stringtranslate.com

47-я истребительная эскадрилья

47- я истребительная эскадрилья — подразделение резерва ВВС, базирующееся на авиабазе Дэвис-Монтен , штат Аризона, где она летает на самолетах Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II и приписана к 924-й истребительной группе.

Эскадрилья была впервые активирована в 1940 году, когда Соединенные Штаты расширили свои военные силы перед Второй мировой войной , как 47-я эскадрилья преследования . Эскадрилья входила в состав ПВО Гавайских островов и понесла тяжелые потери при атаке на Перл-Харбор . Она служила на Гавайях и в Тихом океане до конца войны, заслужив благодарность за выдающиеся заслуги за дальние истребительные миссии над Японией в 1945 году. Она вернулась на Гавайи в 1946 году и была расформирована.

Эскадрилья была снова активирована как 47-я истребительно-перехватывающая эскадрилья в 1952 году, когда она заменила подразделение Национальной гвардии ВВС , которое было мобилизовано для Корейской войны и возвращалось под контроль государства. Она продолжала выполнять функции противовоздушной обороны до расформирования в 1960 году. Она была снова активирована в 1962 году как 47-я тактическая истребительная эскадрилья и стала одним из первых истребительных подразделений McDonnell F-4 Phantom II , летая на Phantom до 1971 года и развертывая подразделения в Юго-Восточной Азии. Она была снова активирована в резерве в 1973 году и с тех пор служит в качестве истребительной эскадрильи резерва ВВС.

Миссия

47-й полк проводит расширенную подготовку по пилотированию самолетов A-10 Thunderbolt II .

История

Вторая мировая война

47-я истребительная эскадрилья была сформирована 1 декабря 1940 года как 47-я эскадрилья преследования , [4] одна из трех эскадрилий, приписанных к 15-й группе преследования на аэродроме Уиллер-Филд , на территории Гавайев. [5] Эскадрилья также выполняла задания с гавайских станций Беллоуз-Филд , Халейва-Файтер-Стрип и Мокулейя-Филд , а также с армейского аэродрома Баркинг-Сэндс . [2]

47-я эскадрилья преследователей участвовала в многочисленных кампаниях с 1940 по 1945 год, летая на самолетах P-10, [ сомнительнообсудить ] Boeing P-26 Peashooter , Curtiss P-36 Hawk , Republic P-47 Thunderbolt и North American P-51 Mustang . Эскадрилье приписали сбитие восьми японских самолетов 7 декабря 1941 года, а к концу войны ей приписали уничтожение сотен вражеских самолетов, прежде чем она была расформирована 15 октября 1946 года на аэродроме Уиллер-Филд. [5] [2]

Командование ПВО

47-я эскадрилья истребителей-перехватчиков Republic F-47D-40-RA Thunderbolt, бортовой номер 45-49431, Ниагарский водопад, штат Нью-Йорк, 1952 г.

1 декабря 1952 года 47-я была переименована в 47-ю эскадрилью истребителей-перехватчиков и была сформирована в муниципальном аэропорту Ниагарского водопада , штат Нью-Йорк, [4] где она приняла на себя миссию, личный состав и оборудование 136-й эскадрильи истребителей-перехватчиков , федерализированного подразделения Национальной гвардии ВВС Нью-Йорка , которое было возвращено под контроль штата. [6] Приписанная к 4708-му крылу обороны под командованием ПВО , эскадрилья летала на самолетах F-47 . [5] В феврале 1953 года 47-я была перераспределена в 518-ю группу ПВО . В сентябре 1953 года он был модернизирован до североамериканских F-86D Sabres, вооруженных ракетами Mighty Mouse и оснащенных бортовым радаром перехвата . В 1957 году эскадрилья начала перевооружаться на североамериканские F-86L Sabre, улучшенную версию F-86D [5] , которая включала линию передачи данных для прямой связи с полуавтоматической наземной средой , управляемой компьютером системой направления для перехватов. Служба F-86L была суждена быть довольно короткой, так как к тому времени, когда была доставлена ​​последняя модификация F-86L, этот тип уже постепенно выводился из эксплуатации в пользу сверхзвуковых перехватчиков. В мае 1958 года Sabres были заменены на Convair F-102 Delta Daggers . 1 июля 1960 года 47-я снова была расформирована. [5] [2]

Тактическое авиационное командование

47-я истребительно-перехватывающая эскадрилья, три самолета F-102, около 1959 г.

Летом 1962 года эскадрилья была восстановлена ​​как 47-я тактическая истребительная эскадрилья и вошла в состав Тактического авиационного командования . Приписанная к 15-му тактическому истребительному крылу на авиабазе Макдилл , штат Флорида, 47-я летала на самолетах Republic F-84F Thunderstreak и McDonnell F-4 Phantom II . [5] [2]

В июле 1965 года 47-я эскадрилья была развернута на базе ВВС Таиланда Убон , Таиланд, и выполнила 1743 боевых вылета над Юго-Восточной Азией . Эскадрилья вернулась в Макдилл 27 ноября 1965 года и была преобразована из учебной миссии в учебно-боевую миссию, прежде чем была расформирована 2 июля 1971 года. [5] [2]

1 октября 1973 года эскадрилья была восстановлена ​​как 47-я тактическая истребительная эскадрилья в составе 917-й тактической истребительной группы на авиабазе Барксдейл , штат Луизиана. 47-я летала на самолетах Cessna A-37 Dragonfly до 1 октября 1980 года, когда A-37 были сняты с вооружения и заменены на Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II . [5] [2]

Операции резерва ВВС

В декабре 1993, августе 1994 и мае 1995 эскадрилья была развернута на авиабазе Авиано , Италия, для поддержки операции Deny Flight , бесполетной зоны ООН над Боснией и Герцеговиной. В мае 1996 года эскадрилья была развернута в Авиано в четвертый раз, на этот раз под эгидой операции Decisive Edge . Конечным результатом стало в общей сложности 501 вылет, совершенных 47-й эскадрильей с 1993 по 1996 год в рамках миротворческих усилий НАТО . [5]

7 октября 1996 года миссия 47-го изменилась с боя на обучение пилотов A-10. С тех пор они приняли участие в Operation Century Eagle 1999 и 2001, Saguaro Patriot 2001, Patriot Claw 2001 и Patriot Buccaneer 2002. Во время первого тактического и обычного соревнования по стрельбе, открытого для A-10, Hawgsmoke 2000, и 47-й занял первое место в номинациях Top Hawgsmoke Tactical Unit, Top Overall Pilot и Top Overall Tactical Pilot. Затем во время следующего соревнования Hawgsmoke в 2002 году они выиграли лучшую эскадрилью A-10 в мире.

Ежегодно школа выпускала около 45 курсантов, проходящих действительную военную службу, а также курсантов Национальной гвардии и резерва ВВС. [5]

В июне 2003 года эскадрилья была развернута в Учебном центре боевой готовности в Галфпорте, штат Миссисипи, для проведения операции Patriot Pursuit. [2] В апреле 2004 года 47-я эскадрилья принимала учения Hawgsmoke 2004 в авиапарке England Air Park (бывшая авиабаза England AFB ), штат Луизиана. Для участия в двухгодичном соревновании по бомбардировке и тактической стрельбе A-10 было развернуто 18 команд A-10 со всего мира. 47-я эскадрилья была развернута на авиабазе Макдилл, штат Флорида, для проведения операции Patriot Gator с конца июля по первое августа 2004 года. [2] В 2005 году 47-я эскадрилья была развернута на авиабазе Маккорд , штат Вашингтон , для проведения операции Patriot Lightning — учений по непосредственной авиационной поддержке совместно с Национальной гвардией армии США .

В 2006 году в соответствии с решением о перегруппировке и закрытии базы 47-я полка получила восемь самолетов A-10 и ряд штатных и внештатных должностей. В марте 47-я полка заняла третье место из 17 команд в учениях Hawgsmoke 2006 на авиабазе Дэвис-Монтан , штат Аризона. Также в марте они приняли участие в операции Atlantic Strike III, совместных учениях, проводившихся на полигоне ВВС Эйвон-Парк, штат Флорида, с эскадрильей, действовавшей с близлежащей авиабазы ​​Макдилл.

В качестве учебного подразделения, дополняющего действующую эскадрилью A-10 Formal Training Unit (FTU) на авиабазе Дэвис-Монтен, 47-й полк выпускал около 45 курсантов из числа действующих военнослужащих , военно-воздушных сил Национальной гвардии и резерва ВВС в год.

1 октября 2011 года 47-я истребительная эскадрилья была преобразована из учебного подразделения в боевое подразделение. В январе 2012 года 917-е крыло было расформировано. Эскадрилья B-52 крыла, 93-я бомбардировочная эскадрилья , была приписана к 307-му бомбардировочному крылу , а 47-я была приписана к 917-й истребительной группе, которая стала частью 442-го истребительного крыла на авиабазе Уайтмен , штат Миссури.

В сентябре 2013 года эскадрилья была переведена на авиабазу Дэвис-Монтен.

В сентябре 2024 года 47-я истребительная эскадрилья выиграла проводимые раз в два года соревнования по бомбометанию, ракетной стрельбе и тактической стрельбе «Хогсмок» . [7]

Родословная

Активирован 1 декабря 1940 г.
Переименована в 47-ю истребительную эскадрилью (перехватчики) 12 февраля 1942 г.
Переименован в 47-ю истребительную эскадрилью 15 мая 1942 г.
Переименован в 47-ю истребительную эскадрилью , одномоторную, 20 августа 1944 г.
Расформирован 15 октября 1946 г.
Активирован 1 декабря 1952 г.
Прекращено 1 июля 1960 г.
Организован 1 июля 1962 г.
Расформирован 1 июля 1971 г.
Переименована в 47-ю истребительную эскадрилью 1 февраля 1992 года [2]

Задания

Станции

Самолет эксплуатируется

Ссылки

Примечания

  1. Хехт, Мэтт (29 февраля 2012 г.). «Резервные A-10 в бою». DVIDS . Получено 6 августа 2022 г.
  2. ^ abcdefghij Робертсон, Пэтси (20 февраля 2015 г.). "Информационный листок 47-й истребительной эскадрильи (AFRC)". Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 6 августа 2016 г. Получено 8 сентября 2016 г.
  3. Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 206-207.
  4. ^ ab Maurer, Боевые части , стр. 206
  5. ^ abcdefghij "47th Fighter Squadron". Авиабаза Дэвис-Монтен . Получено 23 июля 2024 г.
  6. ^ Корнетт и Джонсон, стр. 112
  7. ^ "Legacy Secured: 47th FS, A-10 Triumph at Hawgsmoke 2024". 944fw.afrc.af.mil . Получено 29 сентября 2024 г. .
  8. ^ abc Информация о назначении, станции и самолетах, октябрь 2012 г. в Робертсоне, информационный листок 47-й истребительной эскадрильи.

Библиография

Общественное достояние В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

Внешние ссылки