stringtranslate.com

34-е учебное крыло

Командование кадетов — это поименованная организация ВВС США , базирующаяся в Военно-воздушной академии в Колорадо-Спрингс, штат Колорадо . До августа 2006 года командир 34-го учебного крыла был «двойным» комендантом кадетов в академии. В том же месяце 34-е крыло стало поименованной организацией.

Организация была впервые активирована в 1941 году как 34-я бомбардировочная группа . После атаки на Перл-Харбор группа недолгое время участвовала в противолодочном патрулировании. В течение большей части 1942 и 1943 годов группа действовала как учебное подразделение тяжелых бомбардировщиков . В начале 1944 года подразделение начало подготовку к переезду за границу. Оно служило в Восьмой воздушной армии в Англии с апреля 1944 года до конца войны, переоборудовавшись из Consolidated B-24 Liberator в Boeing B-17 Flying Fortress в разгар боевых действий. Оно вернулось в Соединенные Штаты после Дня Победы и было расформировано в августе 1945 года.

34- я тактическая группа была сформирована в первые дни американского участия во Вьетнамской войне . Она обучала летчиков ВВС Республики Вьетнам и участвовала в боевых операциях и эксплуатационных испытаниях оружия и боеприпасов до 1965 года, когда растущее участие США во Вьетнаме привело к ее замене более крупным 6251-м тактическим истребительным крылом.

В 1984 году 34-я бомбардировочная группа и 34-я тактическая группа были объединены в единое подразделение. Объединенное подразделение было переименовано в 34-е учебное крыло и активировано в октябре 1994 года в Военно-воздушной академии США , где оно служило коменданту кадетов в качестве военного учебного подразделения академии.

Миссия

Миссия Коменданта кадетов заключается в обучении и подготовке потенциальных офицеров ВВС США в качестве административной организации, ответственной за руководство кадетами и программы военной подготовки, обучение на курсах военного и летного мастерства, а также общий надзор за повседневной деятельностью кадетов. [2]

История

Вторая мировая война

B-18 разведывательной эскадрильи Воздушного корпуса

Группа была впервые активирована в Лэнгли-Филд , штат Вирджиния, в январе 1941 года как 34-я бомбардировочная группа и оснащена смесью B-17C и B-17D Flying Fortress и Douglas B-18 Bolos . Ее первоначальными эскадрильями были 4-я , 7-я и 18-я бомбардировочные эскадрильи , в то время как 1-я разведывательная эскадрилья ) изначально была приписана к Главному штабу ВВС , но прикреплена к 34-й бомбардировочной группе . [3] [4] [5] [6] 34-я группа переехала в Вестовер-Филд , штат Массачусетс, через четыре месяца после ее активации. [7]

После атаки на Перл-Харбор группа начала противолодочное патрулирование у северо-восточного побережья Соединенных Штатов, но вскоре вошла в состав Западного командования обороны и переехала в Пендлтон-Филд , штат Орегон. К лету 1942 года Вторая воздушная армия стала в первую очередь учебной силой тяжелых бомбардировщиков, а группа стала учебным подразделением по замене B-17 (RTU) на аэродроме Гейгер-Филд . [7] RTU были крупногабаритными подразделениями, которые готовили летные экипажи перед их развертыванием на театрах боевых действий. [8]

15 декабря 1942 года группа переехала на армейскую авиабазу Блайт , штат Калифорния, где располагался учебный центр Desert Training Center . [9] 34-я группа обеспечивала кадрами ряд групп тяжелых бомбардировщиков , которые служили в составе Восьмой воздушной армии в этот период. [10]

B-24H 7-й бомбардировочной эскадрильи [примечание 1]

34-я эскадрилья начала подготовку с Consolidated B-24 Liberators для боевых операций за рубежом 5 января 1944 года. Наземный эшелон прибыл в порт погрузки 1 апреля 1944 года, [7] [10] в то время как воздушный эшелон начал свое движение за границу 31 мая 1944 года, следуя по южному маршруту переправы из Флориды в Тринидад, Бразилию, Западную Африку и Марракеш, прибыв в RAF Valley , Уэльс. [10] Группа прибыла на свою постоянную базу, RAF Mendlesham , Англия, в апреле 1944 года и вступила в бой 23 мая 1944 года. [7] [10]

