82-е учебное крыло

Воинская часть

82- е учебное крыло — подразделение ВВС США , приписанное к Командованию по обучению и подготовке ВВС , Вторые воздушные силы . Учебное крыло базируется на авиабазе Шеппард , штат Техас , где оно также является базовым подразделением. ^[2]

Учебное крыло выпускает более 62 000 выпускников ежегодно на более чем 1000+ курсах технической подготовки. ^[3] Первичная подготовка включает в себя техническое обслуживание воздушных судов, гражданское строительство, ядерные и обычные боеприпасы, аэрокосмическое наземное оборудование, авионику, электриков и сантехников, а также обучение телекоммуникациям, проводимое четырьмя назначенными учебными группами. ^{[2] [3]}

История подразделения восходит к 82nd Fighter Group , которая была боевым подразделением Двенадцатой и Пятнадцатой воздушных сил , воевавшим в Северной Африке и Италии во время Второй мировой войны . В первые годы Холодной войны 82nd Fighter Wing был истребительным эскортным и тактическим истребительным подразделением Стратегического авиационного командования .

Командиром 82-го учебного крыла является бригадный генерал Джордж Т.М. Дитрих III. Главным старшим сержантом командования является главный старший сержант Джон П. Чилкот. ^[4]

История

Вторая мировая война

История учебного крыла восходит к началу с 82-й истребительной группы, которая была сформирована в январе 1942 года и воевала в Европе во время Второй мировой войны. Истребительная группа изначально переместилась в Северную Африку и служила в Двенадцатой воздушной армии, действуя с аэродрома Тафрауи в Алжире, в конечном итоге они переехали в аэропорт Телергма в Алжире. Они участвовали в нескольких воздушных боях с истребителями противника, сопровождая бомбардировщики над различными точками.

Кроме того, они участвовали в заключительной фазе Тунисской кампании, уничтожая вражеские транспортные самолеты и выполняя бомбардировочные миссии. Группа также участвовала во вторжении союзников на Сицилию, выполняя боевые задания и поддерживая бомбардировочные налеты на Неаполь и Рим.

После победы в Сицилии они переместились в Италию и обеспечивали истребительное прикрытие для 15-й воздушной армии, параллельно с этим они выполняли миссии по нанесению ударов по нефтяным центрам в Румынии, Польше, Австрии, Чехословакии, Венгрии, Франции и Югославии. Они оставались в Италии до конца войны, где она была прекращена в сентябре 1945 года.

Холодная война

82-е истребительное крыло было создано как истребительное крыло Стратегического авиационного командования 28 июля 1947 года в Гренье-Филд , Нью-Гемпшир. 82-е истребительное крыло было создано в соответствии с планом Хобсона , который устанавливал контролирующее крыло на каждой базе ВВС, которое командовало всеми группами и вспомогательными подразделениями на объекте. Однако ВВС не организовывали (не назначали личный состав) крыло до 15 августа 1947 года. Крыло было прикреплено к 307-му бомбардировочному крылу с 15 августа 1947 года по 15 декабря 1948 года. 16 декабря 1948 года крыло было переподчинено Пятнадцатой воздушной армии .

Оперативный летный компонент крыла представлял собой 82-ю истребительную группу , состоявшую из 95-й, 96-й и 97-й истребительных эскадрилий и оснащенную самолетами Lockheed P-38 Lightning . Большинство прибывших офицеров были летчиками, недавно вернувшимися в армию. Многие имели боевой опыт Второй мировой войны. Многие офицеры и рядовые прибыли в Гренье из 62-й истребительной эскадрильи, подразделения, которое только что вернулось с зимних испытаний на Аляске .

22 августа 1949 года крыло было освобождено от обязанностей по отношению к 15-й воздушной армии и расформировано 20 октября 1949 года.

Единицы

82 TRW является крупнейшим из четырех технических учебных крыльев в Air Education and Training Command . 82nd, 782nd и 982nd Training Groups проводят обучение в Шеппарде и в географически разделенных местах по всей стране. 982nd Training Group проводит обучение в местах по всему миру.

^[3]

Кроме того, 82-я контролерская эскадрилья (82 CPTS) подчиняется непосредственно 82 TRW.

Командование воздушной подготовки

Первые десять женщин-офицеров

82-й заменил и поглотил ресурсы 3525-го учебного крыла пилотов в феврале 1973 года на авиабазе Уильямс , штат Аризона, и принял на себя операции по обучению студентов-пилотов на самолетах Cessna T-37 Tweet и Northrop T-38 Talon . К крылу были приписаны 96-я и 97-я учебные эскадрильи .

