stringtranslate.com

534-я учебная эскадрилья

534- я учебная эскадрилья — неактивное подразделение ВВС США . В последний раз она была приписана к 381-й учебной группе на авиабазе Ванденберг , Калифорния, где проводила квалификационную подготовку летчиков по операциям и обслуживанию спутникового управления.

Во время Второй мировой войны эскадрилья участвовала в боях на Европейском театре военных действий как 534-я бомбардировочная эскадрилья , заслужив две награды Distinguished Unit Citations . Она была расформирована после Дня Победы , но действовала в резерве с 1947 по 1949 год, хотя неясно, была ли она полностью укомплектована или укомплектована.

История

Вторая мировая война

Обучение в США

Эскадрилья была впервые активирована 3 ноября 1942 года в Гоуэн-Филд , штат Айдахо, как 534-я бомбардировочная эскадрилья , одна из четырех первоначальных эскадрилий 381 -й бомбардировочной группы . Она собрала свой первоначальный состав в Гоуэне, но начала подготовку к бою с Boeing B-17 Flying Fortress только после переезда на армейский аэродром Пайот , штат Техас, в конце года. 8 мая 1943 года наземный эшелон начал движение в порт погрузки в Кэмп-Килмер , штат Нью-Джерси, и 27 мая поднялся на борт RMS  Queen Elizabeth для Европейского театра военных действий . Воздушный эшелон выстроился на армейском аэродроме Салинас , штат Канзас, и начал движение по Североатлантическому паромному маршруту 15 мая. [1] [3] [4]

Бой на европейском театре военных действий

Воздушный эшелон эскадрильи прибыл на базу ВВС Бовингдон в конце мая 1943 года. В следующем месяце эскадрилья воссоединилась на базе ВВС Риджуэлл , которая должна была стать ее боевой станцией до конца войны. Эскадрилья вступила в стратегическую бомбардировочную кампанию против Германии , когда 21 июня она совершила свою первую миссию — отвлекающий удар по Антверпену . [4] [5] Ее целями во Франции были завод по сборке самолетов около Виллакубле и завод по производству двигателей в Ле-Мане , шлюзы в Сен-Назере и аэродром Амьен-Глизи . Она также атаковала авиационный завод в Брюсселе , Бельгия. Во время недели блица она бомбила заводы по производству нитратов в Херойе , Норвегия, остановив производство более чем на три месяца. [3] [6]

Эскадрилья также выполняла миссии по более глубокому проникновению в Германию. Она наносила удары по нефтеперерабатывающим заводам в Гельзенкирхене , подводным лодкам в Киле , авиазаводам в Касселе и Лейпциге , промышленным объектам в Мюнстере , сортировочным станциям в Оффенберге и шарикоподшипниковым заводам в Швайнфурте . 8 октября 1943 года, несмотря на сильное сопротивление вражеских перехватчиков , она точно нанесла удар по верфям в Бремене , за что была награждена Знаком отличия за выдающиеся заслуги (DUC). [3] Все бомбардировщики эскадрильи, вернувшиеся с этой миссии [c], получили боевые повреждения. [7] Она получила второй DUC за атаки на авиазаводы в Германии 11 января 1944 года. В конце февраля 1944 года подразделение приняло участие в Большой неделе — интенсивных атаках на немецкую авиационную промышленность. [3]

Эскадрилья время от времени снималась со стратегических операций для выполнения миссий по поддержке с воздуха и пресечению . Она бомбила мосты и аэродромы вблизи плацдарма для поддержки операции «Оверлорд» — вторжения в Нормандию в июне 1944 года. В следующем месяце она атаковала позиции вражеских сил, противостоящих операции «Кобра» — прорыву в Сен-Ло . Она поддерживала операцию «Маркет Гарден» — воздушные атаки в Нидерландах около Арнема осенью. С декабря 1944 года по январь 1945 года она атаковала линии коммуникаций и аэродромы вблизи зоны боевых действий во время битвы за Арденны . Она также поддерживала переправу союзников через Рейн и наступление через центральную Германию в марте 1945 года. [3]

Возвращение в США и деактивация

Эскадрилья выполнила свою последнюю миссию 26 апреля 1945 года, а большинство самолетов подразделения покинуло театр 24 мая 1945 года. Наземный персонал отплыл на RMS Queen Elizabeth 24 июня, прибыв в США к концу месяца. Эскадрилья была размещена на военном аэродроме Су-Фолс , Южная Дакота, несколько дней спустя и была расформирована 24 августа 1945 года. [1] [4] [3]