34-я совершила 170 операций из Мендлшема, первые шестьдесят две на B-24H и B-24J Liberators, а остальные на B-17G Flying Fortress. [10] Группа помогала готовиться к операции Overlord , вторжению в Нормандию, бомбя аэродромы во Франции и Германии, и поддерживала июньские высадки, атакуя береговую оборону и коммуникации. Она поддерживала наземные войска в Сен-Ло в конце июля и наносила удары по пусковым площадкам летающих бомб V-1 , огневым точкам и линиям снабжения в течение всего лета 1944 года. [7]

34-я бомбардировочная группа B-17G Flying Fortress [примечание 2]

Смешение B-24 и B-17 в 3-й бомбардировочной дивизии создавало ряд оперативных проблем, и в начале 1944 года в штабе VIII бомбардировочного командования начались планы по стандартизации дивизии с помощью Flying Fortress. [11] Группа совершила свой последний вылет на B-24 24 августа 1944 года. [10] Она передала свои Liberator на капитальный ремонт и в конечном итоге передала их подразделениям 2-й бомбардировочной дивизии , [12] и начала переоборудование в B-17, совершив свой первый вылет на новых самолетах 17 сентября 1944 года. [7] [10] 34-я в основном занималась бомбардировками стратегических целей с октября 1944 года по февраль 1945 года. Целями были сортировочные станции в Людвигсхафене , Хамме , Оснабрюке и Дармштадте ; нефтяные центры в Билефельде , Мерзебурге , Гамбурге и Мисбурге; заводы в Берлине, Дальтельне и Ганновере ; аэродромы в Мюнстере , Ноймюнстере и Франкфурте . [7]

В этот период группа также поддерживала наземные войска во время битвы за Арденны с декабря 1944 по январь 1945 года. В марте 1945 года, когда осталось мало промышленных целей противника и армии союзников продвигались по Германии, 34-й полк занялся почти исключительно перекрытием коммуникаций противника и поддержкой наземных войск союзников. [7] Поскольку программы подготовки в Штатах ускорялись, сменные экипажи, прибывающие позже в ходе войны, как правило, были моложе тех, что прибывали раньше. Один из экипажей 34-го полка, младший лейтенант Джо Новик, был заявлен как самый молодой в VIII бомбардировочном командовании. Лейтенант Новицки был «стариком» в возрасте 21 года, а всем остальным членам экипажа в 1945 году было 19 или 20 лет. [13] 34-й полк совершил свой последний боевой вылет 20 апреля 1945 года. [10]

После Дня Победы группа совершила шесть миссий, доставляя продовольствие в затопленные районы Нидерландов и перевозя военнопленных из немецких лагерей в центры союзников. Группа передислоцировалась в Соединенные Штаты в июне и июле 1945 года. [7] Первые элементы воздушного эшелона отправились 19 июня 1945 года. Наземный эшелон отплыл на борту RMS  Queen Elizabeth из Саутгемптона 6 августа 1945 года. По прибытии в Штаты персоналу группы был предоставлен 30-дневный отпуск. [10] Группа вновь собралась на военном аэродроме Су-Фолс , Южная Дакота, где она была расформирована 28 августа 1945 года. [7]