19 сентября 1976 года первые женщины поступили на курсы пилотов. Десять девушек были в классе 77-08. Старший лейтенант Кристин Э. Шотт стала первой женщиной, совершившей самостоятельный полет на T-38. 2 сентября 1977 года класс 77-08 выпустился. Десять женщин получили свои крылья вместе с 36 однокурсниками-мужчинами. В марте 1978 года первая женщина-инструктор 82-й эскадрильи, капитан Конни Энгель, была направлена ​​в 97-ю учебную истребительную эскадрилью для обучения студентов T-38.

1 июня 1988 года Учебное командование ВВС активировало 98-ю и 99-ю Учебные эскадрильи для проверки организации из четырех эскадрилий. Тест показал, что для обеспечения оперативной поддержки крылу нужна пятая эскадрилья. 1 сентября 1989 года Учебное командование ВВС активировало 100-ю Учебную летную эскадрилью .

В 1991 году Конгресс одобрил второй раунд закрытия баз, как это было определено Комиссией по перестройке и закрытию баз. В этом списке была база Уильямс. База должна была прекратить работу с 30 сентября 1993 года. Поскольку Уильямс планировалось закрыть, ATC решила перевести часть парка самолетов Т-38 этой базы на авиабазу Шеппард в течение 1992 года.

Штаб ВВС США переименовал 82-е учебно-летное крыло в 82-е учебное крыло и присвоил это обозначение Командованию по обучению и подготовке воздушных судов 1 июля 1993 года. 82-е было расформировано в Уильямсе, а штаб AETC активировал 82-е учебное крыло в Шеппарде и передал его во Вторую авиацию. Новой миссией 82-го стало проведение наземной технической подготовки. 82-е также стало базовым подразделением в Шеппарде.

782-я учебная группа была активирована 23 марта 1994 года и приписана к 82-му учебному крылу. В то же время 396-я техническая учебная группа сменила название на 82-ю учебную группу, 82-я медицинская группа стала 882-й учебной группой, а 82-я полевая учебная группа стала 982-й учебной группой. 30 марта крыло начало предоставлять техническую подготовку, сначала на курсе командира экипажа C-141, а днем ​​позже на курсе командира экипажа F-16. Программа C-141 выпустила свой первый класс в августе, за ним в сентябре последовал класс F-16.

Родословная

• Создан как 82-й истребительный авиаполк 28 июля 1947 года.

Организован 15 августа 1947 г.

Расформирован 2 октября 1949 г.

• Переименовано в 82-е учебно-летное крыло 22 июня 1972 года ^[10]

Активирован 1 февраля 1973 г.

Деактивирован 31 марта 1993 г.

• Переименовано в 82-е учебное крыло и сформировано 1 июля 1993 года ^[11]

Задания

• Стратегическое авиационное командование , 15 августа 1947 г. (придано 307-му бомбардировочному крылу)
• Пятнадцатая воздушная армия , 16 декабря 1948 г.
• Первая воздушная армия , 22 августа – 2 октября 1949 г.
• Командование авиационной подготовки , 1 февраля 1973 г. – 31 марта 1993 г.
• Вторая воздушная армия , 1 июля 1993 г. – настоящее время ^[11]

Компоненты

Группы

• 82-я аэродромная группа (позднее 82-я группа авиабазы, 82-я группа поддержки, 82-я группа поддержки миссии): 15 августа 1947 г. – 2 октября 1949 г., 1 февраля 1973 г. – 31 марта 1993 г., 1 июня 1993 г. – настоящее время
• 82-я полевая учебная группа (позднее 982-я учебная группа): 1 июня 1993 г. – настоящее время
• 82-я истребительная группа (позднее 82-я оперативная группа): 15 августа 1947 г. – 2 октября 1949 г. (выделена 4–29 апреля 1948 г.), 15 декабря 1991 г. – 31 марта 1993 г. ^[11]
• 82-я группа технического обслуживания и снабжения (позднее 82-я группа логистики): 15 августа 1947 г. – 2 октября 1949 г., 15 декабря 1991 г. – 31 марта 1993 г., 1 июля 1993 г. – 1 августа 2002 г.
• 82-я медицинская учебная группа (позднее 882-я учебная группа): 1 июня 1993 г. – 15 сентября 2011 г.
• 82-я медицинская группа станции (позднее 82-я медицинская группа, 82-я клиника учебного летного крыла, 82-я медицинская эскадрилья, 82-я медицинская группа): 15 августа 1947 г. – 2 октября 1949 г., 1988 г. – 31 марта 1993 г., 1 июня 1993 г. – настоящее время
• 82-я техническая учебная группа (позднее 82-я учебная группа): ок. 1 июня 1993 г. – настоящее время
• 782-я учебная группа: ок. 1 июля 1994 г. – настоящее время
• 882-я учебная группа (см. 82-я медицинская учебная группа)
• 982-я учебная группа (см. 82-я полевая учебная группа)

