stringtranslate.com

Шары 8

Носовая часть
Хвостовая часть
Панорамный вид, показывающий различные испытательные полеты, в которых он участвовал.

Balls 8 базовый корабль НАСА Boeing NB-52B , который был списан в 2004 году после почти 50 лет летной службы в НАСА. [1] [2] Этот самолет известен тем, что сбрасывал аэрокосмический исследовательский аппарат X-15 в 106 из 199 полетов по программе X-15. [3]

История

Первоначально Balls 8 представлял собой RB-52B [2] , который впервые поднялся в воздух 11 июня 1955 года и поступил на вооружение НАСА 8 июня 1959 года. Он был модифицирован на предприятии North American Aviation в Палмдейле, чтобы он мог нести X -15. Как и на его предшественнике NB-52A, под правым крылом между фюзеляжем и бортовыми двигателями был установлен пилон с секцией размером 6 на 8 футов (1,8 м × 2,4 м), удаленной от закрылка крыла для размещения X- 15-й хвост.

Модифицированный бомбардировщик совершил 159 вылетов по переноске и запуску по программе X-15 с июня 1959 года по октябрь 1968 года. Впервые он был использован для запуска X-15 в его пятом полете 23 января 1960 года. Он также выполнял миссии по программе X-15. X-24 , HiMAT , машины с подъемным кузовом , X-43 , ранние запуски ракеты OSC Pegasus и множество других программ.

На момент выхода на пенсию 17 декабря 2004 года Balls 8 был самым старым действующим B-52, находившимся на вооружении, и единственным действующим B-52, который не был моделью H. У него также было самое низкое общее время планера среди всех действующих B-52. Он постоянно выставлен на всеобщее обозрение возле северных ворот базы ВВС Эдвардс в Калифорнии. [2]

Свое прозвище он получил от бортового номера НАСА 52-008: ведущие нули плюс цифра 8. Среди персонала ВВС США принято называть самолеты, бортовой номер которых содержит два или более нулей, «шарами» и последней цифрой (или две цифры) его бортового номера.

Смотрите также

Рекомендации

  1. Крич, Грей (15 декабря 2004 г.). «Конец эпохи: знаменитый B-52B НАСА уходит на пенсию». Центр летных исследований Драйдена НАСА . Архивировано из оригинала 28 декабря 2004 г.
  2. ^ abc Гиббс, Ивонн, изд. (28 февраля 2014 г.). «Информационный бюллетень НАСА Армстронг: Самолет-носитель B-52B «Материнский корабль»» . НАСА . Архивировано из оригинала 18 марта 2022 г.
  3. Энгель, Ханс-Петер (24 февраля 2000 г.). «X-15 - Гиперзвуковые исследования на краю космоса». История НАСА .
  4. ^ "Боинг B-52B Stratofortress" . Музей авиации и космонавтики «Крылья над Скалистыми горами ». Проверено 1 января 2015 г.

дальнейшее чтение

34 ° 59'34 "N 117 ° 53'00" W  /  34,9929 ° N 117,8834 ° W  / 34,9929; -117,8834