513 -я истребительно-перехватывающая эскадрилья — неактивное подразделение ВВС США . Её последнее назначение было в 86-ю авиадивизию , базировавшуюся на авиабазе Фальсбург-Буршайд , Франция, где она была расформирована 8 января 1961 года.
Эскадрилья была впервые активирована как 629-я бомбардировочная эскадрилья в 1943 году. Сохраняя свою миссию в качестве наземного штурмовика , она стала 513-й истребительно-бомбардировочной эскадрильей через несколько месяцев после активации. После обучения в Соединенных Штатах она переехала на Европейский театр военных действий весной 1944 года. Вскоре после этого она вступила в бой, а после Дня Д переехала на континент Европы, где оказывала непосредственную авиационную поддержку американским наземным войскам, продвигавшимся по Европе. Она получила две награды Distinguished Unit Citations за свои действия во время войны. После Дня Победы эскадрилья служила в оккупационной армии до 1946 года, когда она была расформирована, а ее личный состав и оборудование переданы в другое подразделение.
Эскадрилья была восстановлена в 1952 году, когда она заменила подразделение Национальной гвардии ВВС , мобилизованное для Корейской войны . В следующем году она взяла на себя миссию по противовоздушной обороне и продолжала ее выполнять до тех пор, пока не была расформирована .
Эскадрилья была впервые активирована как 629-я бомбардировочная эскадрилья в Ки-Филд , штат Миссисипи, 1 марта 1943 года. Это была одна из четырех первоначальных эскадрилий 406 - й бомбардировочной группы , и изначально она была оснащена различными штурмовыми, истребительными и учебными самолетами. Хотя ее миссия существенно не изменилась, в августе эскадрилья стала 513-й истребительно-бомбардировочной эскадрильей . Она переехала на армейский аэродром Конгари , Южная Каролина, и до конца года была оснащена самолетами Republic P-47 Thunderbolt . 513-я тренировалась со своими «Джугами» до марта 1944 года, когда она покинула Соединенные Штаты и отправилась на Европейский театр военных действий . [1] [3]
Эскадрилья прибыла в RAF Ashford в Англии в начале апреля и совершила свой первый боевой вылет в следующем месяце, готовясь к операции Overlord , вторжению союзников в Нормандию. Она атаковала военные аэродромы , мосты и сортировочные станции во Франции. В день «Д» эскадрилья совершала патрулирование в окрестностях пляжей вторжения, а также выполняла боевые разведывательные и пикирующие бомбардировки . [3]
Эскадрилья поддерживала операцию «Кобра» , прорыв союзников в Сен-Ло 25 июля, а затем несколько дней спустя переместилась на аэродром Тур-ан-Бессен во Франции. [3] 513-я участвовала в сдаче Сен-Мало и Бреста во Франции и поддерживала наступление через Францию. 7 сентября, вылетев с аэродрома Сен-Леонар , эскадрилья действовала вместе с другими подразделениями 406-й истребительной группы, уничтожив колонну танков, бронетехники и автотранспорта, которые пытались прорваться на юго-восток Франции через Бельфорский проход . Эта атака принесла эскадрилье награду Distinguished Unit Citation (DUC). Эскадрилья взаимодействовала с наземными войсками и совершала воздушные вылеты на воспрещение в районе рек Мозель и Саар . [3]
Когда немцы начали контратаку, которая привела к битве в Арденнах в декабре 1944 года, эскадрилья переместила операции в Арденны, чтобы восстановить боеспособный гарнизон в Бастони . В течение четырех дней в конце декабря эскадрилья совершала атаки на немецкую технику, огневые точки и оборонительные позиции вблизи Бастони, за что была награждена вторым DUC. Эскадрилья совершала эскортные, пресекающие и авиационные миссии поддержки в долине Рура в начале 1945 года и помогала наземным войскам союзников в движении к Рейну и через него . [3]
После Дня Победы эскадрилья была переведена на базу ВВС Нордхольц , Германия, где она вошла в состав оккупационной армии . Эскадрилья была расформирована 20 августа 1946 года, а ее личный состав и оборудование были переданы в 526-ю истребительную эскадрилью , которая была сформирована в тот же день. [1] [3] [4]
Эскадрилья вернулась к своему обозначению истребителей-бомбардировщиков и была сформирована в июле 1952 года на авиабазе ВВС Манстон , Англия, где она заменила 165-ю истребительно-бомбардировочную эскадрилью , подразделение Национальной гвардии ВВС Кентукки , мобилизованное для Корейской войны . 513-я приняла на себя миссию, личный состав и истребители Republic F-84 Thunderjets 165-й, которая была возвращена под контроль штата. В конце 1953 года эскадрилья была переоборудована в North American F-86 Sabres . В 1954 году эскадрилья была обозначена как 513-я истребительно-перехватывающая эскадрилья . [1] [3] [5]
Когда 406-е истребительно-перехватывающее крыло было реорганизовано в мае 1956 года, 406-я истребительно-перехватывающая группа была расформирована, а эскадрилья была напрямую приписана к штабу крыла. [e] В феврале 1958 года 406-е крыло начало постепенно сворачивать свои операции, готовясь к расформированию. [6] В связи с этим сокращением эскадрилья 17 апреля 1958 года переехала на авиабазу Фальсбург-Буршайд и неделю спустя была перераспределена в 86-е истребительно-перехватывающее крыло . В Фальсбурге эскадрилья содержала два F-86D Sabre на боевом дежурстве в конце взлетно-посадочной полосы. Однако 86-я перешла на Convair F-102 Delta Dagger . Пока эскадрилья готовилась к расформированию, она перевезла свои Sabre на авиабазу Шатору, где они были утилизированы, а их компоненты использовались в качестве запасных частей для подразделений НАТО, эксплуатирующих F-86, и большинство пилотов эскадрильи были переведены в подразделения F-102. Эскадрилья была расформирована 8 января 1961 года, став одной из последних двух эскадрилий F-86 в ВВС США в Европе . [1] [7]
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.
{{cite book}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )