7- я бомбардировочная эскадрилья — неактивное подразделение ВВС США . В последний раз она была приписана к 34-й бомбардировочной группе на военном аэродроме Су-Фолс , Южная Дакота, где она была расформирована 28 августа 1945 года.
Эскадрилья была сформирована в январе 1941 года в Лэнгли-Филд , штат Вирджиния. После атаки на Перл-Харбор эскадрилья выполняла противолодочное патрулирование. Эскадрилья переместилась на запад США и была учебным подразделением до конца 1943 года. Затем она прошла боевую подготовку и в апреле 1944 года была переведена на Европейский театр военных действий. Она участвовала в боевых действиях с мая 1944 года до Дня Победы . Она вернулась в США летом 1945 года и была расформирована.
Эскадрилья была сформирована в Лэнгли-Филд , штат Вирджиния, в январе 1941 года как 7-я бомбардировочная эскадрилья , одна из первоначальных эскадрилий 34-й бомбардировочной группы , и оснащена смесью B-17C и B-17D Flying Fortress и Douglas B-18 Bolos . Вместе с 34-й группой эскадрилья переехала в Вестовер-Филд , штат Массачусетс, через четыре месяца после их формирования. [1] [2]
После атаки на Перл-Харбор эскадрилья начала противолодочное патрулирование у северо-восточного побережья Соединенных Штатов, но вскоре вошла в состав Западного командования обороны и переехала в Пендлтон-Филд , штат Орегон. К лету 1942 года Вторая воздушная армия стала в первую очередь учебной силой тяжелых бомбардировщиков, а эскадрилья стала учебным подразделением по замене B-17 (RTU) на аэродроме Гейгер-Филд . [2] RTU были крупногабаритными подразделениями, которые готовили летные экипажи перед их развертыванием на театрах боевых действий. [3]
15 декабря 1942 года эскадрилья переместилась на армейскую авиабазу Блайт , штат Калифорния, на базу Учебного центра в пустыне . [4] Подразделение обеспечивало кадрами ряд подразделений тяжелых бомбардировщиков , которые служили в Восьмой воздушной армии в этот период. [5]
7-я эскадрилья начала подготовку с Consolidated B-24 Liberators для боевых операций за рубежом 5 января 1944 года. Ее наземный эшелон переместился в порт погрузки 1 апреля 1944 года, [2] [5] в то время как воздушный эшелон начал свое зарубежное движение 31 мая 1944 года, следуя южным маршрутом перегонки из Флориды в Тринидад, Бразилию, Западную Африку и Марракеш, прибыв в RAF Valley , Уэльс. [5] Эскадрилья прибыла на свою постоянную базу, RAF Mendlesham , Англия, в апреле 1944 года и вступила в бой 23 мая 1944 года. [2] [5]
Эскадрилья помогала готовиться к операции «Оверлорд» — вторжению в Нормандию, бомбя аэродромы во Франции и Германии, а также поддерживала июньские высадки, атакуя береговую оборону и коммуникации. Она поддерживала наземные войска в Сен-Ло в конце июля и наносила удары по пусковым площадкам летающих бомб V-1 , огневым точкам и линиям снабжения в течение всего лета 1944 года. [2]
Смешение B-24 и B-17 в 3-й бомбардировочной дивизии представляло ряд оперативных проблем, и в начале 1944 года в штабе VIII бомбардировочного командования начались планы по стандартизации дивизии с помощью Flying Fortress. [6] 34-я группа совершила свой последний вылет на B-24 24 августа 1944 года. [5] Она передала свои Liberator на капитальный ремонт и в конечном итоге передала в подразделения 2-й бомбардировочной дивизии , [7] и начала переоборудование в B-17. Она совершила свой первый вылет на новых самолетах 17 сентября 1944 года. [2] [5] Эскадрилья занималась в основном бомбардировками стратегических целей с октября 1944 года по февраль 1945 года. Целями были сортировочные станции в Людвигсхафене , Хамме , Оснабрюке и Дармштадте ; нефтяные центры в Билефельде , Мерзебурге , Гамбурге и Мисбурге; заводы в Берлине, Дальтельне и Ганновере ; аэродромы в Мюнстере , Ноймюнстере и Франкфурте . [2]
В этот период эскадрилья также поддерживала наземные войска во время битвы за Арденны с декабря 1944 по январь 1945 года. В марте 1945 года, когда у противника осталось мало промышленных объектов, а армии союзников продвигались по Германии, 7-я эскадрилья занялась почти исключительно перекрытием коммуникаций противника и поддержкой наземных войск союзников. [2] 7-я эскадрилья совершила свой последний боевой вылет 20 апреля 1945 года. [5]
После Дня Победы эскадрилья выполняла задания по доставке продовольствия в затопленные районы Нидерландов и перевозила военнопленных из немецких лагерей в центры союзников. Эскадрилья была передислоцирована в Соединенные Штаты в июне и июле 1945 года. [2] Первые элементы воздушного эшелона отправились 19 июня 1945 года. Наземный эшелон отплыл на борту RMS Queen Elizabeth из Саутгемптона 6 августа 1945 года. По прибытии в Штаты личный состав подразделения получил 30-дневный отпуск. [5] Эскадрилья была вновь собрана на военном аэродроме Су-Фолс , Южная Дакота, где она была расформирована 28 августа 1945 года. [2]
Возобновленная в 1967 году, 7-я тактическая разведывательная эскадрилья была организацией по подготовке пилотов-разведчиков RF-4C Phantom II. Она подготовила множество пилотов RF-4C перед их развертыванием в Юго-Восточной Азии во время войны во Вьетнаме. Расформирована в 1971 году, когда головная 67-я TRW переехала с авиабазы Маунтин-Хоум в Айдахо на авиабазу Бергстром в Техасе.
Эскадрилья была переименована в 7-ю летную учебную эскадрилью и сформирована на авиабазе Вэнс , штат Оклахома, в январе 1990 года. Она была расформирована в октябре 1992 года. [8] [9]
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.