stringtranslate.com

AC Express (Индийские железные дороги)

Air Conditioned Express или AC Express — это серия сверхскоростных поездов с кондиционерами Indian Railways , соединяющих крупные города Индии. Эти поезда имеют второй по приоритету приоритет в сети Indian Railways после премиум-поездов Indian Railways. На сегодняшний день на Indian Railways работает 25 таких AC Express.

История

Сантрагачи - Ченнаи AC Express

История поездов AC Express восходит к Deluxe Express, которые были первыми поездами с кондиционерами на индийских железных дорогах, соединяющими важные города по всей Индии. Эти поезда были полностью кондиционированы, имели минимальные остановки и работали на максимальной скорости. Poorva Express, направлявшийся в Ховрах, и Paschim Express, направлявшийся в Мумбаи, были первыми поездами AC Express, изначально известными как Deluxe AC Express. Однако после введения Rajdhani Express в 1969 году и последующего расширения его парка эти поезда утратили свой статус полностью кондиционированных поездов. [1]

Bandra Terminus Bhuj AC Superfast Express в вагонах ICF

Второй тип AC Express был представлен в 1991 году. После запуска Mumbai Rajdhani в 1972 году возник высокий спрос на еще одну пару поездов Rajdhani Express между Дели и Мумбаи. Чтобы удовлетворить этот спрос, 1 июля 1991 года Indian Railways открыли Bombay Central – New Delhi AC Express. Этот поезд ходил по тому же маршруту, что и Bombay Rajdhani, имел схожее расписание и дополнительное время в пути на 45 минут для размещения большего количества пассажиров. 1 января 1992 года этот поезд был официально зарегистрирован как Bombay Central – H.Nizamuddin August Kranti Rajdhani Express. [2] [3]

Есвантапур - Камахья AC Express стоит на железнодорожном вокзале Баласора.

Третий и текущий тип AC Express был запущен в 2008 году. Первым таким AC Express был Nanda Devi AC Superfast Express, который был открыт 1 июля 2008 года первоначально между Дехрадуном и железнодорожной станцией Нью-Дели. [ необходима цитата ]

Услуги

В отличие от своих предшественников, которые предлагали такие услуги премиум-класса, как бесплатные обеды и услуги дворецкого, новые поезда AC Express были разработаны для обслуживания среднего и высшего среднего класса. Эти поезда имеют ограниченное количество остановок и ходят со скоростью, сопоставимой с такими поездами премиум-класса, как Rajdhani и Duronto. Однако, в отличие от поездов премиум-класса, еда и обеды в этих поездах AC Express не являются бесплатными. Вместо этого доступны услуги вагонов-буфетов, аналогичные тем, что есть в других экспрессах и почтовых поездах Indian Railways. [ необходима цитата ]

До быстрой переделки вагонного парка Индийской железной дороги с вагонов ICF на вагоны LHB эти поезда эксплуатировались с использованием старых вагонов ICF компании Rajdhani Express. [ необходима ссылка ]

В настоящее время [ когда? ] в Индии курсируют следующие поезда AC Express.

Несуществующие услуги

Howrah - New Jalpaiguri AC Express

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "[IRFCA] Статья об Индийском обществе паровых железных дорог". irfca.org . Получено 2 июня 2024 г. .
  2. Среди новых поездов, введенных в эксплуатацию, следует отметить двухнедельный поезд Rajdhani Express из Нью-Дели в Бомбей-Сентрал, введенный в эксплуатацию 17 мая 1972 года.
  3. ^ Я имею в виду введение трехнедельного поезда New Delhi-Bombay Central AC Express, который следует за Rajdhani Express с интервалом в 45 минут с обоих концов и занимает примерно столько же времени, чтобы преодолеть весь путь.