550- я истребительная эскадрилья — действующее подразделение ВВС США . В настоящее время она служит в 56-й оперативной группе на авиабазе Кингсли-Филд , штат Орегон.
Первоначально подразделение было сформировано как 550-я ночная истребительная эскадрилья в 1944 году. После обучения оно было развернуто в Тринадцатой воздушной армии и направлено в Голландскую Ост-Индию для обеспечения защиты перехватчиков ПВО от ночных налетов японской авиации на американские аэродромы. Позже оно участвовало в Филиппинской кампании , где в дополнение к ночным миссиям перехватчиков оно также выполняло дневные и ночные миссии по пресечению передвижения войск противника, мостов и других целей. Оно было расформировано в 1946 году.
Позднее эскадрилья была активирована в Холодной войне как учебное подразделение по замене McDonnell F-4 Phantom II (RTU) на авиабазе Люк , штат Аризона. Позже она перешла на McDonnell Douglas F-15A Eagle в конце 1970-х годов, продолжив миссию RTU в Люке. Она также проводила подготовку по перехватам для пилотов ПВО, тактического авиационного командования , которые летали на F-15 в качестве перехватчика для задействованных подразделений NORAD . Она стала RTU для F-15E Strike Eagle, прежде чем была расформирована в 1995 году, когда F-15 были сняты с эксплуатации в Люке после 21 года. В 2017 году она была возобновлена как учебная эскадрилья, летающая на F-15C, базирующаяся в Национальной гвардии ВВС Орегона в Орегоне.
Эскадрилья была создана 1 июня 1944 года как 550-я ночная истребительная эскадрилья в Хаммер-Филд , Калифорния. Это была последняя ночная истребительная эскадрилья, организованная Военно-воздушными силами армии . Все последующие ночные истребительные тренировки проводились для пилотов-заменителей существующих подразделений. Она тренировалась на различных аэродромах в долине Сан-Хоакин и была готова к боевым действиям к августу. [5]
Приписанный к Тринадцатой воздушной армии , он прибыл на аэродром Холландия в Голландской Ост-Индии, части Новой Гвинеи, в декабре 1944 года. Эскадрилья была развернута на передовых базах на аэродромах Миддлбург и Вама , но в течение 1945 года воздушные цели становились все более редкими, и эскадрилья перешла к дальним ночным вторжениям, выполняя ту же миссию, что и самолеты, которые они первоначально преследовали; большая дальность полета P-61 позволяла атаковать японские цели вплоть до Филиппин. [5]
Подразделение переместилось на новые базы на Филиппинах в марте, и 550-й начал выполнять ряд прямых миссий по поддержке пехоты, помогая в битве на Негросе . Самолеты были модифицированы в полевых условиях для размещения 5-дюймовых высокоскоростных авиационных ракет (HVAR). Ракеты использовались в ночных миссиях по вторжению эскадрильи. Она выполняла совместные операции с 418-й ночной истребительной эскадрильей во время вторжения в Баликпапан на восточном побережье Борнео в конце июня 1945 года; базировалась в Санга-Санге на архипелаге Сулу. Выполняла предварительные удары по вторжению, расходуя большое количество 5-дюймовых HVARS и выполняя ночную противовоздушную оборону над военно-морской оперативной группой вторжения. [5]
Боевые действия завершились к концу июля. Личный состав эскадрильи был в основном уволен со службы после окончания войны. В сентябре самолеты эскадрильи были отправлены на Окинаву для перераспределения. Эскадрилья была расформирована в Калифорнии в начале 1946 года. [5]
Эскадрилья была переименована в 550-ю тактическую истребительную учебную эскадрилью и возобновлена в 1970 году на авиабазе Люк , штат Аризона, как McDonnell F-4C Phantom II Replacement Training Unit (RTU), взяв на себя активы 4517-й боевой учебной эскадрильи. Самолеты эскадрильи несли хвостовой код «LA» с красной крышкой плавника. Задачей 550-й было набирать опытных пилотов и офицеров систем вооружения и обучать их летать на F-4 как на одном из основных поставщиков летчиков-истребителей для тактического авиационного командования и истребительных сил по всему миру. [6]
