – несмотря на усилия RAAF «австрализировать» эскадрилью – в ней все еще содержался в основном британский персонал. Зарубежный штаб RAAF снова потребовал, чтобы 462-я эскадрилья была официально перенумерована и официально перестала быть подразделением RAAF; Королевские ВВС согласились на этот запрос в декабре 1943 года, [7] [12], хотя он не был выполнен более двух месяцев. 1 января 1944 года эскадрилья перебралась в авиабазу ВВС Эль-Адем в Ливии и продолжила операции над Грецией, в основном атакуя порты и разбрасывая пропагандистские листовки. [13]

1 марта 1944 года, после того как 462-я эскадрилья была переведена на аэродром Селоне в Италии, она была переименована в 614-ю эскадрилью RAF . [13] Австралийский личный состав эскадрильи постепенно был отправлен в другие подразделения, хотя только в середине 1944 года австралийский наземный экипаж ушел, а австралийский летный состав в подразделении сократился до пропорции, аналогичной таковой в других эскадрильях группы № 205. РАФ . [12]

1944–1945 гг.

Австралийская наземная команда работает над одним из бомбардировщиков 462-й эскадрильи «Галифакс», декабрь 1944 года.

462-я эскадрилья была преобразована в британские ВВС в Дриффилде , Йоркшир, Великобритания, 12 августа 1944 года в австралийскую эскадрилью тяжелых бомбардировщиков в составе бомбардировочного командования Королевских ВВС , теперь оснащенную бомбардировщиками Halifax B.Mk.III. [13] В новом воплощении эскадрилья имела австралийского командира, и большую часть ее личного состава составляли австралийцы. [7] Многие из первоначального персонала были переведены из 466-й эскадрильи RAAF , которая тогда также находилась в Дриффилде. [13] 462-я эскадрилья выполнила свой первый боевой вылет 25 августа и впоследствии приняла участие в атаках на 39 различных целей в течение следующих четырех месяцев в поддержку сухопутных войск союзников в Западной Европе и в рамках кампании бомбардировочного командования против Германии. [7] [14]

27 декабря 1944 года 462-я эскадрилья была переведена в Королевские ВВС в Фулшеме и вошла в состав 100-й группы Королевских ВВС . Эта группа специализировалась на радиоэлектронной борьбе , а самолеты 462-й эскадрильи были модифицированы для установки радиолокационных помех и других средств противодействия. [15] [16] До конца войны эскадрилья использовала свое специальное оборудование и проводила небольшие отвлекающие атаки, чтобы обмануть немцев относительно места налетов, проводимых бомбардировочным командованием. Хотя эскадрилья временами поддерживала высокую скорость действий, ее потери были относительно небольшими, поскольку средства противодействия, принимаемые самолетами, также защищали их от атак. [16] 462-я эскадрилья продолжала действовать почти до конца войны в Европе и была единственной австралийской эскадрильей в бомбардировочном командовании, которая либо совершила большее количество боевых вылетов в апреле 1945 года, чем в марте, либо действовала в мае. [17] В ночь со 2 на 3 мая эскадрилья провела свою последнюю операцию в войне. [16]

После окончания войны в Европе ВВС стремились сохранить на какое-то время 462-ю эскадрилью, чтобы ее можно было использовать для испытаний оборудования и методов радиопротиводействия. [18] В результате эскадрилья продолжала выполнять тренировочные и перегоночные полеты, а также проводила вооруженное патрулирование над Германией. Эти обязанности продолжались до тех пор , пока эскадрилья не была расформирована в Фулшеме 24 сентября 1945 года.

С 2005 года

462-я эскадрилья была преобразована в апреле 2005 года в нелетную эскадрилью в составе Управления информационной войны Центра воздушной войны RAAF. Роль эскадрильи заключается в «защите возможностей ВВС посредством проведения информационных операций». [19] Эскадрилья имеет подразделение в Канберре, но в основном базируется на базе RAAF в Эдинбурге в Южной Австралии. Эскадрилью поддерживают разведывательный полет, полет по обучению и стандартизации, полет оперативной поддержки и секция инженерного обслуживания. 462-я эскадрилья удовлетворяет запросы многочисленных клиентов, которым требуются экспертные консультации, аккредитация автономных систем и сетей ВВС, а также возможности реагирования на инциденты. Он также поддерживает учения и операции по всему миру, получая широкое признание за свою эффективность и передовой подход в качестве нового киберпотенциала ВВС. [20]

Самолет эксплуатировался

462-я эскадрилья Галифакса в 1944 году, желтые полосы на хвосте обозначают ее как часть 4-й группы RAF .

Базы эскадрилий

Командиры

Эскадрилья расформирована 3 марта 1944 года на аэродроме Селоне , Италия.
Эскадрилья реформирована 12 августа 1944 года в Королевских ВВС Дриффилд , Великобритания.

Эскадрилья расформирована 24 сентября 1945 года на авиабазе RAF Foulsham , Великобритания.
Эскадрилья реформирована 11 апреля 2005 года в Канберре , Австралия.

Примечания

  1. ^ abcd "462-я эскадрилья RAAF". Вторая мировая война, 1939–1945 гг. ед . Австралийский военный мемориал. Архивировано из оригинала 7 апреля 2012 года . Проверено 9 ноября 2013 г.
  2. ^ Бойер и Роулингс 1979, стр. 122.
  3. ^ Флинтэм и Томас 2003, стр. 123.
  4. ^ Исторический раздел RAAF 1995, с. 124.
  5. ^ Херингтон 1954, стр. 305, 360.
  6. ^ Стивенс 2006, с. 99.
  7. ^ abcdef Eather 1995, с. 121.
  8. ^ Херингтон 1954, стр. 454–455.
  9. ^ Исторический раздел RAAF 1995, с. 125.
  10. ^ Исторический раздел RAAF 1995, с. 126.
  11. ^ Барнс 2000, с. 305
  12. ^ аб Херингтон 1963, с. 82.
  13. ^ abcd Исторический раздел RAAF 1995, с. 127.
  14. ^ Исторический раздел RAAF 1995, с. 128.
  15. ^ Херингтон 1963, с. 405.
  16. ^ abcd Eather 1995, с. 122.
  17. ^ Херингтон 1963, с. 446.
  18. ^ Херингтон 1963, с. 447.
  19. ^ «462SQN рождается заново» . Воздушные силы . 8 февраля 2007 года . Проверено 21 июня 2010 г.
  20. ^ "RAAFA - Справочник округа обороны Эдинбурга" . wte.partica.online . Проверено 21 июля 2019 г.
  21. ^ Аб Мойес 1976, с. 256.
  22. ^ ab Halley 1988, с. 482.
  23. ^ аб Джеффорд 2001, с. 95.

Рекомендации

Внешние ссылки