Война во Вьетнаме

B-26B на авиабазе Бьенхоа
A-1H 602-й истребительной эскадрильи

34- я тактическая группа была сформирована в июле 1963 года для подготовки личного состава ВВС Республики Вьетнам (VNAF) к операциям по борьбе с повстанцами . Она готовила пилотов ударных групп , авианаводчиков и наблюдателей VNAF. Ее первоначальными эскадрильями были 1-я воздушная коммандос-эскадрон , составное подразделение, летавшее сначала на Douglas B-26 Invader , и 19-я тактическая воздушная поддержка-эскадрон , оснащенная Cessna O-1 Bird Dogs . [2] Позже 1-я также использовала Helio U-10 Courier , North American T-28 Trojans и Douglas C-47 Skytrains . [2] [14] Военно-воздушные силы намеревались передать Bird Dogs 19-й VNAF, и эскадрилья была расформирована в августе 1964 года. Однако инцидент в Тонкинском заливе изменил эти планы, и эскадрилья была снова активирована в октябре. [15] Передовые авианаводчики эскадрильи стали играть более важную роль, поскольку война распространилась на густонаселенные районы и возникла необходимость минимизировать жертвы среди гражданского населения. [16]

Планировалось также вывести 1-ю эскадрилью коммандос и передать ее самолеты ВВС Вьетнама после замены ее AT-28 и B-26 на A-1H, но эти планы были отменены. Из-за возраста и интенсивного использования в бою два AT-28 потеряли крылья и разбились в марте и апреле 1964 года, а в июне все B-26 были сняты с эксплуатации. 1-я эскадрилья оставалась в строю только за счет заимствования девяти T-28B из ВВС Вьетнама. Эти инциденты подтвердили план переоборудовать штурмовики эскадрильи в Douglas A-1 Skyraider [17]

O-1 Bird Dog катится, чтобы отметить цель

34-я также выполняла боевые задания, включая непосредственную авиационную поддержку , истребительное сопровождение и пресечение , психологическую войну , воздушное снабжение, передовой контроль над авиацией и тактическую связь. Она была пионером в области тактического оружия и боеприпасов , таких как миниган , daisycutter и ганшип . Осенью 1964 года была сформирована и назначена в группу 602-я истребительная эскадрилья (Commando) . [2] С этого времени Skyraider стал основным ударным самолетом 1-й и 602-й эскадрилий. [14]

Группа управляла своим первым реактивным самолетом в 1964 году, когда Martin B-57 Canberras из 8-й и 13-й бомбардировочных эскадрилий , размещенных на авиабазе Кларк на Филиппинах, начали ротироваться в Бьенхоа, где они были прикреплены к группе для проведения операций. [2] Это были первые реактивные самолеты ВВС США во Вьетнаме. До принятия резолюции по Тонкинскому заливу Соединенные Штаты интерпретировали Женевские соглашения как запрещающие реактивные боевые самолеты из бывшего Французского Индокитая. [18] Ночью 1 ноября Вьетконг , находившийся сразу за периметром Бьенхоа, атаковал базу минометами, уничтожив пять B-57 и повредив еще 15. [19]

Экипажи 1-й эскадрильи воздушных коммандос провели первые боевые испытания вертолета огневой поддержки FC-47 (позднее Douglas AC-47 Spooky ), начиная с декабря 1964 года. Поскольку все больше подразделений ВВС перебазировались в Бьенхоа [20] , в июле 1965 года 6251-е тактическое истребительное крыло заменило группу, а 34-е было расформировано. [2]

Обучение кадетов

Парашютная подготовка в академии ВВС США UV-18B

В сентябре 1985 года 34-я бомбардировочная группа и 34-я тактическая группа были объединены в единое подразделение. В конце 1994 года объединенное подразделение было переименовано в 34-е учебное крыло и активировано с двумя назначенными группами в качестве административной организации, ответственной за руководство кадетами и программы военной подготовки под руководством коменданта кадетов в Академии ВВС США . Оно отвечает за обучение военному делу и общее руководство жизненной деятельностью кадетов. До октября 2004 года оно также предоставляло курсы летного мастерства. [2] Его 34-я оперативная группа была расформирована в 2004 году, а ее миссия по летному мастерству стала ответственностью 306-й летной учебной группы Командования воздушного образования и подготовки . В 2006 году оно было реорганизовано, и его 34-я образовательная группа была расформирована и заменена четырьмя кадетскими группами. [21]

