stringtranslate.com

80-я истребительная эскадрилья

80- я истребительная эскадрилья (традиционно именуемая «Охотники за головами», а с 1971 года также «Джуватс») — истребительная эскадрилья General Dynamics F-16 Fighting Falcon ВВС США , в настоящее время входящая в состав 8-й оперативной группы 8- го истребительного крыла и дислоцированная на авиабазе Кунсан , Республика Корея.

80-й полк принимал участие в боевых действиях во Второй мировой войне , Корейской войне и войне во Вьетнаме .

История

Вторая мировая война

История Headhunters началась всего через месяц после Перл-Харбора, когда эскадрилья была отправлена ​​сражаться на Тихоокеанском театре военных действий. Эскадрилья была впервые активирована 10 января 1942 года на авиабазе Митчел-Филд в Нью-Йорке.

Первоначально обозначенные как эскадрилья преследования, они были переименованы в мае 1942 года в истребительную эскадрилью. Прикреплены к 8-й истребительной группе . Один из первых командиров эскадрильи, Эдвард «Порки» Крэгг, назвал эскадрилью «Охотники за головами» в честь местных племен новогвинейских охотников за головами, которые ненавидели японцев и помогали спасать сбитых пилотов. Он также поручил начальнику экипажа, старшему сержанту Йейлу Саффро, которому когда-то предлагали работу в Walt Disney в качестве художника-мультипликатора, но он отказался, разработать нашивку 80-й. (Этот оригинальный дизайн нашивки можно увидеть «здесь»).(И официально одобрен Управлением геральдики ВВС для ношения на военной форме.)

Эскадра принимала участие в боевых действиях против японцев в Тихом океане, включая развертывание в Австралии, Новой Гвинее, на островах Схоутен, Моротаи, Лейте, Миндоро и в Японии. [3]

Оккупация Японии и Корейская война

Позднее, 14 января 1947 года, он был переименован в 80-ю истребительную эскадрилью, одномоторную, эскадрилья была восстановлена ​​20 февраля 1947 года на авиабазе Итадзуке, Япония, и была приписана к 8-й истребительной (позднее 8-й истребительно-бомбардировочной) группе. В течение следующих нескольких лет она претерпела ряд различных прикреплений. Она была прикреплена к 49-й истребительно-бомбардировочной группе с 11 августа по 25 сентября 1950 года; к 51-й истребительно-перехватывающей группе с 25 сентября по 27 октября 1950 года; к Двадцатой воздушной армии с 21 октября 1954 года по 10 февраля 1955 года; к 49-й истребительно-бомбардировочной группе с 10 февраля 1955 года по 18 октября 1956 года; и 8-е истребительно-бомбардировочное крыло с 1 февраля по 30 сентября 1957 года).

Истребитель F-80C 80-й эскадрильи во время Корейской войны .

С 1947 по 1950 год эскадрилья летала на North American P-51 Mustang , а в 1950 году перешла на Lockheed F-80 Shooting Star . После перехода на реактивные двигатели 1 января 1950 года Headhunters были переименованы в 80-ю истребительную эскадрилью Jet. Позже в том же месяце они стали 80-й истребительно-бомбардировочной эскадрильей. В июне и июле 1953 года эскадрилья участвовала в Корейской войне, в основном летая на North American F-86 Sabre . В 1956 году Headhunters начали летать на North American F-100 Super Sabre .

После участия эскадрильи в Корейской войне, 80-й эскадрилье было поручено обеспечивать противовоздушную оборону в Японии и Корее (1953–1954), на Окинаве (1954–1956) и в Японии и Корее (1956–1971). [3]

Война во Вьетнаме

В 1963 году эскадрилья начала летать на Republic F-105 Thunderchief . В июне 1964 года они были прикреплены к 41-й воздушной дивизии . Они оставались с 41-й менее года, перейдя в 6441-е тактическое истребительное крыло 2-й воздушной дивизии в апреле 1965 года. Эскадрилья проводила временные боевые операции в Юго-Восточной Азии с декабря 1964 года по июнь 1965 года. Во время конфликта эскадрилья подвергалась атакам таких целей, как сталелитейный завод Thái Nguyên , складские помещения в Хайфоне , железнодорожные линии и мост Пола Думера .

За время службы во Вьетнамской войне 80-й полк провел 7384 боевых вылета в Юго-Восточной Азии, включая 2657 боевых вылетов непосредственно над Северным Вьетнамом, в общей сложности 17104 часов активных операций. За свою роль в конфликте пилоты 80-го полка получили 7 Серебряных звезд , 64 Креста за выдающиеся летные заслуги и 426 Воздушных медалей . 80-й полк получил одну боевую награду, Крест за храбрость Республики Вьетнам (с пальмовой ветвью) и четыре Благодарности за выдающиеся заслуги ВВС . [4]

Возвращение в Японию

Зимой 1967–1968 годов, теперь приписанный к 347-му тактическому истребительному крылу , 80-й начал переход на McDonnell F-4C Phantom II . В январе 1968 года его немногочисленные имеющиеся летные экипажи и самолеты (большая часть его активов F-105 находилась в процессе усиления подразделений в Таиланде, а F-4C в Йокоте еще не были в строю) были отправлены в Корею в ответ на северокорейский захват USS Pueblo  (AGER-2) . Летом 1968 года 80-й TFS стал первой эскадрильей PACAF, которая назначила контингент опытных командиров самолетов F-4 и офицеров радиоэлектронной борьбы (EWO) в качестве экипажей F-4C Wild Weasel . Первый полностью модифицированный самолет F-4C Wild Weasel прибыл в апреле 1969 года.