58- е тактическое учебное крыло служило в качестве RTU для операций McDonnell Douglas F-15A Eagle на начальных этапах введения Eagle в эксплуатацию. Крыло получило свой первый TF-15A Eagle в ноябре 1974 года, однако проблемы с надежностью двигателей Pratt & Whitney F100 привели к тому, что 550-е не было оснащено самолетами до 1977 года. Улучшенные модели F-15C и D прибыли в 1982 году для обучения пилотов. [7]
В конце 1980-х годов в Люк прибыл истребитель McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle, версия штурмовика F-15, и в марте 1989 года 550-й полк был оснащен новым самолетом, самолеты которого имели белую кепку. После прохождения квалификации экипажи были переведены в оперативную эскадрилью в 4-м тактическом истребительном крыле на авиабазе Сеймур Джонсон , Северная Каролина. Эскадрилья была расформирована в ноябре 1991 года в рамках поэтапного сокращения обучения F-15 в Люке. [8]
Однако 555-я истребительная эскадрилья, дислоцированная в Люке, в апреле 1994 года переехала на авиабазу Авиано , Италия, в рамках реорганизации, в которую были вовлечены как ВВС США в Европе , так и Воздушное боевое командование . На ее месте 550-я истребительная эскадрилья была повторно активирована как эскадрилья F-15E RTU в марте, приняв самолеты и персонал 555-й, с самолетами, несущими черную хвостовую полосу с серебряными крыльями. Однако к 1994 году вся подготовка по противовоздушной обороне F-15 была сосредоточена на авиабазе Тиндалл , Флорида, а находящиеся в Люке эскадрильи F-15 Eagle сократились до 461-й и 550-й истребительных эскадрилий, летающих на F-15E Strike Eagle. Принимая во внимание затраты и эффективность, было решено, что будет гораздо более экономически эффективным сделать 58-ю оперативную группу полностью группой General Dynamics F-16 Fighting Falcon . Поэтому было решено прекратить подготовку «Страйк Игл» в Люке, а активы передать в 4-е истребительное крыло. [8]
В конце 1994 года F-15E из 550-го начали покидать Люк и перенаправляться в недавно сформированную 333-ю истребительную эскадрилью в Сеймур-Джонсон. Последние экипажи выпустились из Люка в феврале 1995 года, а последний F-15E покинул Люк в марте, завершив 21-летнюю эру F-15 там. 550-й был расформирован 31 марта. [9]
В 2017 году 550-й «Серебряный Орёл» был повторно активирован для участия в программе Total Force Integration (TFI). TFI — это аббревиатура, используемая для описания военной организации, в которой как резервные, так и действующие члены работают бок о бок в одной организации для выполнения общей миссии. Они заменили Detachment 2, 56th Operations Group на базе Kingsley Field , штат Орегон. [1]
TFI был инициирован после того, как начальник штаба ВВС распорядился увеличить производство пилотов F-15C. Для достижения этой цели ВВС признали необходимость в дополнительных самолетах и рабочей силе в 173-м истребительном крыле, единственной учебной базе Boeing F-15C Eagle для ВВС США. [1]
Члены 550-й истребительной эскадрильи подчиняются 56-й оперативной группе на авиабазе Люк, штат Аризона, но действуют с авиабазы Кингсли вместе с Национальной гвардией ВВС Орегона . Программа разработана для поддержки миссии Кингсли с помощью дополнительных действующих летчиков ВВС, размещенных на базе Национальной гвардии ВВС, с целью увеличения количества пилотов, обученных в определенный период времени. [1]
В этой статье использован текст из этого источника, который находится в общественном достоянии . В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.