Резерв ВВС

Эскадрилья была сформирована в феврале 1947 года в резерве на авиабазе Су-Сити , штат Айова , где ее обучением руководило 140-е базовое подразделение AAF (позднее 2470-й учебный центр резерва ВВС) Командования противовоздушной обороны (ADC). Первоначально она была приписана непосредственно ко Второй воздушной армии , но затем снова стала частью 381-й группы, которая располагалась в Оффутт-Филд , штат Небраска. В мае 1948 года ее перевели в 351-ю бомбардировочную группу , расположенную на авиабазе Скотт , штат Иллинойс. [1] Хотя она была обозначена как очень тяжелая бомбардировочная группа, она, по-видимому, не была полностью укомплектована или оснащена. [8] В 1948 году Континентальное авиационное командование приняло на себя ответственность за управление резервными и воздушными подразделениями Национальной гвардии от ADC. [9] Сокращенный президентом Трумэном в 1949 году оборонный бюджет потребовал сокращения числа подразделений ВВС, [10] и 534-й был расформирован в июне 1949 года, [1] поскольку резервные летные операции в аэропорту Су-Сити были прекращены.

Космическая подготовка

Эскадрилья была снова активирована осенью 1994 года как 534-я учебная эскадрилья , когда Командование воздушного образования и подготовки расширило свою подготовку по космическим и ракетным системам на авиабазе Ванденберг , Калифорния, с одной эскадрильи до группы . 534-я отвечала за начальную квалификационную подготовку экипажей в области спутникового управления и контроля. В 2003 году 534-я была расформирована, а ее учебные программы были переданы в 533-ю учебную эскадрилью . [11]

Родословная

Активирован 3 ноября 1942 г.
Переименована в 534-ю тяжелую бомбардировочную эскадрилью 20 августа 1943 г.
Расформирован 28 августа 1945 года.
Уволен в запас 27 февраля 1947 г.
Расформирован 27 июня 1949 г. [1]
Активирован 1 октября 1994 г.
Деактивирован в 2003 году [11]

Задания

Станции

Самолеты

Награды и кампании

Смотрите также

Ссылки

Примечания

Пояснительные записки
  1. В составе Boeing B-17G-70-BO Flying Fortress, серийный номер 43-37675, Patches/Flak Magnet VE-N и Douglas Aircraft, построенный Boeing B-17G-35-DL Flying Fortress, серийный номер 42-107112, Sleepy Time Gal , VE-D. Baugher, Joe (7 марта 2023 г.). "1942 USAF Serial Numbers". Joe Baugher . Получено 22 апреля 2023 г.Baugher, Joe (10 апреля 2023 г.). "1943 USAF Serial Numbers". Joe Baugher . Получено 22 апреля 2023 г. .
  2. Утверждено 11 сентября 1944 г. Описание: На желтом лимонном диске с трехчастной красной, белой и синей каймой изображена летучая мышь доисторического типа, красного и белого цвета, с черными крыльями, окаймленными желтым, из ноздрей которой выходит пар, а в каждой лапке она держит по небольшой черной авиабомбе.
  3. Восемь из 17 бомбардировщиков, отправленных 381-й группой, были сбиты во время этой миссии. Фримен, стр. 75.
Цитаты
  1. ^ abcdefghijklmnopqr Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 641
  2. Фримен, стр. 288.
  3. ^ abcdef Маурер, Боевые части , стр. 268-269
  4. ^ abc Freeman, стр. 253
  5. Фримен, стр. 52
  6. Фримен, стр. 53, 63
  7. Фримен, стр. 75
  8. См. Maurer, Combat Squadrons , стр. 641 (в указанное время самолеты в подразделении не указаны).
  9. ^ "Аннотация, Проект миссии Крупным планом, Континентальное авиационное командование". Индекс истории ВВС. 27 декабря 1961 г. Получено 24 марта 2014 г.
  10. ^ Кнаак, стр. 25
  11. ^ abcd "Vandenberg AFB Fact Sheets: 381st Training Group". 30th Space Wing Public Affairs. 8 ноября 2006 г. Архивировано из оригинала 5 июля 2017 г. Получено 30 июня 2017 г.
  12. Номер станции в Андерсоне.
  13. ^ ab "Air Force Personnel Services: Unit Awards". Air Force Personnel Center . Получено 24 февраля 2020 г.(поиск)

Библиография

Общественное достояние В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

Внешние ссылки