stringtranslate.com

80-я эскадрилья RAAF

80-я эскадрилья — подразделение Королевских ВВС Австралии (RAAF). Впервые она была сформирована в сентябре 1943 года как истребительная эскадрилья. После участия в боях на юго-западно-тихоокеанском театре военных действий во время Второй мировой войны подразделение было расформировано в июле 1946 года. В апреле 2024 года эскадрилья была повторно сформирована в качестве австралийского компонента многонационального подразделения, ответственного за разработку программного обеспечения.

История

Вторая Мировая Война

80-я эскадрилья была сформирована в Таунсвилле, Квинсленд , 10 сентября 1943 года и была оснащена истребителями P-40 Kittyhawk под командованием тогдашнего временного командира эскадрильи Глена Купера . 9 октября он переехал в Эйткенвейл и приступил к летной подготовке. [2] 13 ноября он вошёл в состав основного мобильного подразделения RAAF, Оперативной группы № 10 , после её формирования. Основная роль этой группы заключалась в поддержке быстрого продвижения частей союзников вдоль северного побережья Новой Гвинеи . [3] После завершения обучения 24 февраля 1944 года эскадрилья снова перебралась в Надзаб в Новой Гвинее. [2]

«Летающий цирк Купера»: командир эскадрильи Купер (в центре) с членами 80-й эскадрильи в Новой Гвинее, июль 1944 года.

Первые боевые вылеты эскадрилья совершила через два дня после прибытия в Новую Гвинею. Его первоначальные операции включали патрулирование вокруг Надзаба, сопровождение бомбардировщиков союзников и наземные атаки против японских войск в Алексишафене и Маданге и вокруг них . 21 марта эскадрилья перебралась к мысу Глостер , Новая Британия, для сопровождения конвоев и проведения вооруженного разведывательного патрулирования. 29 апреля он снова переместился в Таджи на материковой части Новой Гвинеи, где осуществлял патрулирование для защиты высадки союзников в Голландии . После захвата эскадрилья двинулась в Голландию и прибыла туда 15 мая. [2]

80-я эскадрилья продолжала поддерживать десантные операции союзников в период с мая по июль 1944 года. В мае она прикрывала вторжения в Вакде и Биак со своей базы в Голландии. Это включало в себя нападение на цели возле плацдарма в Вакде во время высадки американских войск. [4] В июле эскадрилья дважды перемещалась, прибыв в Биак 1 июля и в Ноемфур 22 июля. [5] Со своей базы в Ноемфуре 80-я эскадрилья проводила штурмовые операции над западной частью Новой Гвинеи и восточными островами Нидерландской Ост-Индии . Эти операции включали нападения на японские плавсредства и лесопилки вокруг острова Кокас, а также зачистку островов Малуку в октябре. [6]

Группа № 10, в состав которой все еще входила 80-я эскадрилья, 25 октября 1944 года была переименована в Первые тактические воздушные силы . они пропустили пункт назначения и были вынуждены приземлиться на удерживаемых японцами островах Талауд , где были схвачены и казнены. [8] Подразделение завершило переброску в Моротаи 21 января, где продолжило действовать над островами Малуку. [6] Нехватка достойных целей в этом районе привела к упадку морального духа в 80-й эскадрилье и других подразделениях RAAF в этом районе с конца 1944 года. [4]

80-я эскадрилья была выведена из боевого состава 11 апреля 1945 года для подготовки к кампании на Борнео . [6] Позже в том же месяце ее командир, командир эскадрильи Джон Уодди , принял участие в так называемом « Моротайском восстании » в знак протеста против того, что он и семь других старших пилотов считали неправомерным использованием Первых тактических воздушных сил в несущественных операциях. [9] Хотя наземный экипаж 80-й эскадрильи приземлился в Таракане в начале мая, задержки с ремонтом аэродрома острова означали, что самолеты эскадрильи не смогли продвинуться вперед до 22 июля. Ограниченные возможности пилотов эскадрильи в этот период еще больше снизили их боевой дух. [6] После размещения в Таракане 80-я эскадрилья участвовала в операциях непосредственной поддержки с воздуха во время битвы при Баликпапане , но нашла мало достойных целей. [4] [10]

После капитуляции Японии 80-я эскадрилья осуществляла разведывательное патрулирование оккупированных японцами территорий. [4] Однако с сентября количество полетов было ограничено. В конце 1945 года личный состав эскадрильи погрузился на борт британского авианосца HMS  Glory , который доставил их в Сидней через остров Манус . «Глори» прибыл в Сидней 12 декабря 1945 года, члены эскадрильи из Нового Южного Уэльса проследовали в Дениликин , а остальные были отправлены в отпуск. Численность 80-й эскадрильи быстро сократилась и к 31 декабря она насчитывала всего шесть человек. Последний личный состав покинул часть 9 мая 1946 года, а 11 июля того же года она была расформирована. [6]

Текущая роль

Начальник штаба ВВС Великобритании сэр Ричард Найтон (слева) и начальник штаба ВВС Великобритании маршал авиации Роберт Чипман представляют гербы 80-й эскадрильи каждой армии 15 апреля 2024 года.

В феврале 2021 года газета ВВС RAAF сообщила, что 80-я эскадрилья «скоро» будет переформирована путем переименования подразделения в составе Управления кибер- и радиоэлектронной борьбы. [11]

80-я эскадрилья была переформирована 15 апреля 2024 года в австралийский компонент Лаборатории перепрограммирования Австралии, Канады и Великобритании, расположенной на базе ВВС Эглин в США. Лаборатория отвечает за разработку и тестирование файлов данных миссий, используемых истребителями Lockheed Martin F-35 Lightning II для обнаружения и противодействия угрозам в электромагнитном спектре. [12] Британский элемент лаборатории был преобразован в 80-ю эскадрилью RAF на совместной церемонии, посвященной переформированию подразделения RAAF. На этом мероприятии присутствовали начальник штаба ВВС Великобритании сэр Ричард Найтон и командующий ВВС Великобритании маршал авиации Роберт Чипман . [13]

Примечания

  1. ^ "Коды эскадрилий RAAF" . Австралийский военный мемориал . Проверено 18 апреля 2015 г.
  2. ^ abc Исторический раздел RAAF (1995), с. 76
  3. ^ Оджерс (1968), стр. 182–183.
  4. ^ abcd Eather (1995), с. 94
  5. ^ Исторический раздел RAAF (1995), стр. 76–77.
  6. ^ abcde Исторический раздел RAAF (1995), стр. 77
  7. ^ Оджерс (1968), стр. 298–299.
  8. ^ Оджерс (1999) с. 217
  9. ^ Оджерс (1968), с. 444
  10. ^ Оджерс (1968), с. 488
  11. Макдональд, Джорджи (4 февраля 2021 г.). «Дирекция, созданная для будущего». Воздушные силы . п. 5 . Проверено 5 февраля 2021 г.
  12. ^ «RAF, RAAF реактивируют эскадрилью для миссии по перепрограммированию F-35» . Командование материальной частью ВВС. 22 апреля 2024 г. Проверено 23 апреля 2024 г.
  13. ^ «Эскадрилья RAAF возобновила свою деятельность вместе с аналогом RAF - журнал Australian Defense Magazine» . Австралийский оборонный журнал . 22 апреля 2024 г. Проверено 23 апреля 2024 г.

Рекомендации

дальнейшее чтение

Внешние ссылки