Родословная

34-я бомбардировочная группа
Активирован 15 января 1941 г.
Переименована в 34-ю бомбардировочную группу , 15 февраля 1944 г.
Расформирован 28 августа 1945 г.
34-е учебное крыло
Организован 8 июля 1963 г.
Прекращено и расформировано 8 июля 1965 г.
Объединенная единица
Активирован 31 октября 1994 г.
30 августа 2006 года назначен комендантом кадетского корпуса [22]

Задания

Компоненты

Группы

Эскадрильи

Станции

Самолеты

Награды и кампании

Смотрите также

Ссылки

Примечания

  1. ^ Самолет — Douglas-Tulsa B-24H-15-DT, серийный номер 41-28851, 7-я бомбардировочная эскадрилья. Этот самолет был поврежден во время миссии 24 августа 1944 года и совершил аварийную посадку в Швеции (MACR 8461). Самолет был интернирован до конца войны, затем отремонтирован и переправлен обратно в Великобританию в 1945 году.
  2. Самолет — Lockheed/Vega B-17G-65-VE, серийный номер 44-8457.
  3. В этом источнике не отражен перевод 557-й учебно-летной эскадрильи из 12-й оперативной группы в 34-ю оперативную группу в 1994 году. Она была переведена из 34-й в 306-ю учебно-летную группу в 2004 году. Исследовательский отдел, Агентство исторических исследований ВВС, Отчет об изменении организационного статуса ВВС, октябрь 2004 года, авиабаза Максвелл, Алабама
  4. Хотя эта награда была получена в бою, она появилась ещё до того, как было разрешено носить на ленте награды «За выдающиеся заслуги в военно-воздушных силах» боевую эмблему «V».

Цитаты

  1. Уоткинс, стр. 30–31.
  2. ^ abcdefghijklmnopqrst Haulman, Daniel L. (25 апреля 2018 г.). "Информационный листок Commandant of Caders (USAFA)". Air Force Historical Research Agency . Получено 5 декабря 2014 г. .
  3. Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 26–27.
  4. Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 42.
  5. Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 98.
  6. Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 480.
  7. ^ abcdefghij Маурер, Боевые части , стр. 87–89.
  8. Крейвен и Кейт (ред.), т. VI, стр. xxxvi
  9. ^ Уилсон, стр. 128
  10. ^ abcdefghijkl Freeman (1970), стр. 240
  11. ^ Фримен (1970), стр. 156
  12. ^ Фримен (1970), стр. 172
  13. ^ Фримен (1970), стр. 229
  14. ^ ab "История 1-й эскадрильи SOS/ACS". A-1 Skyraider Association . Получено 6 декабря 2014 г.
  15. ^ "Информационный листок: FAC в SEA: The Advisory Years". Национальный музей ВВС . Получено 6 декабря 2014 г.
  16. ^ Момьер, стр. 11
  17. ^ Бергер, стр. 29
  18. ^ Бергер, стр. 29, 34
  19. ^ Бергер, стр. 34
  20. ^ Бергер, стр. 40
  21. ^ abcdef Исследовательский отдел, Агентство исторических исследований ВВС, Отчет об изменении организационной структуры ВВС, август 2006 г., авиабаза Максвелл, Алабама
  22. ^ abcdef Информация о происхождении, включая назначения, станции, компоненты и самолеты, в Warnock, Информационный листок 34 Учебное крыло, если не указано иное
  23. ^ Номер станции в Андерсоне
  24. ^ ab Robertson, Patsy (23 сентября 2010 г.). "Информационный листок 557-й учебно-летной эскадрильи (AETC)". Агентство исторических исследований ВВС . Получено 6 декабря 2014 г.
  25. Робертсон, Пэтси (23 сентября 2010 г.). «Информационный листок 98-й учебной летной эскадрильи (AETC)». Агентство исторических исследований ВВС . Получено 6 декабря 2014 г.

Библиография

Общественное достояние В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки

«34th Bomb Group Mission Summary: May–August 1944». Полковник Боб Симпсон. 2014. Получено 9 декабря 2014 .