В период с 1968 по 1971 год основной миссией 80-й TFS было развертывание на ротационной основе на авиабазе Осан в Корее, обеспечение готовности к ядерному удару по целям в Советском Союзе, Северной Корее и Китае, поддержание нескольких самолетов в состоянии пятнадцатиминутной готовности. Также велась подготовка к применению обычного оружия. В 1970 году все экипажи самолетов PACAF F-4 Wild Weasel были переведены в 80-ю TFS.

Корейская служба

15 февраля 1971 года 80-я TFS была передислоцирована из Йокоты на авиабазу Кунсан, Корея, временно приписана к отряду 1 475-го тактического истребительного крыла, чтобы начать процесс расформирования, а ее личный состав и самолеты были переведены в 35-ю TFS. Генерал-лейтенант Джей Т. Роббинс , бывший командир 80-й и ас Второй мировой войны, который был заместителем командующего тактического воздушного командования , отменил расформирование и перевел 80-ю в 3-е тактическое истребительное крыло в Корее. Там ее переукомплектовали личным составом из 391-й тактической истребительной эскадрильи , которая была расформирована 28 февраля. Эмблема 391-й включала девиз Audentes Fortuna Juvat , который впоследствии стал девизом «Охотников за головами». На нарукавной нашивке 391-го полка свиток с девизом был таким, что когда нашивка была оторвана, слово «Juvat» оставалось на месте. Бывший летный экипаж 391-го полка сделал это с согласия тогдашнего командира 80-го полка, подполковника Соломана Харпа III, который назвал себя первым «Juvat». Девиз оставался неофициальным до своего утверждения 9 октября 1986 года.

За свою историю 80-й полк одержал 251 победу в воздухе. 80-й полк одержал одну победу в воздухе пилотом F-105, но назначенный офицер, командированный в то время в 13-ю тактическую истребительную эскадрилью в Таиланде, капитан Джеффри Файнстайн , одержал пять побед и получил статус аса в качестве офицера системы вооружения F-4 в 1972 году.

80-я тактическая пехотная дивизия принимала участие в операции «Пол Баньян» (также известной как «война деревьев») в августе-октябре 1976 года.

Сегодня 80-й полк летает на самолетах General Dynamics F-16CM Fighting Falcon и базируется на авиабазе Кунсан, Республика Корея.

Родословная

Активирован 10 января 1942 г.
15 мая 1942 года переименована в 80-ю истребительную эскадрилью.
Переименована в 80-ю истребительную эскадрилью (двухмоторная) 22 июля 1943 г. [5]
Переименован в 80-ю истребительную эскадрилью , двухмоторную, 20 августа 1943 г.
Расформирован 26 декабря 1945 г.
Активирован 20 февраля 1947 г.
Переименована в 80-ю истребительную эскадрилью , реактивную, 1 января 1950 г.
20 января 1950 года переименована в 80-ю истребительно-бомбардировочную эскадрилью.
1 июля 1958 года переименована в 80-ю тактическую истребительную эскадрилью.
Переименована в 80-ю истребительную эскадрилью 3 февраля 1992 года [2]

Задания

Присоединён к 49-й истребительно-бомбардировочной группе , 11 августа – 25 сентября 1950 г.
Присоединён к 51-й группе истребителей-перехватчиков , 25 сентября – 27 октября 1950 г.
Присоединён к Двадцатой воздушной армии , 21 октября 1954 г. – 10 февраля 1955 г.
Присоединён к 49-й истребительно-бомбардировочной группе, 10 февраля 1955 г. – 18 октября 1956 г.
Прикреплен к: 8-му истребительно-бомбардировочному крылу , 1 февраля – 30 сентября 1957 г.
Присоединён к 41-й авиадивизии, 13 мая — 17 июня 1964 г.
Прикреплен ко 2-й авиационной дивизии, 30 октября – 29 декабря 1964 г.
Прикреплен ко 2-й авиационной дивизии, 27 июня – 26 августа 1965 г.
Прикреплен к отряду 1, 475-му тактическому истребительному крылу , 15 февраля – 15 марта 1971 г.

Станции

Самолеты

Смотрите также

Ссылки

Примечания

Пояснительные записки
  1. Самолет — General Dynamics F-16D Block 40G Fighting Falcon с серийным номером 89-172, снимок сделан 21 октября 2010 года.
  2. ^ Latin phrase translation.com Буквально «Случай (или удача) помогает смелым», но в эскадрилье традиционно трактуют как « Удача благоволит смелым ».
  3. Эскадрилья использовала неутвержденные версии этой эмблемы еще во время Второй мировой войны. Уоткинс, стр. 11.
Цитаты
  1. ^ Уоткинс, стр. 10
  2. ^ abcdefg Робертсон, Пэтси (20 февраля 2015 г.). "Информационный листок 80-й истребительной эскадрильи (PACAF)". Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 28 сентября 2015 г. Получено 6 сентября 2017 г.
  3. ^ ab 80-я истребительная эскадрилья [80-я ПС]
  4. ^ "80-я тактическая истребительная эскадрилья". Архивировано из оригинала 27 октября 2009 года.
  5. Робертсон говорит (Двухдвигательный), но этот термин не использовался до следующего года.

Библиография

Общественное достояние В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

Внешние ссылки