Эскадрильи

• 82-я контролерская эскадрилья: 1 июня 1993 г. – настоящее время
• 82-я эскадрилья полевого обслуживания, 1 февраля 1973 г. – 3 апреля 1990 г.
• 82-я медицинская эскадрилья (см. 82-я станционная медицинская группа)
• 82-я эскадрилья организационного обслуживания, 1 февраля 1973 г. – ок. 3 апреля 1990 г.
• 96-я учебная летная эскадрилья : 1 февраля 1973 г. – 15 декабря 1991 г.
• 97-я учебная летная эскадрилья : 1 февраля 1973 г. – 15 декабря 1991 г.
• 98-я учебная летная эскадрилья : 1 июня 1988 г. – 15 декабря 1991 г.
• 99-я учебная летная эскадрилья : 1 июня 1988 г. – 15 декабря 1991 г.
• 100-я учебная летная эскадрилья : 1 сентября 1989 г. – 15 декабря 1991 г. ^[11]

Другой

• Госпиталь ВВС США, Уильямс: 15 октября 1970 г. – 1988 г. (объединен с 82-й станционной медицинской группой)
• Клиника 82-го учебного летного крыла (см. Медицинскую группу 82-й станции)

Станции

• Аэродром Гренье (позднее база ВВС Гренье), Нью-Гэмпшир, 15 августа 1947 г. – 2 октября 1949 г.
• Авиабаза Уильямс, Аризона, 1 февраля 1973 г. – 31 марта 1993 г.
• Авиабаза Шеппард, Техас, 1 июля 1993 г. – настоящее время ^[11]

Самолет эксплуатируется

• Североамериканский P-51 Mustang (позже F-51) (1947–1949)
• Твит Cessna T-37 (1973–1992)
• Нортроп Т-38 Талон (1973–1993) ^[11]

Примечания

1. Равенштейн, стр. 117–118.
2. "Sheppard Air Force Base - Base Information". Архивировано из оригинала 28 сентября 2013 года . Получено 23 сентября 2013 года .
3. "Техническая подготовка". www.sheppard.af.mil . Архивировано из оригинала 28 сентября 2013 года.
4. "82nd Training Wing". Sheppard Air Force Base . Архивировано из оригинала 25 апреля 2017 года . Получено 6 августа 2022 года .
5. "Информационные листы: 82-я учебная группа". Архивировано из оригинала 6 апреля 2014 года . Получено 23 сентября 2013 года .
6. "Информационные листы: 782nd Training Group". Архивировано из оригинала 6 апреля 2014 года . Получено 23 сентября 2013 года .
7. "Информационные листы: 982nd Training Group". Архивировано из оригинала 13 июля 2013 года . Получено 23 сентября 2013 года .
8. "Информационные листы: 82nd Mission Support Group". Архивировано из оригинала 6 апреля 2014 года . Получено 23 сентября 2013 года .
9. "Информационные листки: 82-я медицинская группа". Архивировано из оригинала 5 апреля 2014 года . Получено 23 сентября 2013 года .
10. Несмотря на сходство названий, крыло не имеет отношения к 82-му учебному летному крылу (гибкое артиллерийское вооружение), которое было сформировано в 1943 году, сформировано 25 августа 1943 года на военном аэродроме Лас-Вегас , штат Невада, и передано в состав Западного командования летной подготовки , а затем расформировано 16 июня 1946 года.
11. Haulman, Daniel L. (21 июня 2017 г.). "82 Training Wing (AETC)". Air Force Historical Research Agency. Архивировано из оригинала 19 января 2018 г. Получено 18 января 2018 г.

Библиография

 В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

• Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, история происхождения и почестей 1947–1977 . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9.

Дальнейшее чтение

• Роджерс, Брайан. (2005). Обозначения подразделений ВВС США с 1978 года . Хинкли, Великобритания: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0.

Внешние ссылки

• Домашняя страница базы ВВС Шеппард