808 Naval Air Squadron — вертолётная эскадрилья корабельного базирования ВМС Австралии .
Первоначально эта эскадрилья входила в состав Воздушного флота Британского Королевского флота ; она была сформирована в июле 1940 года как истребительная эскадрилья флота. Он служил на ряде авианосцев ВМФ во время Второй мировой войны, служив на большинстве театров военных действий, прежде чем был выведен из эксплуатации в конце войны.
Она была переформирована в 1950 году в 808-ю эскадрилью RAN , авианосную ударную эскадрилью военно-воздушных сил Королевского военно-морского флота Австралии , и участвовала в боевых действиях во время Корейской войны, а затем снова была расформирована в 1958 году.
В 2011 году он был переформирован для эксплуатации вертолета MRH-90 Taipan .
808-я эскадрилья была сформирована в RNAS Worthy Down в июле 1940 года и имела двенадцать самолетов Fairey Fulmars в роли эскадрильи истребителей флота. Первоначально они были направлены на остров Мэн для патрулирования Ирландского моря , но вскоре были переведены в Уик для защиты верфей. После этого эскадрилья была передана в состав истребительного командования Королевских ВВС и стала одной из двух эскадрилий морской авиации союзников, принимавших участие в битве за Британию (вторая — 804-я военно-морская авиационная эскадрилья) .
В сентябре 1940 года эскадрилья была приписана к авианосцу HMS Ark Royal , входившему в состав Force H , действовавшего в Средиземноморье. Эскадрилья сбила два вражеских самолета при атаке на Сардинию в ноябре, затем еще два в операциях над Сицилией в январе 1941 года и пятый при защите Мальты в мае. Авианосец был переброшен в Атлантику в конце мая в рамках охоты на немецкий линкор «Бисмарк » . После успешного потопления « Бисмарка» авианосец вернулся в Средиземное море вместе с 807-й и 808-й эскадрильями, заявившими о пятнадцати воздушных победах в течение июля и августа. 808-я эскадрилья была принята на вооружение, когда «Арк Ройал» был торпедирован и потоплен U -81 13 ноября 1941 года. Хотя весь личный состав эскадрильи выжил при затоплении, многие самолеты были потеряны в результате атаки: уцелевшие самолеты были переброшены из Арк Ройал до того, как авианосец затонул и по прибытии в Гибралтар соединился с выжившими 807-й эскадрильей, которая также была погружена на борт.
808-я эскадрилья была переформирована с шестью Fulmar II на борту HMS Biter в январе 1942 года. Они прибыли на борт HMS Battler в период с апреля по май 1943 года и приняли участие в операциях по прикрытию высадки в Салерно в сентябре 1943 года. Затем они вошли в состав 3-го военно-морского истребительного авиаполка. , возвращающийся в Соединенное Королевство на борту HMS Hunter .
В мае 1944 года эскадрилья была перевооружена на авиабазе Ли-он-Солент 20 самолетами Supermarine Seafire L.III . В то же время они были приданы 345-му разведывательному крылу Второй тактической воздушной армии Королевских ВВС . В составе этого крыла 808-я эскадрилья вместе с тремя другими эскадрильями ФАУ (885, 886 и 897 ) и двумя эскадрильями британских ВВС ( 26 и 63 ), а также VCS-7 ВМС США на самолетах Spifire VB обеспечивали ценные координаты целей и управление огнем. для линкоров и крейсеров RN и USN за 20 дней операций во время высадки в Нормандии . [1] В день Д «объединение» самолетов корректировщиков означало, что все подразделения летали либо на «Спитфайрах», либо на «Сифайрах». [2] Эта роль «корректировщиков» продолжалась до 26 июня, когда бои зашли слишком далеко вглубь страны, чтобы их можно было прикрыть корабельными орудиями.
Вслед за этим эскадрилья была перевооружена 24 Hellcat Is и II . 808-я эскадрилья была приписана к Британскому Восточному флоту в январе 1945 года и погрузилась на борт эскортного авианосца HMS Khedive . Будучи частью Восточного флота, эскадра действовала у берегов Малайи и Суматры , а также периодически летала у HMS Emperor . Они прикрывали повторную оккупацию Рангуна в ходе операции «Дракула» в мае, совершали атаки на японские аэродромы на Суматре в июне и прикрывали повторную оккупацию Малайи после капитуляции Японии ; В конце войны эскадрилья была расформирована.
_c1951.jpg/1280px-Sea_Fury_808_Sqn_on_HMAS_Sydney_(R17)_c1951.jpg)
808-я эскадрилья была переформирована 25 апреля 1950 года в авиабазе Сент-Меррин , оснащена самолетами Hawker Sea Furies и назначена для работы в составе Королевского военно-морского флота Австралии . Эскадрилья была размещена на борту HMAS Sydney в составе 21-й авианосной группы.
808-я эскадрилья была одной из трех эскадрилий RAN, отправленных на борт Сиднея во время ее участия в Корейской войне. Поездка 808-й эскадрильи по Корее в основном состояла из боевого воздушного патрулирования, поддержки наземных атак, вооруженной разведки и ударов по кораблям. В 1954 году эскадрилья была выведена из состава флота, но год спустя была переформирована, оснащена самолетами de Havilland Sea Venom FAW.53 и закреплена за новым австралийским авианосцем HMAS Melbourne . 808-я эскадрилья оставалась в строю три года и окончательно была выведена из эксплуатации 1 декабря 1958 года.
808-я эскадрилья была реформирована в 2011 году для эксплуатации шести вертолетов MRH90 РАН . [3] Эскадрилья была официально введена в строй 11 июля 2013 года. [4] В апреле 2022 года РАН прекратила полеты на MRH90, и парк был помещен на хранение. [5] [6]
MRH-90 выведен из эксплуатации.
