805-я эскадрилья была эскадрильей ВМС Австралии . Первоначально сформированная как 805-я военно-морская авиационная эскадрилья ВМС Австралии в 1940 году и действовавшая в течение Второй мировой войны как на Средиземноморье, так и на Тихом океане. 805-я эскадрилья была реформирована как подразделение Королевского австралийского флота (RAN) в 1948 году и действовала с австралийских авианосцев до 1982 года, имея честь быть последней эскадрильей быстрых реактивных самолетов в RAN. 805-я эскадрилья была воссоздана в 2001 году для эксплуатации Kaman Super Seasprite в качестве замены вертолетов, находящихся в эксплуатации в настоящее время, но проблемы с вертолетами привели к отмене проекта, и эскадрилья была расформирована в 2008 году.
805-я эскадрилья была впервые сформирована как эскадрилья ВМС Королевского флота в ноябре 1940 года на аэродроме Королевских ВВС в Абукире в Египте. Используя Fairey Fulmars в роли защиты конвоев, эскадрилья действовала в Западной пустыне до января 1941 года, когда она была переведена на Крит . Вскоре после этого она вернулась в Египет, где в Декейле была перевооружена истребителями Brewster Buffalo . В июне 1941 года их заменили на Grumman Martlet III . Эскадрилья была расформирована в январе 1943 года. Эскадрилья была повторно введена в строй в Великобритании для службы в Тихоокеанской кампании , оснащенная Supermarine Seafires , но больше не участвовала в боевых действиях до конца войны. [ необходима цитата ]
В августе 1948 года 805-я эскадрилья была переформирована в эскадрилью Королевского австралийского флота FAA, эксплуатирующую самолеты Hawker Sea Fury Mk II . Эскадрилья входила в состав 20-й авианосной группы, отправленной на HMAS Sydney . В сентябре 1951 года 805-я эскадрилья была развернута в Корее , совершив 64 боевых вылета. Три пилота 805-й эскадрильи погибли во время кампании. За это развертывание эскадрилье была присуждена боевая награда «Корея 1951–52». [1] [2] После снятия с вооружения самолетов Sea Fury подразделение было расформировано 26 марта 1958 года. [3]
805-я эскадрилья была реформирована в Ноуре 31 марта 1958 года, оснащена всепогодными ночными истребителями de Havilland Sea Venom FAW.53 . Позже 805-я эскадрилья перешла на HMAS Melbourne в составе 21-й авиагруппы авианосцев. Эскадрилья была снова расформирована 30 июня 1963 года, а ее самолеты были переведены в звено B 816-й эскадрильи . [3]
10 января 1968 года 805-я эскадрилья была реформирована, оснащена истребителями McDonnell Douglas A-4G Skyhawk . Обозначение VF-805 использовалось для соответствия системе наименования эскадрилий USN в эпоху Skyhawk, в которой «VF» относилось к истребителям с фиксированным крылом, что указывало на роль самолетов эскадрильи в обороне флота. Эскадрилья действовала из Мельбурна до 1982 года. [3] [4]
28 февраля 2001 года 805-я эскадрилья была реформирована, оснащена вертолетами Kaman SH-2G(A) Super Seasprite для эксплуатации с новых фрегатов класса Anzac . Эскадрилья завершила первые летные испытания на борту HMAS Parramatta , но не достигла эксплуатационного статуса из-за трудностей с интеграцией авионики вертолетов. [5] После технических проблем с новым вертолетом эскадрилья была понижена до минимальных обязанностей в 2005 году, остановлена в 2006 году и столкнулась с возможным списанием в начале 2007 года. [6] Усилия по устранению технических проблем не увенчались успехом, и проект был отменен в начале 2008 года. В результате 805-я эскадрилья была расформирована 26 июня 2008 года. [7]